4 σημαντικά πράγματα που πρέπει να γνωρίζετε για το εφεδρικό ελαστικό στο αυτοκίνητό σας
περιεχόμενο
Σε κανέναν δεν αρέσει η ιδέα να κολλάει από ένα σκασμένο ελαστικό. Το να έχετε ένα εφεδρικό ελαστικό στο αυτοκίνητό σας είναι πάντα μια καλή ιδέα. Όσοι δεν έχουν ήδη εφεδρικό, θα πρέπει να σκεφτούν να επενδύσουν σε ένα, μόνο και μόνο για να τους χαρίσουν περισσότερη ηρεμία...
Σε κανέναν δεν αρέσει η ιδέα να κολλάει από ένα σκασμένο ελαστικό. Το να έχετε ένα εφεδρικό ελαστικό στο αυτοκίνητό σας είναι πάντα μια καλή ιδέα. Όσοι δεν έχουν ήδη εφεδρικό θα πρέπει να σκεφτούν να επενδύσουν σε ένα μόνο για να έχουν περισσότερη ηρεμία κατά την οδήγηση.
Τι είδους ελαστικό έχετε ως ρεζέρβα;
Στα περισσότερα αυτοκίνητα που αγοράζετε σήμερα, το εφεδρικό ελαστικό στο πορτμπαγκάζ δεν είναι πραγματικά εφεδρικό - είναι ένα προσωρινό ελαστικό, που ονομάζεται επίσης ντόνατ. Ο σκοπός αυτού του τύπου ανταλλακτικών είναι να σας μεταφέρει στο σπίτι ή σε ένα συνεργείο για να το αντικαταστήσουν με ένα πραγματικό ελαστικό. Ωστόσο, κάποια στιγμή μπορεί να σκεφτείτε να αλλάξετε το ντόνατ σας με ένα πραγματικό εφεδρικό ελαστικό εάν χωράει στο πορτμπαγκάζ.
Πόσο γρήγορα πρέπει να οδηγείτε με τη ρεζέρβα;
Όταν χρησιμοποιείτε προσωρινό εφεδρικό ελαστικό, πρέπει να επιβραδύνετε. Αυτό δεν είναι πλήρες ελαστικό και δεν προορίζεται για οδήγηση ως ενιαία μονάδα. Θα χρειαστεί να διατηρήσετε ταχύτητα 50 mph ή λιγότερο. Δεδομένου ότι δεν μπορείτε να πάτε πάνω από 50, αυτό σημαίνει ότι δεν μπορείτε να το οδηγήσετε στον αυτοκινητόδρομο.
Πόσο καιρό μπορεί να χρησιμοποιηθεί ένα προσωρινό εφεδρικό ελαστικό;
Θα πρέπει να χρησιμοποιείτε το προσωρινό εφεδρικό ελαστικό μόνο σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης. Εάν χρησιμοποιείτε το εφεδρικό ελαστικό για πολύ καιρό, υπάρχει μεγάλη πιθανότητα να σκάσει τελικά. Στην πραγματικότητα, θα πρέπει να χρησιμοποιείτε το εφεδρικό ελαστικό για μέγιστο 50 μίλια. Ωστόσο, πριν χρησιμοποιήσετε ένα εφεδρικό ελαστικό, επικοινωνήστε με τον κατασκευαστή για τα προτεινόμενα χιλιόμετρα - μπορεί να είναι περισσότερα ή λιγότερα.
Ποια είναι η σωστή πίεση αέρα;
Θα θελήσετε να ελέγξετε το εγχειρίδιο για να βρείτε τη σωστή πίεση για το εφεδρικό σας ελαστικό. Στις περισσότερες περιπτώσεις, θα πρέπει να φουσκώσει στα 60 psi. Είναι καλή ιδέα να ελέγχετε την πίεση των ελαστικών σας από καιρό σε καιρό, μόνο και μόνο για να μην προσπαθήσετε να το χρησιμοποιήσετε μία φορά μόνο για να διαπιστώσετε ότι δεν έχει αρκετή πίεση.
Βεβαιωθείτε ότι έχετε ένα ανταλλακτικό που είναι πάντα έτοιμο να πάει για να μην κολλήσετε στη μέση του πουθενά. Μπορείτε να επικοινωνήσετε με την AvtoTachki με ερωτήσεις ή βοήθεια σχετικά με την εγκατάσταση ενός εφεδρικού ελαστικού.
