47 χρόνια στάθμευσης σε ένα μέρος: Lancia Fulvia, που έχει γίνει μνημείο στην Ιταλία

Το κλασικό αυτοκίνητο Lancia Fulvia έχει γίνει παγκόσμια διασημότητα λόγω του γεγονότος ότι καθόταν στο πεζοδρόμιο στην ιταλική πόλη Conegliano για σχεδόν μισό αιώνα. Σήμερα οι αρχές το μετακόμισαν, αλλά το αντιμετωπίζουν σαν κειμήλιο. Ο ιδιοκτήτης του είναι ένας 94χρονος άνδρας που θέλει να τον εκτιμούν μόνο «όπως του αξίζει».

Αν ένα αυτοκίνητο στη Νέα Υόρκη περνούσε μισό αιώνα σταθμευμένο στο ίδιο μέρος, όπου θα μπορούσε κανείς εύκολα να περάσει εξήντα λεπτά ψάχνοντας για θέση στάθμευσης, θα νομίζαμε ότι ο ιδιοκτήτης του ήταν ένας άνθρωπος που ήταν αποφασισμένος να μην εγκαταλείψει ποτέ το προνόμιο μιας πολύτιμης θέσης για το αυτοκίνητό του με μια σχεδόν επαναστατική πράξη. Στην περίπτωση που θα μιλήσουμε, ήταν απλώς κάτι σαν «παράβλεψη» που εξαπλώθηκε σχεδόν άθελά του και μετατράπηκε σε σχεδόν 50 χρόνια ακινησίας. Το 1974, ο Angelo Fregolent, κάτοικος Conegliano στη βόρεια Ιταλία, αποφάσισε να παρκάρει την γκρι Lancia Fulvia του μπροστά από ένα πρώην περίπτερο και να μην το μετακινήσει ποτέ ξανά. Και εκεί έμεινε χωρίς άλλα μετά την αποχώρησή του από την επιχείρηση.

Το γεγονός είναι ότι το σταθμευμένο αυτοκίνητο έχει γίνει διασημότητα στον κόσμο της αυτοκινητοβιομηχανίας: έχει γίνει τουριστικό αξιοθέατο της πόλης, και μάλιστα.

Τώρα ανήκει σε έναν 94χρονο άνδρα που βρίσκει την προσοχή που τραβάει το αυτοκίνητό του διασκεδαστική. Γεγονός είναι ότι αυτή η αφοσίωση προκαλείται επίσης από τον φόβο ότι οι τοπικές αρχές έπρεπε να απομακρύνουν το αυτοκίνητο από την πολύτιμη θέση του, καθώς κάτι τέτοιο θα εμπόδιζε τη διέλευση οχημάτων και πεζών από την περιοχή, η ένταση της οποίας έχει αυξηθεί αισθητά εδώ και σχεδόν μισό αιώνα. . Αργότερα, με την άδεια του δήμου, αναστηλώθηκε και τοποθετήθηκε στον κήπο της Οινολογικής Σχολής του Τσερλέτι, που βρίσκεται απέναντι από το σπίτι του ιδιοκτήτη του, Άντζελο Φρεγκολέντα.

Γεγονός είναι ότι αυτός ο ηλικιωμένος φανατικός του αυτοκινήτου ελπίζει μόνο ότι θα του φερθούν με «σεβασμό». .

Το Fulvia ήταν μια από τις καλύτερες δημιουργίες της μάρκας Lancia, ενός από τους πιο εξέχοντες κατασκευαστές αυτοκινήτων ράλι στον κόσμο: “. Αυτό είναι το μοντέλο που κατάφερε να κερδίζει το Ιταλικό Πρωτάθλημα Ράλι κάθε χρόνο από το 1965 έως το 1973 και το Διεθνές Πρωτάθλημα Κατασκευαστών το 1972.

επίσης