Η μπαταρία του αυτοκινήτου δεν συμπαθεί τον χειμώνα

Ο χειμώνας είναι μια δύσκολη περίοδος όχι μόνο για εμάς, αλλά και για τα αυτοκίνητά μας. Ένα από τα στοιχεία, η τεχνική κατάσταση του οποίου ελέγχεται γρήγορα από τον παγετό, είναι η μπαταρία. Για να αποφύγετε τη στάση του οχήματος, είναι απαραίτητο να εξοικειωθείτε με μερικούς βασικούς κανόνες για τη λειτουργία και τη σωστή επιλογή μπαταριών για ένα συγκεκριμένο όχημα.

Η μπαταρία αυτοκινήτου εφευρέθηκε από τον Γάλλο φυσικό Gaston Plant το 1859 και έχει οι εποικοδομητικές λύσεις και η αρχή λειτουργίας δεν έχουν αλλάξει. Είναι απαραίτητο στοιχείο κάθε αυτοκινήτου και απαιτεί κατάλληλη ρύθμιση και λειτουργία. Οι μπαταρίες μολύβδου-οξέος είναι οι πιο δημοφιλείς και χρησιμοποιούνται από την εφεύρεσή τους μέχρι σήμερα. Αποτελούν ένα λειτουργικό στοιχείο που αλληλεπιδρά στενά με τη γεννήτρια του αυτοκινήτου, συνεργάζονται άρρηκτα και είναι υπεύθυνα για την καλή λειτουργία ολόκληρου του ηλεκτρικού συστήματος του αυτοκινήτου. Επομένως, είναι πολύ σημαντικό να επιλέξετε τη σωστή μπαταρία για ένα συγκεκριμένο αυτοκίνητο και να τη χρησιμοποιήσετε σωστά, γεγονός που θα ελαχιστοποιήσει τον κίνδυνο αποφόρτισης ή μη αναστρέψιμης βλάβης.

Συχνά ερχόμαστε αντιμέτωποι με το γεγονός ότι σε σοβαρούς παγετούς είναι αδύνατο να ξεκινήσετε το αυτοκίνητο και μετά από αρκετές ανεπιτυχείς προσπάθειες, τα παρατάμε και μεταβαίνουμε στα μέσα μαζικής μεταφοράς. Μια μπαταρία που έχει παραμείνει σε βαθιά αποφορτισμένη κατάσταση μπορεί να υποστεί σοβαρή ζημιά. Η πυκνότητα του θειικού ηλεκτρολύτη πέφτει σημαντικά και το νερό σε αυτό παγώνει. Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε έκρηξη του αμαξώματος και σε διαρροή επιθετικού ηλεκτρολύτη στο χώρο του κινητήρα ή, ακόμη χειρότερα, στην καμπίνα, εάν, για παράδειγμα, η μπαταρία βρίσκεται κάτω από τον πάγκο. Πριν συνδέσετε τον φορτιστή, είναι σημαντικό να ξεπαγώσετε την μπαταρία κρατώντας την για αρκετές ώρες.

σε θερμοκρασία δωματίου.

Ποια μπαταρία να διαλέξω;

«Η επιλογή της σωστής μπαταρίας για το όχημά μας καθορίζεται από τις σχεδιαστικές εκτιμήσεις της αυτοκινητοβιομηχανίας και πρέπει να ακολουθείται αυστηρά», λέει ο Robert Puchala του Ομίλου Motoricus SA. Μια τέτοια διαδικασία μπορεί να οδηγήσει σε υποφόρτιση της μπαταρίας και, ως αποτέλεσμα, σημαντική μείωση της απόδοσης και της διάρκειας ζωής.

Ποια μάρκα μπαταρίας να επιλέξω; Αυτή είναι μια πολύ συνηθισμένη ερώτηση που ανησυχεί τους οδηγούς. Η επιλογή στην αγορά είναι μεγάλη, αλλά αξίζει να θυμόμαστε ότι οι περισσότεροι κατασκευαστές προσφέρουν τουλάχιστον δύο σειρές προϊόντων. Ένα από αυτά είναι φθηνά προϊόντα που προορίζονται για πώληση σε αλυσίδες σούπερ μάρκετ. Ο σχεδιασμός τους βασίζεται σε μια τιμή που ορίζεται από τον παραλήπτη, αναγκάζοντας τους κατασκευαστές να μειώσουν σημαντικά το κόστος κατασκευής χρησιμοποιώντας παλαιότερες τεχνολογίες και χρησιμοποιώντας λιγότερες ή λεπτότερες σανίδες. Αυτό μεταφράζεται άμεσα σε μειωμένη διάρκεια ζωής της μπαταρίας, με τις πλάκες να υπόκεινται σε φυσική φθορά πολύ πιο γρήγορα από ό,τι σε ένα premium προϊόν. Επομένως, κατά την αγορά, πρέπει να αποφασίσουμε αν χρειαζόμαστε μια μπαταρία μακράς διαρκείας, σχεδιασμένη για πολλά χρόνια λειτουργίας ή μια που θα λύσει το πρόβλημά μας μία φορά. Όταν επιλέγετε μια νέα μπαταρία, λάβετε υπόψη την εμφάνισή της. Συχνά αποδεικνύεται ότι μια δυνητικά πανομοιότυπη μπαταρία, όπως έχουμε σε ένα αυτοκίνητο, έχει διαφορετική πολικότητα και, ως εκ τούτου, δεν μπορεί να συνδεθεί. Είναι παρόμοιο σε μέγεθος. Εάν δεν ταιριάζει ακριβώς με ένα συγκεκριμένο μοντέλο αυτοκινήτου, μπορεί απλώς να αποδειχθεί ότι δεν μπορεί να τοποθετηθεί σωστά.

απαιτητικά αυτοκίνητα

Τα σύγχρονα αυτοκίνητα είναι γεμάτα με ηλεκτρονικά που απαιτούν σταθερή κατανάλωση ενέργειας ακόμα και όταν είναι ακίνητα. Συχνά, η κατανάλωση είναι τόσο υψηλή που μετά από μια εβδομάδα αδράνειας, το αυτοκίνητο δεν μπορεί να ξεκινήσει. Τότε η πιο εύκολη και γρήγορη λύση είναι να ξεκινήσετε «δανείζοντας» ρεύμα από έναν γείτονα χρησιμοποιώντας καλώδια. Ωστόσο, αυτή η διαδικασία μειώνει σημαντικά τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας, καθώς ο εναλλάκτης φορτίζει την αποφορτισμένη μπαταρία με τεράστιο ρεύμα. Επομένως, η καλύτερη λύση είναι να φορτίζετε αργά με ένα μικρό ρεύμα από τον ανορθωτή. Τα αυτοκίνητα που λειτουργούν σε δύσκολες συνθήκες απαιτούν ειδική επιλογή της μπαταρίας. Σε αυτά περιλαμβάνονται τα οχήματα ΤΑΞΙ, τα οποία τίθενται σε λειτουργία πολύ συχνότερα από τα «πολιτικά».

Απλοί κανόνες

Η διάρκεια ζωής της μπαταρίας μπορεί να παραταθεί ακολουθώντας μερικές απλές διαδικασίες λειτουργίας. Ζητήστε από έναν τεχνικό σέρβις να ελέγχει τη στάθμη βαρύτητας και ηλεκτρολύτη κάθε φορά που επιθεωρείται το όχημα. Η μπαταρία πρέπει να είναι σωστά στερεωμένη, οι ακροδέκτες της να είναι σφιγμένοι και να προστατεύονται με ένα στρώμα βαζελίνης χωρίς οξύ. Θα πρέπει επίσης να θυμάστε να αποτρέπετε την πλήρη αποφόρτιση και μην αφήνετε τους δέκτες αναμμένους μετά το σβήσιμο του κινητήρα. Μια αχρησιμοποίητη μπαταρία θα πρέπει να επαναφορτίζεται κάθε τρεις εβδομάδες.

Λάθος δεν σημαίνει πάντα λάθος  

Πολύ συχνά, οι οδηγοί παραπονιούνται για ελαττωματική μπαταρία, πιστεύοντας ότι είναι ελαττωματική. Δυστυχώς, δεν λαμβάνουν υπόψη το γεγονός ότι επιλέχθηκε κακώς ή έγινε κακή χρήση από αυτούς, γεγονός που επηρέασε καθοριστικά τη δραστική μείωση της αντοχής του. Είναι επίσης φυσικό οι μπαταρίες της φθηνότερης σειράς να φθείρονται πιο γρήγορα, όπως φθείρεται ένα ελαστικό αυτοκινήτου, για παράδειγμα, μετά από 60 χλμ. οδήγησης. χιλιόμετρα το χρόνο. Τότε κανείς δεν πρόκειται να το διαφημίσει, παρά το γεγονός ότι εξακολουθεί να ισχύει η εγγύηση του κατασκευαστή.

Οικολογία

Να θυμάστε ότι οι χρησιμοποιημένες μπαταρίες είναι επιβλαβείς για το περιβάλλον και ως εκ τούτου δεν πρέπει να απορρίπτονται στα σκουπίδια. Αποτελούνται από επικίνδυνα υλικά, συμ. μόλυβδος, υδράργυρος, κάδμιο, βαρέα μέταλλα, θειικό οξύ, που εισέρχονται εύκολα στο νερό και το έδαφος. Σύμφωνα με τον Νόμο της 24ης Απριλίου 2009 για τις μπαταρίες και τους συσσωρευτές, μπορούμε να επιστρέψουμε χρησιμοποιημένα προϊόντα δωρεάν σε καθορισμένα σημεία συλλογής. Θα πρέπει επίσης να γνωρίζετε ότι όταν αγοράζετε μια νέα μπαταρία, ο πωλητής υποχρεούται να παραλάβει το χρησιμοποιημένο προϊόν.