Τιμόνι αυτοκινήτου - σχεδιασμός, αντικατάσταση, σχήμα και χαρακτηριστικά
Λειτουργία μηχανών

Τιμόνι αυτοκινήτου - σχεδιασμός, αντικατάσταση, σχήμα και χαρακτηριστικά

Γιατί μερικές φορές χρειάζεται αντικατάσταση του τιμονιού; Ο κύριος λόγος είναι η μηχανική του βλάβη ή η φθορά του στρίφωμα. Τέτοια ελαττώματα είναι αποτέλεσμα ακατάλληλης ή παρατεταμένης χρήσης. Η αντιαισθητική εμφάνιση κάνει τους οδηγούς να αποφασίζουν να βάλουν κάλυμμα, να κόψουν το τιμόνι ή να το αντικαταστήσουν. Μερικοί επιλέγουν επίσης ένα σπορ τιμόνι. Πιστεύετε ότι αυτό το μέρος του αυτοκινήτου δεν έχει μυστικά για εσάς; Ελέγξτε αν ξέρετε πραγματικά τα πάντα για το τιμόνι!

Πώς κατασκευάζονται τα τιμόνια;

Το πλαίσιο του τιμονιού είναι συχνά κατασκευασμένο από αλουμίνιο. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα χαμηλό βάρος προϊόντος με ταυτόχρονη σταθερότητα. Όλες οι λαβές και τα ηλεκτρονικά εξαρτήματα είναι επίσης τοποθετημένα στο πλαίσιο. Στα αυτοκίνητα που παράγονται σήμερα, το τιμόνι έχει σχεδιαστεί για να ελέγχει τον κινητήρα, τα πολυμέσα και άλλους δέκτες που είναι εγκατεστημένοι στο αυτοκίνητο. Θα πρέπει επίσης να ταιριάζει στον αερόσακο μαζί με τα στοιχεία που είναι υπεύθυνα για το τιμόνι.

Πώς να αποσυναρμολογήσετε το τιμόνι στο αυτοκίνητο;

Η υπόθεση είναι πολύ απλή μόνο σε παλαιότερα μοντέλα αυτοκινήτων που δεν ήταν εξοπλισμένα με αερόσακους. Το τιμόνι αντικαθίσταται με μεταχειρισμένο αφαιρώντας το επάνω στοιχείο, κάτω από το οποίο κρύβεται το χειριστήριο της κόρνας. Πως να το κάνεις? Αφαιρέστε καλά αυτό το τμήμα. Μπορείτε να το υπονομεύσετε με 2 τρόπους:

  • δάχτυλα
  • προσεκτικά με ένα κατσαβίδι με επίπεδη λεπίδα. 

Με αυτόν τον τρόπο αποκτάτε πρόσβαση στο παξιμάδι σύσφιξης στη σφήνα. Ξεβιδώνοντάς το, μπορείτε να αφαιρέσετε το τιμόνι.

Αφαίρεση του τιμονιού σε αυτοκίνητο με αερόσακους

Εδώ η κατάσταση είναι λίγο πιο περίπλοκη. Είτε ενδιαφέρεστε για ένα σπορ τιμόνι είτε απλώς για ένα επάγγελμα, θα χρειαστείτε επιδεξιότητα και ακρίβεια. Το πρώτο πράγμα που πρέπει να ξεκινήσετε είναι να αποσυνδέσετε την μπαταρία. Αυτό θα σας προστατεύσει από τυχαίο βραχυκύκλωμα και άνοιγμα του αερόσακου. Και αυτό μπορεί να οδηγήσει σε σοβαρή βλάβη στην υγεία.

Πώς να αποσυναρμολογήσετε το τιμόνι ενός αυτοκινήτου; Αφαίρεση του μαξιλαριού

Τι να κάνω μετά? Στα επόμενα βήματα:

  • βρείτε και ξεβιδώστε τις δύο βίδες που είναι υπεύθυνες για τη σταθεροποίηση του μαξιλαριού, τις οποίες θα βρείτε στο πίσω μέρος του τιμονιού.
  • αφού τα ξεβιδώσετε, μπορείτε να ξεβιδώσετε το μπροστινό μέρος και χάρη σε αυτό θα φτάσετε στον αερόσακο.
  • εδώ είναι απαραίτητο να αποσυνδέσετε όλα τα βύσματα πολύ προσεκτικά και προσεκτικά για να μην τα καταστρέψετε.

Ένα τιμόνι αυτοκινήτου μπορεί να έχει διαφορετικά σχήματα σύνδεσης σε ένα συγκεκριμένο αυτοκίνητο, αλλά πρέπει να είστε σε θέση να τα αντιμετωπίσετε. Όταν αφαιρείτε το μαξιλάρι, βάλτε το σε ένα απομονωμένο μέρος πολύ προσεκτικά για να μην το καταστρέψετε.

Αφαίρεση του τιμονιού του αυτοκινήτου μετά την αφαίρεση του μαξιλαριού

Τώρα απομένουν μόνο μερικά μικρά βήματα. Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να ξεβιδώσετε το παξιμάδι από την υποδοχή και να αποσυνδέσετε το βύσμα από τον ρυθμιστή πολυμέσων. Μην ξεχάσετε να σημειώσετε τη θέση του τιμονιού. Κάντε αυτό για να μην χρειάζεται να αλλάξετε τις ρυθμίσεις του μετά την εγκατάσταση ενός νέου αντιγράφου. Εάν εγκαθιστάτε ένα νέο τιμόνι αυτοκινήτου, μπορείτε να παραλείψετε αυτό το βήμα. Ωστόσο, εάν έχετε μόνο μια νέα στεφάνη κομμένη, τότε θα πρέπει να εγκαταστήσετε τα μπροστινά με κουμπιά. Το πώς θα φαίνεται το τιμόνι εξαρτάται από την ακρίβειά σας.

Αθλητικό τιμόνι - γιατί να το φοράτε;

Υπάρχουν δύο λόγοι:

  • οπτικός συντονισμός της καμπίνας.
  • καλύτερη αίσθηση του αυτοκινήτου στην πίστα. 

Στην πρώτη περίπτωση, μιλάμε πρωτίστως για την αισθητική πτυχή. Η μετατόπιση και η διάμετρος του ίδιου του χείλους δεν έχουν μεγάλη σημασία. Οι οδηγοί προσαρμόζουν τέτοια μοντέλα καθώς αλλάζουν οι αλλαγές καμπίνας και οι προσδοκίες στυλ. Από την άλλη, ένα σπορ τιμόνι ράλι είναι συνήθως τριάκτινο και έχει διάμετρο 350 χλστ. Η μετατόπιση επιλέγεται με τέτοιο τρόπο ώστε να διατηρείται η βέλτιστη απόσταση μεταξύ των ώμων. Επενδυμένο από δέρμα (πιο ανθεκτικό και αξιόπιστο) ή σουέτ (φθηνότερο, λιγότερο ανθεκτικό).

Πόσο κοστίζει η αντικατάσταση του τιμονιού με νέο και η κοπή του παλιού;

Εάν θέλετε να αντικαταστήσετε το παλιό σας αντίγραφο με ένα εντελώς διαφορετικό, θα πρέπει να λάβετε υπόψη το κόστος τουλάχιστον 250-30 ευρώ.Κάποιες φορές βέβαια μιλάμε για μεταχειρισμένα αλλά γνήσια που είναι σε πολυ καλη κατασταση. Θυμηθείτε ότι όσο πιο καινούργιο είναι το αυτοκίνητο, τόσο λιγότερο κερδοφόρο είναι να αγοράσετε ένα νέο προϊόν. Το κόστος ενός τέτοιου τιμονιού μπορεί ακόμη και να υπερβεί αρκετές χιλιάδες ζλότι. Το κόψιμο είναι πολύ φθηνότερο, ειδικά όταν αποσυναρμολογείτε μόνοι σας το τιμόνι. Με την παράδοση αυτή η υπηρεσία θα σας κοστίσει το πολύ 300-35 ευρώ.

Τιμές για νέα σπορ τιμόνια - αξίζει τον κόπο;

Αυτό είναι αρκετά δελεαστικό όταν πρόκειται για παλιά και όχι γεμάτα ηλεκτρονικά αυτοκίνητα. Για ένα τέτοιο αυτοκίνητο, ένα σπορ τιμόνι μπορεί να κοστίσει μόλις 20 ευρώ. Είναι ξεκάθαρο, ωστόσο, ότι όσο υψηλότερη είναι η κατασκευή και όσο υψηλότερη είναι η τεχνολογική πρόοδος, τόσο πιο ακριβό είναι. Επομένως, μην εκπλαγείτε όταν πρέπει να πληρώσετε 600 ή και 80 ευρώ για αυτό.

Η αντικατάσταση του τιμονιού δεν θα είναι πολύ συχνή, αλλά μερικές φορές θα είναι απαραίτητη. Οι συμβουλές μας για την αφαίρεση του τιμονιού αυτοκινήτου μπορεί να είναι χρήσιμες όχι μόνο κατά την αντικατάστασή του με άλλο παράδειγμα. Εάν χρησιμοποιείτε την υπόδειξη, χειριστείτε την αποσυναρμολόγηση. Ωστόσο, αν δεν νιώθετε σιγουριά για αυτό, καλύτερα να αναθέσετε την αποσυναρμολόγηση και την αντικατάσταση σε κάποιον που ξέρει τι κάνει.

Προσθέστε ένα σχόλιο