Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Toyota A132L
περιεχόμενο
Το 3-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο Toyota A132L συναρμολογήθηκε από το 1988 έως το 1999 στην Ιαπωνία και εγκαταστάθηκε σε μια σειρά από συμπαγή μοντέλα της ανησυχίας με κινητήρες έως 1.5 λίτρου. Το κιβώτιο ταχυτήτων προοριζόταν για όχι πολύ ισχυρούς κινητήρες με ροπή 120 Nm.
Η οικογένεια A130 περιλαμβάνει επίσης αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων: A131L.
Προδιαγραφές Toyota A132L
| Τύπος | υδραυλικό μηχάνημα |
| Αριθμός γραναζιών | 3 |
| Για οδήγηση | μπροστά |
| Ικανότητα κινητήρα | έως 1.5 λίτρα |
| Ροπή | έως 120 Nm |
| Τι είδους λάδι να ρίξουμε | Dexron III ή VI |
| Όγκος λίπανσης | 5.6 l |
| Αλλαγή λαδιών | μία φορά κάθε 70 χλμ |
| Αντικατάσταση φίλτρου | κάθε 70 χλμ |
| Δείγμα πόρων | 300 000 χλμ |
Σχέσεις μετάδοσης, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων A132L
Στο παράδειγμα ενός Toyota Tercel του 1993 με κινητήρα 1.5 λίτρων:
| Σπίτι | 1 | 2 | 3 | Задняя |
|---|---|---|---|---|
| 3.722 | 2.810 | 1.549 | 1.000 | 2.296 |
Παρόμοιες μεταδόσεις από άλλους κατασκευαστές:
Ποια αυτοκίνητα ήταν εξοπλισμένα με το κουτί A132L
| Corolla 6 (E90) | 1987 - 1992 |
| Tercel 3 (L30) | 1987 - 1990 |
| Tercel 4 (L40) | 1990 - 1994 |
| Tercel 5 (L50) | 1994 - 1999 |
| Starlet 4 (P80) | 1992 - 1995 |
| Starlet 5 (P90) | 1996 - 1999 |
Μειονεκτήματα, βλάβες και προβλήματα του Toyota A132L
Αυτό είναι ένα πολύ αξιόπιστο κουτί, οι βλάβες εδώ είναι σπάνιες και συμβαίνουν σε υψηλά χιλιόμετρα.
Οι φθαρμένοι συμπλέκτες τριβής, οι δακτύλιοι ή η ταινία φρένων αντικαθίστανται συχνότερα
Τα ελαστικά παρεμβύσματα και οι σφραγίδες λαδιού, που σκληραίνουν κατά καιρούς, μπορεί μερικές φορές να διαρρεύσουν