25 αυτοκίνητα που κατείχε ο Nicolas Cage (Πριν σπάσει)

Ο Nicolas Cage γεννήθηκε ως Nicolas Coppola. Είναι ανιψιός του διάσημου σκηνοθέτη Φράνσις Φορντ Κόπολα και ήταν αναπόφευκτο ότι ο Νίκολας θα γινόταν ηθοποιός. Με μια καριέρα που ξεκίνησε στις αρχές της δεκαετίας του '80 και περιλάμβανε δημοφιλείς ταινίες όπως π.χ Ανεβάζοντας την Αριζόνα, Αναβάτης φαντασμάτωνκαι το προσωπικό μου αγαπημένο, Φύγε σε 60 δευτερόλεπτα Ο Κέιτζ έχει αποκτήσει σημαντική περιουσία με τα χρόνια. Λοιπόν, τι κάνει ένας φύλακας όταν έχει χρήματα; Λοιπόν, αγοράστε ακριβά αυτοκίνητα φυσικά! Ο Nick Cage δεν αποτελεί εξαίρεση: η συλλογή του έχει μεγαλώσει και περιλαμβάνει κορβέτες, κλασικές Ferrari και πανέμορφες αντίκες Bugattis.

Η προσωπική του συλλογή έχει υποστεί κάποιες αλλαγές όλα αυτά τα χρόνια, αλλά ήταν σημαντική πριν πέσει σε δυσμένεια το 2010 λόγω των υπερβολικών αγορών ακριβών αντικειμένων όπως κάστρα, νησιά, σπίτια και πηγάδια. Από την αρχή, όταν κατείχε το αγαπημένο του Triumph Spitfire μέχρι τον πονηρά αποκλειστικό και σπάνιο Enzo Ferrari του, κάναμε ό,τι καλύτερο μπορούσαμε για να μάθουμε πού μπορεί να πήγαν μερικά από αυτά τα αυτοκίνητα από τότε που κατείχε τον Cage, πόσο τα πούλησε, ακόμη και μερικές σημαντικές λεπτομέρειες σχετικά με την αρχική ιδιοκτησία τους. Η σπανιότητα παίζει μεγάλο ρόλο εδώ, καθώς τα περισσότερα από αυτά τα αυτοκίνητα είναι από τα λίγα παραδείγματα κατασκευής. Παρήγγειλε ακόμη και ο ίδιος μερικά από αυτά, όπως η εξατάχυτη χειροκίνητη Ferrari 599 ή τα απλά εκπληκτικά Miura SVJ, μόνο πέντε από τα οποία κατασκευάστηκαν ποτέ.

Ελπίζουμε να απολαύσετε αυτή τη λίστα με αυτοκίνητα από τον εκκεντρικό ξοδευτή, τον μεγάλο σταρ του Χόλιγουντ και έναν από τους αγαπημένους μας μυϊκούς κεφαλές, τον Nicolas Cage.

25 Διαγωνισμός φτερού βαρών Jaguar XKE 1963

Αυτή η όμορφη και εξαιρετικά σπάνια τζάγκουαρ με βάρος πουπουλένιο ανήκε στον Nicolas Cage για λίγο καθώς προετοιμαζόταν για τον ρόλο του ως Μέμφις Ρέινς στο Έφυγε σε 60 δευτερόλεπτα ταινία. Το πούλησε το 2002, μερικά χρόνια μετά την κυκλοφορία της ταινίας. Το featherweight Jag έχει ιστορία αγώνων, καθώς ήταν πρωταθλητής παραγωγής Vara B τρία συνεχόμενα χρόνια χωρίς κανένα DNF. Σύμφωνα με το XKE, το αυτοκίνητο εθεάθη για τελευταία φορά το 2009 και πιστεύεται ότι βρίσκεται τώρα στο Ουισκόνσιν.

24 1959 Ferrari 250GT LWB California Spyder

Πιθανώς ένα από τα πιο περιζήτητα 250 GT της Ferrari, φυσικά το κατείχε ο Nicolas Cage. Από τα 51 Καλιφόρνια με μακρύ μεταξόνιο, ο Νίκολας κατείχε τον αριθμό 34, τον οποίο αγόρασε αρχικά ο Luigi Innocenti, εγγονός του ιδρυτή της Innocenti SA, κατασκευαστής σκούτερ. Αυτό είναι ασυνήθιστο καθώς ο Luigi ήταν στενός φίλος του Enzo και επέλεξε προσωπικά μερικές από τις επιλογές, όπως χωνευτές λαβές θυρών και προσαρμοσμένη σατέν επένδυση. Ο Nicholas πούλησε αυτό το αυτοκίνητο στις αρχές της δεκαετίας του 2000, κάτι που είναι κρίμα καθώς το αυτοκίνητο άξιζε μόνο μερικά εκατομμύρια δολάρια τότε και σήμερα αξίζει περίπου 15 εκατομμύρια δολάρια.

23 1971 Lamborghini Miura Super Veloce Jota

Ίσως μια από τις πιο εξωφρενικές αγορές του Νίκολας Κέιτζ για να βάλει μαζί με μερικά νησιά που αγόρασε και έχασε είναι η Μιούρα, η οποία κάποτε ανήκε στον Μοχάμεντ Ρέζα Παχλαβί, τον Σάχη του Ιράν. Κατασκευάστηκαν μόνο 5 SVJ και μηχανικά δεν διέφεραν πολύ από τα SV εκτός από μερικές καλλυντικές λεπτομέρειες. Ήταν το πρώτο SVJ και λέγεται ότι κατασκευάστηκε από τον ίδιο τον Ferruccio Lamborghini. Ο Κέιτζ αγόρασε το αυτοκίνητο από αυτόν το 1997 σε μια δημοπρασία για 450,000 δολάρια. Δεν είχε το αυτοκίνητο για πολύ και πέντε χρόνια αργότερα, το 2002, το μεταπώλησε.

22 Chevrolet Corvette ZR1992 1 έτος

Ο Nic Cage αγόρασε αυτό το αυτοκίνητο τον Ιούλιο του 1992 μετά την ολοκλήρωση Μήνας του μέλιτος στο Βέγκας με τους James Caan και Sarah Jessica Parker. Κατείχε και οδήγησε το αυτοκίνητο για λιγότερο από ένα χρόνο πριν το πουλήσει το 1993 μετά από μόλις 2,153 μίλια. Έκτοτε, το αυτοκίνητο πέρασε από ιδιοκτήτη σε ιδιοκτήτη και εθεάθη για τελευταία φορά το 2011 σε μια αντιπροσωπεία στο Μπάφαλο της Νέας Υόρκης για σχεδόν 50,000 $ - ίσως η ιδιοκτησία του Cage παίζει σημαντικό ρόλο επειδή είναι πολλά για την Corvette ZR1 καθώς η μέση τιμή για ένα δεν είναι συνήθως ξεπερνά τις 20,000 $.

21 Triumph Spitfire

Αν και ο Nicolas Cage είναι γνωστός για την εστίασή του στις Ferrari και σε όλα τα συναρπαστικά πράγματα, είναι πιο ταπεινός και πολύ πιο πολιτισμένος από οτιδήποτε άλλο σε αυτή τη λίστα. Μίλησε με αγάπη για το μικρό Spitfire σε μια συνέντευξή του το 2000, όταν περιέγραψε ότι κάθεται σε ένα αυτοκίνητο προσποιούμενος ότι είναι σε καλή κατάσταση και το οδηγεί στην παραλία. Όταν τελικά κόντεψε να λειτουργήσει, διαπίστωσε ότι έσπαγε πολύ συχνά. Το εγκατέλειψε γρήγορα, πουλώντας το. Το αγόρασε ξανά αργότερα και υποθέτω ότι το διόρθωσε πριν το πουλήσει ξανά στη δημοπρασία Barrett-Jackson Palm Beach το 2009 για 15,400 $.

20 1967 Shelby Mustang GT500 "Eleanor"

Αφού ολοκλήρωσε την επιτυχημένη ταινία του Έφυγε σε 60 δευτερόλεπτα, ο Nicolas Cage μπόρεσε να κρατήσει μια από τις επιζώντες, την Eleanor, σύμφωνα με το IMDB. Φαίνεται ότι δεν μπορούσαμε να βρούμε τη συγκεκριμένη Mustang πουθενά προς πώληση, επομένως θα μπορούσε κάλλιστα να είναι ακόμα στην κατοχή του Nic Cage. Έχουν δημιουργηθεί πολλά αντίγραφα αυτού του αυτοκινήτου και δύο από αυτά πουλήθηκαν μαζί του τον Ιανουάριο του τρέχοντος έτους για περίπου 160,000 $ το καθένα - το πραγματικό σωζόμενο αυτοκίνητο από την ταινία πωλήθηκε για 385,000 $. Μπορούμε μόνο να μαντέψουμε πόσα μπορεί να αξίζει ο Cage ή ο παραγωγός Jerry Bruckheimer.

19 2007 Ferrari 599 GTB

Μόνο 33 από αυτά τα εξαιρετικά σπάνια stock 599 GTB έξι ταχυτήτων κατασκευάστηκαν για την εγχώρια αγορά. Το 599 GTB του Nicolas Cage είναι επίσης λίγο πιο ενδιαφέρον επειδή περιλαμβάνει επίσης το πακέτο χειρισμού HGTE, το οποίο αναμφισβήτητα το κάνει μοναδικό στο είδος του. Δεν είναι γνωστά πολλά για αυτόν τον αληθινό λάτρη της Ferrari, εκτός από το ότι ο Nicholas έπρεπε να το πουλήσει για 599,120 $ για να αναπληρώσει τις απώλειές του όταν έφτασαν οι φόροι, αφήνοντας τον κόσμο με έναν άλλο τυχερό ιδιοκτήτη ενός από τα πιο όμορφα GTB που έγιναν ποτέ. που έγινε ποτέ.

18 1954 Bugatti Type 101C

Μια άλλη από τις πιο ακριβές αγορές του Nicholas είναι μια δυσοίωνα σπάνια Bugatti Type 101. Μόνο επτά από αυτά τα αυτοκίνητα υπάρχουν λόγω αυξανόμενων προβλημάτων στο εργοστάσιο του Molsheim. Το σώμα κατασκευάστηκε από τον σχεδιαστή Jean Anthem και αρχικά ήταν βαμμένο πράσινο. Τώρα σε κόκκινο και μαύρο, ο Nicolas αγόρασε αυτό το αυτοκίνητο αφού μόλις τελείωσε Έχουν περάσει 60 δευτερόλεπτα και λίγο αργότερα, το 2003, το πούλησε ξανά. Το αυτοκίνητο πουλήθηκε ξανά μόλις το 2015 για περίπου 2 εκατομμύρια δολάρια.

17 2001 Lamborghini Diablo VT Alpine

Μόνο έξι από αυτά τα Diablos του 2001 είναι γνωστό ότι υπάρχουν σε αυτό το πορτοκαλί χρώμα και μόνο 12 από τα συνολικά παραγόμενα είχαν μια ειδική συσκευασία Alpine που περιλάμβανε μερικές μοντέρνες πινελιές. Φυσικά, δεδομένου ότι ο Νίκολας Κέιτζ κοιτούσε πιο σπάνια πράγματα, είχε ένα. Αγόρασε ένα νέο αυτοκίνητο και το είχε μέχρι που πουλήθηκε σε δημοπρασία το 2005 για 209,000 δολάρια. Το αυτοκίνητο έγινε από τότε διαβόητο επειδή ενεπλάκη σε ατύχημα στο Ντένβερ του Κολοράντο. Μόνο οι επισκευές αποτιμώνται σε $10,000XNUMX!

16 Ferrari 1967 GTB/275 4 ετών

Ο Nicolas αγόρασε αυτή τη Ferrari 275 GTB/4 το 2007. Κατείχε το αυτοκίνητο μέχρι το 2014 όταν το πούλησε για περίπου 3.2 εκατομμύρια δολάρια. Το 275 GTB είναι γνωστό ως το πρώτο αυτοκίνητο δρόμου της Ferrari με διπλό έκκεντρο και το 4 στο όνομα αναφέρεται στην κίνηση με τέσσερις έκκεντρες. Αυτά τα αυτοκίνητα είναι από τα πιο σπάνια Ferrari που κατασκευάστηκαν ποτέ. Αυτό το αντίγραφο βρισκόταν σε πολλά χέρια όλα αυτά τα χρόνια προτού ο Μπιλ Τζένινγκς από το Νιου Χάμσαϊρ το πουλήσει στον Νικ. Από τότε που η διασημότητα πούλησε το αυτοκίνητο, παρέμεινε στη Νότια Καλιφόρνια και εξακολουθεί να το φροντίζει η Ferrari.

15 1970 Plymouth Hemi 'Cuda

Φαίνεται ότι πολλά από αυτά τα αυτοκίνητα δεν θα διαρκέσουν πολύ για τον Cage. Ωστόσο, αυτό το αυτοκίνητο είναι λίγο διαφορετικό καθώς το είχε για λίγο πριν το πουλήσει το 2010. Ο Nicholas είναι γνωστός για την κατοχή μερικών από τα πιο αποκλειστικά αυτοκίνητα, όπως δείχνει ξεκάθαρα αυτή η λίστα, και αυτό το Plymouth δεν αποτελεί εξαίρεση. Μόνο 284 μηχανικά κιβώτια ταχυτήτων τεσσάρων ταχυτήτων εγκαταστάθηκαν εκείνη τη χρονιά, και αυτός είναι ο αριθμός 128. Επίσης, υπάρχουν μόνο επτά μαύρα στο μαύρο 426 Hemi 'Cuda, σύμφωνα με το μητρώο της Chrysler. Αυτό το αυτοκίνητο είναι ένα εξαιρετικό παράδειγμα πρωτότυπων μυϊκών αυτοκινήτων και σίγουρα ξεχωρίζει από τις πολλές Ferrari σε αυτήν τη λίστα.

14 2003 Enzo Ferrari

Δεν είναι μυστικό ότι ο Nicolas κάποτε είχε μια Ferrari Enzo. Δυστυχώς, αναγκάστηκε να πουλήσει το αποκλειστικό Enzo όταν τον άρπαξαν τα φορολογικά του προβλήματα το 2009. Αγόρασε ένα νέο αυτοκίνητο το 2002 για περίπου 670,000 δολάρια, ωστόσο υπάρχουν μόνο εικασίες για το πόσο πούλησε το αυτοκίνητο, με την αξία να υπολογίζεται σε πάνω από ένα εκατομμύριο δολάρια το 2010. Το Entzos αξίζει τώρα σχεδόν 3 εκατομμύρια δολάρια και είναι δύσκολο να μαντέψει κανείς πόση αξία θα έχει η Ferrari του Cage στη σημερινή αγορά.

13 1993 Mercedes-Benz 190E 2.3

Ο Nic Cage αγόρασε αυτό το σχετικά ήσυχο 190E το 1993. Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με πακέτο οδηγού AMG και παραμένει πρωτότυπο μέχρι σήμερα, όπως βρίσκεται στο Μουσείο Mercedes-Benz. Το αυτοκίνητο τροφοδοτείται από έναν τετρακύλινδρο κινητήρα 136 ίππων, ο οποίος είναι αρκετά χαμηλός σε σύγκριση με την Corvette και όλες τις Ferrari που έχει ο Nicolas Cage όλα αυτά τα χρόνια. Ωστόσο, είναι ένα αξιόπιστο αυτοκίνητο οδηγού που παραμένει στα επαγγελματικά χέρια των ίδιων της Mercedes και το εμφανίζουν περήφανα στην ιστοσελίδα τους.

12 1955 Porsche 356 (Pre-A) Speedster

Το Pre-A Porsche 356 Speedster, ένα από τα αγαπημένα μου αυτοκίνητα όλων των εποχών, κατασκευάστηκε σχεδόν αποκλειστικά για την αγορά των ΗΠΑ από τότε που πουλήθηκαν για πρώτη φορά εδώ και έγιναν γρήγορα δημοφιλή, ειδικά σε διασημότητες. Μόλις το επόμενο έτος παρουσιάστηκε το Speedster στην ευρωπαϊκή αγορά. Το Speedster έγινε αγαπημένο στην πίστα, επειδή ήταν εύκολο να ρυθμιστεί για έναν αγώνα και να επανέλθει στις εργοστασιακές ρυθμίσεις ανά πάσα στιγμή. Η Porsche του Nicolas Cage εμφανίστηκε για τελευταία φορά το 2017 και πουλήθηκε για $255,750.

11 1963 Ferrari 250GT SWB Berlinetta

Ένα από τα τελευταία του είδους του, που κατασκευάστηκε το 1963, αυτή η Ferrari πουλήθηκε στον Nicolas το 2006 μετά από τουλάχιστον δώδεκα άλλους ιδιοκτήτες. Ο Κέιτζ το είχε για μερικά χρόνια πριν το πουλήσει ξανά σε κάποιον στην Ευρώπη που το πούλησε πρόσφατα για 7.5 εκατομμύρια δολάρια. Το SWB Berlinetta κατασκευάστηκε για να μεταφέρει περαιτέρω την εμπειρία ενός αγωνιστικού αυτοκινήτου δρόμου και ήταν διαθέσιμο στις προδιαγραφές Lusso (δρόμος) και Competitzione (Ανταγωνιστικό). Ο Cage είχε μια παραλλαγή Lusso.

10 1963 Chevrolet Corvette Stingray κουπέ με σπαστά παράθυρα

Flickr (όπως ο Nicolas Cage)

Αυτή η Corvette ανήκε στον Nicolas Cage μέχρι το 2005, όταν πουλήθηκε στον Barrett-Jackson Scottsdale για $121,000. Το σπαστό παράθυρο Corvette είναι ένα από τα πιο πολυπόθητα από όλα τα Stingray Corvette επειδή η ράχη με σπαστό παράθυρο ήταν διαθέσιμη μόνο εκείνη τη χρονιά λόγω των παραπόνων των πελατών σχετικά με την ορατότητα από τον καθρέφτη. Το 327ci V8 κάτω από το καπό, συνδυασμένο με χειροκίνητο κιβώτιο τεσσάρων ταχυτήτων, κάνει αυτή τη μαύρη ομορφιά μία από τις πιο αυθεντικές κορβέτες της εποχής του Bill Mitchell.

9 1965 Lamborghini 350GT

LamboCars (όπως ο Nicolas Cage)

Όντας ένα από τα πρώτα αυτοκίνητα της Lamborghini, δεν αποτελεί έκπληξη το γεγονός ότι ο Nicolas είχε ένα από αυτά, ένα ασημί 350GT που τελικά πούλησε το 2002 για 90,000 δολάρια. Το αυτοκίνητο προ της Miura είχε έναν κινητήρα V280 12 ίππων που κινούνταν από ένα χειροκίνητο κιβώτιο πέντε ταχυτήτων, το οποίο περιβάλλεται από ένα αμάξωμα σχεδιασμένο από τον Franco Scaglione. Μόνο 131 350GT (συμπεριλαμβανομένων 2 πρωτότυπων GTV) κατασκευάστηκαν τα τρία χρόνια πριν το μοντέλο αντικατασταθεί από το 400GT. Τα περισσότερα από τα αρχικά 350GT παραμένουν σήμερα, αν και μερικά από αυτά διαθέτουν ρύθμιση 400GT, θολώνοντας τη γραμμή μεταξύ της πρώτης και της δεύτερης προσφοράς αυτοκινήτου της Lamborghini.

8 1958 Ferrari 250GT Pininfarina

Pinterest (όπως ο Nicolas Cage)

Ένα άλλο εξαιρετικό παράδειγμα της διάσημης γραμμής 250 GT του Nicolas Cage, το Pininfarina κατασκευάστηκε πιο πολιτισμένο από το μέσο 250 GT και προοριζόταν περισσότερο για την κρουαζιέρα στη Ριβιέρα παρά στους καυτές αυτοκινητοδρόμους. Έχει γίνει μεγάλη εξατομίκευση στο Pininfarina όταν οι πελάτες παραγγέλνουν τα αυτοκίνητά τους και το καθένα είναι διαφορετικό από τα υπόλοιπα, κάνοντας αναπόφευκτα αυτό το αυτοκίνητο μοναδικό στο είδος του. Ωστόσο, η έκδοση που ανήκει στον Cage κατασκευάστηκε ως spider για να κάνει μια άνετη οδήγηση πιο σπορ. Έρχονταν με προσκέφαλο και παρμπρίζ χαμηλού προφίλ.

7 '1939 Bugatti Type 57C Atalante coupe

Αρχικά ανήκε στον Λόρδο George Hugh Cholmondeley του Ηνωμένου Βασιλείου, αυτή η Bugatti εισήχθη στις ΗΠΑ στα μέσα της δεκαετίας του '50. Πέρασε από πολλούς ιδιοκτήτες προτού τελικά ένας Ιάπωνας συλλέκτης το πουλήσει στον Nic Cage. Το αυτοκίνητο πουλήθηκε τελευταία φορά το 2004 στη δημοπρασία RM στο Φοίνιξ της Αριζόνα για πάνω από μισό εκατομμύριο δολάρια. Το T57 παραμένει σήμερα ένα από τα καλύτερα μοντέλα αντίκες της Bugatti, καθώς και το πιο κοινό. Το T57 είναι επίσης η τελευταία επιτυχία για την Bugatti, καθώς το Type 101 ήταν το τελευταίο καρφί για την εταιρεία.

6 Φάντασμα Rolls Royce

Μια άλλη ακριβή αγορά για τον Nicolas Cage δεν ήταν ένα, αλλά εννέα Rolls-Royce Phantom, που κόστισαν περίπου 450,000 δολάρια το καθένα. Για να γλιτώσετε όλους εσάς τους ευγενικούς ανθρώπους από τον πονοκέφαλο και την αναζήτηση αριθμομηχανής, μόνο 4.05 εκατομμύρια δολάρια - μόνο στη Rolls-Royce Phantom! Η εικασία μου είναι ότι έπρεπε να τα ξεφορτωθεί όταν του ασκήθηκε δίωξη για υπερβολικές δαπάνες και φοροδιαφυγή. Ωστόσο, ελπίζω να έχει ακόμα ένα άλλο Phantom που είχε στην κατοχή του και χρησιμοποίησε στα γυρίσματα. Μαθητευόμενος Μάγος.