Κριτική Alpina B5 2018
Δοκιμαστική οδήγηση

Κριτική Alpina B5 2018

Η BMW Alpina B5 Bi-Turbo δεν είναι πραγματικά BMW. Τουλάχιστον σύμφωνα με τη Γερμανική Ομοσπονδιακή Αρχή Αυτοκινήτων Μεταφορών.

Όχι, οι τροποποιήσεις που εφαρμόζει η Alpina στη Σειρά 5 θεωρούνται τόσο σημαντικές που αν ανοίξετε το καπό και κοιτάξετε μέσα στο χώρο του κινητήρα, θα δείτε διπλό σταυρωμένο το BMW VIN και από κάτω ανάγλυφο τον αριθμό αυτοκινήτου της Alpina. Αυτό είναι. 

Το B5 δεν είναι επίσης το πρώτο μοντέλο που λαμβάνει τέτοια αναγνώριση. η γερμανική κυβέρνηση έχει αναγνωρίσει την Alpina ως χωριστή αυτοκινητοβιομηχανία από το 1983.

Ο Β5 έχει και άλλα αδέρφια "Β". Υπάρχει το B3 S Bi-Turbo που βασίζεται στη BMW Σειρά 3, το B4 S Bi-Turbo (η BMW Σειρά 4) και το B7 Bi-Turbo (δεν χρειάζεται να σας πω σε τι βασίζεται, σωστά ?) που κοίταξα κι εγώ.

Τι έκανε λοιπόν η Alpina με αυτήν την ανυποψίαστη BMW Σειρά 5; Αξίζει πραγματικά τα επιπλέον χρήματα; Σε τι διαφέρει το Β5 από το Μ5; Θα μπορούσε πραγματικά να είναι καλύτερα; Και όντως αφαίρεσαν τον περιοριστή ταχύτητας για να του επιτρέψουν να χτυπήσει 300 km/h;

BMW Alpina B5 2020: Bi Turbo
Αξιολόγηση ασφάλειας
τύπος κινητήρα4.4 L turbo
Τύπος καυσίμουPremium αμόλυβδη βενζίνη
Απόδοση καυσίμου10.9 λίτρα / 100 χιλιόμετρα
Προσγείωση5 θέσεις
Τιμή από$164,400

Υπάρχει κάτι ενδιαφέρον σχετικά με τον σχεδιασμό του; 8/10


Το "Interesting" είναι η σωστή λέξη για αυτό, γιατί ενώ μπορεί να είναι αμφίβολο ότι οι αλλαγές της Alpina στο εξωτερικό είναι αισθητικά ευχάριστες, σίγουρα ιντριγκάρουν όσους δεν είναι εξοικειωμένοι με τη μάρκα.

Πρώτον, πρόκειται για τροχούς με 20 ακτίνες. Οι Alpinas φορούσαν πάντα αυτό το στυλ τροχών και έχουν γίνει το πιο διάσημο εξωτερικό σημάδι ότι αυτή δεν είναι απλώς μια άλλη BMW. Σε καμία περίπτωση λοιπόν μην τα αφαιρείτε και μην τα αντικαθιστάτε με κάτι άλλο. Η μαφία των Άλπεων θα σε έδιωχνε από την πόλη.

  • Το B5 έρχεται με όλα τα κλασικά πρόσθετα Alpina: τιμόνι με σήμα, ταπετσαρία, ρίγες και φυσικά τροχούς 20 ακτίνων.
  • Το B5 έρχεται με όλα τα κλασικά πρόσθετα Alpina: τιμόνι με σήμα, ταπετσαρία, ρίγες και φυσικά τροχούς 20 ακτίνων.
  • Το B5 έρχεται με όλα τα κλασικά πρόσθετα Alpina: τιμόνι με σήμα, ταπετσαρία, ρίγες και φυσικά τροχούς 20 ακτίνων.
  • Το B5 έρχεται με όλα τα κλασικά πρόσθετα Alpina: τιμόνι με σήμα, ταπετσαρία, ρίγες και φυσικά τροχούς 20 ακτίνων.
  • Το B5 έρχεται με όλα τα κλασικά πρόσθετα Alpina: τιμόνι με σήμα, ταπετσαρία, ρίγες και φυσικά τροχούς 20 ακτίνων.

Ναι, καθαρίζονται πιο δύσκολα από τον τρίφτη τυριών (εμπιστέψτε με, το ξέρω. Και αν κοιτάξετε προσεκτικά αυτές τις εικόνες, θα δείτε τα βρώμικα κομμάτια που μου έλειψαν), αλλά αν πραγματικά δεν σας αρέσουν, τότε ίσως αυτό είναι σημάδι ότι αυτό το αυτοκίνητο δεν είναι για σένα.

Και εδώ είναι η αεροτομή στο καπό του πορτμπαγκάζ. Είναι κουτί και μοιάζει σαν να είναι από τη δεκαετία του 1980, μοιάζει επίσης σαν να αγοράστηκε διαδικτυακά και να το εγκαταστήσει ένας έφηβος, αλλά και πάλι, είναι μια άλλη παράδοση της Alpina και ταιριάζει απόλυτα στον χαρακτήρα του αυτοκινήτου.

Εντάξει, αυτές οι ρίγες. Αυτά είναι γνωστά ως Deco-Set και θυμίζουν τα αγωνιστικά αυτοκίνητα Alpina της δεκαετίας του 1970 και του 80. Και πάλι, μην τα βγάλετε, η αξία του Alpina σας θα πέσει στο κέντρο της γης. Είναι επίσης αναπόσπαστο μέρος της κατοχής ενός από αυτά τα οχήματα. Δεν είμαι μεγάλος θαυμαστής τους.

Αλλά μου αρέσει αυτό το πλωτό μπροστινό σπόιλερ με γράμματα Alpina, το οποίο μπορείτε να επιλέξετε σε ασημί, γυαλιστερό μαύρο ή χρυσό.

Υπάρχουν λιγότερα πρόσθετα Alpina στο εσωτερικό, αλλά δεν πρέπει να χάσετε. Τιμόνι με λογότυπο Alpina, νέο εικονικό ταμπλό οργάνων, ανάγλυφα προσκέφαλα και φωτιζόμενα μαρσπιέ.

Υπάρχει επίσης μια μικρή πινακίδα στην κεντρική κονσόλα που επιβεβαιώνει τη γνησιότητά της, είχαμε τον αριθμό 49. Πόσα; Δεν γνωρίζω. Ξέρω όμως ότι η Alpina βγάζει μόνο περίπου 1700 αυτοκίνητα παγκοσμίως το χρόνο. Η Rolls Royce παράγει περίπου 4000 αντίτυπα. Έτσι, μπορείτε να είστε σίγουροι ότι το B5 σας είναι αποκλειστικό.

Με μήκος σχεδόν 5 μέτρα, πλάτος 1.9 μέτρα και ύψος 1.5 μέτρα, το B5 είναι ένα μεγάλο σεντάν, αλλά μετά από μια πρόσφατη αναθεώρηση του Alpina B7, φαίνεται μικρό σε σύγκριση. Πώς οδηγεί; Πλησιάζουμε.

Με μήκος σχεδόν 5 m, πλάτος 1.9 m και ύψος 1.5 m, το B5 είναι ένα μεγάλο σεντάν.

Ποια είναι τα κύρια χαρακτηριστικά του κινητήρα και του κιβωτίου ταχυτήτων; 9/10


Το Alpina B5 χρησιμοποιεί τον ίδιο κινητήρα V4.4 8 λίτρων με τη BMW M5 (καθώς και τη B7). Αλλά, και αυτό είναι ένα μεγάλο αλλά, η M5 αναπτύσσει 441 kW και 750 Nm, ενώ η B5 την ξεπερνά με 447 kW και 800 Nm. Ομολογουμένως, η ροπή της Β5 φτάνει τις 3000 σ.α.λ., ενώ η Μ5 ξεκινά από τις 1800 σ.α.λ.

Πώς τον κερδίζει ο Β5; Η Alpina εγκατέστησε τους ειδικά σχεδιασμένους διπλούς υπερσυμπιεστές και ενδιάμεσους ψύκτες της, ένα σύστημα ψύξης υψηλής απόδοσης, μια αναδιαμορφωμένη εισαγωγή αέρα και ένα διαφορετικό σύστημα εξάτμισης.

Ωστόσο, η B5 είναι κατά ένα δέκατο του δευτερολέπτου πιο αργή στα 100 km/h σε σύγκριση με την M5 με χρόνο 3.5 δευτερόλεπτα, αλλά έχει τελική ταχύτητα 330 km/h ενώ η M5 περιορίζεται στα 250 km/h. κανονική φόρμα και 305 km/h με προαιρετικό πακέτο M Driver.

Και οι δύο χρησιμοποιούν το ίδιο αυτόματο κιβώτιο οκτώ σχέσεων ZF με τις ίδιες σχέσεις μετάδοσης και και τα δύο είναι τετρακίνητα.

Πώς είναι να οδηγείς; 8/10


Εντάξει, μείνε εδώ μαζί μου. Για αυτό το επόμενο βήμα, θα χρειαστείτε ένα φρέσκο ​​αυγό, μια ξαπλώστρα και ίσως είναι καλή ιδέα να έχετε μερικές πλαστικές σακούλες και καθαριστικό χαλιών.

Αρχικά, απλώστε την πλαστική σακούλα μπροστά από την καρέκλα και τοποθετήστε το αυγό πάνω της. Στη συνέχεια, καθίστε σε μια καρέκλα και τοποθετήστε πολύ απαλά τις μπάλες των ποδιών σας πάνω στο αυγό με όσο το δυνατόν λιγότερη πίεση.

Τόση δύναμη πρέπει να ασκήσετε στο πεντάλ γκαζιού του B5 για να επιταχύνετε από στάση στα 60 km/h σε περίπου πέντε δευτερόλεπτα.

Αν κάτι χαρακτηρίζει την οδηγική εμπειρία του B5, είναι η αίσθηση ελαφρότητας.

Πατήστε το γκάζι και θα επιταχύνετε από 100 στα 3.5 km/h σε XNUMX δευτερόλεπτα χωρίς την παραμικρή ένδειξη απώλειας πρόσφυσης χάρη στο σύστημα τετρακίνησης.

Αν κάτι χαρακτηρίζει την οδηγική εμπειρία του B5, είναι η αίσθηση ελαφρότητας.

Η οδήγηση θα έπρεπε να ήταν τρομερή με ζάντες 20 ιντσών με λάστιχο χαμηλού προφίλ (Pirelli P Zero 255/35 εμπρός και 295/30 πίσω), αλλά η ανάρτηση αέρα που έχει ρυθμιστεί από την Alpina είναι σχεδόν μαγική στον τρόπο με τον οποίο αποσβένει και λογοκρίνει τις λακκούβες στους χειρότερους δρόμους.Σίδνεϊ. Ναι, μπορεί να είναι λίγο ομαλή, ειδικά στις ρυθμίσεις Comfort Plus, αλλά αυτό είναι το σημείο αναφοράς για μια άνετη οδήγηση.

Μην περιμένετε αυτό το θηρίο να βρυχάται. Σε αντίθεση με το M5, το B5 κάνει τη δουλειά του χωρίς να ζαλίζει τους γύρω σας. Σίγουρα, το V5 B8 ακούγεται καταπληκτικό όταν το πιέζετε, αλλά δεν είναι αλαζονικό, δυνατό ή τραχύ. Αγοράστε μια M5 ή μια Mercedes-AMG E63 αν θέλετε να ακουστεί μισό τετράγωνο μακριά, αλλά δεν θα το πετύχετε με το B5 και το σύστημα εξάτμισης του.

Το B5 έχει επίσης καλή διαχείριση, αλλά πρέπει να πω ότι το ποσοστό αφοσίωσης είναι χαμηλό. Το οδήγησα αβίαστα στις ανατροπές της πίστας δοκιμών της χώρας μου και στους δρόμους που συνήθως με κάνουν να χαμογελάω σαν μανιακός στην οδήγηση και ένιωσα λίγο εκτός επαφής με το B5. Η αερανάρτηση, το σφιχτό τιμόνι και τα πεντάλ δυσκολεύουν την «αίσθηση» του δρόμου.

Σε αντίθεση με το M5, το B5 κάνει τη δουλειά του χωρίς να ζαλίζει τους γύρω σας.

Αυτός είναι ο αυτοκινητόδρομος όπου το B5 είναι ο βασιλιάς, αλλά ακόμα και στα 110 km/h υπάρχει η αίσθηση ότι αυτό το αυτοκίνητο εξακολουθεί να κοιμάται βαθιά και δεν θα σηκωθεί από το κρεβάτι με ταχύτητες κάτω από 150 km/h - κάτι που το κάνει ιδανικό για τους αυτοκινητοδρόμους της Γερμανίας , αλλά ίσως, όχι εδώ στην Αυστραλία.

Αντιπροσωπεύει καλή σχέση ποιότητας/τιμής; Τι λειτουργίες έχει; 8/10


Η BMW Alpina B5 πωλείται για 210,000 $, μόλις 10 $ περισσότερα από την BMW 5K, η οποία έχει σχεδόν ίδιες προδιαγραφές εκτός από την εξέλιξη του κινητήρα και του πλαισίου της Alpina.

Ο βασικός εξοπλισμός περιλαμβάνει δερμάτινες επενδύσεις, κλιματισμό τεσσάρων ζωνών, πλοήγηση, ανάγλυφα προσκέφαλα Alpina, οθόνη 10.25 ιντσών, ψηφιακό ραδιόφωνο, μαρσπιέ θυρών Alpina, ηλιοροφή, κλειδί προσέγγισης, ηλεκτρικά μπροστινά καθίσματα, στερεοφωνικό σύστημα Harman Kardon 12 ηχείων, επίδεσμο κεφαλής. οθόνη, εικονικός πίνακας οργάνων Alpina, θερμαινόμενα εμπρός και πίσω καθίσματα και ζάντες Alpina 20 ιντσών.

Το B5 διατίθεται στάνταρ με δερμάτινες επενδύσεις και ανάγλυφα προσκέφαλα Alpina.

Το αυτοκίνητο δοκιμής που οδήγησα ήταν εξοπλισμένο με διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης (5923 $), θερμαινόμενο τιμόνι (449 $). πόρτες με μαλακό κλείσιμο (1150 $). κουρτίνες για τον ήλιο (1059 $). Δυνατότητα τηλεόρασης (2065 $), πακέτο αέρα περιβάλλοντος (575 $) και αερισμός μπροστινών καθισμάτων (1454 $).




Πόσο καύσιμο καταναλώνει; 7/10


Το Alpina B5 θέλει βενζίνη. Με αυτό εννοώ ότι χρειάζεσαι αρκετά από αυτό αν θέλεις να το απολαύσεις σωστά. Ποια είναι τα χιλιόμετρα του; Επισήμως, θα πρέπει να χρησιμοποιεί 11.1 l/100 km μετά από συνδυασμό αστικών και ανοιχτών δρόμων, ενώ η M5 έχει οριστεί στα 10.5 l/100 km.

Είναι λογικό, το B5 παράγει περισσότερη ισχύ και ροπή και είναι 85 κιλά βαρύτερο από το M5 στα 2015 κιλά.

Ο υπολογιστής ταξιδιού του δοκιμαστικού μας αυτοκινήτου ανέφερε 13.2 λίτρα/100 χλμ μετά από πτήση σε χαμηλό υψόμετρο πάνω από επαρχιακούς δρόμους και αργή πλοήγηση στην πόλη. Όσο περισσότερος χρόνος αφιερώνεται σε μάχες στην πόλη, δηλαδή σε καθημερινά ταξίδια κατά τις ώρες αιχμής, τόσο περισσότερο αυτός ο αριθμός αυξανόταν και κυμάνθηκε γύρω από τα 15 l / 100 km.

Πόσο πρακτικός είναι ο εσωτερικός χώρος; 7/10


Η πρακτικότητα δεν είναι το φόρτε της BMW, ανεξάρτητα από το μοντέλο που θα επιλέξετε. Βλέπετε, η BMW φτιάχνει βασικά το ισοδύναμο της αυτοκινητοβιομηχανίας με σούπερ ατσάλινο και φόρμα αθλητικών ενδυμάτων που φαίνονται καλά και έχουν εξαιρετική απόδοση, αλλά μερικές φορές χρειάζεστε απλώς τσέπες και λίγο χώρο για τα...μμ...μικρά σας πράγματα.

Έτσι, παρόλο που υπάρχουν δύο ποτηροθήκες μπροστά και δύο πίσω, οι θήκες για μπουκάλια της πόρτας είναι μικρές, ο κάδος της κεντρικής κονσόλας βρίσκεται στη μικρή πλευρά, υπάρχει ένα κρυφό άνοιγμα μπροστά από το μοχλό αλλαγής ταχυτήτων, το ντουλαπάκι είναι απλώς ένα ντουλαπάκι. , και δεν υπάρχουν άλλες εξαιρετικές επιλογές αποθήκευσης στην καμπίνα.

Ο χώρος για τα πόδια στην πλάτη είναι καλός, αλλά ούτε και υπέροχος - έχω ύψος 191 cm και η απόσταση μεταξύ των γονάτων μου και της πλάτης του καθίσματος στη θέση οδήγησης είναι περίπου 30 mm. Οι επιβάτες στο μεσαίο κάθισμα θα πρέπει επίσης να περάσουν μια προεξοχή του άξονα μετάδοσης κίνησης στο πάτωμα. Υπάρχει λίγος χώρος για το κεφάλι στο πίσω μέρος (μπορείτε να κατηγορήσετε την ηλιοροφή) και τα μαλλιά μου μόλις και μετά βίας αγγίζουν το ταβάνι (έχω μακριά μαλλιά).

Κάτω από αυτήν την ηλεκτρική πόρτα του χώρου αποσκευών, η B5 έχει 530 λίτρα χώρο αποσκευών, 15 λίτρα περισσότερο από τη μεγάλη αδερφή της B7. Και στις δύο πλευρές του χώρου αποσκευών υπάρχουν δύο πλαστικές θήκες για την αποθήκευση βρεγμένων αντικειμένων. Ενώ υπάρχει μία θύρα USB στο μπροστινό μέρος, δεν υπάρχει καμία στο πίσω μέρος.

Εγγύηση και βαθμολογία ασφάλειας

Βασική Εγγύηση

3 χρόνια / απεριόριστα χιλιόμετρα


εγγύηση

Αξιολόγηση ασφάλειας ANCAP

Τι εξοπλισμός ασφαλείας είναι εγκατεστημένος; Ποια είναι η βαθμολογία ασφαλείας; 9/10


Το Alpina B5 βασίζεται στη BMW Σειρά 5, η οποία έλαβε βαθμολογία πέντε αστέρων ANCAP το 2017.

Μαζί με μια πλήρη γκάμα αερόσακων, ελέγχου πρόσφυσης και ευστάθειας, υπάρχει μια εντυπωσιακή σειρά προηγμένου εξοπλισμού ασφαλείας. Ο στάνταρ εξοπλισμός περιλαμβάνει AEB (εμπρός και πίσω), σύστημα διεύθυνσης αποφυγής, προειδοποίηση διασταυρούμενης κυκλοφορίας εμπρός και πίσω, προειδοποίηση τυφλού σημείου και υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας. Το Alpina B5 διαθέτει επίσης τη λειτουργία κλήσης έκτακτης ανάγκης BMW.

Για τα παιδικά καθίσματα, θα βρείτε δύο αγκυρώσεις ISOFIX και τρία πάνω σημεία καλωδίων στην πίσω σειρά.

Μαζί με μια πλήρη γκάμα αερόσακων, ελέγχου πρόσφυσης και ευστάθειας, υπάρχει μια εντυπωσιακή σειρά προηγμένου εξοπλισμού ασφαλείας.

Εάν είστε αρκετά άτυχοι και σας σκάσει ένα ελαστικό, υπάρχει ένα κιτ επισκευής διάτρησης στο πορτμπαγκάζ που λειτουργεί, αρκεί η τρύπα να μην είναι γιγάντια, καθώς είχα εμπειρία με αυτά τα συστήματα στο παρελθόν.

Πόσο κοστίζει η κατοχή; Τι είδους εγγύηση παρέχεται; 7/10


Το Alpina B5 καλύπτεται από τριετή εγγύηση BMW απεριόριστων χιλιομέτρων. Συνιστάται σέρβις κάθε 12 μήνες ή 15,000 km.

Ετυμηγορία

Το Alpina B5 είναι ένα ξεχωριστό αυτοκίνητο, πιο ιδιαίτερο από ό,τι θα εκτιμήσουν οι περισσότεροι άνθρωποι αν έχετε ένα. Όσοι ξέρουν τι είναι το Alpina θα σας ενημερώσουν. άνθρωποι θα διασχίσουν επικίνδυνα πολυσύχναστους δρόμους για να σας μιλήσουν για το αυτοκίνητό σας. Τρελά γρήγορο, σχεδόν ακατανόητα άνετο και εύκολο στο χειρισμό.

Το Alpina B5 κάνει τη BMW ακόμα καλύτερη; Ή νομίζεις M5; Πείτε μας τη γνώμη σας στα σχόλια παρακάτω.

Προσθέστε ένα σχόλιο