5 λόγοι για τους οποίους δεν πρέπει να οδηγείτε στον πίσω τροχό σας

Η τεχνική ιππασίας σάς επιτρέπει να ισορροπείτε στο ποδήλατο, να κατανοείτε καλύτερα τα εμπόδια και να τοποθετείτε καλύτερα τον εαυτό σας ενώ πηδάτε.

Εάν μπορείτε να φτάσετε εκεί, θα είστε πολύ πιο άνετα στα δοκιμαστικά τμήματα των μονοπατιών που ακολουθείτε.

5 λάθη που σε εμποδίζουν να βαριέσαι

Κάνεις λάθος αν:

• τραβάς την κρεμάστρα
• Κινείτε τη λεκάνη σας ή λυγίζετε τους αγκώνες σας
• Είσαι όρθιος
• Χρησιμοποιείτε ταχύτητα για να κρατήσετε τον μπροστινό τροχό.
• Δεν ασκείστε αρκετά για να συνεχίσετε να ασκείστε

8 καλές συμβουλές για να φτιάξετε ένα τροχό

Επιμονή. Αυτό είναι που θα χρειαστείτε πρώτα. Μην πιστεύετε ότι σε 5 λεπτά θα κατακτήσετε την κίνηση. Μετά από 5 λεπτά εξάσκησης, είναι πιο πιθανό να νιώσετε απογοήτευση. Αλλά να είστε επίμονοι. 30 λεπτά την ημέρα για 2 εβδομάδες και voila.

Θέστε στόχους: φτιάξτε ένα τροχό από το σημείο Α στο σημείο Β (βοηθά ψυχολογικά).

Ασφάλεια

• Εάν είναι δυνατόν, πάρτε ένα ποδήλατο βουνού χωρίς πίσω ανάρτηση και όχι πολύ βαρύ, ένα πλαίσιο που ταιριάζει στο μέγεθός σας (όχι πολύ μεγάλο, γιατί θα γίνει πολύ δύσκολο)
• Βάλτε κράνος
• 2 γάντια (L και R!)
• Μη χρησιμοποιείτε πεντάλ χωρίς κλιπ ή κλιπ δακτύλων.
• Το πίσω φρένο πρέπει να είναι τέλεια ρυθμισμένο και προοδευτικό.
• Δεν υπάρχει σακίδιο με σκληρά αντικείμενα που μπορεί να σας τραυματίσουν

1. Τοποθεσία: Βρείτε μια ήπια ανηφορική κλίση.

Στην ιδανική περίπτωση, βρείτε μια πολύ, πολύ ήπια κλίση, χαμηλό γρασίδι και καλό χώμα. Αποφύγετε το δρόμο. Ένα μαξιλάρι από γρασίδι και λάσπη, καθώς και μια μικρή κλίση, δεν θα επιτρέψουν στο ποδήλατο να ανεβάσει ταχύτητα από μόνο του.

Επιλέξτε μια μέρα χωρίς αέρα ή ένα απάνεμο μέρος.

Επιλέξτε ένα μέρος που δεν επισκέπτεστε συχνά: δεν χρειάζεται να εκθέσετε τις πρώτες αποτυχίες σας σε αδιάκριτα βλέμματα, κάτι που μπορεί να είναι ένας αποθαρρυντικός παράγοντας.

2. Κατεβάστε τη σέλα στο μισό του κανονικού ύψους.

Κατεβάστε τη σέλα σας έτσι ώστε τα πόδια σας να μπορούν να αγγίζουν το έδαφος ενώ κάθεστε στο ποδήλατο.

3. Βάλτε το ποδήλατο σε ενδιάμεση ανάπτυξη.

Στην αρχή, μεσαίος δακτύλιος αλυσίδας και μεσαίο γρανάζι.

Εξάλλου, με πολλή εξέλιξη, θα πρέπει να καταβάλετε μεγάλη προσπάθεια για να σηκώσετε ένα ποδήλατο βουνού, και κυρίως για να επιτύχετε μια πολύ σημαντική ταχύτητα. Από την άλλη, αν κουρδίσεις πολύ, το ATV θα σηκωθεί πολύ εύκολα, αλλά θα είναι σχεδόν αδύνατο να το κρατήσεις σε ισορροπία.

4. Λυγίστε τα χέρια σας και χαμηλώστε το στήθος σας προς το τιμόνι.

Ξεκινήστε οδηγώντας με μειωμένη ταχύτητα, όχι περισσότερο από 10 km / h. Θέλετε σταθερή ταχύτητα χωρίς να χρειάζεται να πιέσετε προς τα εμπρός, πρέπει να αποφύγετε απολύτως την αίσθηση ότι πρέπει να αλλάξετε ταχύτητα σε υψηλότερη ταχύτητα.

Κρατώντας ένα ή δύο δάχτυλα στη μανέτα του πίσω φρένου, λυγίστε τα χέρια σας και χαμηλώστε τον κορμό σας προς το τιμόνι του ATV.

5. Πιέστε με μία κίνηση και ανασηκώστε τον μπροστινό τροχό ενώ συνεχίζετε να κάνετε πετάλι.

Όταν το ελεγχόμενο πόδι σας βρίσκεται στη θέση «πάνω πετάλι», πρέπει συγχρόνως, σπρώξτε προς τα πίσω με τους ώμους σας (λυγίστε ελαφρά τα χέρια σας για να ξεκινήσετε) και ξαφνικά αυξήστε τη δύναμη του πετάλι σας χωρίς τραντάγματα.

Αν συσπαστείτε, η μετάδοση αναλαμβάνει και ο κίνδυνος να σπάσει η αλυσίδα είναι πολύ υψηλός.

6. Ισιώστε τα χέρια σας αφού σηκώσετε τον μπροστινό τροχό και κρατήστε το βάρος σας πίσω για να κρατήσετε τον μπροστινό τροχό στον αέρα.

Μείνε καθιστός. Κρατήστε την πλάτη σας ίσια.

Δεν είναι υποχρεωτικό παλτό από λυγίστε τα χέρια σας αφού σηκώσετε το ποδήλατο. Κρατήστε τα χέρια σας ίσια.

Είναι ένα αντανακλαστικό: για να σηκώσετε το ποδήλατο, οι περισσότεροι άνθρωποι θα λυγίσουν τα χέρια τους για να τραβήξουν αντί να μετακινήσουν τον ώμο τους. Αυτό σηκώνει τον τροχό, αλλά το κέντρο βάρους του συγκροτήματος αναβάτη-δρομέα μετατοπίζεται προς τα εμπρός, και ως αποτέλεσμα, πρέπει να σηκωθεί πολύ ψηλότερα για να φτάσει στο σημείο ισορροπίας. Σε αυτή την κατάσταση, θα είναι πολύ δύσκολο να διατηρήσετε μια ισορροπία.

7. Σηκώστε το τιμόνι και συνεχίστε να κάνετε πετάλι για να προχωρήσετε.

Πρώτα απ 'όλα, όταν ο μπροστινός τροχός είναι επάνω, συνεχίστε να κάνετε πετάλι με σταθερή ταχύτητα. Εάν επιταχύνετε πολύ, το ποδήλατο θα αναποδογυρίσει. Εάν επιβραδύνετε το ρυθμό του πετάλι σας, εκτός αν είστε ακριβώς στο σημείο ισορροπίας, το ποδήλατο θα πέσει, αργά, αλλά θα πέσει.

Αν κάθεστε όρθια με τα χέρια τεντωμένα, είναι «εύκολο» να κάνετε πετάλι και να ισορροπήσετε το ποδήλατο, αν είστε λυγισμένοι με τα χέρια, το στήθος σας πιέζεται στο τιμόνι, είναι άβολο, αναποτελεσματικό και δύσκολο να το κρατήσετε.

8. Χρησιμοποιήστε το τιμόνι, το φρένο, τα γόνατα και το πάνω μέρος του σώματος για να διατηρήσετε την ισορροπία.

Εάν έρχεστε από πίσω: επιβραδύνετε ελαφρά από πίσω. Θα πρέπει πάντα να κρατάτε το δάχτυλό σας στο πίσω φρένο για να μπορείτε να αντιδράσετε όσο το δυνατόν γρηγορότερα.

Δεν μπορείτε να κρατήσετε τον μπροστινό σας τροχό στον αέρα παρά το πετάλι: κάντε ένα μικρό βήμα προς τα εμπρός, τοποθετήστε τον εαυτό σας πιο μακριά στη σέλα.

Χτυπάς το στόχο: συνήθως δίνει την εντύπωση ότι κάθεσαι σε μια καρέκλα, μπορείς να σταματήσεις να κάνεις πετάλι για λίγα μέτρα: στάσου!

Αν στρίψει το ποδήλατο, να είστε προσεκτικοί! γιατί αν κατεβάσεις απότομα το ποδήλατο με τον μπροστινό τροχό γυρισμένο, σίγουρα θα πέσεις! Το καλύτερο πράγμα στην αρχή, όταν το ποδήλατο αρχίζει να κυλάει ή να κυλά στο πλάι, είναι να το αφήσετε να πέσει ήσυχα και να κάνετε ό,τι καλύτερο μπορείτε για να κρατήσετε τον μπροστινό τροχό στον άξονα της γραμμής.

Μετά από λίγη εξάσκηση: πρέπει να διατηρήσετε τον ρυθμό του πετάλι. τραβώντας απαλά το γόνατο μακριά από την αντίθετη πλευρά του γωνιακού καθίσματος του ποδηλάτου, μπορεί να ασφαλιστεί στη θέση του και να τοποθετηθεί σε κάθετη θέση. Μπορείτε επίσης να τραβήξετε απαλά το γάντζο στην ίδια πλευρά για να το ισιώσετε επίσης.

Μόλις κατανοήσετε το πρωτόκολλο, το μόνο που έχετε να κάνετε είναι να το δουλέψετε για να φτάσετε στο 100% κάθε φορά. Και δεν υπάρχει επιλογή, πρέπει να προπονηθείτε.

Μόλις μάθετε πώς να το κάνετε αυτό στο αγαπημένο σας ποδήλατο, θα ανακαλύψετε γρήγορα ότι σχεδόν οποιοδήποτε ποδήλατο μπορεί να τροχιστεί και, στη συνέχεια, μπορείτε να προχωρήσετε στην εξοικείωση με το εγχειρίδιο.

Περιστρεφόμενο αυτοκίνητο;

Για να μαθαίνετε με απόλυτη ασφάλεια, η Sender Ramps πουλά ένα μοντέλο αυτοκινήτου που σας επιτρέπει να κινείστε εύκολα και με ασφάλεια στους πίσω τροχούς.

Μπορεί να παραγγελθεί αποκλειστικά διαδικτυακά, παράγονται κατόπιν παραγγελίας και μετά από 15 ημέρες γίνεται από τον μεταφορέα. Η συναρμολόγηση είναι πολύ απλή και γρήγορη (λιγότερο από 20 λεπτά αποσυσκευασία πλήρης με ένα κατσαβίδι).

Αυτή είναι μια πολύ ισχυρή ξύλινη βάση που ασφαλίζει το ATV σας με έναν ιμάντα για να μην ανατραπεί. Αυτό διευκολύνει την προπόνηση στο σπίτι.

Μετά από μια ντουζίνα δεκαπεντάλεπτες συνεδρίες (γιατί πραγματικά παίρνει τα χέρια) καταφέρνουμε να σηκώσουμε το ποδήλατο στο γυμναστήριο και να κρατήσουμε την ισορροπία μας! Αυτό καθιστά εύκολο να διαπιστώσετε ότι η ισορροπία επιτυγχάνεται τραβώντας τους ώμους και πιέζοντας τα πόδια και τα πεντάλ.