Audi Q5 Sportback και SQ5 Sportback 2022 obzor

Το Audi Q5 έχει πλέον ένα πιο σπορ αδερφάκι και το SUV με τις μεγαλύτερες πωλήσεις της γερμανικής μάρκας προσφέρει μια πιο κομψή, πιο επιθετική λύση που ονομάζει σειρά Sportback.

Και κοίτα, αεροτομή, φαίνεται καλύτερο από το κανονικό Q5. Είναι τόσο απλό. Επομένως, εάν αυτό είναι το μόνο που θέλετε να μάθετε εδώ, μη διστάσετε να κλείσετε τον φορητό υπολογιστή σας, να αφήσετε το τηλέφωνό σας και να συνεχίσετε τη μέρα σας.

Αλλά κάνετε κακό στον εαυτό σας γιατί υπάρχουν περισσότερες ερωτήσεις που πρέπει να απαντηθούν εδώ. Για παράδειγμα, είστε διατεθειμένοι να πληρώσετε για την άνεση επί του σκάφους με αυτή τη νέα κεκλιμένη οροφή; Οι σπορ προθέσεις του Sportback κάνουν τις καθημερινές μετακινήσεις πιο ενοχλητικές; Και πόσα θέλει η Audi να πληρώσετε για αυτό;

Απαντήσεις σε όλα αυτά και σε άλλα ερωτήματα. Οπότε μείνε μαζί μου

Audi SQ5 2022: 3.0 TDI Quattro Mkhev
Αξιολόγηση ασφάλειας
τύπος κινητήρα	3.0 L turbo
Τύπος καυσίμου	Υβριδικό με premium αμόλυβδη βενζίνη
Απόδοση καυσίμου	7 λίτρα / 100 χιλιόμετρα
Προσγείωση	5 θέσεις
Τιμή από	$106,500

Υπάρχει κάτι ενδιαφέρον σχετικά με τον σχεδιασμό του; 8/10

Η περιπέτειά μας ξεκίνησε με το SQ5, και τουλάχιστον κατά τη γνώμη μου, φαίνεται κακόβουλο και μοιάζει περισσότερο με ένα σβησμένο hot hatchback παρά με μια πιο σπορ έκδοση ενός μεσαίου μεγέθους SUV.

Εδώ που τα λέμε, φαίνεται επίσης μεγαλύτερο από το μέσο όρο, σαν η πεπλατυσμένη οροφή να έχει ωθήσει περισσότερο το πίσω άκρο, τουλάχιστον οπτικά.

Ωστόσο, η καλύτερη γωνία του θα δοθεί στους ανθρώπους απέναντί ​​σας στο δρόμο, με κάθε ματιά στον καθρέφτη να αποκαλύπτει μια φαρδιά, με κλίση προς τα εμπρός μάσκα, ένα ολομαύρο κυψελωτό πλέγμα, με νύχια γάτας. το καπό και οι προβολείς που περνούν πάνω από το αμάξωμα, υπονοώντας την ταχύτητα πριν καν ξεκινήσει. 

Το SQ5 φορά ζάντες αλουμινίου 21 ιντσών. (στη φωτογραφία είναι η παραλλαγή SQ5 Sportback)

Από την άλλη πλευρά, οι τεράστιες ζάντες αλουμινίου 21 ιντσών κρύβουν κόκκινες δαγκάνες φρένων, αλλά αποκαλύπτουν επίσης την ιστορία των δύο SUV: το μπροστινό μισό φαίνεται πιο ψηλό και πιο ίσιο, ενώ η πίσω γραμμή οροφής είναι πιο κυρτή καθώς πετά προς το μάλλον μικρό πίσω μέρος ανεμοθώρακας. με αεροτομή οροφής που προεξέχει από πάνω. 

Στο πίσω μέρος, τέσσερις απολήξεις εξάτμισης (που ακούγονται υπέροχα) και μια αεροτομή πορτμπαγκάζ ενσωματωμένη στο αμάξωμα ολοκληρώνουν το πακέτο.

Αλλά ακόμα και με το μικρότερο μοντέλο Q5 45 TFSI, αυτό το Sportback μου φαίνεται επαγγελματικό. Αν και ίσως λίγο πιο premium από ό,τι προσανατολισμένο στην απόδοση.

Όπως υποδηλώνει το όνομα, η έκδοση Sportback σάς προσφέρει μια πιο σπορ πλάτη και όλα ξεκινούν με μια κολόνα Β με πιο κεκλιμένη γραμμή οροφής που δίνει σε αυτή την έκδοση Q5 μια πιο κομψή και κομψή εμφάνιση. 

Αλλά αυτές δεν είναι οι μόνες αλλαγές. Στα μοντέλα Sportback, η μπροστινή μάσκα με μονή στεφάνη είναι διαφορετική και η μάσκα είναι επίσης χαμηλότερη και φαίνεται να προεξέχει περισσότερο από το καπό, δίνοντας χαμηλότερη και πιο επιθετική εμφάνιση. Οι προβολείς είναι επίσης τοποθετημένοι λίγο ψηλότερα και οι τεράστιοι αεραγωγοί και στις δύο πλευρές είναι επίσης διαφορετικοί.

Το εσωτερικό είναι το συνηθισμένο επίπεδο χαριτωμένης Audi, με μια μεγάλη κεντρική οθόνη, μια μεγάλη ψηφιακή οθόνη μπροστά από το τιμόνι και μια αίσθηση γνήσιας σταθερότητας και ποιότητας όπου κι αν κοιτάξεις.

Ωστόσο, η εργασία χρησιμοποιεί ορισμένα αμφισβητήσιμα υλικά, όπως επένδυση πόρτας και σκληρό πλαστικό με το οποίο τρίβεται το γόνατο κατά την οδήγηση, αλλά συνολικά αυτό είναι ένα πολύ ευχάριστο μέρος για να περάσετε χρόνο.

Πόσο πρακτικός είναι ο εσωτερικός χώρος; 8/10

Η σειρά Q5 Sportback έχει μήκος 4689 mm, πλάτος 1893 mm και ύψος περίπου 1660 mm, ανάλογα με το μοντέλο. Το μεταξόνιο του είναι 2824 χλστ. 

Και θυμάστε ότι είπα ότι η νέα πιο σπορ εμφάνιση είχε λίγα προβλήματα πρακτικότητας; Αυτό εννοούσα.

Μπροστά, είναι βασικά το ίδιο Q5, οπότε αν γνωρίζετε αυτό το αυτοκίνητο, γνωρίζετε και αυτό, με τα ευρύχωρα και ευάερα μπροστινά του καθίσματα.

Ωστόσο, το πίσω μέρος είναι λίγο διαφορετικό, απλά όχι όπως περίμενα. Η νέα κεκλιμένη γραμμή οροφής μείωσε στην πραγματικότητα το χώρο για το κεφάλι μόνο κατά 16 mm. Είμαι 175 εκατοστά ύψος και υπήρχε καθαρός αέρας μεταξύ του κεφαλιού μου και της οροφής, καθώς και άφθονο χώρο για τα πόδια.

Η τοποθεσία του κεντρικού τούνελ σημαίνει ότι πιθανότατα δεν θα θέλετε να στριμώξετε τρεις ενήλικες στο πίσω μέρος, αλλά δύο πραγματικά δεν θα είναι πρόβλημα. Έτσι, μπορείτε να ξεδιπλώσετε το διαχωριστικό του πίσω καθίσματος για να ανοίξετε δύο ποτηροθήκες, να χρησιμοποιήσετε δύο θύρες φόρτισης USB ή να προσαρμόσετε τον έλεγχο κλιματισμού, συμπεριλαμβανομένων των ρυθμίσεων θερμοκρασίας.

Στα μοντέλα 45 TFSI και SQ5, τα πίσω καθίσματα είναι επίσης συρόμενα ή ανακλινόμενα, πράγμα που σημαίνει ότι μπορείτε να δώσετε προτεραιότητα στον χώρο αποσκευών ή την άνεση των επιβατών, ανάλογα με το τι μεταφέρετε.

Μπροστά, υπάρχουν ένα σωρό μικρές γωνίες και σχισμές, συμπεριλαμβανομένης μιας αποθήκης κλειδιών κάτω από τα χειριστήρια A/C, μια άλλη θέση μπροστά από το μοχλό ταχυτήτων, μια υποδοχή τηλεφώνου δίπλα στο μοχλό ταχυτήτων, δύο ποτηροθήκες στο μεγάλο κέντρο κονσόλα και ένα εκπληκτικά ρηχό κέντρο. μια κονσόλα που φιλοξενεί έναν φορτιστή ασύρματου τηλεφώνου και μια θύρα USB που συνδέεται σε μια κανονική θύρα USB κάτω από τον επιλογέα λειτουργίας οδήγησης.

Και στο πίσω μέρος, η Audi υπολογίζει ότι υπάρχουν 500 λίτρα αποθηκευτικού χώρου, μόλις περίπου 10 λίτρα λιγότερο από το κανονικό Q5, το οποίο επεκτείνεται στα 1470 λίτρα με διπλωμένη τη δεύτερη σειρά.  

Αντιπροσωπεύει καλή σχέση ποιότητας/τιμής; Τι λειτουργίες έχει; 7/10

Η γκάμα τριών μοντέλων Sportback (δύο κανονικά Q5 και SQ5) ξεκινά με το Q5 40 Sportback TDI quattro, το οποίο θα σας αποφέρει 77,700 $ (πολύ περισσότερα από 69,900 $ για ένα κανονικό Q5).

Το βασικό Q5 Sportback διαθέτει ζάντες αλουμινίου 20 ιντσών, στάνταρ σπορ εμφάνιση S Line, προβολείς και πίσω φώτα LED και ηλεκτρική πίσω πόρτα με χειρονομίες. Στο εσωτερικό, υπάρχουν δερμάτινες επενδύσεις, ηλεκτρικά σπορ καθίσματα, τριζωνικός έλεγχος κλιματισμού, χειριστήρια αλλαγής ταχυτήτων στο τιμόνι και εσωτερικός φωτισμός.

Έχετε επίσης ένα εικονικό πιλοτήριο, μια κεντρική οθόνη 10.1 ιντσών με όλες τις υπηρεσίες Connect Plus, όπως την κυκλοφορία σε πραγματικό χρόνο, τον καιρό και τις συμβουλές για εστιατόρια, καθώς και το Android Auto και το ασύρματο Apple CarPlay.

Η κεντρική οθόνη 10.1 ιντσών διαθέτει Android Auto και ασύρματο Apple CarPlay. (στη φωτογραφία είναι η παραλλαγή 40TDI Sportback)

Στη συνέχεια, η γκάμα επεκτείνεται στο Q5 45 Sportback TFSI quattro των 86,300 δολαρίων. Αυτό είναι ένα άλλο αξιοσημείωτο άλμα από το συνηθισμένο ισοδύναμο Q5.

Αυτό το μοντέλο προσφέρει νέα σχεδίαση ζάντες αλουμινίου 20 ιντσών, πανοραμική ηλιοροφή και προβολείς LED Matrix. Η επεξεργασία S Line επεκτείνεται και στο εσωτερικό, μαζί με δερμάτινη επένδυση Nappa, θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα και αναδιπλούμενο ή ανακλινόμενο πίσω καναπέ. Έχετε επίσης το καλύτερο ηχοσύστημα με 10 ηχεία, συμπεριλαμβανομένου ενός υπογούφερ. 

Το 45 Sportback είναι εξοπλισμένο με μοναδικές ζάντες αλουμινίου 20 ιντσών. (στη φωτογραφία είναι η παραλλαγή 45 TFSI Sportback)

Τέλος, το SQ5 Sportback κοστίζει 110,900 $ (από 106,500 $) και προσφέρει ζάντες αλουμινίου 21 ιντσών, προσαρμοζόμενους αποσβεστήρες και κόκκινες δαγκάνες φρένων, ενώ στο εσωτερικό έχετε ρυθμίσεις υδραυλικού τιμονιού, head-up οθόνη, έγχρωμο φωτισμό περιβάλλοντος και έντονο Bang ήχος.. και ένα στερεοφωνικό σύστημα Olufsen με 19 ηχεία.

Ποια είναι τα κύρια χαρακτηριστικά του κινητήρα και του κιβωτίου ταχυτήτων; 8/10

Υπάρχουν τρεις συνολικά κινητήρες, ξεκινώντας με τον 2.0-λίτρων TDI στο Q5 Sportback 40. Αποδίδει 150 kW και 400 Nm, αρκετά για να επιταχύνει στα 100 χλμ./ώρα σε 7.6 δευτερόλεπτα. Ο 2.0-λίτρων TFSI στο βενζινοκίνητο Q5 Sportback 45 ενισχύει αυτά τα νούμερα στα 183 kW και τα 370 Nm, μειώνοντας τον ρυθμό του ελατηρίου σας στα 6.3 δευτερόλεπτα. 

Και οι δύο συνδυάζονται με ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων S tiptronic επτά σχέσεων και διαθέτουν ήπιο υβριδικό σύστημα 12 volt για ομαλή επιτάχυνση και μειωμένη κατανάλωση καυσίμου, καθώς και σύστημα Quattro ultra που μπορεί να αποδεσμεύσει τον πίσω άξονα κίνησης, έτσι ώστε να είναι μόνο οι μπροστινοί τροχοί. τροφοδοτείται.

Το SQ5 διαθέτει έναν πολύ ισχυρό V3.0 TDI 6 λίτρων που αποδίδει 251 kW και 700 Nm ισχύος και επιτάχυνση 5.1 δευτερόλεπτα. Διαθέτει, επίσης, ένα ήπιο υβριδικό σύστημα 48 volt και ένα κιβώτιο tiptronic οκτώ σχέσεων.

Μείνετε ενημερωμένοι αυτοκίνηταεβδομαδιαίο ενημερωτικό δελτίο οδηγών

Πόσο καύσιμο καταναλώνει; 7/10

Όλα τα μοντέλα Q5 Sportback είναι εξοπλισμένα με ρεζερβουάρ καυσίμου 70 λίτρων, το οποίο θα πρέπει να παρέχει αυτονομία μεγαλύτερη από 1000 km - αν και προετοιμάζεται για τον πόνο της αντλίας. Μερικές φορές το premium καύσιμο στο Σίδνεϊ μπορεί να κοστίζει περίπου 1,90 $ το λίτρο, για παράδειγμα, έτσι το καλό καύσιμο θα σας κοστίσει περίπου 130 $ ανά ρεζερβουάρ σε αυτοκίνητα βενζίνης.

Η Audi ισχυρίζεται ότι το Q5 Sportback 40 TDI καταναλώνει 5.4 λίτρα ανά 100 km στο μικτό κύκλο ενώ εκπέμπει 142 g/km CO02. 45 Το TFSI απαιτεί 8.0 λίτρα ανά 100 km στο μικτό κύκλο και εκπέμπει 183 g/km CO02. Το SQ5 βρίσκεται κάπου στη μέση, με 7.1 λίτρα ανά 100 km και 186 g/km c02.

Πώς είναι να οδηγείς; 8/10

Ποιος είναι ο καλύτερος τρόπος για να περιγράψετε την οδηγική εμπειρία Q5 Sportback; Είναι απλό. Και είναι «εύκολο».

Για να είμαι ειλικρινής, ξέρω ότι πρόκειται για μια υποτιθέμενη πιο σπορ έκδοση του Q5, αλλά η αλήθεια είναι ότι στην έκδοση 45 TFSI που δοκιμάσαμε, είναι μια άνετη, ελαφριά εμπειρία οδήγησης που αποκαλύπτει τη σπορ φύση της μόνο όταν την προσέχεις πραγματικά. .

Αφημένο στη λειτουργία Auto drive, το Q5 45 TFSI θα βουίζει στην πόλη με αυτοπεποίθηση, ο θόρυβος από το δρόμο διατηρείται στο απόλυτο ελάχιστο και φαίνεται κάπως μικρότερος και ελαφρύτερος από ό,τι υποδηλώνει το μέγεθός του.

Φυσικά, μπορείτε να αυξήσετε την επιθετικότητα αλλάζοντας τις λειτουργίες οδήγησης, αλλά ακόμα και σε δυναμική μορφή δεν φαίνεται ποτέ πολύ σκληρό ή πολύ επιθετικό. Επιπλέον, μόλις σφίξατε λίγο τις βίδες.

Βάλτε το δεξί σας πόδι και το 45 TFSI παίρνει αυτό που η Audi αποκαλεί «καυτό χάτσμπακ», στοχεύοντας σε ένα σπριντ 100 χιλιομέτρων με ορμή και επιθετικότητα. Αλλά βγαλμένο από το SQ5, εξακολουθεί να φαίνεται κατά κάποιο τρόπο ομαλό και σχεδόν χαλαρωτικό παρά εντελώς επιθετικό.

Και αυτό γιατί η παραλλαγή SQ5 είναι ξεκάθαρα σκόπιμα επικεντρωμένη στην απόδοση. Νομίζω ότι αυτός ο κινητήρας V6 είναι ένα απόλυτο ροδακινί και είναι ο τύπος του κινητήρα που σας εμπνέει να τηρείτε τις πιο δυναμικές ρυθμίσεις του αυτοκινήτου, ενώ αντέχετε τις υπερβολικά σκληρές ρυθμίσεις της ανάρτησης, ώστε να έχετε πρόσβαση σε περισσότερο γρύλισμα πιο γρήγορα.

Και νιώθει συνεχώς έτοιμος για δράση. Πάτησε γκάζι και το αυτοκίνητο ανατριχιάζει, κατεβαίνει, ανεβάζει στροφές και προετοιμάζεται για την επόμενη εντολή σου.

Αισθάνεται μικρότερο και ελαφρύτερο στις στροφές από ό,τι θα περίμενε κανείς, με καλό κράτημα και τιμόνι που, ενώ δεν ξεχειλίζει από σχόλια, είναι αληθινό και άμεσο.

Σύντομη απάντηση? Αυτό είναι αυτό που θα έπαιρνα. Θα το πληρώσεις όμως.

Εγγύηση και βαθμολογία ασφάλειας

Βασική Εγγύηση

5 χρόνια / απεριόριστα χιλιόμετρα


εγγύηση

Αξιολόγηση ασφάλειας ANCAP

Τι εξοπλισμός ασφαλείας είναι εγκατεστημένος; Ποια είναι η βαθμολογία ασφαλείας; 8/10

Το Audi Q5 Sportback έχει βαθμολογία ασφάλειας πέντε αστέρων ANCAP χάρη στο κανονικό Q5, αλλά αυτό είναι πραγματικά το ελάχιστο κόστος εισόδου στις μέρες μας. Τι άλλο λοιπόν παίρνεις;

Τα προηγμένα συστήματα υποβοήθησης οδηγού που προσφέρονται εδώ περιλαμβάνουν αυτόνομο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης (με ανίχνευση πεζού), Active Lane Keeping Assist με Lane Change Alert, Driver Attention Assistance, Blind Spot Monitoring, Rear Cross Traffic Alert, Parking Assist, υπέροχο περιβάλλον. μια κάμερα όρασης, αισθητήρες στάθμευσης, προειδοποίηση εξόδου και παρακολούθηση πίεσης ελαστικών και περισσότερα ραντάρ από όσα μπορείτε να κολλήσετε με ένα ραβδί. 

Υπάρχουν επίσης διπλά σημεία αγκύρωσης ISOFIX και άνω σημεία πρόσδεσης για παιδικά καθίσματα.

Πόσο κοστίζει η κατοχή; Τι είδους εγγύηση παρέχεται; 7/10

Όλα τα οχήματα της Audi καλύπτονται από εγγύηση τριών ετών, απεριόριστων χιλιομέτρων, η οποία δεν είναι τόσο μεγάλη στον κόσμο των εγγυήσεων πέντε, επτά ή ακόμα και δέκα ετών.

Η μάρκα θα σας επιτρέψει να προπληρώσετε για τις ετήσιες απαιτούμενες υπηρεσίες σας για τα πρώτα πέντε χρόνια, με το κανονικό Q5 Sportback να κοστίζει 3140 $ και το SQ5 3170 $.

Ετυμηγορία

Ας ξεχάσουμε τα χρήματα για ένα δευτερόλεπτο, γιατί ναι, πληρώνετε περισσότερα για την επιλογή Sportback. Αλλά αν μπορείτε να το αντέξετε οικονομικά, τότε γιατί όχι. Είναι μια πιο κομψή, πιο σπορ και πιο κομψή απάντηση στο κανονικό Q5, το οποίο ήταν ήδη μια πολύ σταθερή προσφορά σε αυτήν την κατηγορία. Και όσο μπορώ να πω, οι πρακτικές θυσίες που πρέπει να κάνετε είναι ελάχιστες στην καλύτερη περίπτωση. 

Γιατί λοιπόν όχι;