4 σημαντικά πράγματα που πρέπει να γνωρίζετε για το μανόμετρο των ελαστικών του αυτοκινήτου σας
περιεχόμενο
Ο αισθητήρας πίεσης ελαστικών είναι ένας αισθητήρας που διαβάζει την πίεση και στα τέσσερα ελαστικά ενός οχήματος. Τα σύγχρονα αυτοκίνητα διαθέτουν ενσωματωμένο σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS). Ξεκινώντας το 2007, το σύστημα TPMS πρέπει να αναφέρει 25 τοις εκατό υποφούσκωμα σε οποιονδήποτε συνδυασμό και των τεσσάρων ελαστικών.
Ένδειξη πίεσης ελαστικών
Η ένδειξη χαμηλής πίεσης ελαστικών ανάβει όταν το TPMS υποδεικνύει πίεση κάτω από το 25 τοις εκατό της συνιστώμενης πίεσης του κατασκευαστή. Το φως υποδεικνύεται από ένα θαυμαστικό που περιβάλλεται από ένα "U". Εάν αυτή η λυχνία ανάψει στο όχημά σας, σημαίνει ότι η πίεση των ελαστικών είναι χαμηλή. Πρέπει να βρείτε το πλησιέστερο βενζινάδικο για να γεμίσετε τα ελαστικά σας.
Τι να κάνετε αν ανάψει η ένδειξη πίεσης ελαστικών
Εάν ανάψει η λυχνία TPMS, ελέγξτε την πίεση και στα τέσσερα ελαστικά. Μπορεί να είναι ένα ή ένα ζευγάρι ελαστικά που χρειάζονται αέρα. Είναι καλή συνήθεια να ελέγχετε όλα τα ελαστικά για να βεβαιωθείτε ότι έχουν γεμίσει σύμφωνα με τα πρότυπα του κατασκευαστή. Επίσης, αν το μανόμετρο στο βενζινάδικο δείχνει κανονική πίεση ελαστικών, μπορεί να έχετε πρόβλημα με το σύστημα TPMS.
Έμμεσο και άμεσο TPMS
Το έμμεσο TPMS χρησιμοποιεί τον αισθητήρα ταχύτητας τροχού του συστήματος αντιμπλοκαρίσματος των φρένων για να προσδιορίσει εάν ένα ελαστικό περιστρέφεται πιο γρήγορα από τα άλλα. Επειδή ένα ελαστικό που δεν έχει φουσκώσει έχει μικρότερη περιφέρεια, πρέπει να κυλήσει γρηγορότερα για να συμβαδίσει με τα ελαστικά που συνήθως δεν έχουν φουσκώσει. Το σφάλμα του έμμεσου συστήματος είναι μεγάλο. Το Direct TPMS μετρά την πραγματική πίεση των ελαστικών εντός ενός psi. Αυτοί οι αισθητήρες είναι προσαρτημένοι στη βαλβίδα ή τον τροχό του ελαστικού. Μόλις μετρήσει την πίεση, στέλνει σήμα στον υπολογιστή του αυτοκινήτου.
Οι κίνδυνοι από τα ελάχιστα φουσκωμένα ελαστικά
Τα ελάχιστα φουσκωμένα ελαστικά είναι η κύρια αιτία αστοχίας των ελαστικών. Η οδήγηση σε ελάχιστα φουσκωμένα ελαστικά μπορεί να προκαλέσει σχίσιμο, διαχωρισμό του πέλματος και πρόωρη φθορά. Οι εκπομπές μπορεί να προκαλέσουν ζημιά στο όχημα, τους επιβάτες και άλλους στο δρόμο λόγω συντριμμιών και πιθανής απώλειας ελέγχου του οχήματος. Σύμφωνα με την Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας, χιλιάδες τραυματισμοί μπορούν να αποφευχθούν κάθε χρόνο εάν οι άνθρωποι φουσκώσουν τα ελαστικά τους στη σωστή πίεση.
Η ένδειξη πίεσης ελαστικών θα ανάψει εάν τα ελαστικά σας δεν είναι φουσκωμένα. Η οδήγηση σε ελάχιστα φουσκωμένα ελαστικά είναι επικίνδυνη, επομένως είναι σημαντικό να τα φουσκώσετε αμέσως.
