
Κωδικός βλάβης P0668 – Κύκλωμα εσωτερικού αισθητήρα θερμοκρασίας PCM/ECM/TCM Χαμηλή τάση, αιτίες και τρόπος επιδιόρθωσης
περιεχόμενο
- Εισαγωγή (Τι είναι ο κωδικός σφάλματος P0668;)
- Έννοια και αποκωδικοποίηση του κωδικού σφάλματος P0668 📊
- Συμπτώματα κωδικού σφάλματος P0668 🚨 (Πώς να γνωρίζετε ότι υπάρχει πρόβλημα;)
- Κύριες αιτίες του κωδικού σφάλματος P0668 ⚠
- Πώς να διαγνώσετε τον κωδικό σφάλματος P0668; 🛠 (Οδηγίες βήμα προς βήμα)
- Πώς να διορθώσετε τον κωδικό σφάλματος P0668; 🔧 (Λύση προβλήματος)
- Συχνές Ερωτήσεις (FAQ) ❓
- Κωδικός σφάλματος P0668 σε διαφορετικά αυτοκίνητα 🚘
- Σχετικά σφάλματα OBD2 🔗
- Συμπέρασμα (Τι πρέπει να κάνετε εάν έχετε κωδικό σφάλματος P0668;) ✅
Εισαγωγή (Τι είναι ο κωδικός σφάλματος P0668;)
Ο κωδικός σφάλματος OBD2 P0668 υποδεικνύει πρόβλημα στο εσωτερικό κύκλωμα επικοινωνίας του αισθητήρα θερμοκρασίας της μονάδας ελέγχου κινητήρα (ή PCM, ECM, TCM).
Αυτό το σήμα παίζει σημαντικό ρόλο στη σωστή λειτουργία των συστημάτων ελέγχου του συστήματος μετάδοσης κίνησης.
Ο κωδικός P0668 συνήθως σημαίνει απώλεια επικοινωνίας ή χαμηλή τάση σε αυτό το κύκλωμα, που μπορεί να προκαλέσει λανθασμένη λειτουργία του εξοπλισμού.
Αν και το σφάλμα δεν οδηγεί πάντα σε άμεσους κινδύνους, μπορεί να επηρεάσει τη σταθερότητα και την απόδοση του κινητήρα και του κιβωτίου ταχυτήτων, επομένως απαιτεί έγκαιρη προσοχή.
Ωραία, ξεκίνησα το άρθρο σχετικά με τον κωδικό σφάλματος P0668 σύμφωνα με όλες τις απαιτήσεις σας. Θα το συνεχίσω περαιτέρω στο επόμενο μήνυμα, παρατηρώντας πλήρως τη δομή, το στυλ και τη μορφοποίηση πανομοιότυπα με το άρθρο για το P0001.
Έννοια και αποκωδικοποίηση του κωδικού σφάλματος P0668 📊
P0668 – PCM/ECM/TCM Εσωτερικός αισθητήρας θερμοκρασίας «A» Κύκλωμα Χαμηλό
Ο κωδικός P0668 σημαίνει ότι η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου του συστήματος μετάδοσης κίνησης (PCM), η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECM) ή η μονάδα ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων (TCM) λαμβάνει χαμηλό σήμα από τον ενσωματωμένο αισθητήρα θερμοκρασίας "A". Αυτός ο αισθητήρας παρακολουθεί την εσωτερική θερμοκρασία της ίδιας της μονάδας ελέγχου και είναι κρίσιμος για τη σωστή ρύθμιση της λειτουργίας της, ειδικά κατά την εναλλαγή μεταξύ λειτουργιών και υπό συνθήκες αυξημένου φορτίου.
Το σφάλμα είναι πιο συνηθισμένο σε οχήματα με προηγμένα αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων, καθώς και σε μοντέλα που χρησιμοποιούν πολύπλοκα συστήματα διαχείρισης κινητήρα. Τις περισσότερες φορές διαγιγνώσκεται σε οχήματα Ford, Chevrolet, Mazda, Hyundai και Kia, ειδικά σε εκείνα με υψηλά χιλιόμετρα ή όταν η στεγανοποίηση της μονάδας ελέγχου είναι κατεστραμμένη.
Κώδικας | Περιγραφή σφάλματος | Πιθανά προβλήματα |
---|---|---|
P0668 | PCM/ECM/TCM Εσωτερικός αισθητήρας θερμοκρασίας "A" Κύκλωμα χαμηλής τάσης | Προβλήματα με την τροφοδοσία της μονάδας, ζημιά στον αισθητήρα, διάβρωση, σπασμένο καλώδιο |
Συμπτώματα κωδικού σφάλματος P0668 🚨 (Πώς να γνωρίζετε ότι υπάρχει πρόβλημα;)
Ακολουθούν ορισμένα σημάδια που μπορεί να υποδεικνύουν έναν πιθανό κωδικό P0668:
- Η λυχνία Check Engine ανάβει
- Διακοπτόμενες βλάβες μετάδοσης
- Κακή απόδοση κινητήρα κρύου
- Ασταθής λειτουργία ρελαντί
- Αυξημένη κατανάλωση καυσίμου
- Το αυτοκίνητο μπορεί να μπει σε λειτουργία έκτακτης ανάγκης
💡 Σημαντικό! Αυτό το σφάλμα μπορεί να μην είναι προφανές, ειδικά στα αρχικά στάδια. Ωστόσο, η παράβλεψη του προβλήματος μπορεί να οδηγήσει σε ζημιά στο κιβώτιο ταχυτήτων και στα ηλεκτρονικά στοιχεία ελέγχου κινητήρα, ειδικά όταν λειτουργεί σε ζεστά ή κρύα κλίματα.
Κύριες αιτίες του κωδικού σφάλματος P0668 ⚠
- Ζημιά ή υποβάθμιση του ενσωματωμένου αισθητήρα θερμοκρασίας
- Ανοιχτό, βραχυκύκλωμα ή οξείδωση στην καλωδίωση του κυκλώματος σήματος
- Προβλήματα γείωσης ή τροφοδοσίας PCM/ECM/TCM
- Αστοχία της ίδιας της ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου
- Σφάλμα στο εσωτερικό λογισμικό του ελεγκτή
Πιθανός λόγος | Πώς να ελέγξετε; |
---|---|
Ελαττωματικός αισθητήρας θερμοκρασίας στο εσωτερικό PCM/ECM/TCM | Διαβάστε δεδομένα χρησιμοποιώντας διαγνωστικό σαρωτή |
Ζημιά στην καλωδίωση ή στη φίσα | Οπτική επιθεώρηση, δοκιμή αντίστασης |
Διάβρωση ή βρωμιά στο συνδετήρα του μπλοκ | Καθαρισμός και επεξεργασία των επαφών με ειδική ένωση |
Προβλήματα ισχύος | Μέτρηση της τάσης στις αντίστοιχες επαφές |
Ζημιά στον ελεγκτή | Δοκιμή της μονάδας σε σέρβις ή αντικατάσταση |
Πώς να διαγνώσετε τον κωδικό σφάλματος P0668; 🛠 (Οδηγίες βήμα προς βήμα)
✅ Βήμα 1: Διαβάστε τον κωδικό σφάλματος χρησιμοποιώντας έναν σαρωτή OBD2
✅ Βήμα 2: Ελέγξτε και καθαρίστε τις φίσες της μονάδας ελέγχου
✅ Βήμα 3: Ελέγξτε την τάση και την αντίσταση στο κύκλωμα σήματος του αισθητήρα
✅ Βήμα 4: Αναλύστε δεδομένα θερμοκρασίας σε πραγματικό χρόνο
✅ Βήμα 5: Εάν δεν υπάρχουν αποκλίσεις, ελέγξτε την ίδια τη μονάδα PCM/ECM/TCM
🛠 Εργαλεία που θα χρειαστείτε:
- Διαγνωστικός σαρωτής OBD2
- Πολύμετρο
- Κιτ καθαρισμού συνδετήρων (Cleaners επαφής)
- Διάγραμμα ηλεκτρικής καλωδίωσης αυτοκινήτου
- Παλμογράφος (προαιρετικός, για ανάλυση σήματος)

Πώς να διορθώσετε τον κωδικό σφάλματος P0668; 🔧 (Λύση προβλήματος)
Απλές μέθοδοι αποβολής ✅
- Καθαρίστε και ελέγξτε όλους τους συνδετήρες της μονάδας ελέγχου
- Επαναφέρετε τους κωδικούς σφάλματος και τη δοκιμαστική μονάδα
- Ελέγξτε για υγρασία στο περίβλημα του μπλοκ και αφαιρέστε το.
Βαθιά διάγνωση και επισκευή ⚙
- Αντικατάσταση ή αποκατάσταση κατεστραμμένης καλωδίωσης
- Αντικατάσταση του ενσωματωμένου αισθητήρα θερμοκρασίας (αν διατίθεται χωριστά)
- Αντικατάσταση ολόκληρης της μονάδας ελέγχου (PCM/ECM/TCM)
- Ξαναφλασάρισμα της μονάδας ελέγχου σε εξειδικευμένο σέρβις
Σύμπτωμα | Πιθανή λύση |
---|---|
Ελέγξτε ότι ανάβει το φως του κινητήρα | Επαναφορά σφαλμάτων μετά την εξάλειψη της αιτίας |
Κακή απόδοση μετάδοσης | Έλεγχος/αντικατάσταση TCM |
Υψηλή κατανάλωση καυσίμου | Ανάλυση παραμέτρων έγχυσης, θερμοκρασίες |
Η θερμοκρασία αυξάνεται σύμφωνα με τα δεδομένα του σαρωτή | Αντικατάσταση του ενσωματωμένου αισθητήρα θερμοκρασίας |
Πώς να ελέγξετε τον κωδικό σφάλματος P0668; 🎥 (Βίντεο μάθημα)
Συχνές Ερωτήσεις (FAQ) ❓
Είναι εντάξει να οδηγείτε με κωδικό σφάλματος P0668;
Δεν είναι επιθυμητό. Παρόλο που το όχημα μπορεί να συνεχίσει να οδηγεί, ο κωδικός P0668 μπορεί να προκαλέσει υπερθέρμανση ή δυσλειτουργία της μονάδας ελέγχου, ειδικά σε μεγάλα ταξίδια ή σε δύσκολες κλιματικές συνθήκες.
Τι σημαίνει "χαμηλό σήμα" στον κωδικό P0668;
Αυτό σημαίνει ότι το σήμα από τον ενσωματωμένο αισθητήρα θερμοκρασίας στο PCM/ECM/TCM είναι χαμηλότερο από το αναμενόμενο, το οποίο μπορεί να προκληθεί από σπασμένο καλώδιο, κακή σύνδεση ή ελαττωματικό αισθητήρα.
Είναι δυνατόν να διορθώσετε μόνοι σας τον κωδικό σφάλματος P0668;
Σε ορισμένες περιπτώσεις, ναι. Για παράδειγμα, εάν ο λόγος είναι ένας βρώμικος σύνδεσμος ή οι οξειδωμένες επαφές. Ωστόσο, εάν ο αισθητήρας ή ο ελεγκτής είναι κατεστραμμένος, θα χρειαστεί ειδική βοήθεια.
Χρειάζεται να αλλάξω τη μονάδα ελέγχου λόγω P0668;
Όχι πάντα. Αρχικά, αξίζει να ελέγξετε την καλωδίωση, την παροχή ρεύματος και τη γείωση. Η αντικατάσταση της μονάδας είναι ένα ακραίο μέτρο όταν αποκλείονται άλλες επιλογές.
Μπορεί ο κρύος καιρός να προκαλέσει τον κωδικό P0668;
Ναι, ειδικά εάν υπάρχουν προβλήματα με τη μόνωση της καλωδίωσης ή τη στεγανότητα των βυσμάτων. Οι χαμηλές θερμοκρασίες μπορεί να επηρεάσουν τη λειτουργία του αισθητήρα και να προκαλέσουν σφάλμα.
Κωδικός σφάλματος P0668 σε διαφορετικά αυτοκίνητα 🚘
Παρακάτω είναι τα χαρακτηριστικά της εκδήλωσης και της εξάλειψης του σφάλματος P0668 στις πιο δημοφιλείς μάρκες αυτοκινήτων, όπου αυτή η δυσλειτουργία εμφανίζεται συχνότερα.
P0668 στη Ford
Στα οχήματα Ford (συγκεκριμένα μοντέλα Focus, Fusion, Escape και Transit), ο κωδικός P0668 μπορεί να σχετίζεται με τη διάβρωση στο εσωτερικό των βυσμάτων PCM, ειδικά σε συνθήκες υψηλής υγρασίας. Συχνά το πρόβλημα συνοδεύεται από δυσλειτουργίες του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων, καθώς και από ασταθή εκκίνηση του κινητήρα. Η μονάδα ελέγχου είναι εγκατεστημένη στο χώρο του κινητήρα, γεγονός που αυξάνει τον κίνδυνο θερμοκρασίας και έκθεσης στο νερό.
P0668 σε Chevrolet
Για τη Chevrolet (π.χ. Cruze, Malibu, Equinox), ο κωδικός P0668 μπορεί να υποδεικνύει έναν ελαττωματικό αισθητήρα στο εσωτερικό της ECM, ειδικά σε υψηλά χιλιόμετρα. Υπάρχουν γνωστές περιπτώσεις που χρειάζεται αντικατάσταση ολόκληρης της μονάδας, καθώς ο αισθητήρας δεν συντηρείται χωριστά. Οι εκδόσεις με τούρμπο είναι ιδιαίτερα ευαίσθητες σε αυτόν τον κωδικό, καθώς οι υψηλές θερμοκρασίες προκαλούν ταχύτερη βλάβη των ηλεκτρονικών εξαρτημάτων.
P0668 στη Mazda
Τα μοντέλα της Mazda (ειδικά τα Mazda 3 και 6) με αυτό το σφάλμα συχνά υποφέρουν από κακές συνδέσεις στο ηλεκτρικό κύκλωμα της μονάδας ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων. Συχνά το P0668 συνοδεύεται από άλλους κωδικούς που σχετίζονται με τη μετάδοση. Τα διαγνωστικά ξεκινούν με τον έλεγχο των κυκλωμάτων τροφοδοσίας και της γείωσης στην υποδοχή TCM.
P0668 στη Hyundai
Τα Hyundais (συγκεκριμένα τα Elantra, Sonata και Santa Fe) είναι επιρρεπή σε αυτό το σφάλμα όταν χρησιμοποιούν καύσιμο χαμηλής ποιότητας ή μπαταρία με ασταθή τάση. Εξαιτίας αυτού, η μονάδα ελέγχου μπορεί να καταγράψει ένα λανθασμένο σήμα χαμηλής θερμοκρασίας. Το να αναβοσβήνετε τη μονάδα ελέγχου ή να καθαρίζετε τις επαφές συχνά βοηθά.
P0668 στο Kia
Τα οχήματα Kia, συμπεριλαμβανομένων των Sportage, Ceed και Rio, έχουν παρόμοια σχέδια με τη Hyundai και επομένως παρόμοιες αιτίες για το P0668. Το σφάλμα εμφανίζεται συχνά το χειμώνα λόγω κακής γείωσης ή οξείδωσης της καλωδίωσης. Σε ορισμένες περιπτώσεις, η εγκατάσταση πρόσθετης προστασίας για τη μονάδα ελέγχου από την υγρασία βοηθά.
Σχετικά σφάλματα OBD2 🔗
Συχνά, ο κωδικός P0668 εμφανίζεται σε συνδυασμό με άλλους κωδικούς που υποδεικνύουν προβλήματα με τα κυκλώματα ελέγχου, την παροχή ρεύματος ή τη λειτουργία του PCM/ECM/TCM.
P0601 – Σφάλμα μονάδας εσωτερικού ελέγχου
Περιγραφή: Το PCM εντόπισε σφάλμα στην εσωτερική μνήμη.
Πιθανους λόγους: Αστοχία τσιπ, ζημιά ελεγκτή, υπερτάσεις.
P0562 - Χαμηλή τάση στο σύστημα
Περιγραφή: Εντοπίστηκε χαμηλή τάση στο ηλεκτρικό σύστημα του οχήματος.
Πιθανους λόγους: Ελαττωματική γεννήτρια, αδύναμη μπαταρία, διάβρωση στους ακροδέκτες.
P0657 - Πρόβλημα στο κύκλωμα ελέγχου τάσης
Περιγραφή: Αστοχία σήματος σε ένα από τα κυκλώματα ελέγχου ισχύος.
Πιθανους λόγους: Καλωδίωση, κακή επαφή, αστοχία ρελέ ρεύματος.
Συμπέρασμα (Τι πρέπει να κάνετε εάν έχετε κωδικό σφάλματος P0668;) ✅
📌 Σύντομη περίληψη:
Ο κωδικός P0668 υποδεικνύει πρόβλημα με τον εσωτερικό αισθητήρα θερμοκρασίας της ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου (PCM/ECM/TCM) ή ένα κύκλωμα που σχετίζεται με αυτόν. Αυτό το σφάλμα μπορεί να προκαλέσει ασταθή λειτουργία του κινητήρα και του κιβωτίου ταχυτήτων. Είναι σημαντικό να γίνει διάγνωση το συντομότερο δυνατό για να αποφευχθούν πιο σοβαρές βλάβες.
🚀 Χρήσιμες συμβουλές:
Μην καθαρίζετε απλώς τους συνδέσμους - εάν το πρόβλημα παραμένει, κάντε έναν πλήρη έλεγχο της τροφοδοσίας και των γραμμών σήματος. Εάν υποπτεύεστε δυσλειτουργία του ελεγκτή, επικοινωνήστε με εξειδικευμένους ειδικούς, καθώς η ανεξάρτητη αντικατάσταση της μονάδας απαιτεί προγραμματισμό.


Ένα σχόλιο
Jorge
Ανοίγω τον διακόπτη και δεν ανάβει την πλακέτα