ABS Toyota Corolla

Το ABS (Anti-Lock Braking System) απαιτείται για να αποτρέψει το μπλοκάρισμα των τροχών του οχήματος κατά το φρενάρισμα και την ολίσθηση.

Γενικά, αυτό το σύστημα εξαλείφει την εμφάνιση ανεξέλεγκτης ολίσθησης του αυτοκινήτου κατά το φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης. Επιπλέον, με τη βοήθεια του ABS, ο οδηγός μπορεί να ελέγχει το αυτοκίνητο ακόμα και κατά το φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης.

Το ABS λειτουργεί σύμφωνα με την ακόλουθη αρχή:

1. Οι αισθητήρες που είναι εγκατεστημένοι στους τροχούς, στο αρχικό στάδιο της πέδησης, καταγράφουν την αρχική ώθηση μπλοκαρίσματος.
2. Με τη βοήθεια της "ανάδρασης" σχηματίζεται μια ηλεκτρική ώθηση, η οποία μεταδίδεται μέσω ενός ηλεκτρικού καλωδίου, αυτή η ώθηση αποδυναμώνει τις προσπάθειες των υδραυλικών κυλίνδρων ακόμη και πριν από τη στιγμή που αρχίζει η ολίσθηση και τα ελαστικά του αυτοκινήτου επανέλθουν σε επαφή με την επιφάνεια του δρόμου.
3. Αφού ολοκληρωθεί η περιστροφή του τροχού, δημιουργείται και πάλι η μέγιστη δυνατή δύναμη πέδησης στους υδραυλικούς κυλίνδρους.

Αυτή η διαδικασία είναι κυκλική, επαναλαμβάνεται πολλές φορές. Αυτό διασφαλίζει ότι η απόσταση πέδησης του αυτοκινήτου παραμένει ακριβώς η ίδια όπως θα ήταν σε ένα συνεχές κλείδωμα, αλλά ο οδηγός δεν χάνει τον έλεγχο της κατεύθυνσης.

Η ασφάλεια του οδηγού και των επιβατών είναι αυξημένη, καθώς αποκλείεται η πιθανότητα πλαγιολίσθησης του αυτοκινήτου και οδήγησής του σε χαντάκι ή στην επερχόμενη λωρίδα.

Το ABS του αυτοκινήτου αποτελείται από τα ακόλουθα μέρη:

• αισθητήρες ταχύτητας, είναι εγκατεστημένοι στους μπροστινούς και πίσω τροχούς.
• βαλβίδες πέδησης που λειτουργούν με την υδραυλική αρχή.
• συσκευές σχεδιασμένες για την ανταλλαγή πληροφοριών μεταξύ αισθητήρων και βαλβίδων σε ένα υδραυλικό σύστημα.

Χάρη στο φρενάρισμα ABS, ακόμη και οι άπειροι οδηγοί θα μπορούν να χειριστούν το όχημά σας. Για να το κάνετε αυτό, σε ένα αυτοκίνητο Toyota, πρέπει απλώς να πατήσετε το πεντάλ του φρένου μέχρι να σταματήσει. Θα πρέπει επίσης να σημειωθεί ότι το οδόστρωμα με χαλαρή επιφάνεια συμβάλλει στο γεγονός ότι το αυτοκίνητο αυξάνει σημαντικά την απόσταση φρεναρίσματος. Μετά από όλα, οι τροχοί δεν σκάβουν στη χαλαρή επιφάνεια, αλλά απλώς γλιστρούν πάνω της.

Το ABS εγκαθίσταται σε αυτοκίνητα ξένης κατασκευής, για παράδειγμα, σε μοντέλα Toyota Corolla. Η κύρια ουσία της δράσης αυτού του συστήματος είναι η διατήρηση της σταθερότητας και της δυνατότητας ελέγχου του αυτοκινήτου με ταυτόχρονη μείωση της ταχύτητας στην βέλτιστη αναλογία. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι στο μοντέλο Toyota Corolla, οι αισθητήρες «ελέγχουν» την ταχύτητα με την οποία περιστρέφεται κάθε τροχός του αυτοκινήτου, μετά την οποία απελευθερώνεται πίεση στη γραμμή υδραυλικού φρένου.

Στα αυτοκίνητα Toyota, η μονάδα ελέγχου βρίσκεται κοντά στο ταμπλό. Η αρχή λειτουργίας της μονάδας ελέγχου είναι ότι περιλαμβάνει ηλεκτρικούς παλμούς από αισθητήρες ταχύτητας που βρίσκονται στους τροχούς του αυτοκινήτου.

Μετά την επεξεργασία του ηλεκτρικού παλμού, το σήμα αποστέλλεται στις βαλβίδες ενεργοποιητή που είναι υπεύθυνες για την αντιμπλοκάρισμα. Μια ειδική ηλεκτρονική μονάδα καταγράφει και παρακολουθεί συνεχώς την απόδοση ολόκληρου του συστήματος ABS. Εάν παρουσιαστεί ξαφνικά κάποια δυσλειτουργία, ανάβει μια λυχνία στον πίνακα οργάνων, χάρη στην οποία ο οδηγός μαθαίνει για τη βλάβη.

Επιπλέον, το σύστημα ABS σάς επιτρέπει να δημιουργείτε και να αποθηκεύετε έναν κωδικό σφάλματος. Αυτό θα διευκολύνει πολύ την επισκευή στο πρατήριο καυσίμων. Η Toyota Corolla είναι εξοπλισμένη με δίοδο που προειδοποιεί για βλάβη. Επίσης, ένα ειδικό σήμα φωτοδιόδου μπορεί να αναβοσβήνει από καιρό σε καιρό. Χάρη σε αυτόν, ο οδηγός μαθαίνει ότι είναι δυνατές ορισμένες «καταστροφές» των παραμέτρων λειτουργίας στο συγκρότημα ABS.

Για να διορθώσετε την αστοχία των ρυθμίσεων και των παραμέτρων, είναι απαραίτητο να ελέγξετε εάν τα καλώδια που προέρχονται από τους αισθητήρες στην ηλεκτρονική μονάδα είναι καλά συνδεδεμένα, ελέγχεται επίσης η κατάσταση της ασφάλειας και η πληρότητα της αιθάλης που σχετίζεται με τον κύριο κύλινδρο φρένων.

Ακόμα κι αν μετά από όλες αυτές τις λειτουργίες τα προειδοποιητικά σήματα συνεχίσουν να αναβοσβήνουν, τότε το σύστημα ABS είναι ελαττωματικό και ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου Toyota Corolla θα πρέπει να επικοινωνήσει με ένα εξειδικευμένο κέντρο σέρβις.

Έτσι, εξαρτήματα ABS αυτοκινήτου από έναν Ιάπωνα κατασκευαστή. Το μπλοκ αντιμπλοκαρίσματος αποτελείται από:

1. 1. Υδραυλική αντλία.
   2. Η θήκη, που αποτελείται από πολλές κοιλότητες, είναι εξοπλισμένη με τέσσερις μαγνητισμένες βαλβίδες.

Στην κοιλότητα κίνησης κάθε μεμονωμένου τροχού, δημιουργείται η απαραίτητη πίεση και, εάν χρειάζεται, ρυθμίζεται. Οι αισθητήρες περιστροφής τροχού παρέχουν σήματα που προκαλούν το άνοιγμα και το κλείσιμο των βαλβίδων κοιλότητας. Αυτό το μπλοκ βρίσκεται κάτω από το κάλυμμα του χώρου κινητήρα του Toyota Corolla.

Στη συνέχεια ακολουθεί η επόμενη συναρμολόγηση εξαρτημάτων ABS. Αυτοί είναι αισθητήρες τροχού υψηλής ταχύτητας. Τοποθετούνται στις «αρθρώσεις του τιμονιού» των μπροστινών και πίσω τροχών των οχημάτων Toyota. Οι αισθητήρες στέλνουν έναν ειδικό παλμό στην κύρια ηλεκτρονική μονάδα ABS όλη την ώρα.

Το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος πέδησης στα οχήματα Toyota είναι αρκετά αξιόπιστο και εύκολο στη λειτουργία και τη συντήρηση. Ωστόσο, ακόμη και το πιο αξιόπιστο σύστημα στα πιο αξιόπιστα ιαπωνικά οχήματα απαιτεί τακτική συντήρηση και επισκευή.