10 αυτοκίνητα που αγόρασε και μετά πούλησε ο Floyd Mayweather επειδή ήταν κακά (και 10 τα κράτησε για τον εαυτό του)

Ως συλλέκτης αυτοκινήτων, ο Floyd Mayweather είναι απόλυτα γοητευτικός. Έχει τα χρήματα και τις διασυνδέσεις για να αγοράσει ό,τι θέλει και η παρορμητικότητα του έχει οδηγήσει σε μερικές ενδιαφέρουσες και εντελώς παράξενες αγορές. Ακόμη πιο περίεργες είναι οι συγκλονιστικές του συνήθειες αγοράς αυτοκινήτου. Μόνο ένας έμπορος αυτοκινήτων ισχυρίζεται ότι έχει πουλήσει περισσότερα από 100 αυτοκίνητα στον Mayweather μέσα σε 18 χρόνια. Η αντιπροσωπεία ειδικεύεται σε πολυτελή αυτοκίνητα που είναι δύσκολο να αποκτηθούν και ο Mayweather είναι ο κορυφαίος πελάτης τους.

Ο πωλητής είπε ότι ο Mayweather πηγαίνει συχνά για ψώνια και τηλεφωνεί στη μέση της νύχτας. Μερικές φορές ξέρει ακριβώς τι θέλει και ζητά να του παραδοθεί στο σπίτι του μέσα σε λίγες ώρες. Ζήτησε μάλιστα από τον πωλητή του αυτοκινήτου του να πετάξει εκτός πολιτείας, να πάρει το αυτοκίνητο και να το οδηγήσει στο σπίτι του Mayweather.

Ο βοηθός του Mayweather περιέγραψε συχνά ταξίδια στην τράπεζα λίγο πριν κλείσει και παραλάβει τσάντες γεμάτες μετρητά που πηγαίνουν για να πληρώσει για τα νέα του αυτοκίνητα. Η αντιπροσωπεία παραδέχτηκε επίσης ότι έπρεπε να αγοράσει μια μεγαλύτερη μηχανή προσθήκης ειδικά για τις ακριβές και τακτικές αγορές της Mayweather.

Ακόμη πιο περίεργο είναι το γεγονός ότι ο Mayweather δεν οδηγεί πολλά από τα αυτοκίνητά του, τουλάχιστον όχι με τον τρόπο που σκόπευαν οι κατασκευαστές. Ωστόσο, η συλλογή του μαρτυρεί το πάθος, ακόμα και την εμμονή του για τα πολυτελή αυτοκίνητα. Ο Mayweather ενημερώνει τακτικά τη συλλογή του. Εδώ είναι 10 αυτοκίνητα που μεταπώλησε (και λόγους), συν 10 αυτοκίνητα που έσωσε αντί να τα βάλει προς πώληση.

20 Πωλήθηκε: Mercedes Maybach 57

Ως μεγάλος θαυμαστής της Mercedes και της AMG, με πονάει λίγο να το γράφω αυτό, αλλά το Maybach 57 δεν ήταν πραγματικά υπέροχο αυτοκίνητο. Το βασικό πρόβλημα του Maybach είναι ότι περνάει κρίση ταυτότητας. Μπροστά υπάρχει μια χειροποίητη AMG V12 υψηλής απόδοσης. Η ανάρτηση είναι άκαμπτη και το αυτοκίνητο κάθεται αρκετά χαμηλά. Οι ρόδες είναι ελαφριές. Στα χαρτιά, φαίνεται ότι θα είναι ένα καταπληκτικό αυτοκίνητο στην οδήγηση. Το πρόβλημα είναι ότι το αυτοκίνητο είναι μακρύτερο από τα σαλόνια των περισσότερων ανθρώπων και σχεδιάστηκε κυρίως για τον οδηγό. Καταλήγοντας σε ένα παρόμοιο συμπέρασμα, ο Mayweather πούλησε το σχιζοφρενικό σεντάν του στο eBay για μόλις 150,000 δολάρια.

19 Αποθηκεύτηκε από το κόστος Huayra

μέσω desktopbackground.org/

Όταν πρόκειται για υπεραυτοκίνητα με κινητήρα στο μεσαίο, πισωκίνητο, δεν υπάρχει τίποτα καλύτερο από το Pagani Huayra. Ωστόσο, σε αντίθεση με ορισμένα από τα αυτοκίνητα που έχει πουλήσει ο Mayweather, το Huayra χρησιμοποιεί αρκετά έξυπνα τεχνολογικά κόλπα για να κάνει όλη αυτή τη δύναμη αξιοποιήσιμη. Αισθητικά, η Pagani φαίνεται ένα εκατομμύριο φορές καλύτερη από οποιονδήποτε από τους ανταγωνιστές της, με περισσότερες γωνίες από έναν καθηγητή γεωμετρίας γυμνασίου. Από πρακτική άποψη, δεν υπάρχει τίποτα στη γη που να προσφέρει τόση οδηγική απόλαυση όσο το Huayra. Η επιτάχυνση είναι άγρια ​​και ο χειρισμός μοιάζει με λέιζερ. Ο V7.3 των 12 λίτρων της AMG είναι ανώτερος από κάθε φανταχτερό Ιταλό και έχει αρκετή προσωπικότητα για να είναι στην κατηγορία του.

18 Πωλείται: Bugatti Veyron

Η Bugatti Veyron βρίσκεται στη λίστα με τα αυτοκίνητα των ονείρων πολλών ανθρώπων, αλλά η πραγματικότητα της κατοχής ενός τέτοιου αυτοκινήτου είναι απλώς ένας πόνος στο λαιμό. Για να το αποδείξουμε, αυτή ήταν η δεύτερη Veyron που πούλησε ο Mayweather. Όπως και η Koenigsegg, ακόμα και η αλλαγή λαδιού είναι πονοκέφαλος. Προφανώς, η Veyron κρατιέται με 10,000 μπουλόνια και περίπου τα μισά από αυτά πρέπει να ξεβιδωθούν για να αφαιρέσετε το φίλτρο λαδιού. Είναι επίσης μια διαδικασία δύο ημερών. Γιατί; Λοιπόν, η Veyron έχει 16 βύσματα αποστράγγισης λαδιού και ο τετρακύλινδρος κινητήρας 16.5 λίτρων χρειάζεται 8 λίτρα για να αποστραγγιστεί.

17 Αποθηκεύτηκε από τη Maserati Gran Turismo

Το GranTurismo υπάρχει εδώ και πολύ καιρό - το πρώτο μοντέλο έφυγε από το εργοστάσιο το 1947 και συνέχισε να εξελίσσεται και να ενσωματώνει νέες τεχνολογίες στο σχεδιασμό του. Το GT δεν κατασκευάστηκε για να είναι το ταχύτερο αυτοκίνητο στην πίστα, αλλά για να ταξιδεύει μεγάλες αποστάσεις με αξεπέραστη άνεση. Διαθέτει κινητήρα V8 με υψηλές στροφές που παράγει έναν από τους πιο εκπληκτικούς ήχους εξάτμισης στον πλανήτη. Η ανάρτηση Skyhook προσαρμόζεται αυτόματα στο στυλ οδήγησης σας σε πραγματικό χρόνο. Αυτό κάνει το GranTurismo εξαιρετικά άνετο και η ρύθμιση επιτρέπει στο αυτοκίνητο να κινείται γρήγορα.

16 Πωλείται από: Ferrari Enzo

Η Ferrari Enzo του Mayweather έχει πλούσια ιστορία και πριν την αγοράσει, το υπεραυτοκίνητο ανήκε σε έναν σεΐχη του Άμπου Ντάμπι. Κατά το διάστημα που το κατείχε ο Mayweather, οδήγησε το αυτοκίνητο μόνο 194 μίλια. Ίσως αναρωτιέστε πώς μπορεί να αντιπαθήσει κανείς το Enzo, αλλά όχι μόνο η Ferrari γέμισε το αυτοκίνητο με τεχνολογία F1, κάτι που το έκανε αρκετά δύσκολο στην οδήγηση, στρίμωξε επίσης έναν τεράστιο V12 στο πίσω μέρος και του έδωσε 650 ίππους. Πράγματι, η Ferrari Enzo είναι γνωστή ως τρομακτική στην οδήγηση. Και όχι μόνο αυτό, έκαναν όσο το δυνατόν πιο δύσκολα το ανέβασμα και το κατέβασμα λόγω της περίεργης καμπύλης της οροφής.

15 Αποθηκεύτηκε από τη Mercedes Benz S600

Ένα αυτοκίνητο που φαίνεται εκτός τόπου στην εκτενή συλλογή του Mayweather είναι η Mercedes Benz S1996 του 600. Ο Mayweather παραδέχτηκε ότι αυτό είναι το μόνο αυτοκίνητο που δεν θα πουλήσει ποτέ. Η Mercedes ήταν πάντα σχεδιασμένη να οδηγεί σκληρά και παρά την κάπως υποτυπώδη ποιότητα κατασκευής σύμφωνα με τα πρότυπα της Mercedes, ο μεγάλος V12 σημαίνει ότι το S600 χτυπάει πολύ περισσότερο από το βάρος του. Η τέλεια θέση καθίσματος και το όμορφα σχεδιασμένο ταμπλό κάνουν την οδήγηση του S600 πραγματική απόλαυση. Στιλιστικά, το αυτοκίνητο μοιάζει σαν να σχεδιάστηκε από κυβιστή και το πλάτος και η περίμετρός του του δίνουν μια ελαφρώς βαριά εμφάνιση. Ωστόσο, δεν χρειάζονται πολλά για να κάνει μια Mercedes να δείχνει εκπληκτική και ο Mayweather έχει πολλούς λόγους να αγαπήσει το ταπεινό S600 του.

14 Πωλείται από: Rolls-Royce Phantom

Θεωρητικά, είναι δύσκολο να μην αρέσει πολύ η Rolls Royce, αλλά για έναν λάτρη της οδήγησης όπως το Mayweather, δεν είναι ακριβώς το σωστό αυτοκίνητο. Το Phantom έχει απίστευτα μακρύ μεταξόνιο και εκτεταμένο καπό. Ζυγίζει κάπου 6,000 λίβρες και είναι ένα μεγάλο και βαρύ μηχάνημα. Αυτό δεν θα ήταν πρόβλημα εάν το Phantom είχε έναν κινητήρα ικανό να τραβήξει όλο αυτό το βάρος, αλλά τροφοδοτείται από έναν V6.75 12 λίτρων, δίνοντάς του χρόνο 0 χλμ./ώρα σε αναμφισβήτητα μέτρια 60 δευτερόλεπτα. Το κύριο πρόβλημα με το Phantom 5.7 είναι ότι δεν ξεχωρίζει πραγματικά. Αντίθετα, προσπαθεί να διατηρήσει κάποιο είδος ισορροπίας μεταξύ όλων των στοιχείων του, κάτι που κάνει την οδήγηση κάπως βαρετή.

13 Διασώθηκε: Lamborghini Murcielago

Είναι ξεκάθαρο ότι ο Floyd Mayweather λατρεύει τα ιταλικά υπεραυτοκίνητά του και έχει μια εκτενή συλλογή Lamborghini, συμπεριλαμβανομένου αυτού του χαριτωμένου Murcielago. Αυτή η Lamborghini είναι γνωστή όχι μόνο για τις πόρτες της, αλλά και για τον κινητήρα V12 των 580 ίππων που τοποθετείται στη μέση. Αν και αυτό μπορεί να μην ακούγεται πολύ σε σύγκριση με τα σημερινά supercars, η Lamborghini χρησιμοποιεί ορισμένα ηλεκτρονικά κόλπα και ένα σύστημα τετρακίνησης για να αψηφήσει τη φυσική. Κάπου κατά τη διάρκεια της παραγωγής, οι μηχανικοί της Lamborghini αποφάσισαν να αφαιρέσουν το αυτοκίνητο από όλα όσα δεν θεωρούνταν απαραίτητα για την επιδίωξη μείωσης βάρους. Αυτό περιλάμβανε την αντικατάσταση όσο το δυνατόν μεγαλύτερου μέρους του εσωτερικού και του πλαισίου με όσο το δυνατόν περισσότερες ίνες άνθρακα.

12 Πωλείται από: Mercedes McLaren

μέσω download-wallpapersfree.blogspot.com

Το 2006, η Mercedes και η McLaren ξεκίνησαν ένα φιλόδοξο έργο. Παρά την κακή σεζόν στη Formula 1, ήθελαν να συσκευάσουν όλα όσα είχαν μάθει σε μια Mercedes και να τα πουλήσουν σε τρελούς. Αναμφίβολα, ήταν μια ενδιαφέρουσα ιδέα, αλλά υπήρχαν κάποια σοβαρά ελαττώματα που παρέμειναν ανεπανόρθωτα. Πρώτον, υπάρχουν τα φρένα, τα οποία μπορεί να ήταν ιδανικά για έναν επαγγελματία δρομέα, αλλά αποδεικνύεται ότι στους κανονικούς ανθρώπους δεν αρέσει να χτυπιούνται στο παρμπρίζ κάθε φορά που χρειάζεται να επιβραδύνουν. Το δεύτερο σημαντικό πρόβλημα ήταν το κιβώτιο ταχυτήτων, το οποίο συχνά χαλούσε και χρειαζόταν αντικατάσταση, αλλά επειδή οι βλάβες ήταν τόσο συνηθισμένες, συχνά υπήρχε μεγάλη αναμονή καθώς έσπασαν πιο γρήγορα από ό,τι μπορούσε να τις κατασκευάσει η Mercedes.

11 Σώθηκε: Bentley Mulsanne

Ο Mayweather έχει ένα ζευγάρι Mulsannes και ενώ είναι ανταγωνιστής της Rolls-Royce Phantom που προαναφέραμε, είναι ανώτερος από κάθε άποψη. Σε αντίθεση με το Phantom, το Mulsanne τροφοδοτείται από έναν κινητήρα V6.75 διπλού υπερτροφοδοτούμενου 8 λίτρων, ισχυρό, με γραμμική απόδοση ισχύος και βαθύ, έντονο ήχο εξάτμισης. Η Mulsanne προσφέρει στους επιβάτες την υψηλότερη ποιότητα κύλισης και αποσύνδεση από τον έξω κόσμο. Ωστόσο, εφιστά την προσοχή στην τρελή ποσότητα ροπής που προσφέρεται καθώς εκτοξεύεται με τελική ταχύτητα 190 mph. Είναι ένα αυτοκίνητο με καλούς τρόπους μέχρι να πατήσεις το πεντάλ του γκαζιού και μετά έχει όλη την επιτάχυνση και τη ροπή για να νικήσει οποιοδήποτε καυτό hatchback.

10 Πωλείται από: Chevrolet Indy Beretta

μέσω Commons.wikimedia.org

Φαίνεται λίγο παράταιρο, αλλά αξίζει να αναφέρουμε ότι πρόκειται για ένα Chevrolet Beretta του 1994, το πρώτο αυτοκίνητο του Floyd Mayweather. Πρόσφατα παραδέχτηκε ότι έχει ακόμα μια καλή θέση για το Indy Beretta, παρά το γεγονός ότι είναι ένα από τα χειρότερα αυτοκίνητα που έχει φτιάξει ποτέ η Chevrolet. Η Beretta ήταν μια καταστροφή στους μπροστινούς τροχούς με έναν 2κύλινδρο κινητήρα 4 λίτρων. Το αυτοκίνητο ήταν σχετικά ελαφρύ, αλλά ο κινητήρας ήταν ακόμα πολύ αδύναμος. Τα αυτοκίνητα δεν κατασκευάστηκαν για να διαρκέσουν και μια αγαπημένη τροποποίηση των ιδιοκτητών της Beretta ήταν η εγκατάσταση ενός τεράστιου στερεοφωνικού συστήματος για να σβήσει τους θορύβους από τα διάφορα μηχανικά προβλήματα που είχαν αυτά τα αυτοκίνητα.

9 Αποθηκεύτηκε από: LaFerrari

Το βραβείο για το αυτοκίνητο από τη συλλογή του Mayweather που μοιάζει περισσότερο με διαστημόπλοιο θα πρέπει να πάει στη LaFerrari του. Κατασκευάστηκαν συνολικά 499 και ήταν διαθέσιμα μόνο σε σοβαρούς συλλέκτες. Τι κάνει λοιπόν ένα διαστημόπλοιο που δεν μπορεί να αγοραστεί από μια LaFerrari τόσο ελκυστικό; Λοιπόν, ένας ηλεκτρικός υβριδικός V6.3 12 λίτρων και 950 ίππων. ως επί το πλείστον. Ο ηλεκτροκινητήρας δίνει άμεση απόκριση στο γκάζι πριν ο V12 επιταχύνει το αυτοκίνητο στις περίπου 5,000 σ.α.λ. Το κιβώτιο 7 ταχυτήτων F1 προσφέρει αστραπιαίες αλλαγές ταχυτήτων, ενώ η αεροδυναμική μπορεί να δημιουργήσει έως και 800 λίβρες κάθετη δύναμη, κρατώντας το αυτοκίνητο σταθερά στο δρόμο με οποιαδήποτε ταχύτητα.

8 Πωλήθηκε: Mercedes S550

Το S550 δεν είναι ένα κακό αυτοκίνητο από μόνο του, αλλά η ιστορία του γιατί πουλήθηκε είναι τόσο αστεία που έπρεπε να το συμπεριλάβουμε σε αυτό το άρθρο. Μια μέρα ο Φλόιντ ξύπνησε χωρίς μεταφορικό μέσο και χρειάστηκε να πάρει πτήση για την Ατλάντα. Έκανε λοιπόν ό,τι δεν θα έκανε κανένας λογικός άνθρωπος, βγήκε και αγόρασε ένα V8 S550 μόνο και μόνο για να πάει στο αεροδρόμιο. Πάρκαρε το αυτοκίνητο και μπήκε στο αεροπλάνο. Περίπου δύο μήνες αργότερα, μιλούσε με τον φίλο του για το ταξίδι του και μετά θυμήθηκε ξαφνικά ότι είχε ακόμα μια Mercedes S550 στο πάρκινγκ. Ένας από τους βοηθούς του Mayweather στάλθηκε να παραλάβει το αυτοκίνητο, το οποίο πουλήθηκε γρήγορα.

7 Διασώθηκε: Bugatti Chiron

Το Chiron είναι ένα αυτοκίνητο που δημιουργήθηκε για να αλλάξει τη φυσική και να σφετεριστεί τη Veyron ως το ταχύτερο αυτοκίνητο παραγωγής στον κόσμο. Ένας κινητήρας ορυκτών καυσίμων 8.0 λίτρων, τεσσάρων turbo W16 επιλέχθηκε έναντι του υβριδικού για εξοικονόμηση βάρους. Ενώ η Veyron απέδιδε 1183 ίππους, η Chiron την αφήνει πολύ πίσω με τους δικούς της 1479 ίππους. Στην τελική ταχύτητα, μπορεί να οδηγήσει ένα γεμάτο ρεζερβουάρ καυσίμου σε μόλις 9 λεπτά. Το τιμόνι δεν είναι τόσο αδέξιο όσο της Veyron, χάρη σε ένα ειδικά σχεδιασμένο ηλεκτρικό σύστημα διεύθυνσης και ένα σύστημα τετρακίνησης που χρησιμοποιεί 7 διαφορετικούς αλγόριθμους ταυτόχρονα για να κάνει όλη αυτή την ταχύτητα διαχειρίσιμη.

6 Πωλείται από: Ferrari California

Εάν αυτή η λίστα των αυτοκινήτων βασιζόταν μόνο στην εμφάνιση, η Ferrari California δεν θα περιλαμβανόταν. Ωστόσο, μερικά από τα πράγματα που συνέβαλαν στη συμπερίληψή του είναι η τρομερή οικονομία καυσίμου και ένα άβολο σύστημα ψυχαγωγίας. Σε σύγκριση με την Porsche 911, η Καλιφόρνια ήταν υπερτιμημένη και δεν ήταν τόσο διασκεδαστική στην οδήγηση. Την εποχή που κυκλοφόρησε, πολλοί δημοσιογράφοι την ανέφεραν ως μια αποδυναμωμένη έκδοση της Ferrari στην οποία αναφέρθηκαν τα επόμενα μοντέλα. Η Καλιφόρνια του 2008 είχε δύσκαμπτους αποσβεστήρες που το εμπόδιζαν να κινείται σε ευθεία γραμμή, αλλά οι ράβδοι κατά της κύλισης και τα μαλακά ελατήρια το έκαναν να κυλιέται στις γωνίες.

5 Αποθηκεύτηκε από την Porsche 911 Turbo Cabriolet

Η 911 κάμπριο είναι μια μάλλον ιδιόμορφη επιλογή. Δεν είναι το best-seller, ούτε το πιο ακριβό και ούτε το καλύτερο μοντέλο στη σειρά Porsche. Ωστόσο, αυτό που κάνει καλά είναι η επεξεργασία. Στις στροφές, μπορεί να προσφέρει πρόσφυση 1.03 g. Επιταχύνει από 0 σε 60 mph σε 2.7 δευτερόλεπτα και έχει απόσταση φρεναρίσματος μόλις 138 πόδια. Είναι απολύτως εύλογο να πιστεύουμε ότι η 911 Turbo ήταν μια άσκηση της Porsche για να δει πόσο γρήγορα ένα από τα αυτοκίνητά της θα πήγαινε στις στροφές. Το 911 Cabriolet είναι ένα supercar που είναι πολύ διασκεδαστικό στο ένα χέρι και αναστατώνει τα μαλλιά σας στο άλλο.

4 Πωλήθηκε: Caparo T1

Με πλαίσιο και αμάξωμα από ανθρακονήματα, το Caparo T1 μοιάζει περισσότερο με αυτοκίνητο της Formula 1 που μπορεί να οδηγηθεί στο δρόμο. Απευθύνεται σε λάτρεις του αυτοκινήτου που τους αρέσει να περνούν τα Σαββατοκύριακα στην πίστα, αλλά από τότε που κυκλοφόρησε, έχει γίνει περισσότερο συλλεκτικό αυτοκίνητο λόγω του γεγονότος ότι χαλάει τόσο συχνά. Έχει αναλογία ισχύος προς βάρος ακριβώς βόρεια των 1,000 ίππων. ανά τόνο, κάτι που δεν μπορούν να επιτύχουν τα περισσότερα supercars. Προφανώς, αυτό ήταν το μόνο αυτοκίνητο που τρόμαξε πραγματικά τον Mayweather, και αυτός ήταν υποτίθεται ο λόγος της πώλησής του.

3 Αποθηκεύτηκε από τη Ferrari 599 GTB

Ο Mayweather είναι τόσο ερωτευμένος με τα ιταλικά supercars που θα μπορούσαμε να γεμίσουμε αυτή τη λίστα μόνο με τη συλλογή του από τη Ferrari. Ωστόσο, το 599 είναι λίγο ιδιαίτερο και για λίγο κράτησε το ρεκόρ γύρου δοκιμών της Ferrari. Μπορεί να ολοκληρώσει μια αλλαγή ταχύτητας πριν απελευθερωθεί ο συμπλέκτης, στα δύο τρίτα του χρόνου που χρειάζεται το Enzo για να αλλάξει. Έχει τον ίδιο κινητήρα V12 με το Enzo, αλλά είναι πολύ ελαφρύτερο από ένα αυτοκίνητο με σχεδόν τέλεια κατανομή βάρους. Το 599 είναι η Ferrari Purist Ferrari, με απίστευτη πρόσφυση σε ευθεία γραμμή και ατελείωτο κράτημα στις στροφές.

2 Παραγωγή: Koenigsegg CCXR Trevita

Το πρώτο αυτοκίνητο στη στοίβα των πουλημένων αυτοκινήτων του Mayweather μπορεί να φαίνεται εκπληκτική επιλογή, αλλά υπάρχουν πολλά πράγματα για το Trevita που μπορεί να μην σας αρέσουν. Πρώτον, μόνο δύο από αυτά τα αυτοκίνητα κατασκευάστηκαν. Αν νομίζετε ότι μπορείτε να μεταβείτε στο eBay και να αγοράσετε κάποια ανταλλακτικά aftermarket, καλύτερα να το ξανασκεφτείτε. Ένα άλλο πρόβλημα είναι ότι τα Koenigsegg είναι διαβόητα για το ότι είναι απίστευτα ακριβά στη συντήρηση. Μια αλλαγή λαδιών από μόνη της κοστίζει περισσότερο από ένα νέο Honda Civic. Εάν ένα ελαστικό χρειάζεται αντικατάσταση, αυτό θα πρέπει να γίνει από τεχνικό της Koenigsegg λόγω του κινδύνου ζημιάς του τροχού. Ο Mayweather ήθελε να πουλήσει το σπάνιο υπεραυτοκίνητό του επειδή επρόκειτο να αγοράσει ένα γιοτ 20 εκατομμυρίων δολαρίων εκείνη την εποχή.

1 Διασώθηκε: Aston Martin One 77

μέσω του hdcarwallpapers.com

Η Aston Martin One 77 είναι ένα αυτοκίνητο με σχεδόν μυθική υπόσταση. Είναι εξαιρετικά σπάνια και προφανώς αυτός ήταν ο κύριος λόγος που τα αγόρασε ο Mayweather. Το One 77 τροφοδοτείται από έναν κινητήρα V7.3 12 λίτρων απόδοσης 750 ίππων, καθιστώντας το το πιο ισχυρό ατμοσφαιρικό αυτοκίνητο που κατασκευάστηκε ποτέ. Η ανάρτηση αγωνιστικών προδιαγραφών, ορατή από το πίσω παράθυρο, είναι η πιο προηγμένη ανάρτηση που χρησιμοποιήθηκε ποτέ. Με τέρμα το γκάζι, ο ήχος που προέρχεται από το V12 είναι μια συγκλονιστική κραυγή που θα ζήλευε κάθε ιδιοκτήτης Lamborghini. Η οδήγηση μιας Aston Martin είναι μια εμπειρία που ενεργοποιεί όλες τις αισθήσεις σας ταυτόχρονα και είναι μια άσκηση καθαρού ενθουσιασμού.

Πηγές: celebritycarsblog.com, businessinsider.com, moneyinc.com.