Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Hyundai A4CF0
περιεχόμενο
Το 4-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο Hyundai A4CF0 παρουσιάστηκε για πρώτη φορά το 2007 και προοριζόταν για τα πιο συμπαγή μοντέλα της κορεατικής εταιρείας όπως το i10 ή το Picanto. Αυτή η μετάδοση κατέστησε δυνατή την πλήρη εγκατάλειψη της αγοράς ακριβών μηχανών Jatco.
Η οικογένεια A4CF περιλαμβάνει επίσης: A4CF1 και A4CF2.
Προδιαγραφές Hyundai A4CF0
| Τύπος | υδραυλικό μηχάνημα |
| Αριθμός γραναζιών | 4 |
| Για οδήγηση | μπροστά |
| Ικανότητα κινητήρα | έως 1.2 λίτρα |
| Ροπή | έως 125 Nm |
| Τι είδους λάδι να ρίξουμε | Hyundai ATF SP III |
| Όγκος λίπανσης | 6.1 литра |
| Αλλαγή λαδιών | μία φορά κάθε 50 χλμ |
| Αντικατάσταση φίλτρου | κάθε 50 χλμ |
| Δείγμα πόρων | 200 000 χλμ |
Σχέσεις μετάδοσης αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Hyundai A4CF0
Στο παράδειγμα ενός Kia Picanto του 2012 με κινητήρα 1.2 λίτρων:
| Σπίτι | 1 | 2 | 3 | 4 | Задняя |
|---|---|---|---|---|---|
| 4.336 | 2.919 | 1.551 | 1.000 | 0.713 | 2.480 |
Παρόμοιες μεταδόσεις από άλλους κατασκευαστές:
Ποια αυτοκίνητα ήταν εξοπλισμένα με το κουτί Hyundai A4CF0
| i10 1 (PA) | 2007 - 2013 |
| i10 2 (IA) | 2013 - 2019 |
| Casper 1 (AX1) | 2021 – σήμερα |
| Picanto 1 (SA) | 2007 - 2011 |
| Picanto 2 (TA) | 2011 - 2017 |
| Picanto 3 (ΝΑΙ) | 2017 – σήμερα |
Μειονεκτήματα, βλάβες και προβλήματα του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων A4CF0
Το μηχάνημα έχει τη φήμη ότι δεν είναι το πιο αξιόπιστο και μάλλον ιδιότροπο όσον αφορά τα ηλεκτρικά.
Τις περισσότερες φορές, οι αισθητήρες ταχύτητας άξονα και θερμοκρασίας λιπαντικού αποτυγχάνουν εδώ.
Σε υγρό καιρό ή παγετό, το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων μπορεί ξαφνικά να πέσει σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης
Οι σκληρές εκκινήσεις ή η οδήγηση με υψηλή ταχύτητα θα μειώσουν σημαντικά τη διάρκεια ζωής των συμπλεκτών τριβής.
Εάν η εναλλαγή μπρος-πίσω συμβεί με ένα χτύπημα, τότε δείτε την κατάσταση των στηρίξεων