Συμπιεστής κλιματιστικού αυτοκινήτου: διάγραμμα και συσκευή, αρχή λειτουργίας, διαγνωστικά, δυσλειτουργίες και αντικατάσταση, μοντέλα TOP-3

Οι αυτόματες συμπιεστές με ηλεκτρομαγνητικό συμπλέκτη είναι πολύ αξιόπιστοι. Αλλά η αδιάκοπη περιστροφή φθείρει πολύ τα εξαρτήματα τριβής, γεγονός που διακρίνει τον εξοπλισμό αυτοκινήτου από τις οικιακές μονάδες. Τα μοντέλα που είναι εγκατεστημένα σε μηχανές είναι ευαίσθητα στην αποσυμπίεση· το λάδι εξέρχεται από το σύστημα μαζί με το φρέον.

Οι προσπάθειες ψύξης του εσωτερικού του αυτοκινήτου ξεκίνησαν ήδη από το 1903. Σήμερα, ούτε ένα επιβατικό αυτοκίνητο δεν φεύγει από τη γραμμή συναρμολόγησης χωρίς εξοπλισμό κλιματισμού. Το κύριο στοιχείο του συστήματος είναι ο συμπιεστής του κλιματιστικού αυτοκινήτου. Είναι χρήσιμο για κάθε ιδιοκτήτη αυτοκινήτου να έχει μια στοιχειώδη ιδέα για τη λειτουργία της μονάδας, τα χαρακτηριστικά, τις βλάβες και τις μεθόδους αντιμετώπισης προβλημάτων.

Η συσκευή και το διάγραμμα του συμπιεστή κλιματιστικού

Η «καρδιά» ενός κλιματιστικού είναι μια πολύπλοκη δομή στην οποία το ψυκτικό μέσο (φρέον) συμπιέζεται και μετατρέπεται σε αέριο με υψηλή θερμοκρασία. Ο συμπιεστής αντλεί το ψυκτικό μέσο, ​​το οδηγεί σε έναν φαύλο κύκλο.

Ο αυτόματος συμπιεστής χωρίζει το σύστημα ψύξης σε δύο κυκλώματα: υψηλή και χαμηλή πίεση. Το πρώτο περιλαμβάνει όλα τα στοιχεία μέχρι τον εξατμιστή, το δεύτερο - τη γραμμή που συνδέει τον εξατμιστή με τον συμπιεστή.

Η συσκευή συμπιεστή κλιματιστικού σε ένα αυτοκίνητο μοιάζει με αυτό: είναι μια μονάδα με αντλία και ηλεκτρομαγνητικό συμπλέκτη.

Τα κύρια εξαρτήματα του συμπιεστή κλιματιστικού αυτοκινήτου στο διάγραμμα:

Μονάδες συμπιεστή

Αρχή της λειτουργίας

Ο ηλεκτρομαγνητικός συμπλέκτης είναι εξοπλισμένος με μεταλλική τροχαλία. Η αρχή λειτουργίας του συμπιεστή κλιματιστικού αυτοκινήτου έχει ως εξής. Όταν ο κινητήρας του αυτοκινήτου είναι αναμμένος, η τροχαλία δεν κάνει καμία δουλειά: περιστρέφεται στο ρελαντί, το ψυκτικό δεν επηρεάζεται. Ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου ανάβει το κλιματιστικό με το κουμπί από τον πίνακα οργάνων, ο συμπλέκτης μαγνητίζεται, μεταδίδει ροπή στην αντλία. Αυτό ξεκινά την κίνηση της ουσίας εργασίας (φρέον) σε έναν φαύλο κύκλο από το κύκλωμα υψηλής πίεσης στο κύκλωμα χαμηλής πίεσης.

Τα κύρια χαρακτηριστικά του συμπιεστή

Η απόδοση ενδιαφέρει τους οδηγούς όταν είναι απαραίτητο να αντικαταστήσετε έναν αποτυχημένο συμπιεστή για ένα νέο εξάρτημα. Σκεφτείτε τη συσκευή ενός συμπιεστή κλιματιστικού αυτοκινήτου από το αυτοκίνητό σας, επιλέξτε ένα ανάλογο σύμφωνα με τις εξωτερικές γεωμετρικές παραμέτρους, τη σχεδίαση και το χρησιμοποιούμενο ψυκτικό μέσο.

Βάρος

Ζυγίστε το παλιό μέρος. Μην εμπιστεύεστε τη γνώμη «όσο πιο δύσκολο τόσο το καλύτερο». Ένας συμπιεστής αυτοκινήτου για ένα κλιματιστικό μπορεί να έχει μάζα 5-7 kg και άνω. Όσο πιο βαριά είναι η μονάδα, τόσο περισσότερο κρύο θα παράγει το κλιματιστικό, αλλά θα πάρει και περισσότερη ιπποδύναμη από τον κινητήρα: το αυτοκίνητό σας μπορεί να μην είναι σχεδιασμένο για αυτό. Επιλέξτε ένα ανταλλακτικό στην αγορά αυτοκινήτου όχι κατά βάρος, αλλά με κωδικό VIN ή αριθμό αμαξώματος του αυτοκινήτου σας.

ισχύς

Αυτός ο δείκτης δεν υποδεικνύεται από όλους τους κατασκευαστές: επιπλέον, τα δεδομένα μπορεί να είναι ανακριβή. Δεν πρέπει να επιλέξετε αυθαίρετα την ισχύ της συσκευής, καθώς στο εργοστάσιο αυτοκινήτων η παράμετρος υπολογίζεται ακριβώς για τη μονάδα ισχύος και την κατηγορία του αυτοκινήτου σας:

• Τα αυτοκίνητα κατηγορίας Β και Γ χάνουν 4 λίτρα όταν το κλιματιστικό είναι ανοιχτό. με., δηλαδή οι συμπιεστές έχουν χωρητικότητα 2,9 kW.
• αυτοκίνητα κατηγορίας D και E ξοδεύουν 5-6 λίτρα. δευτ., που αντιστοιχεί στην ισχύ κόμβου 4-4,5 kW.

Αλλά υπάρχει η έννοια της "απόδοσης", δώστε περισσότερη προσοχή σε αυτήν. Εν ολίγοις, αυτή είναι η ποσότητα του ρευστού εργασίας που κινεί τον άξονα σε μία περιστροφή.

Μέγιστη πίεση

Η μονάδα αυτής της παραμέτρου είναι kg/cm². Μπορείτε να ελέγξετε μόνοι σας την πίεση του συμπιεστή του κλιματιστικού αυτοκινήτου χρησιμοποιώντας μετρητές πίεσης με κατάλληλους συνδέσμους ή (ακριβέστερα) με ειδικό μπλοκ μανόμετρου.

Ο δείκτης εξαρτάται από την επισήμανση του ψυκτικού μέσου και τη θερμοκρασία περιβάλλοντος. Έτσι, για το ψυκτικό R134a στους + 18-22 ° C στο θερμόμετρο στο κύκλωμα χαμηλής πίεσης θα είναι 1,8-2,8 kg / cm², υψηλό - 9,5-11 kg / cm².

Καλύτερα να κάνετε έλεγχο ελέγχου του συμπιεστή του κλιματιστικού αυτοκινήτου για πίεση λειτουργίας στο σέρβις.

Τύποι συμπιεστών

Αν και η συσκευή ενός συμπιεστή κλιματιστικού αυτοκινήτου είναι κατ 'αρχήν παρόμοια με διαφορετικά μοντέλα, υπάρχουν σχεδιαστικά χαρακτηριστικά. Υπάρχουν οι ακόλουθοι τύποι φυσητήρων πίεσης:

• Εμβολο. Το σχέδιο μπορεί να περιέχει ένα ή από 2 έως 10 τεμάχια εμβόλων με διαφορετική απόσταση που κινούνται από έναν κεκλιμένο δίσκο.
• Περιστροφική λεπίδα. Τα πτερύγια (2-3 τεμάχια) του ρότορα περιστρέφονται, αλλάζουν τον όγκο των κυκλωμάτων με την εισερχόμενη ουσία εργασίας.
• Σπειροειδής. Στον μηχανισμό, δύο σπείρες εισάγονται η μία στην άλλη. Το ένα περιστρέφεται μέσα στο δεύτερο, ακίνητο, σπειροειδές, συμπιέζοντας το φρέον. Στη συνέχεια, το τελευταίο αποφορτίζεται, πηγαίνει περαιτέρω στο κύκλωμα.

Εμφάνιση συμπιεστή κλιματιστικού

Η εγκατάσταση εμβόλου είναι η πιο απλή και συνηθισμένη. Οι περιστροφικοί τύποι εγκαθίστανται κυρίως σε ιαπωνικά αυτοκίνητα. Οι κυλιόμενοι συμπιεστές έχουν γίνει ευρέως διαδεδομένοι από το 2012, διατίθενται με ηλεκτρική κίνηση.

Πώς να ελέγξετε εάν λειτουργεί

Όταν ένα αυτοκίνητο αγοράζεται στη δευτερογενή αγορά, πρέπει να ελέγξετε τον συμπιεστή κλιματισμού του αυτοκινήτου για απόδοση.

Απλοί τρόποι:

• Λειτουργήστε τη μονάδα σε κανονική λειτουργία: αλλάξτε τις ρυθμίσεις, παρακολουθήστε πώς αλλάζει η θερμοκρασία στην καμπίνα.
• Εξετάστε τον κόμπο. Διαρροή λαδιού, η διαρροή μπορεί να φανεί οπτικά.
• Ακούστε τη λειτουργία του συστήματος: δεν πρέπει να κροταλίζει, να βουίζει, να δημιουργεί εξωγενή θόρυβο.
• Ανεξάρτητα ή στο σέρβις, μετρήστε την πίεση στο εσωτερικό του συστήματος.

Ένα κλιματιστικό είναι ένα από τα πιο ακριβά εξαρτήματα που πρέπει να ελέγχονται περιοδικά.

Βλάβες συμπιεστή κλιματισμού

Η τακτική συντήρηση, το σωστά επιλεγμένο λάδι αποτρέπει τις βλάβες του εξοπλισμού κλιματισμού. Ωστόσο, δυσλειτουργίες του συμπιεστή του κλιματιστικού αυτοκινήτου εξακολουθούν να συμβαίνουν συχνά.

Προειδοποιητικά σημάδια:

• Ακούγεται συνεχώς θόρυβος από τον κόμβο, ακόμα κι αν το κλιματιστικό δεν είναι ενεργοποιημένο, αλλά λειτουργεί μόνο ο κινητήρας του αυτοκινήτου. Ελέγξτε το ρουλεμάν της τροχαλίας.
• Ο ηλεκτρομαγνητικός συμπλέκτης δεν ανάβει. Υπάρχουν πολλοί λόγοι για να αναζητήσετε.
• Η μονάδα δεν ψύχει καλά τον αέρα στην καμπίνα. Πιθανή διαρροή φρέον.
• Κάτι στον συμπιεστή σκάει, βροντάει. Ελέγξτε την πίεση στη ζεστή και κρύα κατάσταση του εξοπλισμού.

Εμφανίστηκαν ένα ή περισσότερα σημάδια - απαιτείται επαγγελματική διάγνωση του συμπιεστή κλιματισμού αυτοκινήτου.

Αιτίες

Οι αυτοσυμπιεστές είναι αξιόπιστες μονάδες με μεγάλη διάρκεια ζωής. Αλλά οι αποτυχίες συμβαίνουν, υπάρχουν πολλοί λόγοι:

• Τα ρουλεμάν έχουν φθαρεί. Ο κίνδυνος είναι ότι το φορτίο στο πηνίο αυξάνεται, η τροχαλία κίνησης στραβώνει, το φρέον μπορεί να βγει εντελώς.
• Το σύστημα υπερθερμάνθηκε, προκαλώντας βλάβη του συμπλέκτη.
• Το σώμα ή οι σωλήνες παραμορφώθηκαν ως αποτέλεσμα κάποιας μηχανικής κρούσης, η στεγανοποίηση έσπασε.
• Οι βαλβίδες που είναι υπεύθυνες για την παροχή της ουσίας εργασίας είναι εκτός λειτουργίας.
• Βουλωμένο καλοριφέρ.

Συσκευή συμπιεστή για κλιματιστικό αυτοκινήτου

Η ανεπάρκεια ή η περίσσεια φρέον έχει επίσης κακή επίδραση στην απόδοση του συστήματος.

Θεραπείες

Ο ψυκτικός εξοπλισμός είναι μια πολύπλοκη εγκατάσταση που είναι δύσκολο να αποκατασταθεί σε περιβάλλον γκαράζ.

Μπορείτε να κάνετε τα εξής με τα χέρια σας:

• Ρωγμές συγκόλλησης στο σώμα και τα ακροφύσια του αυτοσυμπιεστή.
• Αντικαταστήστε τις τσιμούχες αφού αφαιρέσετε το ψυκτικό και αποσυναρμολογήσετε τη μονάδα.
• Αλλάξτε το αποτυχημένο ρουλεμάν τροχαλίας κίνησης, αλλά μόνο αφού αφαιρέσετε τον μηχανισμό και εάν ξέρετε πώς να πιέζετε τα στοιχεία.
• Επισκευάστε τον ηλεκτρικό συμπλέκτη, ο οποίος χρειάζεται συχνά αλλαγή εξαρτημάτων: πλάκα, πηνίο, τροχαλία.

Είναι επικίνδυνο να αγγίξετε την ομάδα εμβόλων, καθώς πρέπει να αφαιρέσετε εντελώς το συγκρότημα, να αποσυναρμολογήσετε και να πλύνετε τα εξαρτήματα. Πριν από τη διαδικασία, το φρέον αφαιρείται, το λάδι αποστραγγίζεται, επομένως είναι καλύτερο να αναθέσετε την υπηρεσία σε στρατιωτικούς.

Πώς να αποσυναρμολογήσετε τον συμπιεστή κλιματισμού

Η αποσυναρμολόγηση του συμπιεστή σε μηχανήματα διαφορετικών σημάτων πραγματοποιείται με διαφορετική σειρά. Αλλά όταν το εξάρτημα βρίσκεται ήδη στον πάγκο εργασίας, κάντε το διάφραγμα σύμφωνα με αυτό το σχήμα:

1. Καθαρίστε το συγκρότημα από ακαθαρσίες.
2. Αποσυνδέστε τα ηλεκτρικά καλώδια.
3. Αφού ξεβιδώσετε το κεντρικό παξιμάδι, αφαιρέστε την τροχαλία κίνησης (χρειάζεστε ένα ειδικό κλειδί συγκράτησης).
4. Αφαιρέστε το δίσκο του συμπλέκτη (χρησιμοποιήστε ένα εξολκέα γενικής χρήσης).
5. Αφαιρέστε το δακτύλιο που συγκρατεί το ρουλεμάν της τροχαλίας.
6. Χρησιμοποιήστε έναν εξολκέα με τρία δάχτυλα για να τραβήξετε την τροχαλία του ρουλεμάν από τον συμπιεστή.
7. Αφαιρέστε το δακτύλιο συγκράτησης που συγκρατεί την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα του συμπλέκτη.
8. Αφαιρέστε τον ηλεκτρομαγνήτη.
9. Έχεις τον συμπιεστή μπροστά σου. Ξεβιδώστε τα μπουλόνια του μπροστινού καλύμματος - θα απομακρυνθεί από το σώμα.
10. Αφαιρέστε το κάλυμμα με τον άξονα, βγάλτε το ρουλεμάν στήριξης και την κάτω ράγα του.
11. Αφαιρέστε την ομάδα εμβόλων, το ρουλεμάν ώσης και το κάθισμα.
12. Αφαιρέστε το ελατήριο και το κλειδί.
13. Αναποδογυρίστε το μέρος, ξεβιδώστε τους συνδετήρες του πίσω καλύμματος του συμπιεστή.
14. Πετάξτε τη φλάντζα που θα βρείτε: θα πρέπει να αντικατασταθεί.
15. Αφαιρέστε το δίσκο της βαλβίδας και σφραγίστε από κάτω.

Πώς να αποσυναρμολογήσετε τον συμπιεστή κλιματισμού

Τώρα πρέπει να αποσυναρμολογήσετε το κάλυμμα με τον άξονα. Τραβήξτε έξω με τη σειρά: σκόνη και δακτύλιοι συγκράτησης, κλειδί, άξονας με ρουλεμάν. Τώρα είναι σημαντικό να μην χάσουμε λεπτομέρειες.

Πώς να αντικαταστήσετε

Η αποσυναρμολόγηση του συγκροτήματος δείχνει πόσα ειδικά ακριβά εργαλεία πρέπει να αγοραστούν. Εάν δεν είστε επαγγελματίας μηχανικός αυτοκινήτων, τότε σκεφτείτε αν άξιζε να αγοράσετε ειδικά εργαλεία για μια εφάπαξ επισκευή. Αναθέστε την αντικατάσταση του συμπιεστή του κλιματιστικού αυτοκινήτου σε ειδικούς.

Ανάκτηση συμπιεστή

Οι αυτόματες συμπιεστές με ηλεκτρομαγνητικό συμπλέκτη είναι πολύ αξιόπιστοι. Αλλά η αδιάκοπη περιστροφή φθείρει πολύ τα εξαρτήματα τριβής, γεγονός που διακρίνει τον εξοπλισμό αυτοκινήτου από τις οικιακές μονάδες. Τα μοντέλα που είναι εγκατεστημένα σε μηχανές είναι ευαίσθητα στην αποσυμπίεση· το λάδι εξέρχεται από το σύστημα μαζί με το φρέον.

Η ανάκτηση περιλαμβάνει την αντικατάσταση του ψυκτικού και του λιπαντικού, την έκπλυση του συστήματος και την επισκευή της ομάδας εμβόλων. Συχνά οι ακριβές επισκευές στο σπίτι δεν είναι πρακτικές.

Έκπλυση και καθαρισμός του συμπιεστή του κλιματιστικού αυτοκινήτου

Η σκόνη και η υγρασία δεν εισχωρούν στο κλειστό σύστημα. Συμβαίνει όμως αυτό:

• το κλιματιστικό μπορεί να αποσυμπιέσει, τότε η βρωμιά μπαίνει μέσα.
• τα έμβολα φθείρονται, τα τσιπ αρχίζουν να κυκλοφορούν κατά μήκος του περιγράμματος.
• ο ιδιοκτήτης ξαναγέμισε λάθος λάδι, αντέδρασε με το υγρό εργασίας, σχηματίστηκαν νιφάδες.

Σε αυτές τις περιπτώσεις, είναι απαραίτητο να ξεπλύνετε και να καθαρίσετε τον εξοπλισμό κλιματισμού.

Ένας απλός οδηγός δεν πρέπει να το κάνει αυτό για διάφορους λόγους:

• δεν υπάρχει απαραίτητος εξοπλισμός.
• δεν γνωρίζουν όλοι την πιο περίπλοκη τεχνολογία για τον καθαρισμό του κόμβου.
• μπορεί να δηλητηριαστείτε από τοξικές ουσίες της αποσύνθεσης του φρέον.

Αξιολογήστε τις δυνατότητές σας, οδηγήστε το αυτοκίνητο σε ένα συνεργείο αυτοκινήτων.

Οι καλύτεροι συμπιεστές αυτοκινήτου

Οι ειδικοί, έχοντας αξιολογήσει τα χαρακτηριστικά απόδοσης διαφορετικών μάρκες συμπιεστών κλιματιστικών αυτοκινήτων, κατέταξαν τις καλύτερες μονάδες.

3 θέση - Compressor Sanden 5H14 A2 12V

Η συσκευή πέντε εμβόλων ζυγίζει 7,2 kg, διαστάσεις - 285x210x205 mm. Χωρητικότητα 138 cm³/στροφ. Οι δακτύλιοι ομάδας εμβόλων είναι κατασκευασμένοι από χάλυβα υψηλής ποιότητας, γεγονός που εξασφαλίζει μεγάλη διάρκεια ζωής του εξοπλισμού.

Συμπιεστής Sanden 5H14 A2 12V

Ισχυρός συμπιεστής σχεδιασμένος για ψυγεία και κλιματιστικά, λειτουργεί με υγρά R134a, R404a, R50. Το Sanden 5H14 A2 12V παρέχεται με λάδι μεταφοράς, το οποίο πρέπει να αντικατασταθεί με PAG SP-20 ή ισοδύναμο πριν από την εγκατάσταση. Η ποσότητα του λιπαντικού - 180 g.

Τιμή Sanden 5H14 A2 12V - από 8800 ρούβλια.

2 θέση - SAILING Air Condition Compressor 2.5 Altima 07

Ο σκοπός του συμπιεστή είναι κλιματιστικά για επιβατικά αυτοκίνητα εγχώριων και ξένων κατασκευαστών. Η μονάδα εμβόλου 2 kW λειτουργεί με ψυκτικό HFC-134a, ο τύπος λαδιού που χρησιμοποιείται είναι PAG46. Ένα γέμισμα απαιτεί 135 g λιπαντικού.

SAILING Συμπιεστής Κλιματισμού 2.5 Altima 07

Τύπος τροχαλίας κίνησης - 6PK, διάμετρος - 125 mm.

Η τιμή του προϊόντος είναι από 12800 ρούβλια.

1 θέση - Συμπιεστής κλιματιστικού Luzar LCAC

Αυτός ο δημοφιλής και περιζήτητος εξοπλισμός δεν είναι εύκολο να βρεθεί στο εμπόριο. Μια συμπαγής μονάδα σε μια στιβαρή θήκη ζυγίζει 5,365 g, διαστάσεις - 205x190x280 mm, η οποία σας επιτρέπει να εγκαταστήσετε έναν αυτόματο συμπιεστή κάτω από την κουκούλα οποιουδήποτε επιβατικού αυτοκινήτου. Εφαρμοσμένα ψυκτικά - R134a, R404a, λάδι αυτοκινήτου - PAG46 και ανάλογα. Όγκος λίπανσης – 150±10 ml.

Δείτε επίσης: Θερμαντήρας εσωτερικού αυτοκινήτου "Webasto": η αρχή της λειτουργίας και οι κριτικές πελατών

Συμπιεστής κλιματισμού Luzar LCAC

Η ισχύς της συσκευής είναι 2 kW, η διάμετρος της τροχαλίας τύπου 6PK είναι 113 mm.

Η τιμή ξεκινά από 16600 ρούβλια.

Η εσωτερική δομή του συμπιεστή κλιματιστικού αυτοκινήτου