P0056 B1S2 Κύκλωμα ελέγχου θερμαινόμενου αισθητήρα οξυγόνου
περιεχόμενο
P0056 B1S2 Κύκλωμα ελέγχου θερμαινόμενου αισθητήρα οξυγόνου
Φύλλο δεδομένων OBD-II DTC
Κύκλωμα ελέγχου θερμαντήρα αισθητήρα οξυγόνου (Αισθητήρας 2 συστοιχίας 2)
Τι σημαίνει αυτό;
Αυτός ο κωδικός διαγνωστικών προβλημάτων (DTC) είναι ένας γενικός κωδικός μετάδοσης, πράγμα που σημαίνει ότι ισχύει για οχήματα εξοπλισμένα με OBD-II, συμπεριλαμβανομένων αλλά χωρίς περιορισμό σε Toyota, VW, Ford, Dodge, Honda, Chevrolet, Hyundai, Audi, Nissan, κ.λπ. E. Τα συγκεκριμένα βήματα επισκευής ενδέχεται να διαφέρουν ανάλογα με το μοντέλο.
Τα οχήματα με έγχυση καυσίμου χρησιμοποιούν θερμαινόμενους αισθητήρες οξυγόνου πριν και μετά τους καταλυτικούς μετατροπείς για τον προσδιορισμό της περιεκτικότητας σε οξυγόνο στο σύστημα εξάτμισης. Αυτή η ανάδραση χρησιμοποιείται για τη ρύθμιση του συστήματος καυσίμου ώστε να διατηρείται η σωστή αναλογία αέρα/καυσίμου 14.7:1.
Οι αισθητήρες οξυγόνου χρησιμοποιούν ένα θερμαινόμενο κύκλωμα για να ζεστάνουν τον αισθητήρα για ταχύτερη ανάδραση. Ο αισθητήρας οξυγόνου μπορεί να χρησιμοποιεί τρία ή τέσσερα καλώδια ανάλογα με το όχημα, δύο χρησιμοποιούνται συνήθως για ανάδραση αισθητήρα στη μονάδα ελέγχου του συστήματος μετάδοσης κίνησης (PCM)/της μονάδας ελέγχου κινητήρα (ECM) και τα άλλα καλώδια είναι για τη θερμάστρα για την τροφοδοσία του θερμαινόμενου κυκλώματος. . Οι αισθητήρες τριών συρμάτων συνήθως γειώνονται μέσω του συστήματος εξάτμισης, ενώ οι αισθητήρες τεσσάρων συρμάτων έχουν ξεχωριστό καλώδιο γείωσης.
Ο κωδικός P0056 αναφέρεται στον αισθητήρα μετακαταλυτικού μετατροπέα στην τράπεζα 2, ο οποίος βρίσκεται στο πλάι του κινητήρα ΔΕΝ έχει τον κύλινδρο #1. Το κύκλωμα του θερμαντήρα μπορεί να τροφοδοτείται ή να γειώνεται από το PCM/ECM ή άλλη πηγή που μπορεί να ελέγξει το PCM/ECM.
Σημείωση. Προσέξτε να μην εργαστείτε σε ένα πρόσφατα χρησιμοποιημένο σύστημα εξάτμισης καθώς μπορεί να ζεσταθεί πολύ. Αυτός ο κωδικός είναι παρόμοιος με τον P0030 και είναι βασικά πανομοιότυπος με τον P0036.
συμπτώματα
Τα συμπτώματα ενός κωδικού προβλήματος P0056 περιλαμβάνουν την ενδεικτική λυχνία δυσλειτουργίας (MIL) που ανάβει. Πιθανότατα δεν θα παρατηρήσετε άλλα συμπτώματα που σχετίζονται με ένα δυσλειτουργικό θερμαινόμενο κύκλωμα, καθώς λειτουργεί μόνο για μια στιγμή όταν ξεκινάτε για πρώτη φορά το αυτοκίνητό σας. Αυτός ο αισθητήρας είναι επίσης μετά τον καταλυτικό μετατροπέα, επομένως δεν επηρεάζει την αναλογία αέρα/καυσίμου εισόδου προς το PCM/ECM. Χρησιμοποιείται κυρίως για τη δοκιμή της απόδοσης των καταλυτικών μετατροπέων.
Αιτίες
Οι πιθανές αιτίες του DTC P0056 μπορεί να περιλαμβάνουν:
- Ανοίξτε το κύκλωμα μέσα στον αισθητήρα οξυγόνου ή ανοίξτε τα καλώδια τροφοδοσίας ή γείωσης στον αισθητήρα οξυγόνου
- Ο ιμάντας γείωσης του συστήματος εξάτμισης μπορεί να έχει διαβρωθεί ή σπάσει.
- Ελαττωματική καλωδίωση κυκλώματος θερμαντήρα PCM/ECM ή αισθητήρα οξυγόνου
ΠΙΘΑΝΕΣ ΛΥΣΕΙΣ
Επιθεωρήστε την καλωδίωση του αισθητήρα οξυγόνου για ζημιά ή χαλαρή καλωδίωση στον αισθητήρα.
Αποσυνδέστε τον αισθητήρα οξυγόνου και με ένα ψηφιακό βολτ/ωμόμετρο (DVOM) ρυθμισμένο σε κλίμακα ωμ, ελέγξτε την αντίσταση του κυκλώματος του θερμαντήρα χρησιμοποιώντας το διάγραμμα καλωδίωσης ως αναφορά. Θα πρέπει να υπάρχει κάποια αντίσταση στο κύκλωμα του θερμαντήρα μέσα στον αισθητήρα, η υπερβολική αντίσταση ή το υπερβολικό όριο θα υποδηλώνει άνοιγμα στο θερμαινόμενο τμήμα του κυκλώματος και ο αισθητήρας οξυγόνου πρέπει να αντικατασταθεί.
Ελέγξτε το καλώδιο γείωσης στον σύνδεσμο και ελέγξτε την αντίσταση μεταξύ μιας γνωστής γείωσης και του συνδετήρα του αισθητήρα οξυγόνου.
Ελέγξτε το καλώδιο τροφοδοσίας στον σύνδεσμο με το DVOM ρυθμισμένο σε σταθερή τάση, με το θετικό καλώδιο στο καλώδιο τροφοδοσίας και το αρνητικό καλώδιο σε μια γνωστή γείωση για να ελέγξετε εάν υπάρχει τροφοδοσία στον αισθητήρα οξυγόνου. Εάν δεν υπάρχει ρεύμα στο βύσμα κατά την αρχική εκκίνηση του οχήματος (ψυχρή εκκίνηση), μπορεί να υπάρχει πρόβλημα με το κύκλωμα τροφοδοσίας του αισθητήρα οξυγόνου ή του ίδιου του PCM.
Σχετικές συζητήσεις DTC
- 2008 Cadillac SRX κωδικός p0056Χρειάζομαι βοήθεια, αντικαταστήσαμε την ασφάλεια και τα νέα καλώδια αισθητήρα 02 φαίνονται καλά, αλλά ελέγξτε ότι το φως του κινητήρα επανέρχεται με τον ίδιο κωδικό p0056…
- Διαλείπουσα STFT και P0056Γεια σε όλους, κυνηγούσα ένα θέμα Kia Sportage του 2005. Διαθέτει διακοπτόμενους κωδικούς θερμαντήρα O2 καθώς και διακοπτόμενο STFT μετά την προθέρμανση του οχήματος. Δεν θα υπάρχει STFT μέχρι να απενεργοποιήσω και να επανεκκινήσω το μηχάνημα. Δεν μπορώ να βρω διαγράμματα στο διαδίκτυο για να εντοπίσω τη γείωση ή την τάση που...
- Κωδικός p0056 Dodge IntrepidΚωδικοποίησα ή κωδικοποίησα το P0056, πήγα και πήρα τον αισθητήρα O2 και όταν αφαίρεσα τον παλιό ζεστάθηκε και έσπασε το πάνω μέρος, τον πήγα σε ένα κατάστημα αυτοκινήτων για να τον βγάλουν και είπαν ότι θα έπρεπε να ανοίξουν άλλη τρύπα. Δεν μπορούσα να το καταλάβω, αλλά αυτό το μέρος δεν κάνει τίποτα λόγω του δισταγμού μου...
- 02 BMW 330i P0444, P0056, P0505, P0036, P0102, P0500Αυτή είναι λοιπόν η πρώτη μου ανάρτηση αυτού του είδους, οπότε δώστε μου πίστωση 🙂 Έχω ένα bmw 2002i 330 και από χθες το βράδυ δεν έχω καμία δύναμη. Το αυτοκίνητο ξεκινάει καλά, αλλά όταν το βάζεις στο γκάζι, δεν συμβαίνει τίποτα. Είχε μερικούς κωδικούς, αλλά προς το παρόν δεν διαθέτει ένδειξη ελέγχου κινητήρα. Είμαστε μέσα…
- 06 Pontiac G6 GTP 3.9L p0056, p0060, p0161, p0301 и B2AAAΓεια, είμαι νέος σε αυτό το φόρουμ, ευχαριστώ για την πρόσκληση! Αγόρασα πρόσφατα αυτό το αυτοκίνητο γνωρίζοντας ότι πρέπει να επισκευαστεί. Οι κωδικοί που παίρνω είναι αισθητήρες o2, οπότε αντικατέστησα τους 3 στους 4, καθώς δεν μπορώ να βρω τον 4ο σε κανένα γράφημα στο διαδίκτυο. Αντικατέστησα αυτό που νόμιζα...
- 2001 VW Passat κωδικοί P0056 και P0156Γεια σας, έχω ένα VW Passat V2001 GLS station wagon, 6 ετών. Το CEL βγήκε πρόσφατα και πήρα τους κωδικούς P0056 και P0156. Περίπου την ίδια στιγμή, ο υπολογιστής ταξιδιού άρχισε να παγώνει (να μην αλλάζει) ή να αναβοσβήνει και να μηδενίζεται στο 0. Αγόρασα έναν αισθητήρα οξυγόνου για να αντικαταστήσω τον δήθεν ελαττωματικό b2s2 b…
- Ο απομακρυσμένος εκκινητής δεν λειτουργεί 2009 Silverado P0056Έχω ένα Silverado του 2009 με κωδικό P0056, δεν μπορώ να βάλω το τηλεχειριστήριο να λειτουργήσει και αναρωτιέμαι αν αυτός ο κωδικός έχει κάποια σχέση με αυτόν; Τι σημαίνει αυτός ο κωδικός; Αφαίρεσα τον ακροδέκτη από την μπαταρία για να τοποθετήσω το φως, μετά την αντικατάσταση του ακροδέκτη πίσω στην μπαταρία, το φως του κινητήρα εξαφανίστηκε και στο τηλεχειριστήριο ...
Χρειάζεστε περισσότερη βοήθεια με τον κωδικό p0056;
Εάν εξακολουθείτε να χρειάζεστε βοήθεια με τον κωδικό DTC P0056, δημοσιεύστε μια ερώτηση στα σχόλια κάτω από αυτό το άρθρο.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ. Αυτές οι πληροφορίες παρέχονται μόνο για ενημερωτικούς σκοπούς. Δεν προορίζεται να χρησιμοποιηθεί ως σύσταση επισκευής και δεν είμαστε υπεύθυνοι για οποιαδήποτε ενέργεια κάνετε σε οποιοδήποτε όχημα. Όλες οι πληροφορίες σε αυτόν τον ιστότοπο προστατεύονται από πνευματικά δικαιώματα.
Ένα σχόλιο
irimia mihai
Γειά σου! Στο Astra G 1.7 Diesel engine isuzu, πού βρίσκεται αυτός ο αισθητήρας που δημιουργεί το σφάλμα P0056