40 πιο εκπληκτικά αυτοκίνητα στο Μουσείο Alfa Romeo
Ποιο είναι το καλύτερο μουσείο αυτοκινήτων στον κόσμο; Ο Peterson στο Λος Άντζελες έχει συγκεντρώσει αμέτρητα ζωντανά κλασικά. Η συλλογή των Πριγκίπων του Μονακό δεν μπορεί να υποτιμηθεί. Επισκεφθείτε οπωσδήποτε το Μουσείο της Mercedes, το οποίο ξεκινά με το πρώτο αυτοκίνητο στην ιστορία. Όπως η Ferrari και η Porsche, για να μην αναφέρουμε το Μουσείο Υψηλής Τεχνολογίας και Καινοτομίας BMW στο Μόναχο. Ωστόσο, όσοι θεωρούν το εξαώροφο Museo Storico Alfa Romeo στο προάστιο Arese του Μιλάνου ως τον μεγαλύτερο ναό της αυτοκινητοβιομηχανίας δεν είναι εντελώς αβάσιμοι.
Η Alfa Romeo διέρχεται αυτήν τη στιγμή μια δύσκολη περίοδο, έχοντας προσωρινά συρρικνωθεί σε δύο μοντέλα και εξακολουθεί να στοχεύει να κάνει μια σημαντική ανακάλυψη στην κατηγορία premium. Αλλά δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι αυτή η εταιρεία έχει ιστορία 110 ετών, πολύ περισσότερο από τους περισσότερους ανταγωνιστές της, και έχει συμβάλει πολύτιμα με την πάροδο των χρόνων τόσο στην τεχνολογία των αυτοκινήτων όσο και στη μυθολογία του μηχανοκίνητου αθλητισμού.
Δεν υπάρχει άλλη μια εταιρεία που να είναι τόσο έτοιμη να πειραματιστεί, πρωτότυπο και πρωτότυπο με αδιάκοπο ρυθμό και με τη βοήθεια τόσο μεγαλοφυΐων όπως οι Nucho Bertone, Batista "Pinin" Farina, Marcello Gandini, Franco Scalione και Giorgio Giugiaro.
Η εταιρεία ανακοίνωσε αυτήν την εβδομάδα ότι επεκτείνει τη συλλογή της με νέα, προηγουμένως αόρατα εκθέματα. Αυτό μας έδωσε έναν λόγο να θυμηθούμε μερικά από τα πιο ενδιαφέροντα αυτοκίνητα σε αυτό.
33 Stradale Prototipo - Πολλοί κορυφαίοι σχεδιαστές αυτοκινήτων σήμερα το αποκαλούν το πιο όμορφο αυτοκίνητο στην ιστορία.
Alfa Romeo Bimotore. Είναι το πρώτο αυτοκίνητο που σχεδιάστηκε από τον Enzo Ferrari ως επικεφαλής της ομάδας αγώνων Alfa.
Πρωτότυπο 33 Navajo από τον Bertone.
Πρωτότυπο P33 Cuneo από την Pininfarina.
1972 Alfetta Spider, σχεδιασμένη από την Pininfarina.
Alfa 2600 SZ, σχεδιασμένο από μια άλλη ιδιοφυΐα - τον Ercole Spada.
Το Zeta 6 έχει τη χαρακτηριστική γραφή του Zagato.
Το πρωτότυπο Alfasud Sprint 6C Group B είναι ένα θηρίο με μεσαίο κινητήρα που δεν μπήκε ποτέ στην παραγωγή.
Το Osella-Alfa Romeo PA16 είναι άλλο ένα αγωνιστικό αυτοκίνητο που δεν προοριζόταν ποτέ να αγωνιστεί.
Με αυτά τα αυτοκίνητα δημιουργήθηκε ο θρύλος της Alfa: οι 6C και 8C της δεκαετίας του 1930.
Κίτρινο πρωτότυπο Μόντρεαλ που παρουσιάστηκε στην Παγκόσμια Έκθεση του Καναδά του 1967, ακολουθούμενο από τους Alfasud και Alfetta
Πρωτότυπο Alfa Sprint Speciale, 1965
Το πρωτότυπο 1900 C52 Disco Volante, δημιουργήθηκε σε συνεργασία με την Touring.
ALFA 40-60 HP Aerodinamica - ένα πρωτότυπο που παρήγγειλε ο Κόμης το 1914, μηχανικοί από την Alfa και ένα ασυνήθιστο κουπέ αλουμινίου από την Castagna.
33 Carabo - η γραφή του μεγάλου Marcello Gandini είναι εύκολο να αναγνωριστεί.
Το 33 Iguana είναι η πρώτη Alfa που σχεδίασε ο Giorgio Giugiaro στο δικό του στούντιο ItalDesign.
Αυτό το κουπέ 33/2 μοιάζει περισσότερο με Ferrari και δεν προκαλεί έκπληξη - το σχέδιο δημιουργήθηκε από τον Pininfarina.
1996 Nuvola Concept, που σχεδιάστηκε από τον μελλοντικό επικεφαλής σχεδιαστή της VW Walter de Silva και πολλούς από τους μαθητές του.
Alfa Romeo 155 V6 TI.
Εξέλιξη Alfa 75.
Η ανανεωμένη Alfa 8C είναι ένα από τα πιο όμορφα αυτοκίνητα του τελευταίου τετάρτου αιώνα.
Εννοιολογική Μόντρεαλ.
Zeta 6 μέσα.
Πρωτότυπο για την ομάδα Γ.
Άλφα 156.
Alfa GT 1600 Junior Z
Άλφα Τζούλια ΤΖ.
Το Alfa Giulia Sprint GT είναι το Sprint GTA.
Alfa Giulietta Sprint Special.
Alfa Romeo 8C 2900 B Lungo δημιουργήθηκε από την Touring Superleggera το 1938.
6C 2500 SS Villa d'Este σχεδιασμένο από την Touring Superleggera.
Giulietta Spider από την ταινία Nine.
Duetto Spider από τη θρυλική ταινία The Graduate.
GP Τύπος 512.
8C 2900 B Ειδικός τύπος Le Mans.
Το πρωτότυπο Alfa Romeo Scarabeo σχεδιάστηκε από τον Giuseppe Buzo.
Alfa Brabham BT45B.
Άλφα 1750 GTA-M.
Άλφα GTV 6.
Σχεδιασμένο για στρατιωτική χρήση 1900 M Matta.
