17.03.1949 | Το ντεμπούτο του Borgward Hans

Η ανάμνηση της μάρκας Borgward έσβησε για δεκαετίες, αλλά η εταιρεία επέστρεψε πρόσφατα με κινεζικό κεφάλαιο. 

Μετά τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο, ήταν μια δυναμική αυτοκινητοβιομηχανία της οποίας το πιο διάσημο μοντέλο ήταν η Isabella. Πριν δει το φως της δημοσιότητας, έκανε το ντεμπούτο του το Borgward Hansa, το πρώτο αποκλειστικά γερμανικό αυτοκίνητο που σχεδιάστηκε μετά τον πόλεμο.

Το Borgward ήταν ένα πολύ μοντέρνο σχέδιο, ειδικά σε σύγκριση με τους προπολεμικούς ανταγωνιστές. Η Mercedes παρήγαγε ακόμη τα 170V και η BMW βρισκόταν στη διαδικασία ανάπτυξης του πρώτου μεταπολεμικού αυτοκινήτου (BMW 502).

Το Hansa ήταν ένα μεσαίου μεγέθους επιβατικό αυτοκίνητο (μήκους 4,4 μέτρων) με κινητήρα 1,5 λίτρων (αργότερα επίσης 1,8 λίτρων), ικανό να αναπτύξει ταχύτητες 125 km / h. Μεταξύ άλλων, ξεχώριζε στο ότι είχε τρίομο, ολομεταλλικό σώμα.

Κατά τη διάρκεια μιας σύντομης περιόδου παραγωγής, η Borgward παρουσίασε επίσης μια έκδοση με πετρέλαιο κίνησης διαθέσιμη τόσο σε επιβατικές όσο και σε εμπορευματικές εκδόσεις. Το Hans προσφέρθηκε σε εκδόσεις sedan, station wagon, convertible και van. Το αυτοκίνητο παρέμεινε στην παραγωγή μέχρι το 1954 και αντικαταστάθηκε από την εμβληματική Isabella.

Προστέθηκε: 2 χρόνια πριν,

Φωτογραφία: Υλικά τύπου