Αυτόματο Chrysler 62TE
περιεχόμενο
Το αυτόματο κιβώτιο 6 σχέσεων Chrysler 62TE κατασκευάστηκε στην Αμερική από το 2006 έως το 2020 και εγκαταστάθηκε σε δημοφιλή μοντέλα όπως τα Pacific, Sebring και Dodge Journey. Αλλά στη χώρα μας αυτό το μηχάνημα είναι γνωστό ως αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Chrysler Voyager και τα πολλά ανάλογα του.
В семейство Ultradrive входят: 40TE, 40TES, 41AE, 41TE, 41TES, 42LE, и 42RLE.
Προδιαγραφές Chrysler 62TE
Τύπος | υδραυλικό μηχάνημα |
Αριθμός γραναζιών | 6 |
Για οδήγηση | μπροστά |
Ικανότητα κινητήρα | έως 4.0 λίτρα |
Ροπή | έως 400 Nm |
Τι είδους λάδι να ρίξουμε | Mopar ATF+4 (MS-9602) |
Όγκος λίπανσης | 8.5 литра |
Αλλαγή λαδιών | μία φορά κάθε 60 χλμ |
Αντικατάσταση φίλτρου | κάθε 60 χλμ |
Δείγμα πόρων | 250 000 χλμ |
Σχέσεις μετάδοσης αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Chrysler 62TE
Στο παράδειγμα ενός Chrysler Grand Voyager του 2008 με κινητήρα 3.8 λίτρων:
Σπίτι | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Задняя |
---|---|---|---|---|---|---|---|
3.246 | 4.127 | 2.842 | 2.283 | 1.452 | 1.000 | 0.690 | 3.214 |
Ποια αυτοκίνητα ήταν εξοπλισμένα με κουτί Chrysler 62TE
200 1 (JS) | 2010 - 2014 |
Sebring 3 (JS) | 2006 - 2010 |
Grand Voyager 5 (RT) | 2007 - 2016 |
Town & Country 5 (RT) | 2007 - 2016 |
Pacifica 1 (CS) | 2006 - 2007 |
Avenger 1 (JS) | 2007 - 2014 |
Ταξίδι 1 (JC) | 2008 - 2020 |
Grand Caravan 5 (RT) | 2007 - 2016 |
Ρουτίνα 1 (7Β) | 2008 - 2013 |
Μειονεκτήματα, βλάβες και προβλήματα του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων 62TE
Το πιο διάσημο αδύναμο σημείο του αυτόματου κιβωτίου είναι το Low drum, απλά σκάει
Όχι ο υψηλότερος πόρος σε αυτή τη μετάδοση είναι διαφορετικός και το μπλοκ ηλεκτρομαγνητικών
Στα 100 km είναι συνήθως απαραίτητη η αντικατάσταση μιας από τις ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες ή του αισθητήρα EPC
Μετά από 200 km, οι δακτύλιοι αλλάζουν συχνά λόγω κραδασμών, καθώς και ένας αισθητήρας ταχύτητας
Σε αυτό το κουτί δεν αρέσει η μακροχρόνια ολίσθηση, ο πλανητικός εξοπλισμός καταστρέφεται