Αυτόματο Jatco JR404E
περιεχόμενο
Το αυτόματο κιβώτιο 4 σχέσεων Jatko JR404E ή RE4R03A παράγεται από το 1990 και μέχρι το 2013 τοποθετούνταν στα πιο ισχυρά μοντέλα της Nissan, συμπεριλαμβανομένων των SUV. Το ισχυρότερο κιβώτιο ταχυτήτων της σειράς είναι σε θέση να αφομοιώσει τη ροπή του κινητήρα των 450 Nm.
Άλλα αυτόματα κιβώτια τεσσάρων ταχυτήτων: JR401E, JR402E, JR403E και JR405E.
Προδιαγραφές Jatco JR404E
Τύπος | υδραυλικό μηχάνημα |
Αριθμός γραναζιών | 4 |
Για οδήγηση | πίσω / γεμάτο |
Ικανότητα κινητήρα | έως 4.5 λίτρα |
Ροπή | έως 450 Nm |
Τι είδους λάδι να ρίξουμε | Nissan AT-Matic J Fluid |
Όγκος λίπανσης | 8.4 l |
Αλλαγή λαδιών | κάθε 90 χλμ |
Αντικατάσταση φίλτρου | μία φορά κάθε 90 χλμ |
Δείγμα πόρων | 300 000 χλμ |
Σχέσεις μετάδοσης αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων RE4R03A
Στο παράδειγμα ενός Nissan Patrol του 2003 με κινητήρα ντίζελ 3.0 λίτρων:
Σπίτι | 1 | 2 | 3 | 4 | Задняя |
---|---|---|---|---|---|
4.375 | 2.784 | 1.544 | 1.000 | 0.694 | 2.272 |
Παρόμοιες μεταδόσεις από άλλους κατασκευαστές:
Ποια αυτοκίνητα ήταν εξοπλισμένα με το κουτί RE4R03A
Summit 2 (Y32) | 1991 - 1996 |
Summit 3 (Y33) | 1996 - 2001 |
Frontier 1 (D22) | 1997 - 2004 |
President 2 (HG50) | 1990 - 2002 |
Patrol 4 (Y60) | 1990 - 1998 |
Patrol 5 (Y61) | 1997 - 2013 |
Pathfinder 2 (R50) | 1995 - 2004 |
Xterra 1 (WD22) | 1999 - 2004 |
Q45 1 (G50) | 1990 - 1996 |
Q45 2 (Y33) | 1996 - 2000 |
Μειονεκτήματα, βλάβες και προβλήματα του Jatko JR404E
Το κουτί δεν έχει αδύναμα σημεία και προκύπτουν βλάβες λόγω φυσικής φθοράς
Η επισκευή συνήθως περιορίζεται στην αλλαγή λαδιού, φλάντζες, δακτυλίους και στεγανοποιήσεις
Σε μεγάλες διαδρομές, οι συμπλέκτες και οι ταινίες φρένων μπορεί να χρειαστεί να αντικατασταθούν εδώ.