Αυτοκινούμενο αντιαεροπορικό πυροβόλο 20 mm με βάση το τανκ "Crusider" Crusader AA Mk II – Crusader AA Mk III. Η αυτοκινούμενη αντιαεροπορική εγκατάσταση δημιουργήθηκε το 1942 για την αεράμυνα των στρατευμάτων στην πορεία και σε χώρους συγκέντρωσης. Ως βάση χρησιμοποιήθηκε η δεξαμενή καταδρομικού «Crusider». Αντί για πυργίσκο δεξαμενής, ένας ελαφρά θωρακισμένος κυκλικός περιστροφικός πυργίσκος με διπλή βάση δύο αυτόματων αντιαεροπορικών πυροβόλων Oerlikon 20 mm με μήκος κάννης 120 διαμετρημάτων τοποθετήθηκε στο εναπομείναν σχεδόν αμετάβλητο πλαίσιο αντί του πυργίσκου του τανκ. Το πάχος της μετωπικής θωράκισης της γάστρας και του πυργίσκου ήταν 25 mm, η θωράκιση της γάστρας και του πυργίσκου ήταν 12,7 mm. Οι πλάκες θωράκισης του πύργου βρίσκονταν σε μια ορισμένη γωνία ως προς την κατακόρυφο. Η δίδυμη εγκατάσταση που εγκαταστάθηκε στον πυργίσκο είχε ταχύτητα βολής 2 x 450 βολές ανά λεπτό, μέγιστο βεληνεκές βολής 7200 μ. και υψόμετρο 2000 μ. επίγειους στόχους. Αυτή η δυνατότητα παρέχεται από την παρουσία δύο σκοπευτικών: αντιαεροπορικών και για βολή σε επίγειους στόχους. Τα όπλα είχαν γωνία ανύψωσης 890 μοιρών, γωνία καθόδου 90 μοίρες. Η καθοδήγησή τους στον στόχο πραγματοποιήθηκε με υδραυλική ή χειροκίνητη κίνηση. Για την παροχή εξωτερικής επικοινωνίας, ένας ραδιοφωνικός σταθμός τοποθετήθηκε σε μια αυτοκινούμενη μονάδα. Αφού η δεξαμενή Crusider, το πλαίσιο του οποίου χρησιμοποιήθηκε για τη δημιουργία ενός αυτοκινούμενου όπλου, διακόπηκε, συνέχισε να παράγεται στο σασί της δεξαμενής Cromwell.   Η ανάπτυξη αυτοκινούμενων αντιαεροπορικών όπλων με βάση τη δεξαμενή "Crusader" ξεκίνησε τον Σεπτέμβριο του 1941. Η σειριακή παραγωγή ξεκίνησε το 1943 στη Moris Motors. Η αυτοκινούμενη αντιαεροπορική εγκατάσταση δημιουργήθηκε το 1942 για την αεράμυνα των στρατευμάτων στην πορεία και σε χώρους συγκέντρωσης. Ως βάση χρησιμοποιήθηκε η δεξαμενή καταδρομικού «Crusider». Αντί για πυργίσκο δεξαμενής, ένας ελαφρά θωρακισμένος κυκλικός περιστροφικός πυργίσκος με διπλή βάση δύο αυτόματων αντιαεροπορικών πυροβόλων Oerlikon 20 mm με μήκος κάννης 120 διαμετρημάτων τοποθετήθηκε στο εναπομείναν σχεδόν αμετάβλητο πλαίσιο αντί του πυργίσκου του τανκ. Το πάχος της μετωπικής θωράκισης της γάστρας και του πυργίσκου ήταν 25 mm, η θωράκιση της γάστρας και του πυργίσκου ήταν 12,7 mm. Οι πλάκες θωράκισης του πύργου βρίσκονταν σε μια ορισμένη γωνία ως προς την κατακόρυφο. Η δίδυμη εγκατάσταση που εγκαταστάθηκε στον πυργίσκο είχε ρυθμό βολής 450 βολών ανά λεπτό, μέγιστη εμβέλεια βολής 7200 m και υψόμετρο 2000 m. Αυτή η δυνατότητα παρέχεται από την παρουσία δύο σκοπευτικών: αντιαεροπορικών και για βολή σε επίγειους στόχους. Τα όπλα είχαν γωνία ανύψωσης 90 μοιρών, γωνία καθόδου 9 μοίρες. Η καθοδήγησή τους στον στόχο πραγματοποιήθηκε με υδραυλική ή χειροκίνητη κίνηση. Για την παροχή εξωτερικής επικοινωνίας, ένας ραδιοφωνικός σταθμός τοποθετήθηκε σε μια αυτοκινούμενη μονάδα. Αφού η δεξαμενή Crusider, το πλαίσιο του οποίου χρησιμοποιήθηκε για τη δημιουργία ενός αυτοκινούμενου όπλου, διακόπηκε, συνέχισε να παράγεται στο σασί της δεξαμενής Cromwell. Σειριακές τροποποιήσεις: СrusaderAA1 - αυτόματο αντιαεροπορικό πυροβόλο 40 mm "Bofors" είναι εγκατεστημένο σε έναν πύργο κυκλικής περιστροφής, ανοιχτό στην κορυφή, με σχήμα κολοβωμένης πυραμίδας. Η κατακόρυφη γωνία του όπλου είναι από -10° έως +70°. Για την περιστροφή του πύργου, χρησιμοποιείται υδραυλική κίνηση από βοηθητικό κινητήρα. Το βάρος μάχης είναι 18 τόνοι, το πλήρωμα είναι 3 άτομα, το φορτίο πυρομαχικών είναι 160 φυσίγγια, η μέγιστη ταχύτητα είναι 42 km/h. Το κύτος, το εργοστάσιο παραγωγής ενέργειας, το κιβώτιο ταχυτήτων και το πλαίσιο δανείζονται από τη δεξαμενή βάσης. Κατασκευάστηκαν 215 μονάδες. Το СrusaderAA2 είναι μια ζευγαρωμένη εγκατάσταση αυτόματων κανονιών Oerlikon των 20 mm σε έναν περιστρεφόμενο πολύπλευρο πυργίσκο ανοιχτό στην κορυφή. Οριζόντια και κάθετη κίνηση καθοδήγησης υψηλής ταχύτητας. Περιστροφή πυργίσκου - από τον κύριο κινητήρα. Σκάφος, εργοστάσιο παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας, κιβώτιο ταχυτήτων και πλαίσιο - όπως η δεξαμενή βάσης. СrusaderAA3 - βελτιωμένος πυργίσκος, πολυβόλο Vickers 7,7 mm πάνω από κανόνια των 20 mm. Η κεραία του ραδιοφωνικού σταθμού έχει μεταφερθεί στο μπροστινό μέρος της θήκης. Κατασκευάστηκαν περίπου 600 μονάδες ΑΑ2 και ΑΑ3. Οι αυτοκινούμενες αντιαεροπορικές εγκαταστάσεις άρχισαν να χρησιμοποιούνται στις εχθροπραξίες από το 1944. Στα αρχηγεία των τμημάτων δεξαμενών και των ταξιαρχιών υπήρχαν δύο ZSU και στα αρχηγεία των συνταγμάτων - έξι. Οι ZSU χρησιμοποιήθηκαν για να καλύψουν μονάδες μάχης από αέρος. Ωστόσο, γρήγορα έγινε σαφές ότι, αντίθετα με τις προσδοκίες, δεν μπορούσαν να πυροβολήσουν εν κινήσει. Επιπλέον, στις συνθήκες της κυριαρχίας της συμμαχικής αεροπορίας στον αέρα, το ZSU είχε λίγη δουλειά. Ένας μικρός αριθμός από αυτά τα οχήματα μάχης ήταν ακόμη σε υπηρεσία το 1945. Τα χαρακτηριστικά απόδοσης Καταπολεμά το βάρος 18 t Διαστάσεις:   μήκος 5890 mm πλάτος 2600 mm ύψος 2240 mm πλήρωμα Άτομο 4 Εξοπλισμός διπλή εγκατάσταση δύο αυτόματων όπλων 20 mm "Oerlikon" Πυρομαχικά 600 φυσίγγια Κράτηση:   μέτωπο γάστρας 52 μ πύργο μέτωπο 25,4 mm τύπος κινητήρα καρμπυρατέρ "Naffid-Liberty", τύπου NL III Μέγιστη ισχύς 345 h.p. ολοταχώς 48 km / h Αποθέματα ισχύος 160 km Πηγές: Μ. Μπαργιατίνσκι. Crusader και άλλοι. (Συλλογή Armored, 6 - 2005); G.L. Kholyavsky "The Complete Encyclopedia of World Tanks 1915 - 2000"; Yu. F. Katorin. Δεξαμενές. Εικονογραφημένη Εγκυκλοπαίδεια; Crusader Cruiser 1939-45 [Osprey – New Vanguard 014]; Chris Henry, Βρετανικό αντιαρματικό πυροβολικό 1939-1945.