Τα πρώτα χιλιόμετρα πίσω από το τιμόνι ενός νέου μοντέλου με κινητήρα turbo 1,4 λίτρων Η νέα έκδοση του Hyundai I30 είναι ένα εξαιρετικό παράδειγμα του πόσο συνεπείς είναι οι Κορεάτες στη συνεχή βελτίωση των αυτοκινήτων τους. Πρώτες εντυπώσεις. Ας ξεκινήσουμε με έναν καλοδιατηρημένο ντίζελ 1.6 λίτρων. Έπειτα έρχεται η ιδιοσυγκρασιακή και χαρακτηριστική τρικύλινδρη μονάδα βενζίνης. Τέλος, φτάνουμε στο πιο ενδιαφέρον - έναν ολοκαίνουργιο κινητήρα βενζίνης turbo 1,4 λίτρων με 140 ίππους. Τα 242 Nm στις 1500 σ.α.λ. υπόσχονται αξιοπρεπή δυναμική. Ωστόσο, ο τετρακύλινδρος κινητήρας έδειξε τη δύναμή του λίγο αργότερα. Η πρόσφυση γίνεται πραγματικά σίγουρη μόνο αφού περάσει τις 2200 σ.α.λ., όταν αποκαλύπτεται όλο το ταμπεραμέντο ενός σύγχρονου κινητήρα άμεσου ψεκασμού. Το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων επιτρέπει την εύκολη και ακριβή αλλαγή ταχυτήτων, επομένως το σχετικά συχνά πάτημα του μοχλού αλλαγής ταχυτήτων είναι ευχάριστο. Επιλεγμένα…

Το πιο γυαλιστερό κομμάτι ξύλου, ο φανταστικός επιβάτης VIP και άλλα πράγματα που ενθουσιάζουν περισσότερο το Equus… Σε έναν ιδανικό κόσμο, θα μπορούσαμε να αγοράσουμε ένα hot hatch για $16, να δούμε ιαπωνικά crossover και να επιλέξουμε μεταξύ Opel Astra και Honda Civic. Σε αυτήν την πραγματικότητα, υπήρχαν Volkswagen Scirocco, Chevrolet Cruze και Nissan Teana συναρμολογημένα στη Ρωσία. Τον περασμένο χρόνο, η ευθυγράμμιση των δυνάμεων στη ρωσική αγορά έχει αλλάξει δραματικά: ένα καλά εξοπλισμένο οικονομικό sedan δεν μπορεί πλέον να αγοραστεί για λιγότερο από 019 $ και το κόστος ενός μεγάλου crossover έχει πλησιάσει την τιμή ενός διαμερίσματος δύο δωματίων στο Yuzhny Butovo. Τα Executive sedan έχουν αυξηθεί ακόμη περισσότερο - έως και 9 $ δεν είναι πλέον δυνατή η παραγγελία αυτοκινήτου σε μεσαία τροποποίηση. Αλλά υπάρχουν εξαιρέσεις - για παράδειγμα, το Hyundai Equus προστέθηκε για ...

Η έκτη γενιά Hyundai Elantra εξελίχθηκε στις καλύτερες παραδόσεις της C-class - με μια διασπορά προηγουμένως απρόσιτων επιλογών, έναν νέο κινητήρα και μια ριζικά διαφορετική εμφάνιση. Αλλά η κύρια αποκάλυψη της καινοτομίας δεν είναι στο σχέδιο, αλλά στις ετικέτες τιμών.Η ιστορία του Elantra μοιάζει με μια σειριακή ταινία με μια τρελή ιστορία και έναν πολύ χαρισματικό κεντρικό χαρακτήρα. Ένα από τα πιο δημοφιλή σεντάν κατηγορίας γκολφ στη Ρωσία, το οποίο στις αρχές του αιώνα ονομαζόταν Lantra, άλλαξε γενιές, έλαβε νέες επιλογές και κινητήρες, αυξήθηκε αδιάντροπα στην τιμή και ενημερώθηκε ξανά, αλλά πάντα πήγαινε στους ηγέτες της κατηγορίας. Η έκτη γενιά Hyundai Elantra εξελίχθηκε στις καλύτερες παραδόσεις της C-class - με μια διασπορά προηγουμένως απρόσιτων επιλογών, έναν νέο κινητήρα και μια ριζικά διαφορετική εμφάνιση. Αλλά η κύρια αποκάλυψη της καινοτομίας δεν είναι στο σχεδιασμό, αλλά στο…

Hyundai Tucson 1.7 CRDi DCT - Pagella Road Test City 6/ 10 Out of City 7/ 10 Highway 6/ 10 Life on Board 8/ 10 Τιμή και Κόστος 7/ 10 Ασφάλεια 7/ 10 Σε μια αγορά γεμάτη SUV που έχει πολλά ups και στα κάτω, το Hyundai Tucson ανταποκρίνεται με μια καλή συνολική ισορροπία. Συνδυασμός turbo diesel 1.7L. C. 141 και αυτόματο κιβώτιο με διπλό συμπλέκτη είναι πολύ επιτυχημένο. Η δεύτερη γενιά του Hyundai Tucson – ο ξάδερφος του Kia Sportage – είναι ένα SUV Κατάλληλο για πατέρες οικογενειών που αναζητούν ένα ευέλικτο και άνετο όχημα. Στη δοκιμή δρόμου, μπορέσαμε να δοκιμάσουμε μια πιο ισορροπημένη παραλλαγή των Κορεατικών Crossover: la 1.7 CRDi DCT σε ρύθμιση Sound Edition (το πιο πολυτελές της σειράς).…

Το επίπεδο πίστης πελατών των κορεατικών αυτοκινητοβιομηχανιών είναι ένα από τα υψηλότερα στο μαζικό τμήμα. Πράγματι, τι θα έπρεπε να κάνει έναν αγοραστή να αγοράσει ένα «άδειο» premium crossover μάρκας, εάν ένα μεγαλύτερο και καλύτερα εξοπλισμένο Santa Fe είναι διαθέσιμο με τα ίδια χρήματα... Είναι εκπληκτικό πώς ο χρόνος μπορεί να αλλάξει την αντίληψή μας για την πραγματικότητα. Πριν από τρία χρόνια, καθόμουν στη μπουτίκ Hyundai Motor Studio, που τότε βρισκόταν στην Tverskaya ακριβώς απέναντι από το τηλεγραφείο, και άκουγα εκπροσώπους της κορεατικής μάρκας. Είπαν με σιγουριά ότι το Santa Fe είναι ένα premium crossover που θα πρέπει να παλέψει όχι μόνο με τα Mitsubishi Outlander και Nissan X-Trail, αλλά και με το Volvo XC60. Στη συνέχεια προκάλεσε ένα χαμόγελο και η τιμή κάτω από τα $26 για τις κορυφαίες εκδόσεις ήταν έκπληξη. Και τώρα, τρία χρόνια μετά...

Πρόσφατα, το μοντέλο έλαβε ενημερωμένο σχεδιασμό και νέες τεχνολογίες Hyundai Tucson Δεν είναι τυχαίο ότι τοποθετείται ως ένα από τα πιο επιτυχημένα μοντέλα της κορεατικής μάρκας. Χάρη στο πολύπλευρο ταλέντο της, ικανοποιεί ποικίλα γούστα πελατών. Παρουσιάστηκε το 2015, το μοντέλο γίνεται ακόμα πιο ελκυστικό, καθώς οι κύριες καινοτομίες περιλαμβάνουν μια σημαντική επέκταση της γκάμας συστημάτων υποβοήθησης οδηγού, συμπεριλαμβανομένου ενός συστήματος κάμερας υψηλής ευκρίνειας για προβολή 360 μοιρών γύρω από το αυτοκίνητο, έναν βοηθό προειδοποίησης για ανίχνευση σημάδια κόπωσης του οδηγού, προσαρμοστικό cruise control με αυτόματη ρύθμιση απόστασης. Άλλα συναρπαστικά νέα χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν τη δυνατότητα παραγγελίας συστήματος ηχείων Krell υψηλής ποιότητας, επαγωγική φόρτιση κινητού τηλεφώνου και συνδεσιμότητα του συστήματος πολυμέσων σε smartphone μέσω Android Auto και Apple Car Play. Νέος ντίζελ 1,6 λίτρων αντί του σημερινού 1.7…

Ποια κόλπα χρησιμοποίησαν οι Κορεάτες στο σχεδιασμό της καινοτομίας και γιατί είναι καλύτερο να αγοράσετε ένα crossover στην κορυφαία έκδοση Σύμφωνα με τους νόμους των βουνών. Δοκιμή Hyundai Creta «Πριν απλά έριχναν ένα καπέλο - όποιος το πετάξει πρώτος περνάει πρώτος», εξηγεί ο οδηγός ενός επερχόμενου «δεκαριού» στο Αλτάι, που στέκεται απέναντι από το δρόμο με ανοιχτό καπό και δεν μας επιτρέπει να περάσω. Το αυτοκίνητο άρχισε να βράζει ενώ σκαρφάλωσε στο παλιό τμήμα της διαδρομής Chuisky στο πέρασμα Chike-taman, το οποίο δεν έχει εξυπηρετηθεί για πολύ καιρό, αλλά εξακολουθεί να προσελκύει τόσο τους τουρίστες όσο και τους ντόπιους. Το κεντρικό ρεύμα περνάει κατά μήκος μιας εξαιρετικής πλακόστρωτης εθνικής οδού εκατό μέτρα μακριά, και από καιρό σε καιρό όσοι θέλουν να αγγίξουν το ιστορικό μονοπάτι προς τη Μογγολία ή να κατευνάσουν τα πνεύματα του δρόμου καλούν εδώ σε έναν στενό χωματόδρομο.…

Τον Φεβρουάριο ξεκίνησαν οι πωλήσεις του Hyundai Solaris σε νέο αμάξωμα. Το αυτοκίνητο έχει τέσσερις τροποποιήσεις. Διαιρούνται με τον όγκο και την ισχύ του κινητήρα, τον τύπο του κιβωτίου ταχυτήτων, την κατανάλωση καυσίμου. Τρεις διαμορφώσεις με θερμαινόμενα καθίσματα, κλιματισμό και άλλα ηλεκτρονικά. Επιλογές και τιμές Hyundai Solaris Options - πρόκειται για ηλεκτρονικά που επεκτείνουν τη λειτουργικότητα του αυτοκινήτου. Δημιουργεί άνεση. Ενεργός εξοπλισμός Με τον εξοπλισμό Active, το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με αερόσακους για τον οδηγό και τον συνοδηγό. Είναι ενσωματωμένα στο ταμπλό. Το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος πέδησης αποτρέπει το τυχαίο μπλοκάρισμα των τροχών κατά το φρενάρισμα. Το αυτοκίνητο δεν θα γλιστρήσει, καθώς το ABS απομονώνει τον τροχό από το σύστημα πέδησης. Το σύστημα παρακολουθεί την περιστροφή του τροχού. Εάν υπάρχει κίνδυνος μπλοκαρίσματος του τροχού, το ABS προκαλεί απότομη πτώση της πίεσης. Πρώτα συγκρατεί το υγρό φρένων και μετά απότομα ...

Το I10 είναι μια εντυπωσιακή απόδειξη των δυνατοτήτων των κορεατικών αυτοκινητοβιομηχανιών. Δεν είναι τυχαίο ότι το πραγματικό υλικό ξεκινά με αυτές τις φαινομενικά βαρύγδουπες λέξεις. Γιατί με το νέο i10 Hyundai, οι φιλοδοξίες του κατασκευαστή δεν είναι απλώς υποσχέσεις, αλλά πραγματικά γεγονότα. Τα αδυσώπητα κριτήρια βαθμολόγησης στις δοκιμές σύγκρισης μηχανοκίνητου αθλητισμού αποτελούν εξαιρετικά ισχυρή απόδειξη του πόσο καλό είναι ένα μοντέλο σε σύγκριση με τους άμεσους ανταγωνιστές του στην αγορά. Τα τελευταία χρόνια, τα αυτοκίνητα Hyundai και Kia γίνονται φυσικά όλο και καλύτερα σε αυτές τις συγκρίσεις, αλλά το Hyundai i10 ήταν το μοντέλο που όχι μόνο είχε καλή απόδοση, αλλά κέρδισε σχεδόν όλους τους αντιπάλους του στην κατηγορία των μικρών αυτοκινήτων πόλης. Όχι οι περισσότεροι, αλλά όλοι! Το I10 κατάφερε να ξεπεράσει…

Ήρθε η ώρα για μια διεξοδική σύγκριση των δύο δημοφιλέστερων υβριδίων της αγοράς. Ο κόσμος είναι ένα ενδιαφέρον μέρος. Το νέο υβριδικό μοντέλο της Hyundai, που κατάφερε να κάνει θραύση στην αγορά, είναι στην πραγματικότητα ένα κομψό και κομψό αυτοκίνητο με διακριτική εμφάνιση και ο ιδρυτής αυτής της κατηγορίας, το Prius, στην τέταρτη γενιά του, φαίνεται πιο υπερβολικός από ποτέ. Το αεροδυναμικά βελτιστοποιημένο αμάξωμα του ιαπωνικού μοντέλου (0,24 Wrap Factor) προσπαθεί ξεκάθαρα να αναδείξει την ατομικότητα και την οικονομία του Prius με κάθε δυνατό τρόπο - κάτι που, στην πραγματικότητα, το διακρίνει από άλλα πολύ παρόμοια υβριδικά μοντέλα. Toyota όπως το Yaris, το Auris ή το RAV4. Το Ioniq είναι προς το παρόν το μοναδικό υβριδικό μοντέλο της Hyundai, αλλά διατίθεται με τρεις τύπους ηλεκτροκίνητης κίνησης – στάνταρ υβριδικό, plug-in…

Οι Κορεάτες δεν προσελκύουν φτηνούς αγοραστές εδώ και πολύ καιρό - αλλά τι κάνουν οι Ισπανοί; Περήφανοι και με αυτοπεποίθηση, όπως οι γίγαντες των SUV υψηλών προδιαγραφών, πρακτικοί και ευέλικτοι όπως τα μεσαίου μεγέθους βαν: το Hyundai Santa Fe και το Seat Tarraco προσφέρουν τα καλύτερα και των δύο κόσμων. Τα δοκιμάζουμε εδώ και καιρό, αλλάζουμε από το ένα στο άλλο και θα δείξουμε ποιος είναι καλύτερος. Σκηνή 150: Αν και μας είπαν διαφορετικά, το Seat Tarraco φτάνει για συγκριτικές δοκιμές με κινητήρα TDI 190 ίππων. Πιο ισχυρή έκδοση με 2.2 ίππους δεν είναι διαθέσιμο κατά την ημερομηνία της δοκιμής. Εξίσου περιορισμένη είναι η επιλογή του Hyundai Santa Fe, του οποίου η μοναδική έκδοση diesel με διπλό κιβώτιο και αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων εφοδιάζεται με κινητήρα 200 CRDi με XNUMX ίππους. Έτσι, δεν...

Hyundai Kona 1.0 T-GDI: Six-Point Test – Road Test Pagela Το Hyundai Kona είναι η τελευταία άφιξη στην πολυσύχναστη κατηγορία των μικρών SUV (ολοένα και περισσότερο ζητείται από το κοινό), αλλά έχει όλα τα απαραίτητα διαπιστευτήρια για να παίξει με τα ιερά τέρατα αυτής της κατηγορίας. Τα νέα κορεατικά Crossover διαθέτουν πραγματικά μια σχεδίαση που είναι σίγουρα επιτυχημένο και ενδιαφέρον περιεχόμενο (σε αντίθεση με ορισμένους ανταγωνιστές, διατίθεται και με κίνηση σε όλους τους τροχούς). Είχαμε ήδη την ευκαιρία να δοκιμάσουμε το Hyundai Kona 1.0 T-GDI (προσφέρεται μόνο προσθιοκίνητο) σε μια πλούσια στιλιστική διάταξη. Επομένως, στη σημερινή δοκιμή δρόμου (σε σχέση με το λιγότερο πλήρες Xpossible), θα αναλύσουμε 5 λόγους για να αγοράσετε ένα SUV Asian και 3 λόγους για να το σκεφτείτε καλύτερα. Ας μάθουμε μαζί τα δυνατά σημεία και τα ελαττώματα από...

Η κορεατική ανησυχία δεν περιλαμβάνει πλήρως αυτόνομο έλεγχο στο νέο σύστημα.Το Hyundai Motor Group έχει αναπτύξει το πρώτο έξυπνο cruise control στον κόσμο που βασίζεται στη μηχανική εκμάθηση (SCC-ML). Η μετάβαση από το συμβατικό cruise control (απλώς διατήρηση της ταχύτητας) στο προσαρμοστικό (διατήρηση της βέλτιστης απόστασης με επιτάχυνση και επιβράδυνση) θεωρείται σίγουρα πρόοδος, αλλά δεν αρέσει σε όλους. Στο τέλος, ενεργοποιώντας το προσαρμοζόμενο cruise control, θα αποκτήσετε ένα αυτοκίνητο που λειτουργεί όπως έχει προγραμματιστεί στο πρόγραμμα. Αυτή είναι η βασική διαφορά του SCC-ML - οδηγεί το αυτοκίνητο σαν να το οδηγούσε ένας συγκεκριμένος οδηγός στις προτεινόμενες συνθήκες. Οι Κορεάτες αποδίδουν έναν πλήρη αυτόματο πιλότο όχι σε νέο σύστημα, αλλά σε προηγμένα συστήματα υποβοήθησης οδηγού (ADAS), ωστόσο διεκδικούν αυτόνομο έλεγχο επιπέδου 2,5. Το SCC-ML χρησιμοποιεί διαφορετικούς αισθητήρες, μπροστινή κάμερα…