Test drive Audi Q5 2.0 TDI 190 ίππων – Δοκιμή δρόμου
περιεχόμενο
Audi Q5 2.0 TDI 190 HP – Δοκιμή δρόμου
Pagella
|
|
Κινητήρας 2.0 TDI με 190 ίππους το Audi Q5 έχει μικρό κυβισμό, το οποίο εξοικονομεί ασφάλιση αστικής ευθύνης και καταναλώνει λιγότερα καύσιμα. Ωστόσο, η παράδοση με χαμηλές στροφές δεν είναι πειστική και ούτε ο τυπικός εξοπλισμός (ο οποίος πρέπει να ενσωματωθεί) και μερικά από τα υλικά που χρησιμοποιούνται στο ταμπλό.
La δεύτερη γενιά Ο 'Audi Q5 στοχεύει να επαναλάβει την επιτυχία της προηγούμενης σειράς με σχέδιο όχι πολύ διαφορετικά και πάτωμα ολοκαίνουργιο (το ίδιο MLB Εδώ έχει ήδη υιοθετηθεί berlina Α4 και από Εκτός δρόμου όχημα Q7). Τώρα παράγεται στο Μεξικό αντί για Γερμανία, μια ασυνήθιστη επιλογή "χαμηλού κόστους" για ένα "premium" αθλητικό συγκρότημα.
Σε μας οδική δοκιμή είχαμε την ευκαιρία να δοκιμάσουμε ποια είναι η πιο ισχυρή επιλογή turbodiesel στη σύνθεση αυτή τη στιγμή: 2.0 TDI 190 ίππων στην προσαρμογή ΣχέδιοΑς το μάθουμε μαζί δυνάμεις и ελαττώματα του Crossover a τετρακίνητο από τέσσερα δαχτυλίδια.
πόλη
La Μήκος 4,66 μέτρα, μεγάλες γυάλινες επιφάνειες και προστασία στο κάτω μέρος της θήκηςAudi Q5 είναι πολύ εξυπηρετικοί σε χώρους στάθμευσης. Είναι περίεργο, ωστόσο, ότι για έναν SUV από 50.000 XNUMX i πίσω αισθητήρες (540 ευρώ).
Le αναστολές ανταποκρίνεται πολύ καλά σε τρύπες, ενώ κινητήρα – ενώ εξακολουθεί να προσφέρει μια ενδιαφέρουσα βολή (“0-100” σε 7,9 δευτερόλεπτα) – έχει έναν μικρό δισταγμό στις 2.000 σ.α.λ.
Εξω απο την πόλη
ΛAudi Q5 ο βασικός μας χαρακτήρας οδική δοκιμή είναι πιο καθησυχαστικό παρά διασκεδαστικό, κυρίως λόγω βλάβης πηδαλιούχηση όχι πολύ ευαίσθητο. Επιφάνειες χαμηλής πρόσφυσης στις οποίες μπορείτε να βασιστείτε τετρακίνητο και στο ηλεκτρονικό κλείδωμα διαφορικού (ενεργό έως ταχύτητα 100 km / h).
Il κινητήρα Turbo diesel 2.0 TDI με 190 ίππους και 400 Nm ροπής σε συνδυασμό με Αυτόματο κιβώτιο S tronic a διπλό συμπλέκτη σε επτά σχέσεις έχει ένα προκατάληψη περιεχόμενο που σας επιτρέπει να κάνετε οικονομία στην ασφάλιση OSAGO, αλλά είναι πολύ «αναποφάσιστο» στην απάντηση κάτω από 2.000 rpm: το μόνο πραγματικό μειονέκτημα SUV ισορροπημένη από όλες τις άλλες απόψεις.
αυτοκινητόδρομος
Μαλακό στις κοιλότητες, αθόρυβο, ασφαλές σε υψηλές ταχύτητες και με φρένα ισχυρό: φυσικό βιότοποAudi Q5 αντικείμενο του δικού μας οδική δοκιμή αναμφισβήτητααυτοκινητόδρομος.
Σχετικά με "αυτονομία ο κατασκευαστής από το olνγκολσταντ ισχυρίζεται χιλιόμετρα 1.326 χλμ., αλλά με ένα χαλαρό στυλ οδήγησης, μπορείτε να προσπαθήσετε να παραμείνετε πάνω από 1.000.
Ζωή εν πλω
La δεύτερη γενιά Ο 'Audi Q5 είναι SUV ευρύχωρο και ευέλικτο: κέρδος συρόμενα πίσω καθίσματα είναι προαιρετικά (425 €) και πίσω πόρτα με αυτόματο άνοιγμα και κλείσιμο είναι στάνταρ και επιτρέπει την πρόσβαση σε τον κορμό μεγάλο (550 λίτρα, το οποίο γίνεται 1.550 στη διθέσια διαμόρφωση).
Σκαμπανεβάσματα σε σχέση διακόσμηση: αν είναι αλήθεια ότι τα συγκροτήματα είναι, όπως πάντα, σε πολύ καλή κατάσταση, τότε είναι εξίσου αληθές ότι η παρουσία σκληρό πλαστικό (και όχι εξαιρετικής ποιότητας) στο κάτω μέρος του ταμπλό και στα πάνελ των θυρών που είναι ακατάλληλα για ένα αυτοκίνητο αυτής της κατηγορίας. Από την άλλη πλευρά, το εντυπωσιακό ψηφιακό υλικό είναι εξαιρετικό. Εικονικό πιλοτήριο Audi... Επίσης περιλαμβάνεται στην τιμή: 600 ευρώ με υποχρέωση αγοράς πακέτου που περιλαμβάνει σύστημα πλοήγησης συν μείον. MMITouch (3.385 ευρώ) και ένα πολυλειτουργικό δερμάτινο τιμόνι τριών ακτίνων (185 ευρώ).
Τιμή και κόστος
Il τιμή Ο 'Audi Q5 2.0 TDI 190 CV Design καθοδηγείται από το δικό μας οδική δοκιμή από μόνο του δεν είναι υπερβολή: 51.100 евро... Το πρόβλημα είναι ότι βασικός εξοπλισμός - όπως μας δίδασκε πάντα το House of the Four Rings - είναι απαραίτητο να ενσωματώσουμε βαθιά, βασιζόμενοι στη λίστα προαιρετικός αφού περιλαμβάνει μόνοAutoradio Aux In Bluetooth CD Mp3, Στη συνέχεια ΖΑΝΤΕΣ ΑΛΟΥΜΙΝΙΟΥ 18”, αυτόματος κλιματισμός ενιαίας ζώνης (!), Είμαι προβολείς xenon, πόρτα χώρου αποσκευών με ηλεκτρικό άνοιγμα και κλείσιμο, i αναδιπλούμενοι καθρέφτες ηλεκτρικα φωτοανιχνευτής и Αισθητήρας βροχής.
I κατανάλωση πολύ καλό (δηλωμένο 20,4 χλμ. / λίτρο, πάνω από 15 με μέτρια οδήγηση), και διατήρηση της αξίας στη δευτερογενή αγορά. παρ 'όλα αυτά Εγγύηση μόνο δύο χρόνια με απεριόριστα χιλιόμετρα (το ελάχιστο απαιτεί ο νόμος).
ασφάλεια
ΛAudi Q5 είναι SUV ασφαλές: σταθερό, κολλημένο στην άσφαλτο και με καλό σύστημα πέδησης.
Ο προστατευτικός εξοπλισμός, ωστόσο, πρέπει να ενσωματωθεί ως στάνταρ, αφού βρίσκουμε μόνο στην τιμή αερόσακος εμπρός, πλάγια και κουρτίνα, μπροστινή κουκούλα με προστασία πεζών, κλήση έκτακτης ανάγκης, σταθεροποίηση και έλεγχος πρόσφυσης και αυτόματο φρενάρισμα.
Спецификация
Τεχνική
| κινητήρα | 4 κύλινδροι, τουρμποντίζελ |
| προκατάληψη | 1.968 cm |
| Μέγιστη ισχύς / σ.α.λ | 140 kW (190 HP) @ 3.800 βάρη |
| Μέγιστη ροπή / στροφές | 400 Nm έως 1.750 εισόδους |
| διαμάχη | Ευρώ 6 |
| Ανταλλαγή | Αυτόματη 7 ταχυτήτων |
ισχύς
| Βαρέλι | 550 / 1.550 λίτρα |
| Δεξαμενή | 65 λίτρα |
Απόδοση και κατανάλωση
| μέγιστη ταχύτητα | 218 χλμ / ώρα |
| Acc. 0-100 χλμ. / Ώρα | 7,9 με |
| Αστική / επιπλέον / μέση κατανάλωση | 18,9 / 21,3 / 20,4 χλμ. / Λ |
| Ελευθερία | 1.326 km |
| Εκπομπές CO2 | 129 g / χλμ |
Κόστος χρήσης
аксессуары
| Βοηθός στάθμευσης | 1.265 евро |
| Ζάντες αλουμινίου 18 ιντσών | κατα συρροη |
| Προσαρμοζόμενοι προβολείς LED | 1.430 евро |
| Προβολείς Xenon | κατα συρροη |
| Δερμάτινο / οικολογικό δέρμα στο εσωτερικό | 1.145 евро |
| Δορυφορικός πλοηγός | 1.780 евро |
| Αισθητήρας βροχής | κατα συρροη |
| Post parktronics. | 540 евро |
| Πανοραμική ηλιοροφή | 1.790 евро |
| Μεταλλική βαφή | 1.070 евро |
