Αυτόματη μετάδοση Tiptronic

Το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων σήμερα είναι ένα από τα πιο δημοφιλή κιβώτια ταχυτήτων αυτοκινήτων όλων των κατηγοριών. Υπάρχουν διάφοροι τύποι αυτόματων κιβωτίων ταχυτήτων (υδρομηχανικό αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ρομποτικό και CVT).

Οι κατασκευαστές αυτοκινήτων συχνά εξοπλίζουν κιβώτια ταχυτήτων με παρόμοιες λειτουργίες και λειτουργίες. Για παράδειγμα, λειτουργία σπορ, χειμώνα, λειτουργία εξοικονόμησης καυσίμου ...

Τα σύγχρονα αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων σάς επιτρέπουν να αλλάζετε ταχύτητες χειροκίνητα, αλλά όχι πάντα. Το Tiptronic (Tiptronic) είναι μια κατοχυρωμένη με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας εμπορική ονομασία για την τεχνολογία που σας επιτρέπει να χρησιμοποιείτε τη λειτουργία χειροκίνητης αλλαγής.

Η λειτουργία Tiptronic εμφανίστηκε το 1989 από τον γερμανικό αυτόματο γίγαντα Porshe. Αρχικά ήταν μια λειτουργία σχεδιασμένη για σπορ αυτοκίνητα για να επιτύχει τη μέγιστη ταχύτητα αλλαγής ταχυτήτων με ελάχιστη αλλαγή επιλογέα (σε σύγκριση με ένα τυπικό χειροκίνητο κιβώτιο).

Από την εισαγωγή του Tiptronic στα σπορ αυτοκίνητα, αυτό το χαρακτηριστικό μεταφέρθηκε στα συμβατικά μοντέλα αυτοκινήτων. Σε αυτοκίνητα της VAG που αφορούν αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων (Volkswagen, Audi, Porshe, Skoda κ.λπ.), καθώς και με ρομποτικό κιβώτιο ταχυτήτων DSG ή μεταβλητό, έλαβαν αυτήν τη λειτουργία με τα ονόματα Tiptronic, S-Tronic (Tiptronic S ), Multitronic.

Στα μοντέλα BMW, ορίζεται ως Steptronic, στη Mazda ονομάζεται Aktivmatic, αλλά στην πράξη, όλοι οι γνωστοί κατασκευαστές αυτοκινήτων χρησιμοποιούν τώρα παρόμοια τεχνολογική λύση στα κιβώτια ταχυτήτων. Μεταξύ των απλών χρηστών, κάθε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων με χειροκίνητη αλλαγή ταχυτήτων ονομάζεται συνήθως Tiptronic, ανεξάρτητα από τον κατασκευαστή του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων.

Πώς λειτουργεί το κουτί Tiptronic;

Το Tiptronic συχνά κατανοείται ως προσαρμοσμένο σχέδιο για ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Ενώ το Tiptronic δεν είναι ακριβώς αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, τα ρομπότ ή τα CVT είναι μια προαιρετική δυνατότητα για χειροκίνητο έλεγχο ενός αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων.

Κατά κανόνα, εκτός από τις τυπικές λειτουργίες (PRND), στο μοχλό ταχυτήτων, υπάρχει μια υποδοχή με την ένδειξη "+" και "-". Επιπλέον, μπορεί να υπάρχει το γράμμα "M". Η ίδια ένδειξη φαίνεται στους μοχλούς ελέγχου (εάν υπάρχουν).

Τα σύμβολα "+" και "-" υποδεικνύουν τη δυνατότητα κατεβάσματος και ανεβάζοντας ταχύτητα - μετακινώντας το μοχλό ταχυτήτων. Η επιλεγμένη ταχύτητα εμφανίζεται επίσης στον πίνακα ελέγχου.

Η λειτουργία Tiptronic είναι "καταχωρημένη" στο αυτόματο κιβώτιο για ηλεκτρονικό έλεγχο, δηλαδή δεν υπάρχει άμεση σύνδεση με τη χειροκίνητη μετάδοση. Για τη λειτουργία της λειτουργίας, τα ειδικά πλήκτρα είναι υπεύθυνα μέσω των ηλεκτρονικών.

Ο επιλογέας μπορεί να εξοπλιστεί με 1, 2 ή 3 διακόπτες ανάλογα με τα σχεδιαστικά χαρακτηριστικά. Εάν εξετάσουμε ένα σχέδιο με τρία τέτοια στοιχεία, τότε είναι απαραίτητο να ενεργοποιήσετε το δεύτερο για να μεταβείτε σε υψηλότερη ταχύτητα και το τρίτο για να αλλάξετε.

Μετά την ενεργοποίηση της χειροκίνητης λειτουργίας, τα αντίστοιχα σήματα από το διακόπτη αποστέλλονται στη μονάδα ECU, όπου ξεκινά ένα ειδικό πρόγραμμα για έναν συγκεκριμένο αλγόριθμο. Σε αυτήν την περίπτωση, η μονάδα ελέγχου είναι υπεύθυνη για την αλλαγή της ταχύτητας.

Υπάρχει επίσης ένα σχέδιο όταν, μετά το πάτημα των μοχλών, το σύστημα στα δεξιά αλλάζει αυτόματα το κουτί σε χειροκίνητη λειτουργία, γεγονός που εξαλείφει την ανάγκη για πρόσθετους αυτόματους χειρισμούς μετάδοσης με το μοχλό ταχυτήτων. Εάν το πρόγραμμα οδήγησης δεν χρησιμοποιεί χειροκίνητη αλλαγή για καθορισμένο χρονικό διάστημα, το σύστημα θα επιστρέψει το κουτί σε πλήρως αυτόματη λειτουργία.

Κατά την εφαρμογή της λειτουργίας μιας συνεχώς μεταβλητής παραλλαγής Tiptronic (για παράδειγμα, Multitronic), προγραμματίζονται ορισμένες σχέσεις γραναζιών, καθώς το φυσικό «στάδιο» σε κουτιά αυτού του τύπου δεν είναι απλώς μετάδοση.

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα του Tiptronic

Εάν μιλάμε για τα πλεονεκτήματα της αυτόματης μετάδοσης Tiptronic, πρέπει να σημειωθούν τα εξής:

• Το Tiptronic είναι καλύτερο όταν προσπερνάτε παρά σε λειτουργία kickdown, καθώς η μετάβαση στη χειροκίνητη λειτουργία δεν είναι υψηλή ταχύτητα.
• Η παρουσία Tiptronic επιτρέπει καλύτερο έλεγχο του αυτοκινήτου σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης (για παράδειγμα, καθίσταται δυνατή η ενεργή διακοπή του κινητήρα στον πάγο) ;
• Η χειροκίνητη μετάδοση με χειροκίνητη λειτουργία σάς επιτρέπει να ξεκινήσετε την οδήγηση με δεύτερη ταχύτητα χωρίς περιστροφή τροχού, κάτι που είναι υποχρεωτικό όταν οδηγείτε εκτός δρόμου, χωματόδρομους, λάσπη, χιόνι, άμμο, πάγο ...
• Το Tiptronic επιτρέπει επίσης στον έμπειρο οδηγό να εξοικονομεί καύσιμο (ειδικά σε σύγκριση με αυτόματο κιβώτιο χωρίς αυτό το χαρακτηριστικό).
• Εάν ο οδηγός είναι επιθετικός, αλλά θέλει να αγοράσει ένα αυτοκίνητο με αυτόματο, τότε το Tiptronic μπορεί να θεωρηθεί η καλύτερη επιλογή, καθώς αποτελεί συμβιβασμό μεταξύ αυτόματης και μη αυτόματης μετάδοσης.

Μπορεί επίσης να σημειωθεί ότι η συνεχής επιθετική οδήγηση είναι πολύ δυνατή σε χειροκίνητη λειτουργία, αλλά αυτό θα μειώσει σημαντικά τον πόρο του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων, του κινητήρα εσωτερικής καύσης και άλλων εξαρτημάτων του οχήματος.

Σε συνολικά

Όπως μπορείτε να δείτε, λόγω της συνεχούς βελτίωσης και επέκτασης της λειτουργικότητας, ένα σύγχρονο αυτόματο κιβώτιο μπορεί να εκτελέσει πολλές πρόσθετες λειτουργίες (για παράδειγμα, λειτουργία Overdrive, αυτόματη λειτουργία σπορ, οικονομική, πάγος κ.λπ.). Επίσης, συχνά βρίσκεται η χειροκίνητη λειτουργία ενός αυτόματου μηχανήματος τύπου κουτιού, που συνήθως ονομάζεται Tiptronic.

Αυτή η λειτουργία είναι βολική, αλλά σήμερα πολλοί κατασκευαστές δεν την προσφέρουν ως ξεχωριστή επιλογή, αλλά "από προεπιλογή". Με άλλα λόγια, η παρουσία αυτού του χαρακτηριστικού δεν επηρεάζει την τελική τιμή του οχήματος.

Από τη μία πλευρά, αυτή είναι η προστασία του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων και του κινητήρα, αλλά από την άλλη πλευρά, ο οδηγός εξακολουθεί να μην έχει πλήρη έλεγχο του κιβωτίου ταχυτήτων (όπως συμβαίνει με το χειροκίνητο κιβώτιο).

Ωστόσο, ακόμη και με ορισμένα μειονεκτήματα, το Tiptronic είναι ένα χρήσιμο χαρακτηριστικό που ενισχύει πολύ τις δυνατότητες κατά την οδήγηση με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και μπορεί σε ορισμένες περιπτώσεις να χρησιμοποιήσει το πλήρες δυναμικό του κινητήρα εσωτερικής καύσης (σκληρή εκκίνηση από ένα μέρος, δυναμική οδήγηση, μεγάλη προσπέραση, δύσκολες οδικές συνθήκες κ.λπ.) δ.).

Ερωτήσεις και απαντήσεις:

Ποια είναι η διαφορά μεταξύ ενός αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων και ενός tiptronic; Το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων καθορίζει ανεξάρτητα τη βέλτιστη στιγμή αλλαγής ταχυτήτων. Το Tiptronic επιτρέπει χειροκίνητες αλλαγές ταχυτήτων.

Πώς να οδηγείτε ένα μηχάνημα tiptronic; Η λειτουργία D έχει ρυθμιστεί - οι ταχύτητες αλλάζουν αυτόματα. Για να μεταβείτε στη χειροκίνητη λειτουργία, μετακινήστε το μοχλό στην θέση με τα σημάδια + και -. Ο ίδιος ο οδηγός μπορεί να αλλάξει την ταχύτητα.