4 σημαντικά πράγματα που πρέπει να γνωρίζετε για τα καλώδια ενημέρωσης κώδικα
Μπορεί να νομίζετε ότι όλα τα καλώδια σύνδεσης είναι ίδια, αλλά δεν είναι! Εκείνη την εποχή, η εύρεση αυτών των καλωδίων στα σκουπίδια μπορεί να φαίνεται υπέροχη ιδέα, αλλά το σοκ που παθαίνεις από τα καλώδια που…
Μπορεί να νομίζετε ότι όλα τα καλώδια σύνδεσης είναι ίδια, αλλά δεν είναι! Το να βρείτε αυτά τα καλώδια βραχυκυκλωτήρα στα σκουπίδια μπορεί να φαίνεται υπέροχη ιδέα εκείνη τη στιγμή, αλλά το σοκ που λαμβάνετε από τα καλώδια που δεν έχουν λαστιχένιες λαβές θα σας πείσει γρήγορα ότι πρέπει να ερευνήσετε το ζήτημα πριν κάνετε μια αγορά. Μάθετε για τις ελάχιστες προδιαγραφές αυτών των εύχρηστων εργαλείων, καθώς και συμβουλές για ασφαλές άλματα.
Διαμέτρημα και πλάτος
Εάν δείτε ένα ωραίο παχύ ζεύγος ή καλώδια patch με την ένδειξη "βαρέως τύπου" στο κατάστημα, μπορεί να εξαπατηθείτε - πρέπει πραγματικά να δώσετε προσοχή στο μετρητή των ίδιων των καλωδίων. Συμβουλή: Ένας αισθητήρας με μεγαλύτερο αριθμό δεν είναι καλύτερος! Ένα καλώδιο 10-gauge δεν θα σας δώσει αρκετή ισχύ για να πηδήξετε το αυτοκίνητό σας, ενώ ένα 6-gauge θα σας δώσει αρκετή ισχύ, εκτός και αν χρειαστεί να ξεκινήσετε ένα ανατρεπόμενο φορτηγό. Όσο μικρότερος είναι ο αριθμός, τόσο πιο γρήγορα φορτίζεται και τόσο περισσότερη ενέργεια ρέει μέσα από αυτό.
Σφιγκτήρας και μήκος
Όταν πηγαίνετε στο κατάστημα για καλώδια βραχυκυκλωτήρα, φροντίστε να αγοράσετε ένα καλό, δυνατό κλιπ με δόντια που δεν φαίνονται σαν να γλιστρούν από τους ακροδέκτες της μπαταρίας. Η αγορά ωραίων στυλό με επίστρωση καουτσούκ διασφαλίζει ότι δεν θα πάθετε ηλεκτροπληξία. Ένα καλό ελάχιστο μήκος για τη σύνδεση των καλωδίων είναι 12 πόδια, αλλά ακόμη περισσότερο θα ήταν καλύτερα αν βρίσκεστε σε ένα τρελό μέρος με το αυτοκίνητό σας και χρειάζεστε ένα άλμα.
Έναρξη του άλματος
Ο σωστός τύπος καλωδίων σύνδεσης είναι μόνο το πρώτο εμπόδιο. Στη συνέχεια, πρέπει πραγματικά να ξέρετε πώς να τα χρησιμοποιείτε χωρίς καταστροφικές συνέπειες. Αφού παρκάρετε τα αυτοκίνητα το ένα απέναντι από το άλλο και ανοίξετε τις κουκούλες, συνδέστε το ένα άκρο του κόκκινου καλωδίου στον θετικό πόλο μπαταρίας του ενισχυτικού αυτοκινήτου και, στη συνέχεια, συνδέστε το άλλο άκρο στον θετικό πόλο μπαταρίας του οχήματος ρελαντί. Στη συνέχεια, ο μαύρος σφιγκτήρας στερεώνεται στον αρνητικό ακροδέκτη του αυτοκινήτου επιτάχυνσης και η άλλη πλευρά του μαύρου καλωδίου γειώνεται στη άβαφη μεταλλική βίδα ή λαβή του νεκρού αυτοκινήτου. Θέστε σε λειτουργία το μηχάνημα ώθησης, αφήστε το να λειτουργήσει για λίγα λεπτά και, στη συνέχεια, μπορείτε να ξεκινήσετε εύκολα το αυτοκίνητο που δεν έχει ακόμη πεθάνει.
Τέλος
Μετά την εκκίνηση του νεκρού αυτοκινήτου, μπορείτε να αποσυνδέσετε με ασφάλεια τα καλώδια με την αντίστροφη σειρά - το μαύρο καλώδιο λαμβάνεται από το νεκρό αυτοκίνητο και μετά από το ενισχυτικό αυτοκίνητο. Στη συνέχεια, αφαιρέστε το κόκκινο καλώδιο από το νεκρό αυτοκίνητο και τέλος από το αυτοκίνητο ώθησης.
Συσκευάστε τα καλώδια σας ώστε να είναι έτοιμα για την επόμενη περιπέτειά σας! Εάν αντιμετωπίζετε συνεχώς προβλήματα με την μπαταρία, ίσως είναι καιρός να επικοινωνήσετε με την AvtoTachki για να κλείσετε ένα ραντεβού για έλεγχο της μπαταρίας σας.
