Οι Βρετανοί έφτιαξαν έναν «ψηφιακό» κινητήρα χωρίς εκκεντροφόρο
Η βρετανική εταιρεία μηχανικών Camcon Automotive ανέπτυξε την πρώτη ιδέα «ψηφιακής μηχανής» στον κόσμο που χρησιμοποιεί έξυπνη τεχνολογία βαλβίδων (iVT). Με τη βοήθειά του, οι βαλβίδες ελέγχονται από ηλεκτρικούς κινητήρες που αντικαθιστούν τον εκκεντροφόρο.
Σύμφωνα με τους συντάκτες του έργου, αυτή η τεχνολογία θα μειώσει την κατανάλωση καυσίμου κατά 5% και θα συμβάλει στη μείωση των επιβλαβών εκπομπών στην ατμόσφαιρα. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για βαρέα φορτηγά. Οι δημιουργοί της συσκευής υπολογίζουν ότι θα εξοικονομήσει περίπου 2750 ευρώ ετησίως σε σύγκριση με έναν συμβατικό κινητήρα και αν υπάρχουν αρκετές δεκάδες ή και εκατοντάδες στον στόλο, το ποσό αυτό θα γίνει κάτι παραπάνω από εντυπωσιακό.
«Εδώ και αρκετό καιρό, όλες οι βασικές παράμετροι της διαδικασίας καύσης ελέγχονται ψηφιακά. Το IVT είναι ένα βήμα μπροστά όσο και η μετάβαση από το καρμπυρατέρ στον ηλεκτρονικά ελεγχόμενο ψεκασμό καυσίμου.»εξηγεί ο Neil Butler, τεχνικός σύμβουλος της Camcon Automotive. Το IVT σας προσφέρει απεριόριστο έλεγχο στις βαλβίδες, αποφέροντας τεράστια οφέλη από τις χαμηλές εκπομπές ρύπων σε κρύο καιρό έως την απενεργοποίηση ορισμένων κυλίνδρων όταν χρειάζεται.
Σύμφωνα με τους προγραμματιστές, το νέο σύστημα θα πρέπει να περιλαμβάνει ένα πακέτο λογισμικού που θα επιτρέπει τη βαθμονόμηση iVT μέσω μηχανικής μάθησης, συνδυάζοντας υλικό και λογισμικό σε ένα πακέτο. Το αποτέλεσμα είναι ο πιο βελτιστοποιημένος κινητήρας εσωτερικής καύσης μέχρι σήμερα – ο «ψηφιακός κινητήρας».
