15 Βασικές τεχνικές επιβίωσης στην ορεινή ποδηλασία

Όταν κάνεις ποδήλατο βουνού, οδηγείς σε απροετοίμαστο, αδιαμόρφωτο έδαφος, με πολλές απρόβλεπτες συνθήκες, όπου το διάβασμα παίζει σημαντικό ρόλο. Τελικά, υπάρχουν αρκετές τεχνικές κινήσεις που πρέπει να γνωρίζετε, αλλά είναι απαραίτητες αν δεν θέλετε να αναγκάζεστε να κατεβαίνετε κάθε δέκα μέτρα.

Όσο για άλλα πράγματα:

• Τα κριτήρια δυσκολίας και χρησιμότητας βαθμολογούνται από 10 βαθμούς.
• Τα βίντεο απεικονίζουν κάθε κίνηση και συνδέονται με την ακριβή ώρα που εκτελείται

Πάγωμα

Η πιο απλή κίνηση (ή έλλειψη κίνησης για την ακρίβεια) συνίσταται στο να ακινητοποιήσεις το ποδήλατο και να σταθείς ακίνητο για λίγα δευτερόλεπτα χωρίς να ακουμπήσεις το πόδι σου στο έδαφος.

Δυσκολία: 2

Χρησιμότητα: 6

στόχος:

• Αν δεν το κάνετε ή όταν πλησιάζετε ένα τμήμα που έχει κρυφτεί, αναλύστε το έδαφος όσο παραμένετε στο ποδήλατό σας.
• Αντικαταστήστε το υπόλοιπο σωστά

Πώς να: παραμείνετε ευέλικτοι στα στηρίγματα, ηρεμήστε, συνεχίστε να αναπνέετε ήρεμα. Με την πάροδο του χρόνου, μπορείτε να αφαιρέσετε το πόδι για να διορθώσετε την υπερβολική ανισορροπία. Σημειώστε ότι το πάγωμα μπορεί να γίνει και αναπηδώντας στη θέση του για να αλλάξετε ελαφρά το ποδήλατο.

Προσοχή: αυτή η κίνηση δεν ενέχει μεγάλο ρίσκο...

Γυρίστε τη μύτη

Αυτή η κίνηση είναι από τις πιο χρήσιμες στην ορεινή ποδηλασία. Αποτελείται από τη στήριξη στον μπροστινό τροχό, την αφαίρεση του πίσω τροχού, την περιστροφή του πλαισίου και την αντικατάσταση του πίσω τροχού σε διαφορετικό άξονα. Αυτό μπορεί να γίνει στατικά ή δυναμικά (που μπορεί να είναι πολύ αισθητικό). Η περιστροφή της μύτης μπορεί επίσης να χωριστεί σε αρκετές μικρές κινήσεις για μεγαλύτερη αξιοπιστία (με κόστος όμως την αισθητική).

Δυσκολία: 6

Χρησιμότητα: 9

στόχος:

• Παραλείψτε τις σφιχτές καρφίτσες
• Αλλαγή άξονα ποδηλάτου σε απότομη κατάβαση
• Οδηγήστε τον πίσω τροχό σας πάνω από ένα εμπόδιο
• Αντικαταστήστε δυναμικά το ποδήλατο

Πώς να: Ενώ ρυθμίζετε το μπροστινό φρένο, μετατοπίστε το βάρος σας στο μπροστινό μέρος του ποδηλάτου και λυγίστε τα πόδια σας μέχρι να πετάξει το πίσω άκρο προς τα πάνω. Περιστρέψτε τα πόδια σας και, στη συνέχεια, αφήστε τον πίσω τροχό να πέσει με ελεγχόμενο τρόπο, ρυθμίζοντας το φρένο και μετακινώντας το κέντρο βάρους σας προς τα πίσω. Σε όλη τη διάρκεια της κίνησης, θα πρέπει να κατευθύνετε το βλέμμα σας προς την κατεύθυνση που θέλετε να τοποθετήσετε τον εαυτό σας.

Προσοχή: Ο πίσω τροχός χτυπά ένα εμπόδιο ενώ περιστρέφεται, με αποτέλεσμα η πλευρά της έκθεσης να χάσει την ισορροπία.

Αντικατάσταση μπροστινού άκρου

Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να αλλάξετε τη θέση του μπροστινού τροχού τραβώντας το τιμόνι. Αυτό είναι λίγο αντίθετο από το γύρισμα της μύτης. Αυτή η κίνηση είναι συχνά χρήσιμη για να «σώσει» μια κακή θέση.

Δυσκολία: 4

Χρησιμότητα: 6

στόχος:

• Διορθώστε την επικίνδυνη τοποθέτηση του ποδηλάτου
• Περάστε ένα εμπόδιο που μόλις κόλλησε μπροστά
• Κάντε μια πολύ σφιχτή στροφή, συνδυάζοντάς την με μια στροφή μύτης

Πώς να: Γείρετε το φορτίο προς τα πίσω για ένα κλάσμα του δευτερολέπτου για να επεκτείνετε το τιμόνι, να σηκώσετε το μπροστινό άκρο και να αλλάξετε το ελαστικό. Σημειώστε ότι αυτός δεν είναι καθόλου οδηγός. Ο στόχος δεν είναι να ακουμπάς στο πίσω μέρος, αλλά να έχεις αρκετό χρόνο για να απογειωθείς από μπροστά για να το αντικαταστήσεις.

Αναζητήστε: Απώλεια ισορροπίας στην ανοιχτή πλευρά.

λαγουδάκι επάνω

Αυτή η κίνηση είναι από τις πιο γνωστές, αλλά, παραδόξως, οι περιπτώσεις που είναι πραγματικά απαραίτητο είναι αρκετά σπάνιες. Συνίσταται στο να κάνεις το ποδήλατο να πηδήξει πάνω από ένα εμπόδιο. Και προσοχή, είναι «bunny up» και όχι «bunny jump» γιατί το διαβάζουμε πολύ συχνά (που πάντα όμως προκαλεί πολύ γέλιο).

Δυσκολία: 7

Χρησιμότητα: 4

στόχος:

• Διασχίστε ένα ψηλό εμπόδιο (τις περισσότερες φορές έναν κορμό δέντρου, αλλά και έναν βράχο...)
• Διασχίστε ένα κοίλο εμπόδιο (λάκκος, χαράδρα)
• Ωστόσο, η βαρύτητα έχει άλλες χρήσεις για το κουνέλι, όπως η μετακίνηση από τη μια ανυψωμένη στροφή στην άλλη.

Πώς: Ξεκινήστε με έναν οδηγό, δηλαδή ρίξτε τον εαυτό σας πίσω με τα χέρια τεντωμένα και αφήστε τον μπροστινό τροχό να ξεκολλήσει. Στη συνέχεια, σπρώξτε τα πόδια σας και μετά τους ώμους σας κρατώντας το στήθος σας ίσιο, κάτι που θα κάνει το ποδήλατο να πετάξει. Προσγειωθείτε ακριβώς στη μέση του ποδηλάτου.

Προσοχή: ζημιά στο καρότσι στο πορτμπαγκάζ αν χάσετε!

Βήμα περιέλιξης

Υπάρχουν σκάλες παντού στα βουνά, είτε εργένηδες είτε όχι. Ο πιο ασφαλής τρόπος είναι να τα τυλίξετε. Με αυτόν τον τρόπο έχουμε συνεχώς τον έλεγχο του ποδηλάτου και κυρίως δεν παίρνουμε ταχύτητα όταν κάνουμε ελιγμούς και μόλις τελειώσει η βόλτα είμαστε έτοιμοι για ένα νέο εμπόδιο.

Δυσκολία: 2

Χρησιμότητα: 10

στόχος:

• Κάντε βήματα έως και 70 cm χωρίς να αφαιρέσετε το ποδήλατο.

Πώς να: Μετατοπίστε το κέντρο βάρους σας προς τα πίσω και... αφήστε το να συμβεί! Αυτή τη φορά το ποδήλατο, η γεωμετρία και η ανάρτησή του θα κάνουν τη δουλειά. Η δουλειά είναι ουσιαστικά ψυχολογική, γιατί το να αφήνεις το ποδήλατό σου να πέσει κατακόρυφα σε ένα ψηλό σκαλί γίνεται γρήγορα εντυπωσιακό.

Внимание:

• Σωστή εκτίμηση του ύψους του βήματος πριν το κάνετε. Εάν αποδειχθεί πολύ υψηλό, το OTB είναι εγγυημένο! Σε περίπτωση αμφιβολίας, σταματήστε και τοποθετήστε το ποδήλατο με το χέρι έτσι ώστε ο πίσω τροχός να είναι σε ταχύτητα και ο μπροστινός τροχός στο κάτω μέρος.
• Καταρχήν μην αρνηθείς, δηλαδή φρένο στην κορυφή του σκαλοπατιού...ΟΤΒ++ Εγγύηση!

Βήμα άλμα

Όταν τα σκαλοπάτια ή οι πέτρες υπερβαίνουν τα 70 cm σε ύψος, δεν μπορούν πλέον να τυλιχτούν. Θα πρέπει να τα παραλείψετε. Αλλά στα βουνά αυτό δεν είναι δυνατό σε καμία περίπτωση, γιατί το έδαφος πίσω πρέπει να είναι αρκετά καθαρό και καθαρό.

Δυσκολία: 4

Χρησιμότητα: 3

στόχος:

• Κάντε ένα βήμα πάνω από 70 cm.

Πώς να: Καθώς πλησιάζετε το βήμα, παραμείνετε ευέλικτοι και επικεντρώστε το κέντρο βάρους σας. Καθώς ο μπροστινός τροχός περνά μέσα από τον αέρα, δώστε ένα απαλό τράβηγμα στο τιμόνι. Για να διατηρήσετε καλύτερο έλεγχο και να κερδίσετε όσο το δυνατόν μικρότερη ταχύτητα, συνιστάται να αφήσετε το ποδήλατο να βουτήξει λίγο. Η υποδοχή πρέπει να είναι ομαλή.

Внимание:

• Βεβαιωθείτε ότι υπάρχει αρκετό διάκενο στο πίσω μέρος. Ακόμη και σε ένα μικρό βήμα, είναι εκπληκτικό να βλέπεις την αύξηση της ταχύτητας που προκαλείται από ένα σύντομο πέρασμα στον αέρα.
• Όπως με κάθε βόλτα, αν αποφασίσεις να πας, ΠΡΕΠΕΙ να πας. Δεν υπάρχει τίποτα χειρότερο από το φρενάρισμα στην κορυφή των μανταλιών, ειδικά όταν το ποδήλατο δεν έχει καμία πιθανότητα να περάσει από την κατάδυση.

Κάθοδος πλάκας

Στα βουνά υπάρχουν συχνά μεγάλες πλάκες που απαιτούν ιδιαίτερη προσοχή. Στην πραγματικότητα, η πτώση σε τέτοιο έδαφος γενικά αποθαρρύνεται έντονα.

Δυσκολία: 2

Χρησιμότητα: 3

στόχος:

• Διατηρήστε τον έλεγχο σε απότομες και σταδιακές πλαγιές

Πώς να: Προσανατολίστε το ποδήλατο ευθεία στην πλαγιά, κατανέμοντας το βάρος σας μπροστά και πίσω χωρίς να χάσετε την πρόσφυση και αποφεύγοντας όσο το δυνατόν περισσότερο τη διασταύρωση. Ο στόχος είναι να παραμείνετε υπό συνεχή έλεγχο και να μην αποκτήσετε ταχύτητα εκτός εάν η απελευθέρωση συμβεί ανεμπόδιστα. Σε μια πολύ απότομη πλάκα, πρέπει να ταλαντευτείτε εντελώς πίσω από τη σέλα, με τους γλουτούς σας σχεδόν στον τροχό.

Внимание:

• Δεν υπάρχει τίποτα πιο εκπληκτικό σε μια υγρή και ολισθηρή πλάκα.
• Μικρά βήματα που μπορούν να κρυφτούν σε φαινομενικά λείες πλάκες και να ωθήσουν το ATV σε ένα σημείο ανατροπής.

Κάθοδος στην οθόνη

Το Scree βρίσκεται μόνο σε μονοπάτια freeride. Πρόκειται για πλαγιές στις οποίες πέτρες διαφορετικών μεγεθών και σχημάτων είναι ελεύθερες και κυλίονται η μία πάνω στην άλλη. Οι πέτρες είναι κατά μέσο όρο τουλάχιστον δέκα εκατοστά, διαφορετικά δεν μιλάμε για σίτες, αλλά για χαλίκια.

Δυσκολία: 4 έως 10 (διαφέρει πολύ ανάλογα με το μέγεθος και το σχήμα των λίθων)

Χρησιμότητα: 5

στόχος:

• Διατηρήστε τον έλεγχο σε μια απότομη πλαγιά που αποτελείται από βράχους ελεύθερης κύλισης.

Πώς να: Οδηγήστε το ποδήλατό σας κατευθείαν κάτω από έναν λόφο, βάλτε όλο το βάρος σας στην πλάτη σας, κλειδώστε τα φρένα και χρησιμοποιήστε τον κλειδωμένο τροχό ως «άγκυρα» και αφήστε τη βαρύτητα να κάνει τα υπόλοιπα. Εάν οι πλαγιές είναι πολύ απότομες, μπορείτε να ελέγξετε το κέρδος ταχύτητας προσαρμόζοντάς το κάνοντας μικρές στροφές. Η στάση σε μια απότομη πλαγιά μπορεί να είναι πολύ δύσκολη. Σε αυτή την περίπτωση, περάστε τον πίσω τροχό και σταματήστε με το ποδήλατο κάτω.

Внимание:

• Στον κακό βράχο που σκίζει τον μπροστινό τροχό
• Σε αλλαγές στο μέγεθος της πέτρας που μπορεί να εκπλήξουν
• Μην φτάσετε σε ταχύτητα με την οποία δεν μπορείτε πλέον να φρενάρετε λόγω της κλίσης.

Γλίστρησε η στροφή

Ορισμένες ακίδες δεν επιτρέπουν τη χρήση στροφής μύτης: είναι πολύ απότομες ή/και το έδαφος είναι πολύ τυχαίο και ολισθηρό για να παρέχει άμεση στήριξη προς τα εμπρός. Ξαφνικά η μόνη λύση είναι μια ολισθαίνουσα στροφή. Προσοχή, μια στροφή ολίσθησης δεν είναι ολίσθηση με σκοπό την ολίσθηση και τη φύτευση βράχων! Είναι μια υποχρεωτική, καθαρή, ελεγχόμενη και ελαχιστοποιημένη ολίσθηση.

Δυσκολία: 4

Χρησιμότητα: 5

Καθήκον: Διαπραγμάτευση στροφών σε μια απότομη περιοχή αβέβαιου εδάφους.

How to: Ο στόχος είναι να γυρίσετε τον πίσω τροχό... αλλά όχι πολύ! Επομένως, είναι απαραίτητο να ξεκινήσετε την ολίσθηση λίγο ψηλότερα από την επιθυμητή ζώνη για να είστε στο όριο ολίσθησης όταν θέλετε να κάνετε ελιγμούς με το ποδήλατο. Στη συνέχεια, το πίσω μέρος πρέπει να ακολουθείται και να αντισταθμίζεται από την πλευρική πίεση από τα πόδια, σαν να γυρίζετε τη μύτη όταν ο τροχός είναι κολλημένος στο έδαφος. Το κλειδί είναι να πατήσετε σωστά το μπροστινό φρένο (για να μην χάσετε την πρόσφυση) και το πίσω φρένο (για να μην το χάσετε, αλλά όχι πολύ).

Внимание:

• Χάνοντας τον έλεγχο πριν... αλλά και πίσω! Εξ ορισμού, εκτελείτε αυτόν τον τύπο ελιγμών σε άθλιο, απότομο και δυνητικά εκθετικό έδαφος.
• Μην χρησιμοποιείτε αυτή την τεχνική όλη την ώρα διαφορετικά θα καταστρέψετε τα singles που χρησιμοποιείτε.

πλαϊνή συρόμενη

Σε πλαγιές, μπορεί να είναι χρήσιμο να ανατρέψετε το ποδήλατο στο πλάι για να ανακτήσετε την πρόσφυση. Αυτός ο ελιγμός μπορεί να είναι σκόπιμος... ή λιγότερο σκόπιμος, αλλά είναι σχετικά χρήσιμος σε όλες τις περιοχές ελεύθερης βόλτας στο βουνό στις πλαγιές ή σε φτωχά μονοπάτια.

Δυσκολία: 5

Χρησιμότητα: 3

Στόχος: Αποκαταστήστε την πρόσφυση κατά την οδήγηση σε πλαγιές.

Πώς: Πρώτα απ 'όλα, δεν πρέπει να κολλήσετε στο ποδήλατο και να προσαρμόσετε γρήγορα το κέντρο βάρους σας. Το κλειδί είναι να συνοδεύεις την κίνηση του ποδηλάτου με το σώμα, ενώ το ένστικτο τείνει να το αντισταθμίζει. Είναι επίσης απαραίτητο να παρατηρήσετε την κινητική κίνηση και, κυρίως, να μην φρενάρετε. Αν συνεχίσουμε να κινείται το ποδήλατο με αυτόν τον τρόπο, συνήθως η πρόσφυση αποκαθίσταται φυσικά και μπορούμε να συνεχίσουμε.

Προσοχή: μην φρενάρετε, διαφορετικά θα χάσετε οριστικά την πρόσφυση και θα πέσετε!

Γλίστρησε σε σκληρό χιόνι

Η κατάβαση σε σκληρό χιόνι είναι συχνά μια πράξη εξισορρόπησης και μπορεί γρήγορα να γίνει πολύ επικίνδυνη επειδή μια πτώση μπορεί να οδηγήσει σε μια ασταμάτητη κατολίσθηση (στην ορειβασία μιλάμε για σπινάρισμα). Επιπλέον, είναι αδύνατο να οδηγείτε σε απότομη κλίση χιονιού άνω των είκοσι μοιρών (εκτός από την οδήγηση ευθεία μπροστά χωρίς φρένο). Μιλάμε για κατεβαίνοντας μια χιονισμένη πλαγιά με κανονικά ελαστικά, όχι με καρφιά.

Δυσκολία: 5

Χρησιμότητα: 8 αν κάνετε ποδήλατο βουνού χειμώνα ή νωρίς την άνοιξη. 1 ή 2 διαφορετικά.

Ο στόχος: να διατηρηθεί η δυνατότητα ελέγχου σε μια χιονισμένη πλαγιά στην οποία το ποδήλατο δεν βυθίζεται.

Πώς να: Προσανατολίστε το ποδήλατο όσο πιο ευθεία γίνεται και, στη συνέχεια, χρησιμοποιήστε το φρένο με φειδώ ρυθμίζοντας το μπροστινό/πίσω μέρος. Μείνετε όσο το δυνατόν πιο ευέλικτοι στο ποδήλατο και αφήστε το ποδήλατο να ζήσει τη ζωή του ανάμεσα στα πόδια σας. Μην επιχειρήσετε να διορθώσετε την ολίσθηση ή την παραμόρφωση. Συχνά ακόμη και το ποδήλατο επιλέγει τη γραμμή του και πρέπει να το αφήσεις να συμβεί... σε ένα βαθμό φυσικά!

Внимание:

• Η ταχύτητα ανεβαίνει! Διαφορετικά, δεν θα μπορείτε να σταματήσετε χωρίς να πέσετε.
• Κίνδυνος ανοίγματος. Το ξεβίδωμα σημαίνει ότι ακόμα και αφού πέσετε, συνεχίζετε να γλιστράτε όλο και πιο γρήγορα. Ένας ορειβάτης συνήθως έχει ένα τσεκούρι πάγου για να σταματήσει, ενώ ένας ποδηλάτης βουνού όχι. Αυτός ο κίνδυνος πρέπει να εκτιμηθεί ΠΡΙΝ ξεκινήσετε το ποδήλατο: με τα πόδια θα πρέπει να αναλύσετε πόσο γλιστερό είναι το χιόνι και να κάνετε ένα μικρό «δοκιμή πτώσης» σε ασφαλές μέρος. Μπορείτε ακόμα να συμμετάσχετε σε μάχη, αλλά σε αυτήν την περίπτωση πρέπει να είστε σίγουροι ότι η περιοχή δεν οδηγεί σε επικίνδυνα εμπόδια ή βράχους.

Μαλακή πλαγιά χιονιού

Το απαλό χιόνι είναι απατηλά καθησυχαστικό. Τα κούτσουρα που βάζετε μπορεί να είναι επιθετικά επειδή κερδίζετε ταχύτητα εύκολα και οι πτώσεις είναι δύσκολο να προβλεφθούν (αλλαγή στην υφή του χιονιού...)

Δυσκολία: 3

Χρησιμότητα: 10 αν κάνετε ποδήλατο βουνού χειμώνα ή νωρίς την άνοιξη. 1 ή 2 διαφορετικά.

Ο στόχος: να διατηρηθεί η δυνατότητα ελέγχου σε μια απότομη πλαγιά χιονιού στην οποία το ποδήλατο βυθίζεται τουλάχιστον δέκα εκατοστά.

Πώς να: Μετακινήστε το μεγαλύτερο μέρος του βάρους σας προς τα πίσω χωρίς να κλειδώσετε τον τροχό. Μπορείτε να ελέγξετε την ταχύτητα με μικρές στροφές, κωπηλασία σαν σκι. Η παραμονή πίσω είναι απαραίτητη για να ξεπεραστούν όλες οι συχνά αόρατες διαφορές στην υφή του χιονιού.

Внимание:

• Ξαφνική φόρτιση λόγω αλλαγής χιονιού. Μείνετε μακριά από βράχους ή αναδυόμενους θάμνους (το χιόνι συχνά χάνει την ανύψωση κοντά τους). Οι αλλαγές στο χρώμα ή τη λάμψη της επιφάνειας υποδηλώνουν επίσης δυσπιστία.
• Ακολουθήστε τα ίχνη των συμπαικτών σας, που δημιουργούν ράγες που μπορούν να σας αποσταθεροποιήσουν όταν τους διασχίζετε υπό γωνία.

μηχανικό

Αυτή η κίνηση είναι πολύ υπερεκτιμημένη: βρίσκουμε σεμινάρια και εικόνες παντού... αλλά στην πραγματικότητα είναι σχεδόν άχρηστη στο πεδίο, εκτός από το να μπορείς να εκτοξεύσεις σωστά ένα κουνέλι. Ή επίδειξη σε μια ήσυχη μερίδα 😉

Ιππότης

Το ίδιο συμβαίνει και με τον αναβάτη. Στα βουνά είναι άχρηστο εκτός από τον δοκιμαστικό επαγγελματία που μπορεί να το χρησιμοποιήσει για να ανεβάσει το ποδήλατό του σε απότομους βράχους και να διασχίσει αδιάβατες περιοχές. Αλλά μετά αλλάζουμε πειθαρχία.

εγκατάλειψη

Μην ξεχνάτε αυτόν τον στρατηγικό ελιγμό, το πλεονέκτημα του οποίου είναι ότι μπορεί να χρησιμοποιηθεί αντί για όλους τους άλλους!

Δυσκολία: 5 (δεν είναι εύκολο να τα παρατήσεις!)

Χρησιμότητα: 10

Στόχος: να μείνεις ζωντανός (ή να παραμείνει ολόκληρος)

Πώς: Ακούστε τον φόβο του. Σε κάθε περίπτωση, όταν οδηγείς, ο φόβος είναι άχρηστος. Αν φοβόμαστε, τα παρατάμε!

Внимание:

• A la gopro, που σε ενθαρρύνει πάντα να προσπαθείς
• Για κοροϊδία συμπαίκτες που μερικές φορές αξίζουν αρκετά Gopro...
• (Για ευαίσθητους άντρες) Στην παρουσία κοριτσιών γύρω...