3 συμβουλές για ένα επιτυχημένο δίδυμο μοτοσυκλετών!

Αυτή τη μέρα Βαλεντίνος, είναι σημαντικό να λάβουμε υπόψη τον αγαπημένο μας και την ευχαρίστησή του μοτοσικλέτα ! Δεν είναι μυστικό ότι σας SDS (σάκκος άμμου) διασκεδάστε όσο και εσείς, πρέπει να βάλετε τις πιθανότητες υπέρ σας!

Συμβουλή #1: Άνετη μοτοσυκλέτα

Αν η αγάπη θριαμβεύσει στην αρχή της, και η αγαπημένη και τρυφερή σου συμφωνεί να σηκωθεί χωρίς να παραπονιέται για σένα R6, σπάνια διαρκεί. Και για καλό λόγο! ΣΕ σπορ μοτοσυκλέτες Καθόλου κατάλληλο για ιππασία μαζί. ΣΕ θέση επιβάτη πολύ στενή και η θέση είναι πολύ – επίσης – γερμένη προς τα εμπρός.

Εάν ένα καλά εξοπλισμένο roadster μπορεί να κάνει το κόλπο, μπορείτε επίσης να πάρετε ένα roadster ή GT αν μπορείτε να το αντέξετε οικονομικά. Και αν θέλετε να είστε ο τέλειος άντρας ή γυναίκα, αγοράστε μια θήκη. Ακόμα κι αν φαίνονται μη ελκυστικά, είναι πολύ πρακτικά ως δίδυμο! Με αυτόν τον τρόπο, ο επιβάτης σας μπορεί να χαλαρώσει με την πλάτη του στην επάνω θήκη και να μην χρειάζεται να ανησυχεί για το overclocking. ΣΕ top case αποφύγετε επίσης να φοράτε σακίδιο, το οποίο γρήγορα γίνεται περιορισμός.

Συμβουλή 2: καλός εξοπλισμός

Δεν υπάρχει τίποτα χειρότερο από το να πας μοτοσικλέτα с εξοπλισμός κακή εφαρμογή. Ένα κράνος που είναι πολύ μεγάλο, γάντια πολύ μικρά ή απλά τα λάθος παπούτσια—δεν υπάρχει τίποτα πιο απογοητευτικό από το να νιώθεις άβολα. Εάν δεν θέλετε να οδηγείτε με μεγάλο κράνος, μην το πιέζετε σε έναν επιβάτη.

Συμβουλή #3: Οδηγήστε δροσερά!

Τέλος, αν δεν θέλετε να ρισκάρετε τη σχέση σας, αλλάξτε συμπεριφορά. Μειώστε ταχύτητα, περιμένετε τη σειρά σας επιτάχυνση και τη συμπεριφορά φρεναρίσματος και χύτευσης. Να θυμάστε ότι σας Επιβάτης ή ο συνεπιβάτης σας θα πρέπει να μοιραστεί μαζί σας την ευχαρίστηση της οδήγησης μοτοσυκλέτας. Αν ο στόχος σας είναι να τρίψετε ρυθμιστικά, αποφύγετε να γέρνετε πολύ σε μια στροφή όταν οδηγείτε παράλληλα. Να θυμάστε ότι η συμπεριφορά σας μοτοσικλέτα αλλάζει γιατί το φορτίο είναι μεγαλύτερο και το βάρος κατανέμεται διαφορετικά.