5 σημαντικά πράγματα που πρέπει να γνωρίζετε για το off-road

Ω, αυτά τα συναισθήματα εκτός δρόμου! Εάν το έχετε κάνει αυτό, ξέρετε ότι δεν υπάρχει τίποτα καλύτερο από το να επιδείξετε την εμπειρία και τις ικανότητές σας. Ωστόσο, αν δεν το έχετε κάνει, υπάρχουν πέντε σημαντικά πράγματα που πρέπει να γνωρίζετε πριν αφήσετε πίσω σας το δρόμο.

Γνωρίστε το αυτοκίνητό σας

Για να είμαι ειλικρινής, σχεδόν οποιοδήποτε όχημα μπορεί να διαχειριστεί χωματόδρομο ή ακόμα και κυκλοφορία στην παραλία, αν ξέρετε τι κάνετε. Προφανώς, μπορεί να μην θέλετε να πάρετε το μικρότερο υποσυμπαγές σε βρεγμένη άμμο, αλλά στις περισσότερες περιπτώσεις είναι δυνατό σε ξηρές συνθήκες, εάν διατηρήσετε την ταχύτητά σας και την ευθεία γραμμή επίθεσης. Αντίθετα, ο μικρός τετρακύλινδρος κινητήρας σας δεν θα μπορεί να περάσει μέσα από βαθιές, γεμάτες λάσπη αυλάκια, ειδικά αν έχετε χαμηλή απόσταση από το έδαφος.

4WD vs XNUMXWD

Πάντα θα υπάρχουν αυτοί που χρησιμοποιούν αυτούς τους όρους εναλλακτικά, αλλά η πραγματικότητα είναι ότι είναι διαφορετικοί. Η τετρακίνηση (4WD) ή 4x4, αν προτιμάτε, μπορεί να ενεργοποιηθεί όταν τη χρειάζεστε για δύσκολες συνθήκες ή επιπλέον πρόσφυση. Το All-Wheel Drive (AWD) είναι πάντα ενεργοποιημένο και βελτιώνει το χειρισμό και την πρόσφυση σχεδόν σε όλες τις συνθήκες. Εάν σχεδιάζετε ακραίες διαδρομές εκτός δρόμου, η τετρακίνηση είναι το καλύτερο στοίχημά σας. Αν θέλετε να χειριστείτε κάτι στο μεγαλύτερο μέρος του εδάφους, η τετρακίνηση θα λειτουργήσει, αν και με λιγότερη οικονομία καυσίμου.

Κατανόηση των χαμηλών ορίων

Όταν οδηγείτε σε επικίνδυνες συνθήκες με απότομες αναβάσεις και κατηφόρες, η χαμηλή αυτονομία στο όχημά σας XNUMXWD θα κάνει τεράστια διαφορά στη διατήρηση της πρόσφυσης. Θα βοηθήσει επίσης όταν ξεπερνάτε υψηλότερα εμπόδια ή βράχους.

Έλεγχος σταθερότητας και πρόσφυσης

Αν και η ευστάθεια και ο έλεγχος πρόσφυσης είναι καλά σε κανονικούς δρόμους, δεν προσφέρουν μεγάλο πλεονέκτημα όταν βρίσκεστε εκτός δρόμου. Το σύστημα ελέγχου ευστάθειας λειτουργεί φρενάροντας μεμονωμένους τροχούς για την αποφυγή ολίσθησης ή περιστροφής, ενώ ο έλεγχος πρόσφυσης περιορίζει την ισχύ που παρέχεται στους περιστρεφόμενους τροχούς. Σε συνθήκες εκτός δρόμου, είναι καλύτερο να απενεργοποιήσετε και τα δύο αυτά συστήματα - ανατρέξτε στο εγχειρίδιο κατόχου για να μάθετε πώς να το κάνετε αυτό.

Μην ξεχάσετε το φτυάρι

Είτε πιστεύετε ότι το όχημά σας μπορεί να αντέξει εκτός δρόμου είτε όχι, να έχετε πάντα μαζί σας ένα φτυάρι όταν είστε εκτός δρόμου. Με αυτόν τον τρόπο, αν αυτή η μικρή λασπώδης λακκούβα είναι στην πραγματικότητα μια βαθιά τρύπα που θα καταπιεί τα μισά ελαστικά σας, θα πρέπει να μπορείτε να βγείτε έξω - τελικά. Διαφορετικά, θα κολλήσετε (κυριολεκτικά) και θα πάτε για βοήθεια και το πλησιέστερο ρυμουλκούμενο.

Το off-road είναι μια συγκίνηση, ειδικά όταν ξέρεις πώς να το κάνεις σωστά. Εάν θέλετε να βεβαιωθείτε ότι το όχημά σας ανταποκρίνεται στην εργασία, επικοινωνήστε με την AvtoTachki για έλεγχο ή για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τον τρόπο σωστής χρήσης των διαφόρων συστημάτων του οχήματός σας κατά την οδήγηση εκτός δρόμου.