7 αμαρτίες παλιών ιδιοκτητών αυτοκινήτων

Οι κατασκευαστές αυτοκινήτων παρασύρονται από τις τελευταίες τεχνολογίες που ελέγχουν τα πάντα μόνοι τους. Τέτοια αυτοκίνητα φαίνονται όμορφα και τα θαυμάζουν οι γείτονες, αλλά η τιμή τους είναι συχνά ανέφικτη για έναν συνηθισμένο Πολωνό και το κόστος επισκευής είναι τεράστιο. Αν ονειρευτείτε ότι αντικαθιστάτε έναν καλό ηλικιωμένο με ένα αυτοκίνητο απευθείας από μια αντιπροσωπεία αυτοκινήτων, σκεφτείτε το δύο φορές. Ένα παλιό αυτοκίνητο μπορεί να σας εξυπηρετήσει για πολλά χρόνια, απλά πρέπει να το φροντίσετε σωστά. Θα σας πούμε πώς!

Τι θα μάθετε από αυτή την ανάρτηση;

• • Τι πρέπει να προσέχετε όταν συντηρείτε ένα παλιό αυτοκίνητο;
  • Είναι κατάλληλα τα σύγχρονα υγρά εργασίας για παλαιότερα οχήματα;
  • Ποια μέρη ενός παλιού αυτοκινήτου μπορούν να επισκευαστούν;

Σύντομα μιλώντας

Για να απολαύσετε την ομαλή λειτουργία του αυτοκινήτου σας για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα, ελέγχετε τακτικά την κατάσταση των κρίσιμων εξαρτημάτων του, των ελαστικών, των προβολέων και όλων των ελαστικών στοιχείων. Χρησιμοποιήστε υγρά σχεδιασμένα για παλαιότερα οχήματα και αλλάξτε τα σύμφωνα με τις συστάσεις του κατασκευαστή. Ανταλλακτικά όπως ο κινητήρας, η μίζα ή ο εναλλάκτης μπορούν να ανακυκλωθούν, αποφεύγοντας το υψηλό κόστος αντικατάστασης.

Τα πιο συνηθισμένα λάθη των ιδιοκτητών παλαιών αυτοκινήτων

Πολλοί οδηγοί πιστεύουν ότι το αυτοκίνητο πρέπει απλώς να φύγει. Δεν τους νοιάζουν τα πιο μοντέρνα, όμορφα μοντέλα. Οχι! Συχνά το πιστεύουν Τα νέα αυτοκίνητα, λόγω του μεγάλου αριθμού ηλεκτρονικών που είναι εγκατεστημένα σε αυτά, είναι πιο έκτακτης ανάγκης, πιο δύσκολα και πιο ακριβά στην επισκευή.. Υπάρχει κάτι σε αυτό. Τα παλαιότερα αυτοκίνητα έχουν απλούστερο σχεδιασμό και τα εξαρτήματά τους μπορούν να λειτουργούν χωρίς προβλήματα για αρκετά χρόνια. Ωστόσο, το κλειδί για τη μακροζωία ενός αυτοκινήτου είναι η φροντίδα όλων των εξαρτημάτων του.. Δείτε τη λίστα με τις αμαρτίες που διέπραξαν παλιοί οδηγοί αυτοκινήτων και προσπαθήστε να τις αποφύγετε.

Ένας γρήγορος έλεγχος του αυτοκινήτου μια φορά το χρόνο.

Κάθε όχημα πρέπει να υποβάλλεται σε έλεγχο μία φορά το χρόνο για να παραταθεί η ισχύς της άδειας κυκλοφορίας. Στην περίπτωση οχημάτων ηλικίας πολλών ετών, οι ολοκληρωμένοι διαγνωστικοί έλεγχοι θα πρέπει να γίνονται πολύ πιο συχνά.. Η πολύ μεγάλη (συχνά λανθασμένη) λειτουργία οδηγεί σε φθορά όλων των σημαντικών εξαρτημάτων. Οι μηχανικοί που ειδικεύονται στην επισκευή παλαιών αυτοκινήτων λένε ότι τα πιο συνηθισμένα προβλήματα είναι: κινητήρας, σύστημα φρένων και καυσίμου, μπαταρία, εναλλάκτης, μίζα και χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Μόνο η τακτική επιθεώρηση και η γρήγορη απόκριση σε ανησυχητικά συμπτώματα θα επιτρέψουν την έγκαιρη εξάλειψη της δυσλειτουργίας, η οποία, αφημένη χωρίς επισκευή, καταστρέφει σταδιακά άλλα σημαντικά μέρη του αυτοκινήτου.

Υπερβολικά επιθετικό πλύσιμο του παλιού αμαξώματος του αυτοκινήτου

Παλαιότεροι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων σχεδόν πάντα αντιμετωπίζουν το πρόβλημα της διάβρωσης στα οχήματά τους. Οι διακυμάνσεις της θερμοκρασίας, η βρωμιά και τα χημικά καθαρισμού είναι θανατηφόρα για το σασί, το αμάξωμα και άλλα μέρη του σώματος. Δουλειά σας συχνοί έλεγχοι για σκουριά, γρήγορη αντίδραση σε περίπτωση σκουριάς στο αυτοκίνητο και προστασία όλων των εξαρτημάτων με αντισκωριακή επίστρωση. Όταν πλένετε το αυτοκίνητό σας, μην χρησιμοποιείτε σκληρά χημικά του αυτοκινήτου ή φθαρμένα πινέλα ή σφουγγάρια που θα μπορούσαν να χαράξουν το χρώμα.

Ξεχνώντας να φροντίζετε τους προβολείς

Ο φωτισμός πρέπει να προσέχεται ανεξάρτητα από την ηλικία του αυτοκινήτου σας. Ωστόσο, σε παλαιότερα μοντέλα, η φθορά των προβολέων είναι πολύ πιο αισθητή και μπορεί να επισκευαστεί μετά από μερικά χρόνια. Οι ανακλαστήρες, οι οποίοι είναι υπεύθυνοι για την ανάκλαση του φωτός προς την κατεύθυνση του ταξιδιού, τις περισσότερες φορές ξεθωριάζουν και ξεφλουδίζουν.. Η φροντίδα των προβολέων σας δεν είναι ούτε ακριβή ούτε δύσκολη και θα φαίνονται πάντα σαν καινούργιοι. Μην ξεχνάτε να καθαρίζετε τακτικά τις λάμπες από τη βρωμιά. Μπορείτε επίσης να τα γυαλίσετε με ειδική πάστα.. Αυτή η διαδικασία θα αφαιρέσει την πλάκα στους προβολείς και τις ρηχές μικρές γρατσουνιές.

Καθυστερημένη αντικατάσταση εξαρτημάτων από καουτσούκ

Σε παλαιότερα αυτοκίνητα, είναι εξαιρετικά σημαντικό να ελέγχετε τη στεγανότητα όλων των στοιχείων από καουτσούκ. Τα εύκαμπτα υλικά παραμορφώνονται, ραγίζουν και παραμορφώνονται με την πάροδο του χρόνου, πράγμα που σημαίνει ότι χάνουν τις ιδιότητές τους.. Στα αυτοκίνητα, κάθε σύστημα περιέχει πολλούς πολύ σημαντικούς εύκαμπτους σωλήνες και ελαστικούς σωλήνες, η ζημιά των οποίων μπορεί να οδηγήσει σε σοβαρή ζημιά. Επειδή ελέγχετε προσεκτικά την κατάστασή τους τουλάχιστον μία φορά το χρόνο και, εάν είναι απαραίτητο, αντικαταστήστε τα στοιχεία με νέα.

Οδήγηση με φθαρμένα ελαστικά

Τα ελαστικά είναι ένα στοιχείο που φθείρεται τόσο κατά την οδήγηση όσο και όταν το αυτοκίνητο είναι σταθμευμένο για πολλή ώρα. Τα ελαστικά των οχημάτων πρέπει να προσαρμόζονται στις επικρατούσες καιρικές συνθήκες.. Τα χειμερινά και καλοκαιρινά ελαστικά διαφέρουν ως προς τη δομή και τις ιδιότητες του υλικού από το οποίο κατασκευάζονται. Πριν τα φορέσετε, ελέγξτε προσεκτικά την κατάστασή τους - βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν ρωγμές ή παραμορφώσεις πάνω τους. Το ύψος του πέλματος είναι επίσης πολύ σημαντικό. Αν κατά τον έλεγχο ο αξιωματικός δείξει ότι έχει λιγότερο από 1,6 χιλιοστά σας τιμωρούν με πρόστιμο ή ακόμα και κρατήστε το πιστοποιητικό κυκλοφορίας του οχήματός σας. Πολλοί ιδιοκτήτες παλαιότερων αυτοκινήτων έχουν μια «περιφρονητική» στάση απέναντι στα ελαστικά. Αυτό είναι μεγάλο λάθος, γιατί η ασφάλεια του οδηγού και των άλλων χρηστών του δρόμου εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από αυτούς.

Σχετικά με την αλλαγή ελαστικών ελέγξτε επίσης την κατάσταση της ανάρτησης. Η επιθεώρηση στο διαγνωστικό σταθμό θα ανιχνεύσει ακόμη και μικρές βλάβες και η γρήγορη εξάλειψή τους θα αποτρέψει μεγάλες βλάβες και το σχετικό κόστος.

Ασυμβατότητα των υγρών εργασίας με την ηλικία του αυτοκινήτου

Η φόρμουλα των σύγχρονων υγρών εργασίας διαφέρει σημαντικά από αυτά που προορίζονται για παλαιότερα αυτοκίνητα. Έχουν διαφορετικές παραμέτρους και σύνθεση, άρα η χρήση τους σε παλαιότερα αυτοκίνητα δεν είναι μόνο αντιοικονομική, αλλά και επικίνδυνη για την κατάσταση των περισσότερων εξαρτημάτων..

Ψυκτικού

Αυτό, ειδικότερα, ψυκτικόπου στη σύνθεσή του περιέχει ελαφρώς διαβρωτικό, άρα και επιβλαβές για παλιά αυτοκίνητα, αλκοόλ. Ως εκ τούτου, είναι απαραίτητο να χρησιμοποιηθούν ειδικά πρόσθετα που εμπλουτίζουν το πυρίτιο.προστατεύοντας το αυτοκίνητό σας από ζημιές και διάβρωση.

Υγρό φρένων

Επίσης, δεν έχει νόημα να χρησιμοποιείτε υπερσύγχρονο υγρό φρένων για ένα παλιό σύστημα. Όταν επιβραδύνετε ή σταματάτε το σύστημα πέδησης σε ένα παλιό αυτοκίνητο δεν είναι τόσο ζεστό όσο ένα μοντέλο γεμάτο με καινοτόμες τεχνολογίες που υποστηρίζουν αυτές τις διαδικασίες. Έτσι, δεν χρειάζεται να αγοράσετε ένα υγρό που είναι ανθεκτικό στην υπερθέρμανση, χάρη στο οποίο θα μειώσετε ελαφρώς το κόστος λειτουργίας του αυτοκινήτου.

Λάδι μηχανής

Σε παλαιότερα αυτοκίνητα, το λάδι κινητήρα πρέπει να αλλάζει πολύ πιο συχνά από ότι στα καινούργια. Οι μηχανικοί συνιστούν γενικά σέρβις κάθε 10 χιλιόμετρα, αλλά αυτό εξαρτάται από τη συχνότητα και την ένταση της χρήσης του οχήματος. Το λάδι φθείρεται πολύ πιο γρήγορα σε παλαιότερους κινητήρες, γι' αυτό ελέγχετε συχνά τη στάθμη του λαδιού, καθώς η έλλειψη σωστής λίπανσης μπορεί να προκαλέσει μόνιμη ζημιά στα έμβολα, τους δακτυλίους, τους κυλίνδρους και άλλα κινούμενα μέρη του κινητήρα.

Λάδι μετάδοσης

Ένα πολύ σημαντικό (και συχνά ξεχασμένο) υγρό για τη σωστή λειτουργία ενός αυτοκινήτου είναι λάδι κιβωτίου ταχυτήτων. Εξασφαλίζει τη λειτουργία του κιβωτίου ταχυτήτων και το προστατεύει από εμπλοκές που προκαλούνται από ακατάλληλη λειτουργία του συμπλέκτη. Όταν επιλέγετε ένα λιπαντικό, ελέγξτε για εμπλουτιστικά πρόσθετα που προστατεύουν τους συγχρονιστές από τη διάβρωση.

Επιλέξτε υγρά εργασίας σύμφωνα με τις συστάσεις του κατασκευαστή του οχήματός σας ή των επιμέρους εξαρτημάτων του. Επίσης μην ξεχνάτε τακτική αντικατάσταση φίλτρων: καμπίνα, λάδι και αέρας.

Μπορείτε να αναγεννήσετε αυτά τα μέρη

Μπορείτε να συνεχίσετε να εργάζεστε με κατεστραμμένα μέρη του παλιού μηχανήματος ανασταίνω. Το κόστος μιας τέτοιας επέμβασης θα είναι πολύ μικρότερο από την πλήρη αντικατάστασή τους. Με αυτόν τον τρόπο, μπορούν να διατηρηθούν ακόμη και τα πιο σημαντικά εξαρτήματα του αυτοκινήτου, όπως: κινητήρας, μίζα, εναλλάκτης, σύστημα μετάδοσης κίνησης, φίλτρα DPF ή ακόμα και μέρη του αμαξώματος. Εάν έχετε ταλέντο για την αυτοκινητοβιομηχανία και σας αρέσει να "σκάβετε" στο αυτοκίνητο, μπορείτε εύκολα να επισκευάσετε τα περισσότερα εξαρτήματα μόνοι σας, Το κύριο πλεονέκτημα των παλιών αυτοκινήτων είναι ο απλός σχεδιασμός τους.. Σχετικά με αυτό, πώς να αναγεννήσετε ανταλλακτικά αυτοκινήτου μπορείτε να διαβάσετε σε μια από τις αναρτήσεις του ιστολογίου μας.

Τα αυτοκίνητα πρέπει να φροντίζονται ανεξαρτήτως ηλικίας. Ωστόσο, τα αυτοκίνητα παλαιότερης γενιάς απαιτούν λίγη περισσότερη προσοχή από τους ιδιοκτήτες. Οι τακτικοί έλεγχοι, η χρήση υγρών ειδικής ποιότητας και η αντικατάσταση φθαρμένων ανταλλακτικών θα παρατείνουν τη διάρκεια ζωής του οχήματός σας και θα εξοικονομήσουν χρήματα από δαπανηρές επισκευές. Μπορείτε να βρείτε τα απαραίτητα υγρά και ανταλλακτικά στην ιστοσελίδα

avtotachki.com.

Επίσης ελέγξτε:

Ηλικία οχήματος και τύπος υγρού - ελέγξτε τι πρέπει να γνωρίζετε!

Πώς μπορώ να βελτιώσω την απόδοση φωτός του παλιού μου αυτοκινήτου;

Πώς να επιδιορθώσετε μόνοι σας μικρές ζημιές στο αμάξωμα του αυτοκινήτου;

avtotachki.com,.