10 οδηγοί της Formula 1 που αποφάσισαν να έχουν λεμόνια (και 10 με άρρωστες βόλτες)

Οι οδηγοί της Formula 1 είναι μια ενδιαφέρουσα ομάδα όταν πρόκειται για τα προσωπικά τους ταξίδια. Από τη μια πλευρά, έχετε σοβαρούς συλλέκτες αυτοκινήτων όπως ο Lewis Hamilton, ο οποίος έχει 15 supercars. Και μετά, υπάρχουν οδηγοί όπως ο Lance Stroll που δεν έχουν ούτε ένα αυτοκίνητο. Μερικοί άνθρωποι προτιμούν υβριδικά αυτοκίνητα, ενώ άλλοι οδηγούν αυτοκίνητα που δεν είναι νόμιμα για χρήση στο δρόμο.

Επιπλέον, είναι μερικοί από τους πιο ακριβοπληρωμένους αθλητές στον πλανήτη (αν έχετε αγοράσει ποτέ εισιτήριο για ιπποδρομία, θα καταλάβετε γιατί). Λοιπόν, δεδομένου ότι περνούν τον περισσότερο χρόνο τους στα πιο γρήγορα αυτοκίνητα που έχουν κατασκευαστεί ποτέ, με τι οδηγούν τα Σαββατοκύριακα; Μερικές από τις επιλογές τους θα σας εκπλήξουν με παράξενες και εντελώς αστείες φωτογραφίες, όπως ο Kimi Raikkonen σαφώς δεν ενθουσιάστηκε που πήρε ένα Fiat 500X από τον χορηγό του, και ένας οδηγός F1 που μιλάει βλακείες για το υπεραυτοκίνητό του εκατομμυρίων δολαρίων. .

Καθώς κοιτάζετε αυτή τη λίστα, αρχίζετε να αποκτάτε μια βαθύτερη κατανόηση της προσωπικότητας κάθε οδηγού, ποιος από αυτούς οδηγεί έναν πολυτελή τρόπο ζωής και ποιος μηχανοκίνητος αθλητισμός τρέχει βαθιά στις φλέβες του. Είναι εκπληκτικό να βλέπεις πόσοι επαγγελματίες οδηγοί εξακολουθούν να απολαμβάνουν να οδηγούν για διασκέδαση αφού έχουν τελειώσει τη μέρα τους.

Αν φανταζόσασταν ποτέ ότι όλοι αυτοί οι ακριβοπληρωμένοι αστέρες των σπορ πρέπει να έχουν άψογο γούστο και να οδηγούν supercars, κουμπώστε και ετοιμαστείτε να εκπλαγείτε καθώς πρόκειται να δείξουμε ποιοι αστέρια της Formula 1 έχουν λεμόνια και ποιοι οδηγοί έχουν τις χειρότερες βόλτες. εκτός αγωνιστικής πίστας.

20 Λεμόνι: Lewis Hamilton Pagani Zonda 760 LH

Το Pagani Zonda είναι ένα ονειρεμένο αυτοκίνητο για πολλούς λάτρεις, οπότε γιατί το λέμε λεμόνι; Λοιπόν, ο Lewis Hamilton είπε ότι το Zonda του είναι τρομερό στην οδήγηση. Συνέχισε εξηγώντας την τολμηρή δήλωσή του, λέγοντας ότι μπορεί να είναι το πιο άκουσμα αυτοκίνητο στη συλλογή του, αλλά από πλευράς χειρισμού είναι το χειρότερο. Και όσον αφορά τον τρόπο οδήγησης ενός αυτοκινήτου, πιστεύουμε ότι λίγοι γνωρίζουν καλύτερα από τον δεύτερο πιο επιτυχημένο οδηγό στη Formula 1. Επίσης, δεν εντυπωσιάστηκε με το αυτοματοποιημένο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων της Zonda και ζήτησε από τη Zonda να του παράσχει ένα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. . εκδοχή. Ο Χάμιλτον δήλωσε ότι είχε συνηθίσει να αλλάζει γρήγορα αυτοκίνητα και αστειεύτηκε ότι ήταν πιο γρήγορο για τον ίδιο να αλλάζει ταχύτητες.

19 Sick Ride: McLaren 720S του Lando Norris

Ο Λάντο Νόρις είναι ένας από τους νεότερους οδηγούς στη σεζόν της Φόρμουλα 2019 του 1, αλλά αξίζει να τον παρακολουθούμε γιατί, σε αντίθεση με ορισμένους οδηγούς, δεν παίρνει τον εαυτό του πολύ στα σοβαρά. Αυτό είναι σύμφωνο με το πνεύμα της McLaren, καθώς η ίδια η εταιρεία τείνει να είναι αρκετά αντισυμβατική. Τον Lando φρόντισε η ομάδα του McLaren, η οποία του έδωσε ένα από τα πιο cool αυτοκίνητα της χρονιάς, τη McLaren 720S. Οι γωνίες στις οποίες μπορούν να επιτεθούν οι γωνίες στο 720S θα μπορούσαν να μπερδέψουν τον Πυθαγόρα. Η αίσθηση της ταχύτητας από ένα τέρας 4 λίτρων twin-turbo είναι απλά μαγευτική. Το 720S είναι τόσο γρήγορο βαλλιστικά που η Ferrari και η Lamborghini θα τρώνε τη σκόνη της McLaren για πολύ καιρό ακόμα.

18 Λεμόνι: Τα πόδια του Lance Stroll

Ο Lance Stroll είναι ένας ενδιαφέρον χαρακτήρας με αμφισβητήσιμο στυλ οδήγησης. Ο άνθρωπος που έχει χαρακτηριστεί ως ο χειρότερος οδηγός στη Formula 1 οδηγεί σαν να μην έχει ποτέ τον πλήρη έλεγχο του αυτοκινήτου του και έχει πολλά ατυχήματα για να το αποδείξει. Ο πατέρας του (και το αφεντικό της ομάδας) Λόρενς Στρολ έχει μια καταπληκτική συλλογή από vintage Ferrari, γι' αυτό ίσως ο γιος του Λανς δεν έχει καν αυτοκίνητο. Ο Λανς έχει παραδεχτεί στο παρελθόν ότι δεν είχε ποτέ ένα αυτοκίνητο των ονείρων του ως παιδί και δεν του αρέσει να οδηγεί εκτός δουλειάς, αντί να προτιμά να χαλαρώνει και να περνά χρόνο μακριά από τα οχήματα.

17 Βόλτα με άρρωστο: Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio του Antonio Giovinazzi

μέσω motori.quotidiano.net

Μετά την αποφοίτησή του από την ακαδημία οδήγησης της Ferrari, ο Antonio μπήκε στο στρατόπεδο της Alfa Romeo με πρωταγωνιστή τον Kimi Raikkonen. Ως δώρο καλωσορίσματος, η Alfa Romeo του έδωσε μια έκδοση υψηλών επιδόσεων της Giulia Quadrofolgio. Στην καρδιά αυτού του οδικού πυραύλου βρίσκεται ένα ειδικό εργοστάσιο παραγωγής ενέργειας: ένας κινητήρας V2.9 διπλού υπερτροφοδοτούμενου 6 λίτρων από τη Ferrari με πάνω από 500 ίππους. Εκτός από την τρελή ευθύτητα, το Quadrofoglio έχει πολλά χαρακτηριστικά εστιασμένα στην πίστα και εντυπωσιακή ρύθμιση του συστήματος διεύθυνσης. Η Alfa Romeo έρχεται μόνο με αυτόματο κιβώτιο οκτώ σχέσεων και χωρίς χειροκίνητο κιβώτιο, αλλά δεν πιστεύουμε ότι θα πείραζε κανένας ιδιοκτήτης τέτοιου κιβωτίου.

16 Λεμόνι: Mercedes G-Wagen του Valtteri Bottas

Εντάξει, ξέρω τι σκέφτεστε: πώς μπορεί κάποιος με τα καλά του μυαλά να αποκαλεί ένα G Wagon κτυπητή; Ακούστε με, γιατί έχω ήδη δηλώσει την αγάπη μου για οτιδήποτε σχετίζεται με την AMG. Αλλά το G Wagon δεν είναι χωρίς ελαττώματα και είναι μια τρομερή επιλογή για έναν επαγγελματία δρομέα. Τα κοινά προβλήματα περιλαμβάνουν το ισχυρό τίναγμα και το τρέμουλο κατά την οδήγηση. Αυτό είναι σημάδι ότι ο άξονας μετάδοσης κίνησης έχει αποτύχει και η μόνη λύση είναι η αντικατάστασή του. Είδαμε επίσης μερικά αρκετά σκουριασμένα G-Wagen παρόλο που ήταν καινούργια, ειδικά γύρω από την πόρτα του χώρου αποσκευών και τα πίσω φώτα. Άλλα σοβαρά προβλήματα περιλαμβάνουν το ξαφνικό σταμάτημα της ηλιοροφής και την πρόωρη βλάβη των ελατηρίων ανάρτησης.

15 Sick Ride: Η Lamborghini Urus του Robert Kubica

Αν δεν έχετε ακούσει ποτέ την ιστορία του Robert Kubica, αυτή είναι μια απολύτως εκπληκτική ιστορία για το πώς ξεπέρασε μια τεράστια οπισθοδρόμηση και έβαλε δουλειά για να ξεπεράσει τις προκλήσεις του και να ανέλθει ξανά στην κορυφή του αθλήματος του. Στον αγώνα του 2011 είχε ένα θεαματικό περιστατικό και του πήρε χρόνια για να συνέλθει. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, δεν σταμάτησε ποτέ να προσπαθεί να επιστρέψει στον επαγγελματικό μηχανοκίνητο αθλητισμό και έκανε μια ανακάλυψη που άλλαξε το στυλ οδήγησής του, χρησιμοποιώντας την ελάχιστη ενέργεια που χρειαζόταν για να φτιάξει το αυτοκίνητο και χρησιμοποιώντας την τριβή στις στροφές για να στρίψει με τρόπους που δεν είχε ξανακάνει. θεωρηθεί πριν. Οδηγεί επίσης αυτή τη χαριτωμένη Lamborghini Urus.

14 Λεμόνι: Ποδήλατο Alexander Albon

Ο Alexander Albon, γνωστός για την παραλία του αυτοκινήτου του κατά την πρώτη του προπόνηση στη Formula 1, περνά όσο το δυνατόν λιγότερο χρόνο πίσω από το τιμόνι ενός αυτοκινήτου, προτιμώντας να οδηγεί το ποδήλατό του. Βοηθά επίσης στη βελτίωση του καρδιαγγειακού του συστήματος - κατά τη διάρκεια ενός αγώνα Formula 1, οι οδηγοί πρέπει να διατηρούν τον καρδιακό τους ρυθμό γύρω στους 190 παλμούς ανά λεπτό. Είναι απολύτως απαραίτητο για την απόδοσή τους να διατηρήσουν το υψηλότερο δυνατό επίπεδο φυσικής κατάστασης, γιατί κατά τη διάρκεια των στροφών, το φορτίο στο λαιμό και το κεφάλι τους μπορεί να φτάσει τα 5 G. Μπορούν να χάσουν έως και τρία λίτρα νερού μέσω του ιδρώτα. κατά τη διάρκεια μιας συνεδρίας και θα πρέπει να μπορεί να λαμβάνει αποφάσεις με αστραπιαία ταχύτητα, παρά το φυσικό φορτίο.

13 Sick Ride: Η Ferrari 812 Superfast του Charles Leclerc

Ο Charles Leclerc είναι ίσως ο οδηγός της F1 με τις περισσότερες δυνατότητες. Έχει δείξει ότι μπορεί να οδηγεί με απίστευτες ταχύτητες και είναι ακλόνητος λόγω της ικανότητάς του να συγκεντρώνεται. Δεν αποτελεί λοιπόν έκπληξη το γεγονός ότι το αγαπημένο του αυτοκίνητο είναι η Ferrari 812 Superfast. Το Superfast έχει έναν κινητήρα αρκετά μεγάλο ώστε να έχει τον δικό του ταχυδρομικό κώδικα, έναν V6.5 12 λίτρων. Αλλά η πραγματική ομορφιά του 812 Superfast είναι ότι είναι φυσική αναρρόφηση. Χωρίς κλήσεις, σφυρίγματα, σφυρίγματα - απλώς μια στιγμιαία αντίδραση στο πεντάλ του γκαζιού και ένα άθεο ουρλιαχτό. Το Superfast είναι, φυσικά, superfast. Το V12 έχει ορεινή ισχύ 789 ίππων, με αρκετή δύναμη για να τρομάξει κάθε Lamborghini.

12 Λεμόνι: Renault Clio RS του Kevin Magnussen

Ο Kevin Magnussen οδήγησε για πρώτη φορά το χαρισματικό μικρό Renault Clio RS όταν ήταν απλώς ένα πρωτότυπο αυτοκίνητο, αλλά εντυπωσιάστηκε τόσο πολύ με αυτό που ζήτησε από τη Renault να του το φτιάξει μόλις ξεκινήσει η παραγωγή και εξακολουθεί να το οδηγεί μέχρι σήμερα. Ως ανταλλαγή, η Renault του ζήτησε να λάβει μέρος στα εγκαίνια του Grand Prix του Μονακό. Το Clio RS δανείστηκε μερικά σχεδιαστικά στοιχεία από το μονοθέσιο της Renault Formula 1, συγκεκριμένα τη λεπίδα τύπου F1 στον μπροστινό προφυλακτήρα και τον πίσω διαχύτη. Έρχεται με κιβώτιο διπλού συμπλέκτη και υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα 197 ίππων. Το Clio είναι γρήγορο, ελαφρύ, εύκολο στη στροφή και τέλειο για το εξαιρετικά επιθετικό στυλ οδήγησης του Magnussen.

11 Sick Ride: Porsche 918 Spyder του Nico Hulkenberg

Ο Nico Hulkenberg μάλλον είχε αρκετά να κάνει με τη Renault. Σε αρκετούς αγώνες ανέβασε ταχύτητα για να δείξει ότι είχε τις δυνατότητες να τερματίσει στο βάθρο. Όμως η ομάδα του στην F1 υποφέρει από μηχανικά προβλήματα τα τελευταία δύο χρόνια. Ωστόσο, υπάρχει ένα αυτοκίνητο που δεν τον απογοήτευσε - αυτή είναι η Porsche 918 Spyder του. Η 918 δεν έχει αυτό το τυπικό κλαψούρισμα της Porsche, αντί να χρησιμοποιεί έναν υβριδικό κινητήρα και ανοίγει τον δρόμο στην Porsche να κυκλοφορήσει το πλήρως ηλεκτρικό της Taycan. Η εκρηκτική επιτάχυνση του υβριδικού κινητήρα, σε συνδυασμό με το κιβώτιο διπλού συμπλέκτη PDK και το τέλεια ισορροπημένο πλαίσιο, κάνουν την 918 ένα πραγματικό αγωνιστικό αυτοκίνητο. Και τι είναι ακόμα καλύτερο για τον Χούλκενμπεργκ, δεν σπάνε.

10 Λεμόνι: Το Fiat 500X του Kimi Raikkonen

Ο Kimi Raikkonen, που απεικονίζεται παραπάνω με τον Sebastian Vettel, έχει χαρακτηριστεί ο λιγότερο ενθουσιώδης εκπρόσωπος της Fiat ποτέ. Η Fiat είναι ο προσωπικός χορηγός του Raikkonen και του «χάρισε» το δικό του Fiat 500X, κάτι που ίσως εξηγεί τις ανέκφραστες πόζες του κατά τη διάρκεια της φωτογράφισης. Το Fiat 500X μοιάζει με διασκεδαστικό αυτοκίνητο, αλλά στην πραγματικότητα δεν είναι. Ο συμπλέκτης του είναι τόσο ελαφρύς που νιώθεις ότι δεν είναι καν εκεί, και υποφέρει από υπνηλία στο γκάζι, που σημαίνει ότι πρέπει να τον υπερβείς στροφές για να το ξυπνήσεις και μετά μπορείς να του πεις να φύγει. Το Fiat 500 είναι το τέλειο αυτοκίνητο για να το πειράξεις, αν και μάλλον δεν είναι διασκεδαστικό για κάποιον που παραδέχεται ότι οι αγώνες F1 είναι χόμπι.

9 Sick Ride: Mercedes C 63 AMG του George Russell

Ο κατώτερος πιλότος Τζορτζ Ράσελ λατρεύει ξεκάθαρα τη Mercedes του, είτε την οδηγεί είτε την πλένει. Το αγαπημένο του αυτοκίνητο, το C 63 AMG, είναι ένα οικογενειακό αυτοκίνητο με αρκετό μυ για να τρομάξει ένα μικρό παιδί. Τροφοδοτείται από έναν κινητήρα V4 διπλού υπερτροφοδοτούμενου 8 λίτρων που αποδίδει λίγο περισσότερο από 500 ίππους. Σύμφωνα με τον τυπικό τρόπο της Mercedes, είναι τόσο χαρούμενος που οδηγείται έξυπνα όσο του φουσκώνουν τα ελαστικά. Τα προγράμματα οδήγησης είναι πιο εξελιγμένα από την προηγούμενη προσφορά, με ένα νέο σύστημα που ονομάζεται AMG Dynamics. Υπολογίζει σε πραγματικό χρόνο πόσο έλεγχο ευστάθειας και βοήθεια οδηγού χρειάζεστε με βάση τη συμβολή σας και λειτουργεί για να σας βοηθήσει, όχι να προσπαθήσει να καταστρέψει τη διασκέδαση σας.

8 Λεμόνι: Vespa scooter της κοπέλας του Pierre Gasly

Παρά τα σκαμπανεβάσματα και τα υψηλά κέρδη του, ο Pierre Gasly είναι αρκετά λιτός όταν πρόκειται να ξοδέψει χρήματα. Ήταν με την Ιταλίδα φιλενάδα του Κατερίνα Μαζέττι Ζαννίνι. Αν και δεν φαίνεται να ασχολείται με τους αγώνες αυτοκινήτων, της αρέσει το στυλ οδήγησης για το οποίο είναι διάσημη η περιοχή και πρόσφατα έμαθε πώς να οδηγεί το δικό της σκούτερ Vespa, το οποίο ο Pierre τολμηρά διπλασιάζεται ως επιβάτης. Η Vespa προσφέρει μια σειρά από σκούτερ έως 150cc. cm, που τα κάνει αρκετά γρήγορα για ένα ελαφρύ δίτροχο. Ο Pierre παραδέχτηκε πρόσφατα ότι το να είσαι επιβάτης σε μια μοτοσυκλέτα είναι ακόμα πιο τρομακτικό από το να οδηγείς το πιο γρήγορο αυτοκίνητο στον πλανήτη.

7 Sick Ride: Aston Martin Valkyrie του Daniel Ricciardo

Ο Daniel Ricciardo λατρεύει ξεκάθαρα την Aston Martins του. Ήταν ένας από τους πρώτους ανθρώπους στον κόσμο που οδήγησε το πιο πρόσφατο μοντέλο Vantage και επιλέχθηκε επίσης από έναν κατασκευαστή πολυτελών αυτοκινήτων για να αγοράσει το φουτουριστικό Hypercar Valkryie. Ως επί το πλείστον, το Valkyrie αναπτύχθηκε από κοινού με την ομάδα της Red Bull Formula 1. Τροφοδοτείται από έναν κινητήρα V12 ρυθμισμένο από την Cosworth σε συνδυασμό με έναν ηλεκτροκινητήρα. Το Valkyrie είναι ένα από τα πιο γρήγορα στοκ αυτοκίνητα που μπορούν να αγοράσουν χρήματα, με τελική ταχύτητα 250 mph. Η ισχύς εξόδου είναι περίπου 1,000 HP. με αναλογία ισχύος προς βάρος 1:1, καθιστώντας τον Ricciardo έναν από τους εκλεκτούς ανθρώπους που πιθανότατα μπορούν να χειριστούν αυτή την τρελή βόλτα.

6 Λεμόνι: Suzuki T500 του Sebastian Vettel

μέσω Greasengas.blogspot.com

Όπως θα περίμενε κανείς, ο πρωταγωνιστής της Ferrari, Sebastian Vettel, διαθέτει μια απίστευτη συλλογή από τα καλύτερα ιταλικά supercars. Ωστόσο, λίγοι θαυμαστές περίμεναν ότι ο αγαπημένος του καθημερινός αναβάτης θα ήταν μια μοτοσικλέτα Suzuki T1969 του 500. Ο Vettel θυμάται το ποδήλατό του ως την πρώτη μορφή μεταφοράς που του έδωσε κάποια ανεξαρτησία, και όπως πολλοί που έχουν δαγκωθεί από ένα δίτροχο σκαθάρι, είναι εξίσου χαρούμενος που κυκλοφορεί σε δύο τροχούς όπως και στους τέσσερις. Ο Vettel έχει μια καλή συλλογή από μοτοσυκλέτες, που αποτελείται από κλασικά, αθλητικά ποδήλατα, γυμνά και τουρίστες. Έχει πει στο παρελθόν ότι προτιμά τα ιστορικά οχήματα και αυτή η γοητεία πηγάζει από την πρώτη του μοτοσυκλέτα, την Cagiva Mito, την οποία ισχυρίζεται ότι άλλαξε τα πάντα σχετικά με τη μοτοσυκλέτα σε μια προσπάθεια να την κάνει πιο γρήγορη.

5 Sick Ride: McLaren 600LT του Carlos Sainz

Η McLaren προφανώς περιμένει σπουδαία πράγματα στο μέλλον από τον Carlos Sainz. Άλλωστε, η οικογένειά του είναι πρακτικά η βασιλική οικογένεια του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Σε αντίθεση με τον πατέρα του που κέρδισε το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι, ο Carlos Jr. δεν έχει μεγάλη συλλογή αυτοκινήτων, προτιμώντας αντ' αυτού να ταξιδεύει με μια "τέλεια εφαρμογή" McLaren 600LT. Παρά τις διάφορες προκλήσεις που αντιμετωπίζουν συνήθως οι McLaren, μια πτυχή στην οποία υπερέχουν είναι η ακρίβεια διεύθυνσης και ο έλεγχος. Η ανάδραση είναι αστραπιαία, δίνοντας στον αναβάτη άφθονο χώρο για να κάνει ρυθμίσεις στη μέση της γωνίας. Το 600LT δεν είναι το ταχύτερο supercar, αλλά είναι αρκετά γρήγορο, φτάνοντας τα 0 km/h σε 60 δευτερόλεπτα. Αναπτύσσει την ταχύτητά του με τυπικό τρόπο supercar, καλύπτοντας το τέταρτο μίλι σε όρθια θέση σε 2.9 δευτερόλεπτα.

4 Λεμόνι: BMW R80 Romena Groszana

Δεν αποτελεί έκπληξη το γεγονός ότι μετά από αστοχία ελαστικού λόγω σπασμένου φτερού, ο Grosjean προτιμά να περνάει χρόνο σε ένα δίτροχο όσο το δυνατόν πιο μακριά από τα αυτοκίνητα. Η BMW R80 είναι μια κλασική μοτοσυκλέτα που είναι άνετη στην οδήγηση και οι 50 ίπποι της είναι αρκετά σπορ για να διασκεδάσουν. Στα μέσα της δεκαετίας του '70, η BMW συνειδητοποίησε ότι δεν θα μπορούσε ποτέ να νικήσει καμία μοτοσυκλέτα από την Ιαπωνία στον αγώνα ιπποδύναμης, αντί να επικεντρωθεί στην κατασκευή ενός gentleman's cruiser. Σήμερα, το R80 απολαμβάνει νέα επιτυχία, επειδή τα ανταλλακτικά είναι εύκολα εναλλάξιμα με μεταγενέστερα μοντέλα. Μπορούν εύκολα να προσαρμοστούν ώστε να μοιάζουν με δρομείς καφέ ή μπαμπάδες και είναι εγγυημένο ότι θα χαρίσουν ένα χαμόγελο στο πρόσωπο του πιο απογοητευμένου οδηγού F1.

3 Βόλτα με άρρωστο: Ferrari 488 GTB του Sergio Perez

Όταν κοιτάς τον Sergio Perez, είναι ξεκάθαρο ότι παρακολουθείς ένα από τα καλύτερα μυαλά στην επιχείρηση. Είναι ένας απίστευτα στοχαστικός και ακριβής οδηγός και το αυτοκίνητό του είναι τέλειο για αυτόν - η Ferrari 488 GTB. Το 488 ήταν ένα πείραμα για τη Ferrari καθώς ο κόσμος ερωτεύτηκε τους ατμοσφαιρικούς V8 κινητήρες και τον υπέροχο ήχο που έβγαζαν. Πώς θα αντιδράσει το κοινό μετά από τόσα χρόνια σε μια Ferrari με μεσαίο κινητήρα, διπλό τούρμπο; Πραγματικά δεν υπήρχε λόγος ανησυχίας γιατί η Ferrari τον είχε διώξει από το πάρκο με ένα αυτοκίνητο που είχε ήδη γίνει εμβληματικό. Το 488 έχει έως και 325 κιλά κάθετης δύναμης που παράγεται από την ταχύτητα και ένα αστραπιαία κινητήριο σύνολο, αρκετά για να κρατήσει τον Sergio Pérez μακριά από τους αγώνες.

2 Λεμόνι: Nissan 370Z του Daniil Kvyat

Είτε ετοιμάζει εισιτήρια κυκλοφορίας είτε έρχεται σε σύγκρουση με άλλους δρομείς, ο Daniil Kvyat σπάνια παραμένει στο επίκεντρο αυτές τις μέρες. Ένα αυτοκίνητο που σίγουρα θα τον κρατήσει μακριά από προβλήματα είναι το Nissan 370Z του. Πολλοί άνθρωποι αγαπούν το 370Z, αλλά παρόλο που είμαι μεγάλος θαυμαστής της Nissan, δεν είμαι ένας από αυτούς. Αυτό οφείλεται εν μέρει στο γεγονός ότι δεν υπάρχουν 370Z με καλό ήχο πουθενά στον κόσμο. Ό,τι και να κάνετε με την εξάτμιση, όλα ακούγονται σαν κάποιος να παίζει φυσαρμόνικα μέσα σε τενεκέ. Η ισχύς υπολογίζεται στα 323 άλογα, κάτι που δεν είναι κακό, αλλά όλη την ώρα που το οδηγείς, μια φωνή στο πίσω μέρος του κεφαλιού σου θυμίζει ότι έπρεπε να είχες αγοράσει ένα Audi.

1 Sick Ride: Porsche GT3 RS του Max Verstappen

Ο Verstappen κέρδισε το πρώτο του Grand Prix στη Βαρκελώνη το 2016, προσελκύοντας την προσοχή της Red Bull Racing, η οποία τον υπέγραψε και του έδωσε ένα επικερδές συμβόλαιο. Για να γιορτάσει, ο Max αγόρασε μια ολοκαίνουργια Porsche GT3 RS. Ωστόσο, για κάποιο λόγο, τον τσίμπησε μια προσαύξηση - πιθανώς λόγω πρόσθετων εισαγωγικών δασμών - έπρεπε να πληρώσει 400,000 δολάρια, πολύ πάνω από την προτεινόμενη τιμή λιανικής των 176,895 δολαρίων στις ΗΠΑ. Οδήγησε ένα Renault Clio RS πριν αγοράσει το GT3 του και λόγω του κόστους της αγοράς, χρειάστηκε να πάρει την άδεια του πατέρα του. Ο πατέρας του, Τζος, είναι πρώην οδηγός της Φόρμουλα 1 και εργάζεται ως οικονομικός σύμβουλος του Μαξ.

Πηγές: MSN, Racefans και Petrolicious.