Τι μετάδοση
Μετάδοση

Αυτόματο Chrysler 62TE

Τεχνικά χαρακτηριστικά ενός αυτόματου κιβωτίου 6 ταχυτήτων 62TE ή Chrysler Voyager, αξιοπιστία, πόροι, κριτικές, προβλήματα και σχέσεις μετάδοσης.

Το αυτόματο κιβώτιο 6 σχέσεων Chrysler 62TE κατασκευάστηκε στην Αμερική από το 2006 έως το 2020 και εγκαταστάθηκε σε δημοφιλή μοντέλα όπως τα Pacific, Sebring και Dodge Journey. Αλλά στη χώρα μας αυτό το μηχάνημα είναι γνωστό ως αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Chrysler Voyager και τα πολλά ανάλογα του.

В семейство Ultradrive входят: 40TE, 40TES, 41AE, 41TE, 41TES, 42LE, и 42RLE.

Προδιαγραφές Chrysler 62TE

Τύποςυδραυλικό μηχάνημα
Αριθμός γραναζιών6
Για οδήγησημπροστά
Ικανότητα κινητήραέως 4.0 λίτρα
Ροπήέως 400 Nm
Τι είδους λάδι να ρίξουμεMopar ATF+4 (MS-9602)
Όγκος λίπανσης8.5 литра
Αλλαγή λαδιώνμία φορά κάθε 60 χλμ
Αντικατάσταση φίλτρουκάθε 60 χλμ
Δείγμα πόρων250 000 χλμ

Σχέσεις μετάδοσης αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Chrysler 62TE

Στο παράδειγμα ενός Chrysler Grand Voyager του 2008 με κινητήρα 3.8 λίτρων:

Σπίτι123456Задняя
3.2464.1272.8422.2831.4521.0000.6903.214

Ποια αυτοκίνητα ήταν εξοπλισμένα με κουτί Chrysler 62TE

Chrysler
200 1 (JS)2010 - 2014
Sebring 3 (JS)2006 - 2010
Grand Voyager 5 (RT)2007 - 2016
Town & Country 5 (RT)2007 - 2016
Pacifica 1 (CS)2006 - 2007
  
αποφεύγω
Avenger 1 (JS)2007 - 2014
Ταξίδι 1 (JC)2008 - 2020
Grand Caravan 5 (RT)2007 - 2016
  
Volkswagen
Ρουτίνα 1 (7Β)2008 - 2013
  

Μειονεκτήματα, βλάβες και προβλήματα του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων 62TE

Το πιο διάσημο αδύναμο σημείο του αυτόματου κιβωτίου είναι το Low drum, απλά σκάει

Όχι ο υψηλότερος πόρος σε αυτή τη μετάδοση είναι διαφορετικός και το μπλοκ ηλεκτρομαγνητικών

Στα 100 km είναι συνήθως απαραίτητη η αντικατάσταση μιας από τις ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες ή του αισθητήρα EPC

Μετά από 200 km, οι δακτύλιοι αλλάζουν συχνά λόγω κραδασμών, καθώς και ένας αισθητήρας ταχύτητας

Σε αυτό το κουτί δεν αρέσει η μακροχρόνια ολίσθηση, ο πλανητικός εξοπλισμός καταστρέφεται


Προσθέστε ένα σχόλιο