P0019 - Θέση στροφαλοφόρου άξονα - Συσχέτιση θέσης εκκεντροφόρου (Αισθητήρας Β συστοιχίας 2)
Κωδικοί σφαλμάτων OBD2

P0019 - Θέση στροφαλοφόρου άξονα - Συσχέτιση θέσης εκκεντροφόρου (Αισθητήρας Β συστοιχίας 2)

P0019 - Θέση στροφαλοφόρου άξονα - Συσχέτιση θέσης εκκεντροφόρου (Αισθητήρας Β συστοιχίας 2)

Θέση στροφαλοφόρου άξονα - Συσχέτιση θέσης εκκεντροφόρου (Αισθητήρας Β συστοιχίας 2)

Τι σημαίνει αυτό;

Αυτός ο κωδικός βλάβης διαγνωστικού ελέγχου (DTC) είναι ένας γενικός κωδικός κιβωτίου ταχυτήτων, που σημαίνει ότι ισχύει για οχήματα εξοπλισμένα με OBD-II, συμπεριλαμβανομένων, ενδεικτικά, των Ford, Dodge, Toyota, VW, Honda, Chevrolet, Hyundai, Audi, Acura κ.λπ.

Ο αισθητήρας θέσης στροφαλοφόρου (CKP) και ο αισθητήρας θέσης εκκεντροφόρου (CMP) λειτουργούν συντονισμένα για τον έλεγχο της παροχής σπινθήρα/καυσίμου και του χρονισμού. Και τα δύο αποτελούνται από έναν αντιδραστικό ή τονικό δακτύλιο που περνάει πάνω από ένα μαγνητικό pickup που δημιουργεί μια θέση ένδειξης τάσης.

Ο αισθητήρας στροφαλοφόρου άξονα είναι μέρος του πρωτεύοντος συστήματος ανάφλεξης και λειτουργεί ως «σκανδάλη». Ανιχνεύει τη θέση του ρελέ στροφαλοφόρου, το οποίο στέλνει πληροφορίες στο PCM ή στη μονάδα ανάφλεξης (ανάλογα με το όχημα) για τον έλεγχο του χρονισμού ανάφλεξης. Ο αισθητήρας θέσης εκκεντροφόρου ανιχνεύει τη θέση των εκκεντροφόρων και τροφοδοτεί τις πληροφορίες στο PCM. Το PCM χρησιμοποιεί το σήμα CMP για να προσδιορίσει την έναρξη της ακολουθίας του εγχυτήρα. Αυτοί οι δύο άξονες και οι αισθητήρες τους συνδέονται μεταξύ τους με ιμάντα χρονισμού ή αλυσίδα. Το έκκεντρο και η μανιβέλα πρέπει να συγχρονιστούν ακριβώς έγκαιρα.

Εάν το PCM ανιχνεύσει ότι τα σήματα στροφάλου και έκκεντρου είναι εκτός χρονισμού κατά έναν συγκεκριμένο αριθμό μοιρών, ορίζεται αυτός ο κωδικός DTC. Η τράπεζα 2 είναι η πλευρά του κινητήρα που περιέχει τον #1 κύλινδρο, ο αισθητήρας "Β" είναι πιθανότατα στην πλευρά του εκκεντροφόρου εξαγωγής.

Λάβετε υπόψη ότι σε ορισμένα μοντέλα αυτός ο κωδικός DTC εμφανίζεται συχνά μαζί με τα P0008, P0009, P0016, P0017 και P0018. Εάν έχετε ένα όχημα GM και έχετε πολλούς κωδικούς DTC, ελέγξτε για ενημερωτικά δελτία σέρβις που μπορεί να ισχύουν για τον κινητήρα σας.

συμπτώματα

Τα συμπτώματα του P0019 περιλαμβάνουν ή μπορεί να περιλαμβάνουν:

  • Φωτισμός ενδεικτικής λυχνίας δυσλειτουργίας (MIL)
  • Ο κινητήρας μπορεί να λειτουργήσει, αλλά με μειωμένη απόδοση.
  • Ο κινητήρας μπορεί να στρίψει αλλά δεν ξεκινά
  • Ο κινητήρας μπορεί να κάνει ένα κροτάλισμα κοντά στον αρμονικό εξισορροπητή, υποδεικνύοντας ζημιά στον ηχητικό δακτύλιο.
  • Ο κινητήρας μπορεί να ξεκινήσει και να λειτουργήσει, αλλά κακώς

Αιτίες

Οι λόγοι μπορεί να περιλαμβάνουν:

  • Η αλυσίδα χρονισμού είναι τεντωμένη ή ο οδοντωτός ιμάντας λείπει ένα δόντι λόγω φθοράς
  • Λανθασμένη ευθυγράμμιση ιμάντα χρονισμού/αλυσίδας
  • Ηχητικός δακτύλιος ολίσθησης/σπάσεως στον στροφαλοφόρο άξονα
  • Ηχητικός δακτύλιος ολίσθησης/σπάσεως στον εκκεντροφόρο
  • Κακός αισθητήρας στροφάλου
  • Κακός αισθητήρας κάμερας
  • Κατεστραμμένη καλωδίωση στον αισθητήρα στροφάλου/έκκεντρου
  • Ο εντατήρας ιμάντα χρονισμού/αλυσίδας έχει υποστεί ζημιά
  • Εσφαλμένα σφιγμένο αντίβαρο στροφαλοφόρου
  • Μη σωστά κατασκευασμένος ή μη χρονισμένος κινητήρας
  • Χαλαρό μπουλόνι αντίβαρου στροφαλοφόρου άξονα ή λείπει
  • Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ενεργοποιητή CMP κόλλησε ανοιχτό.
  • Ο ενεργοποιητής CMP έχει κολλήσει σε θέση διαφορετική από 0 μοίρες

ΠΙΘΑΝΕΣ ΛΥΣΕΙΣ

Εάν το όχημά σας είναι αρκετά καινούργιο, το κιβώτιο ταχυτήτων είναι υπό εγγύηση, ζητήστε από τον αντιπρόσωπό σας να το επισκευάσει.

  1. Αρχικά, επιθεωρήστε οπτικά τους αισθητήρες έκκεντρου και στροφάλου και τις πλεξούδες τους για ζημιές. Εάν παρατηρήσετε σπασμένα/φθαρμένα καλώδια, επισκευάστε και ελέγξτε ξανά.
  2. Εάν έχετε πρόσβαση σε σκοπευτήριο, ελέγξτε τις καμπύλες εκκεντροφόρου και στροφάλου. Εάν δεν υπάρχει μοτίβο, υποψιαστείτε έναν ελαττωματικό αισθητήρα ή έναν ολισθαίνοντα ηχητικό δακτύλιο. Αφαιρέστε το γρανάζι εκκεντροφόρου και τον αρμονικό εξισορροπητή στροφαλοφόρου, επιθεωρήστε τους ηχητικούς δακτυλίους για σωστή ευθυγράμμιση και βεβαιωθείτε ότι δεν είναι χαλαροί ή κατεστραμμένοι ή ότι δεν έχουν αποκόψει το κλειδί που τους ευθυγραμμίζει. Εάν έχουν τοποθετηθεί σωστά, αντικαταστήστε τον αισθητήρα.
  3. Εάν το σήμα είναι κανονικό, ελέγξτε την ευθυγράμμιση της αλυσίδας/ιμάντα χρονισμού. Εάν δεν είναι ευθυγραμμισμένο, ελέγξτε για ζημιά στον εντατήρα που θα μπορούσε να έχει προκαλέσει την αλυσίδα/ζώνη να γλιστρήσει ένα δόντι ή περισσότερο. Βεβαιωθείτε επίσης ότι η ζώνη/αλυσίδα δεν είναι τεντωμένη. Επισκευή και επανέλεγχος.

Εάν χρειάζεστε πληροφορίες για ένα συγκεκριμένο όχημα, ανατρέξτε στο εργοστασιακό εγχειρίδιο επισκευής.

Σχετικές συζητήσεις DTC

  • 2007 bmw 550i p0019 πρόβλημα με κωδικό επισκευής τώρα p0335 p0017 p0018 p0019 και p1727Κωδικός p2007 bmw 550i 0019, άλλαξε και τους τέσσερις αισθητήρες θέσης εκκεντροφόρου και στροφαλοφόρου και όχι μόνο η λυχνία SES είναι ακόμα αναμμένη, αλλά τώρα λαμβάνω p0335, p0017, p0018, p0019 και p1727.. μπορεί κάποιος να μου πει τι συμβαίνει…. 
  • P0019 σε Mercedes Benz E2012 του 350Έχω ένα πρόβλημα με τον κωδικό obd P0019 σε μια mercedes benz e2012 bluetech 350 του XNUMX που δεν θα εξαφανιστεί ακόμα και μετά την εγκατάσταση ενός νέου αισθητήρα στροφαλοφόρου και και των τεσσάρων αισθητήρων εκκεντροφόρου. Αρκετά ενδιαφέρον, μόλις διαγράψω τον κωδικό, το αυτοκίνητο ξεκινάει τόσο ομαλά και ο κωδικός δεν εμφανίζεται ξανά μέχρι... 
  • P0019 Genesis 5.0 R-SpecΕλπίζω ότι κάποιος εδώ μπορεί να με βοηθήσει. Έχω ένα Genesis R-Spec 2012 του 5.0 με 50,000 μίλια, αλλά η Hyundai αντικατέστησε τον κινητήρα και το κιβώτιο ταχυτήτων πριν από 7000 μίλια, επομένως είναι κινητήρας χαμηλών χιλιομέτρων. Το κιβώτιο ταχυτήτων αντικαταστάθηκε πλήρως, αλλά ο κινητήρας ήταν μια σύντομη επισκευή, οπότε δεν ξέρω… 
  • 2011 ford f150 3.7, θέση στροφαλοφόρου άξονα, P0016, P0017, P0018, P0019P0016,17,18,19 στο Ford μου F2011 150 3.7 ετών;;… 
  • 2004 Volvo XC90 AWD T6; 2.9 λίτρα με υπερσυμπιεστή P0504, P0571, P0700, P0716, P07323, P0733, P0734, P0842, P0019, P0098,Ονομάζομαι Τζέιμς, επί του παρόντος ζω στο Ριάντ της Σαουδικής Αραβίας… Αγόρασα αυτό το αυτοκίνητο τον Απρίλιο του 2016 από έναν ιδιώτη. όλα τα έγγραφα ήταν ενημερωμένα και πλήρη… πριν από λίγους μήνες, τον Σεπτέμβριο, άρχισα να έχω προβλήματα με το αυτοκίνητο. Προς έκπληξή μου, το πλησιέστερο εξουσιοδοτημένο κέντρο επισκευής και σέρβις της Volvo είναι… 
  • BMW 2010I 328 ετών, P0016, P0019Η βαλβίδα PCV απέτυχε, το κάλυμμα της βαλβίδας και η εν σειρά βαλβίδα αντικαταστάθηκαν. το αυτοκίνητο ακόμα ξεκίνησε άσχημα, ο μπακαλιάρος έσπρωξε τον αισθητήρα εκκεντροφόρου εισαγωγής. Αντικατέστησα και τους δύο αισθητήρες εκκεντροφόρου. ελέγξτε ότι το φως του κινητήρα είναι σβηστό. την επόμενη μέρα το φως ανάβει ξανά, κωδικός P0016, P0019. Το αυτοκίνητο ξεκινά κανονικά, μπορεί να ταλαντωθεί λίγο, πηδάει στο ρελαντί ... 

Χρειάζεστε περισσότερη βοήθεια με τον κωδικό p0019;

Εάν εξακολουθείτε να χρειάζεστε βοήθεια με τον κωδικό DTC P0019, δημοσιεύστε μια ερώτηση στα σχόλια κάτω από αυτό το άρθρο.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ. Αυτές οι πληροφορίες παρέχονται μόνο για ενημερωτικούς σκοπούς. Δεν προορίζεται να χρησιμοποιηθεί ως σύσταση επισκευής και δεν είμαστε υπεύθυνοι για οποιαδήποτε ενέργεια κάνετε σε οποιοδήποτε όχημα. Όλες οι πληροφορίες σε αυτόν τον ιστότοπο προστατεύονται από πνευματικά δικαιώματα.

Προσθέστε ένα σχόλιο