2023 Η Alfa Romeo Tonale πηδά στο NFT για να ξεχωρίσει από τις BMW X1, Mercedes-Benz GLA και Audi Q3
Το Tonale είναι η έκδοση της Alfa Romeo του μικρού premium SUV που θα ανταγωνιστεί τη Mercedes GLA και το Audi Q3.
Η Alfa Romeo σήκωσε επιτέλους το καπάκι στο σημαντικό μικρό SUV της, το Tonale, και θα εξοπλιστεί με νέα τεχνολογία για να διαφοροποιηθεί από ανταγωνιστές όπως η Mercedes-Benz GLA, το Audi Q3 και η BMW X1.
Για πρώτη φορά στην αυτοκινητοβιομηχανία, η Alfa Romeo θα ενσωματώσει την τεχνολογία non-fungible token (NFT) στο Tonale της.
«Η τεχνολογία βασίζεται στην ιδέα ενός «χάρτου blockchain», μιας εμπιστευτικής και αμετάβλητης καταγραφής των ορόσημων στη ζωή ενός μεμονωμένου οχήματος», ανέφερε η Alfa Romeo σε δήλωση.
«Με τη συγκατάθεση του πελάτη, το NFT θα καταγράψει δεδομένα για το αυτοκίνητο, δημιουργώντας ένα πιστοποιητικό που μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως διαβεβαίωση ότι το αυτοκίνητο έχει συντηρηθεί σωστά, κάτι που θα επηρεάσει θετικά την υπολειμματική του αξία.
«Στην αγορά μεταχειρισμένων αυτοκινήτων, η πιστοποίηση NFT αντιπροσωπεύει μια πρόσθετη πηγή εμπιστοσύνης για τους ιδιοκτήτες ή τους αντιπροσώπους. Στο μεταξύ, οι αγοραστές θα έχουν εμπιστοσύνη στην επιλογή του οχήματός τους.»
Ουσιαστικά, οι ιδιοκτήτες Tonale μπορούν να επιλέξουν ένα ψηφιακό πιστοποιητικό που υποδεικνύει ότι τα οχήματά τους έχουν συντηρηθεί σωστά.
Cars Guide Η Alfa Romeo Australia επικοινώνησε με την Alfa Romeo Australia για να καθορίσει εάν το χαρακτηριστικό θα είναι διαθέσιμο σε αυστραλιανά οχήματα ή εάν θα είναι διαθέσιμο αποκλειστικά για αγορές του εξωτερικού.
Ωστόσο, το βασικό νέο Tonale έχει επιβεβαιωθεί ότι θα φτάσει στην Αυστραλία το 2023.
Διατίθεται με τρεις επιλογές κινητήρα, καθεμία από τις οποίες διαθέτει κάποια μορφή ηλεκτρισμού για μείωση της κατανάλωσης καυσίμου και των εκπομπών ρύπων.
Ας ξεκινήσουμε με τον τετρακύλινδρο turbo-βενζινοκινητήρα 1.5 λίτρων με ήπια υβριδική τεχνολογία 48 volt, που αναπτύσσει 97 kW/240 Nm.
Η πιο ισχυρή υβριδική έκδοση χρησιμοποιεί κινητήρα ίδιου μεγέθους με υπερσυμπιεστή μεταβλητής γεωμετρίας και αποδίδει 119 kW.
Και τα δύο προαναφερθέντα Tonales στέλνουν κίνηση στους εμπρός τροχούς μέσω ενός επτατάχυτου αυτόματου κιβωτίου διπλού συμπλέκτη.
Η ναυαρχίδα (προς το παρόν) Tonale plug-in υβριδικό συνδυάζει έναν turbo-βενζινοκινητήρα 1.3 λίτρων με μπαταρία 15.5 kW, αποδίδοντας συνολική ισχύ 205 kW, καθώς και αυτονομία χωρίς εκπομπές ρύπων έως και 80 km.
Με τετρακίνηση, το Tonale PHEV μπορεί να επιταχύνει από το μηδέν στα 100 km/h σε μόλις 6.2 δευτερόλεπτα.
Εξωτερικά, το Tonale διαθέτει την χαρακτηριστική τριγωνική μάσκα της Alfa Romeo που πλαισιώνεται από λεπτούς προβολείς τριών τμημάτων.
Το κάτω μέρος του προφυλακτήρα διαθέτει επίσης εμφανείς εισαγωγές αέρα, παρόμοιες με τις Giulia και Stelvio.
Το πίσω μέρος του Tonale διαθέτει συνδεδεμένα πίσω φώτα και η χρήση έγχρωμης επένδυσης θόλου τροχών αντί για μαύρο πλαστικό δημιουργεί μια πιο premium ατμόσφαιρα.
Στο εσωτερικό, η Alfa Romeo λέει ότι το Tonale θα είναι εξοπλισμένο με την πιο πρόσφατη έκδοση του συστήματος infotainment Uconnect 10.25 ιντσών της εταιρείας, το οποίο συνοδεύεται από ασύρματο Apple CarPlay και Android Auto.
Η ασφάλεια είναι επίσης βασική για το Tonale με τεχνολογίες όπως προσαρμοστικό cruise control, αυτόνομο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης, προειδοποίηση για την προσοχή του οδηγού, παρακολούθηση τυφλού σημείου, ειδοποίηση οπίσθιας κυκλοφορίας, παρακολούθηση τυφλού σημείου και παρακολούθηση surround view.
Αναμένετε να δείτε τις πλήρεις τιμές και τις προδιαγραφές πιο κοντά στην κυκλοφορία του Tonale στην Αυστραλία το 2023.
