5 σημάδια που δείχνουν ότι το αυτοκίνητό σας χρειάζεται άμεση προσοχή

Δεν συνηθίζεται να το σκέφτεστε, αλλά θα πρέπει να είστε προετοιμασμένοι για προβλήματα με το όχημα. Τα οχήματα σχεδιάζονται και κατασκευάζονται από ανθρώπους και είναι τόσο τέλεια ή ατελή όσο και οι άνθρωποι που τα κατασκευάζουν. Αυτό σημαίνει ότι αργά ή γρήγορα θα...

Δεν συνηθίζεται να το σκέφτεστε, αλλά θα πρέπει να είστε προετοιμασμένοι για προβλήματα με το όχημα. Τα οχήματα σχεδιάζονται και κατασκευάζονται από ανθρώπους και είναι τόσο τέλεια ή ατελή όσο και οι άνθρωποι που τα κατασκευάζουν. Και αυτό σημαίνει ότι αργά ή γρήγορα θα πρέπει να επισκευάσετε το αυτοκίνητό σας.

Ορισμένα προβλήματα οχημάτων είναι λιγότερο επείγοντα. Αυτά είναι μικροπράγματα όπως ένα καμένο φως, μια σπασμένη κλειδαριά πόρτας ή ένα ενοχλητικό βουητό στο αυτοκίνητο. Άλλα προβλήματα είναι πιο πιεστικά και τα συμπτώματά τους είναι ανησυχητικά. Όταν συμβούν, ξέρετε ότι το αυτοκίνητό σας χρειάζεται άμεση προσοχή.

1. Καπνός καυσαερίων «Μπορεί να μην φαίνεται μεγάλο θέμα, αλλά ο καπνός της εξάτμισης υποδεικνύει ένα πολύ μεγαλύτερο πρόβλημα μπροστά. Ο λευκός καπνός συνήθως υποδεικνύει ότι το ψυκτικό ή το αντιψυκτικό του κινητήρα εισέρχεται στον θάλαμο καύσης και καίγεται. Ο μαύρος καπνός υποδηλώνει ανεπαρκή καύση υπερβολικών ποσοτήτων καυσίμου. Ο καπνός με μπλε απόχρωση σας προειδοποιεί ότι το λάδι κινητήρα καίγεται. Κανένα από αυτά δεν είναι καλό.
   
   
   • λευκός καπνός - Εάν βγάζετε λευκό καπνό από την εξάτμισή σας, το σύστημα ψύξης σας χρειάζεται προσοχή. Αυτό μπορεί να είναι διαρροή αντιψυκτικού στον θάλαμο καύσης λόγω φλάντζας κυλινδροκεφαλής ή ρωγμής στο μπλοκ κυλίνδρου.
     
     
   • Μαύρος καπνός — Ο μαύρος καπνός από τον σωλήνα εξάτμισης δεν είναι επίσης πρόβλημα. Ακόμα κι αν η επισκευή είναι μικρή, το σύμπτωμα μπορεί να προκαλέσει σοβαρά προβλήματα. Εάν ο κινητήρας είναι υπερφορτωμένος με καύσιμο—είτε πρόκειται για κακό μπεκ, πρόβλημα χρονισμού ή πρόβλημα με το σύστημα διαχείρισης κινητήρα— μπορεί να προκαλέσει σοβαρή ζημιά στον καταλύτη, τους αισθητήρες οξυγόνου ή άλλα εξαρτήματα που σχετίζονται με τις εκπομπές ρύπων.
     
     
   • Μπλε καπνός - Εάν βγαίνει μπλε καπνός από το σωλήνα εξάτμισης, έχετε καύση λαδιού στον κύλινδρο. Αυτό μπορεί να οφείλεται σε κάτι τόσο ασήμαντο όπως μια βουλωμένη βαλβίδα PCV ή λόγω εσωτερικής φθοράς του κινητήρα. Αυτό δεν πρέπει να ληφθεί σοβαρά υπόψη και εάν δεν αντιμετωπιστεί έγκαιρα, μπορεί να οδηγήσει σε περαιτέρω προβλήματα απόδοσης, ακόμη και σε αστοχία του κινητήρα.

Ανεξάρτητα από το χρώμα του καπνού των καυσαερίων σας, φροντίστε το το συντομότερο δυνατό για να αποφύγετε σύντομα έναν ακόμη υψηλότερο λογαριασμό επισκευής.

1. Σκληρή εργασία κινητήρα - Όταν εμφανίζονται κάποια συμπτώματα, συχνά προτιμάτε να τα αγνοείτε, αγνοώντας ότι μπορεί να υπάρχει πρόβλημα. Το τραχύ τρέξιμο είναι ένα από τα κοινά προβλήματα που αγνοούνται. Όσο και αν θέλετε να εξαφανιστεί από μόνο του, οι δύσκολες συνθήκες λειτουργίας πιθανότατα δεν θα εξαφανιστούν. Στην πραγματικότητα, συνήθως συμβαίνει το αντίθετο.

Η ανώμαλη λειτουργία, γνωστή και ως λανθασμένη ανάφλεξη του κινητήρα, σχεδόν πάντα γίνεται πολύ χειρότερη και γρήγορα. Αυτό μπορεί να προκληθεί από ραγισμένο μπουζί, κακό καύσιμο ή διάφορους άλλους λόγους. Ο πιο σημαντικός λόγος για να λύσετε ένα πρόβλημα σε σύντομο χρονικό διάστημα είναι ότι μπορεί να σας αφήσει σε αδιέξοδο. Εάν η αστοχία εξελιχθεί γρήγορα, το αυτοκίνητό σας θα μπορούσε ενδεχομένως να σταματήσει και να μην επανεκκινήσει, με αποτέλεσμα να μείνετε σε αδιέξοδο. Ζητήστε από έναν εξειδικευμένο τεχνικό να ελέγξει το όχημά σας αμέσως μόλις συμβεί αυτό.

1. Το τιμόνι είναι δύσκολο να ελεγχθεί «Τα τρία πράγματα στα οποία βασίζεσαι όταν οδηγείς είναι η ικανότητά σου να επιταχύνεις, να κατευθύνεις και να σταματάς. Το τιμόνι είναι εξίσου σημαντικό, αν όχι περισσότερο από την επιτάχυνσή σας. Εάν δεν μπορείτε να οδηγήσετε το όχημά σας, δεν έχει σημασία πόσο γρήγορα μπορείτε να πάτε.

Εάν το τιμόνι σας κουνιέται, στρίβετε δύσκολα, αισθάνεστε πολύ χαλαρό ή κουνιέται ή χτυπάει όταν στρίβετε, χρειάζεται άμεση προσοχή. Το σύστημα διεύθυνσης χρησιμοποιεί έναν συνδυασμό μηχανικών, υδραυλικών και ηλεκτρικών τεχνολογιών και είναι απαραίτητο όλα τα συστήματα να λειτουργούν όπως προβλέπεται. Ακόμη και ένα μικρό σφάλμα μπορεί να θέσει σε κίνδυνο την ασφάλειά σας.

1. Τα φρένα δεν έχουν καλή αίσθηση Έχετε οδηγήσει ποτέ αυτοκίνητο χωρίς ενισχυτή φρένων; Είναι δύσκολο να φανταστεί κανείς μια εποχή που τα αυτοκίνητα δεν ήταν εξοπλισμένα με ενισχυτή φρένων, αλλά αυτό ίσχυε πριν. Ευτυχώς, καθώς η τεχνολογία εξελίσσεται, τα ενσωματωμένα συστήματα πέδησης βοηθούν, ακριβώς όπως ένα ενισχυτικό φρένων. Λειτουργούν με υδραυλική ισχύ ή υποπίεση από τον κινητήρα και κάνουν την εργασία στα φρένα πολύ πιο ασφαλή και ευκολότερη.

Μπορεί να προκύψουν διάφορα προβλήματα με τα φρένα, συμπεριλαμβανομένων των διαρροών υγρού, της σύλληψης εξαρτημάτων ή του παλμού του φρένου. Το πιο σημαντικό πράγμα που πρέπει να θυμάστε είναι ότι εάν τα φρένα σας δεν φαίνεται να λειτουργούν σωστά, πρέπει να τα ελέγξετε. Ως ένα από τα πιο σημαντικά συστήματα ασφαλείας στο αυτοκίνητό σας, τα φρένα δεν πρέπει ποτέ να αφήνονται στην τύχη.

1. Η ένδειξη σφάλματος είναι αναμμένη - Οι περισσότεροι πιστεύουν λανθασμένα ότι αυτό σημαίνει τη λυχνία Check Engine. Ενώ η ένδειξη του κινητήρα είναι αναμμένη, η ένδειξη βλάβης περιλαμβάνει επίσης την ένδειξη συστήματος αντιμπλοκαρίσματος φρένων, την ένδειξη χειρόφρενου, την προειδοποίηση ελέγχου πρόσφυσης, την ένδειξη θερμοκρασίας κινητήρα, την ένδειξη πίεσης λαδιού κινητήρα και οποιαδήποτε άλλη προειδοποιητική ένδειξη που ανάβει στο μανόμετρο. σύμπλεγμα.

Όλα αυτά τα συστήματα έχουν έναν σκοπό. Η λυχνία Check Engine ή άλλη ένδειξη δυσλειτουργίας σάς λέει ότι κάτι δεν πάει καλά και αυτή η προειδοποίηση πρέπει να ληφθεί υπόψη. Η αγνόηση των φώτων σηματοδότησης μπορεί και συχνά οδηγεί σε προβλήματα στο δρόμο, και συνήθως όχι πολύ μακριά στο μέλλον. Όταν ανάψει η ενδεικτική λυχνία δυσλειτουργίας, επικοινωνήστε με έναν επαγγελματία μηχανικό για διάγνωση και επισκευή το συντομότερο δυνατό.