4 λάθη με τη μεταφορά εμπορευμάτων στην οροφή ενός αυτοκινήτου που μπορεί να οδηγήσουν σε σοβαρή ζημιά

Η καλοκαιρινή σεζόν είναι προ των πυλών, πράγμα που σημαίνει ότι πολλοί αυτοκινητιστές θα μεταφέρουν φορτία στις οροφές των οχημάτων τους. Είναι καθήκον κάθε οδηγού να συμμορφώνεται με τους κανόνες μεταφοράς και να προστατεύει τον εαυτό του και τους άλλους χρήστες του δρόμου από καταστάσεις ανωτέρας βίας.

Το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος δεν λαμβάνεται υπόψη

Η ασφάλεια των μεταφορών βασίζεται όχι μόνο στη συμμόρφωση με τους κανόνες οδικής κυκλοφορίας, αλλά και στη συνεκτίμηση των τεχνικών χαρακτηριστικών του οχήματος. Όταν τοποθετείτε μη τυποποιημένες αποσκευές στην οροφή, αξίζει να λάβετε υπόψη τη μεταφορική ικανότητα των σιδηροτροχιών οροφής που είναι εγκατεστημένες στο αυτοκίνητο:

• για εγχώρια αυτοκίνητα, αυτός ο αριθμός είναι 40-70 κιλά.
• για ξένα αυτοκίνητα που κατασκευάστηκαν όχι περισσότερο από 10 χρόνια πριν - από 40 έως 50 κιλά.

Κατά τον υπολογισμό, αξίζει να λάβετε υπόψη όχι μόνο τη μάζα του φορτίου, αλλά και το βάρος του ίδιου του κορμού (ειδικά του σπιτικού) ή του κιγκλιδώματος.

Μια άλλη σημαντική παράμετρος είναι η φέρουσα ικανότητα του οχήματος στο σύνολό του. Αυτός ο δείκτης μπορεί να καθοριστεί στο PTS, στη στήλη "Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος". Περιλαμβάνει όχι μόνο το βάρος του φορτίου, αλλά και τους επιβάτες, τον οδηγό.

Σε περίπτωση υπέρβασης των επιτρεπόμενων κανόνων βάρους και φέρουσας ικανότητας, είναι πιθανές οι ακόλουθες αρνητικές συνέπειες:

• απώλεια της εγγύησης από τον κατασκευαστή στο πορτμπαγκάζ. Εάν αυτό το στοιχείο τοποθετήθηκε επιπρόσθετα και δεν συμπεριλήφθηκε στο όχημα.
• παραμόρφωση της οροφής του οχήματος.
• ξαφνική βλάβη άλλων εξαρτημάτων και στοιχείων που σχετίζονται με υπερβολικά φορτία.
• μείωση της ασφάλειας λόγω απώλειας ελέγχου του οχήματος (με ακατάλληλη κατανομή βάρους στην οροφή).

Χωρίς μείωση ταχύτητας

Η παρουσία φορτίου στην οροφή είναι ένας καλός λόγος για να είστε ιδιαίτερα προσεκτικοί στο όριο ταχύτητας. Δεν υπάρχουν σαφείς οδηγίες στο SDA σχετικά με την ταχύτητα κίνησης ενός φορτωμένου επιβατικού αυτοκινήτου, ωστόσο, οι πρακτικές συστάσεις είναι οι εξής:

• όταν οδηγείτε σε ευθεία γραμμή, σε δρόμο με κάλυψη υψηλής ποιότητας - όχι περισσότερο από 80 km / h.
• κατά την είσοδο σε μια στροφή - όχι μεγαλύτερη από 20 km / h.

Όταν οδηγείτε ένα φορτωμένο επιβατικό αυτοκίνητο, αξίζει να λάβετε υπόψη όχι μόνο την ταχύτητα, αλλά και την πρόσφυση και τον άνεμο. Όσο μεγαλύτερο είναι το φορτίο στην οροφή, τόσο πιο δύσκολο είναι για το όχημα να αντισταθεί στον άνεμο. Η αυξημένη μάζα επηρεάζει επίσης την απόσταση ακινητοποίησης. Επιμηκύνεται, πράγμα που σημαίνει ότι ο οδηγός θα πρέπει να λάβει υπόψη του αυτό το γεγονός και να αντιδράσει στο εμπόδιο λίγο νωρίτερα από το συνηθισμένο. Μια ξαφνική εκκίνηση από στάση μπορεί να σπάσει τους συνδετήρες και ολόκληρο το περιεχόμενο του πορτμπαγκάζ θα πέσει πάνω στο όχημα που κινείται πίσω.

Η ακαμψία δεν λαμβάνεται υπόψη

Το αυτοκίνητο είναι μια ολιστική σχεδίαση και ο υπολογισμός του μέγιστου φορτίου υπολογίζεται από μηχανικούς, με βάση την ομοιόμορφη κατανομή του βάρους σε όλα τα στοιχεία. Είναι δυνατόν να σπάσει αυτή η ισορροπία με μια απλή και μη προφανή, με την πρώτη ματιά, ενέργεια.

Αρκεί να ανοίξετε και τις δύο πόρτες ταυτόχρονα στη μία πλευρά της καμπίνας επιβατών (μπροστά ή πίσω, δεξιά ή αριστερά). Σε αυτή την περίπτωση, το φορτίο που τοποθετείται στην οροφή θα αυξήσει το φορτίο στις σχάρες και στο πλαίσιο του αυτοκινήτου. Με σημαντική υπέρβαση του κανόνα ή κανονικές υπερφορτώσεις, τα ράφια παραμορφώνονται και οι πόρτες δεν ανοίγουν / κλείνουν πλέον ελεύθερα.

Οι ιμάντες δεν έχουν σφιχτεί πλήρως

Η αξιόπιστη στερέωση είναι το κύριο σημείο ασφάλειας. Ένα πεσμένο ή λοξό φορτίο στο πορτμπαγκάζ μπορεί να βλάψει τα κοντινά οχήματα ή να επηρεάσει σοβαρά τον χειρισμό του οχήματος. Αλλά δεν αρκεί μόνο να τραβήξετε σφιχτά τα σχοινιά ή τα καλώδια· είναι απαραίτητο να τοποθετήσετε τις αποσκευές έτσι ώστε να μην χτυπούν ή να κάνουν άλλους ήχους όταν οδηγείτε σε ανώμαλους δρόμους ή από τη ροή του αέρα. Ο παρατεταμένος μονότονος θόρυβος εμποδίζει τον οδηγό να συγκεντρωθεί στην κατάσταση της κυκλοφορίας, οδηγεί σε πονοκεφάλους και κόπωση.

Άλλες συστάσεις για τη στερέωση των αποσκευών στην οροφή ενός αυτοκινήτου:

• κατά τη διάρκεια ενός μεγάλου ταξιδιού, ελέγχετε την αξιοπιστία των συνδετήρων κάθε 2-3 ώρες.
• όταν οδηγείτε σε ανώμαλους δρόμους, μειώστε το διάστημα των ελέγχων σε 1 ώρα.
• κατά την άφιξη στον προορισμό, βεβαιωθείτε για την ακεραιότητα των στηριγμάτων του ίδιου του κορμού.
• όλα τα ανοιγόμενα ή αποσπώμενα στοιχεία του φορτίου (πόρτες, κιβώτια) πρέπει να στερεωθούν επιπρόσθετα ή να μεταφερθούν χωριστά.
• Για να μειωθεί ο θόρυβος, το άκαμπτο πλαίσιο κορμού μπορεί να τυλιχτεί με λεπτό αφρώδες ελαστικό ή χοντρό ύφασμα σε πολλά στρώματα. Είναι σημαντικό να στερεώσετε σφιχτά μια τέτοια ηχομόνωση, έτσι ώστε να μην προκαλείται πτώση των αποσκευών.