Μπαταρίες: Η Kymco και η Super Soco συνεργάζονται για να επιτύχουν ένα κοινό πρότυπο

Οι κατασκευαστές δικύκλων Kymco, Super Soco και Felo Technologies μόλις επισημοποίησαν την υπογραφή μιας νέας στρατηγικής συμφωνίας. Μαζί θα αναπτύξουν μια νέα σειρά ηλεκτρικών μοτοσυκλετών και σκούτερ με βάση την πλατφόρμα μπαταριών Kymco Ionex.

Αν η Kymco της Ταϊβάν παρέμεινε σιωπηλή τους τελευταίους μήνες, δεν εγκαταλείπει την τεχνολογία αντικατάστασης μπαταριών. Το σύστημα Ionex που παρουσιάστηκε το 2018 μόλις κέρδισε νέους σημαντικούς συνεργάτες: Super Soco και Felo, δύο κατασκευαστές που ειδικεύονται στα ηλεκτρικά δίτροχα.

Ως μέρος της συμφωνίας, μελλοντικά ηλεκτρικά σκούτερ και μοτοσυκλέτες και από τις δύο μάρκες θα χρησιμοποιούν πλέον το σύστημα Ionex. Τυποποιημένο, αυτό θα επιτρέψει την εξέταση της ανάπτυξης κοινών συστημάτων αντικατάστασης μπαταριών, ειδικά σε μεγάλες πόλεις.

Ανοιχτός πόλεμος με τον Γκόγκορο

Σήμερα η Gogoro είναι ο αδιαμφισβήτητος ηγέτης στην αντικατάσταση μπαταριών. Ο Ταϊβανέζος κατασκευαστής, όπως και η Kymco, ειδικεύεται στον ηλεκτρισμό, διαθέτει μεγάλη γκάμα μοντέλων και δίκτυο με περισσότερους από 2 σταθμούς αντικατάστασης μπαταριών στην Ταϊβάν. Έκτοτε έχει ανακοινώσει συνεργασίες με άλλους κατασκευαστές, όπως η Yamaha και η Suzuki, καθώς και συγκεκριμένες συνεργασίες στην Ινδία και την Κίνα.

Αντί να συμμετάσχει στην πρωτοβουλία, η Kymco αποφάσισε να προχωρήσει μόνη της και προσπαθεί να συσπειρώσει άλλους παίκτες γύρω από το σύστημα Ionex της. Έχοντας κερδίσει ιδιαίτερη φήμη στον κόσμο των ηλεκτρικών δικύκλων, το Super Soco είναι μια μεγάλη ευκαιρία για τον Ταϊβανέζο κατασκευαστή. Ωστόσο, το Gogoro διατηρεί ένα καλό ξεκίνημα, καθώς το δίκτυο είναι ήδη σε μεγάλο βαθμό στη θέση του. Στις μπαταρίες, ο πόλεμος των προτύπων μάλλον μόλις αρχίζει...