Αυστραλιανή αγορά αυτοκινήτου: πωλήσεις αυτοκινήτων, στατιστικά στοιχεία και στοιχεία
Μπορεί να πιστεύετε ότι δεν θα υστερούμε σε κανέναν όσον αφορά τις εταιρείες αυτοκινήτων. Με έναν πληθυσμό τόσο μικρό που κάθε χρόνο πωλούνται περισσότερα νέα αυτοκίνητα στην Κίνα από ό,τι υπάρχουν άνθρωποι στη χώρα μας, πόσο σημαντικό μπορεί να είναι το μερίδιο αγοράς αυτοκινήτων της Αυστραλίας;
Λαμβάνεται ως ακατέργαστος αριθμός; ΟΧΙ καλα. Αλλά κατά κεφαλήν; Εδώ είναι που η ιστορία αποκτά ενδιαφέρον. Αυτό κάνει την αγορά αυτοκινήτων μας έναν πραγματικό παγκόσμιο παίκτη. Στην πραγματικότητα, τα στοιχεία για τις πωλήσεις νέων αυτοκινήτων στην Αυστραλία είναι μερικές φορές απίστευτα. Ναι, οι πωλήσεις αυτοκινήτων στην Αυστραλία ήταν σε ελεύθερη πτώση τους τελευταίους 18 μήνες περίπου - και το 2019 ήταν μια ιδιαίτερα τρομερή χρονιά - και όμως ακόμη και τώρα είμαστε πολύ πάνω από το βάρος μας όταν πρόκειται για αυτοκίνητα που πωλούνται ανά άτομο.
Πόσα αυτοκίνητα πωλούνται στην Αυστραλία κάθε χρόνο;
Χρειάζεστε αποδείξεις; Εντάξει, ας δούμε αυτή την ανάλυση. έχουμε αγοράσει περίπου 1.1 εκατομμύρια οχήματα κάθε χρόνο τα τελευταία επτά χρόνια. Ακόμη και το 2019, όταν οι πωλήσεις μειώθηκαν κατά 7.8% στο χαμηλότερο επίπεδο από το 2011, αγοράσαμε 1,062,867 νέα οχήματα.
Μετρώντας στο εσωτερικό, οι πωλήσεις αυτοκινήτων στην Αυστραλία ήταν 2011 εκατομμύρια το 1.008, ακολουθούμενες από 1.112 εκατομμύρια το 2012, 1.36 εκατομμύρια το 2013 και 1.113 εκατομμύρια το 2014. Και συνέχισαν να μεγαλώνουν. Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία πωλήσεων αυτοκινήτων στην Αυστραλία, οι πωλήσεις αυτοκινήτων στην Αυστραλία το 2015, το 2016, το 2017, το 2018 και το 2019 ήταν 1.155 εκατομμύρια, 1.178 εκατομμύρια, 1.189 εκατομμύρια, 1.153 εκατομμύρια και 1.062 εκατομμύρια οχήματα.
Συνολικά, οι πωλήσεις νέων αυτοκινήτων στην Αυστραλία ανέρχονται σε πάνω από 8.0 εκατομμύρια νέα αυτοκίνητα σε μόλις επτά χρόνια. Σε μια χώρα 24 εκατομμυρίων κατοίκων. Αυτό σημαίνει ότι πάνω από το 30 τοις εκατό του πληθυσμού μας έχει αγοράσει ένα ολοκαίνουργιο αυτοκίνητο στον ίδιο χρόνο που χρειάζεται για να εγγυηθεί ένα νέο αυτοκίνητο Kia.
Απίστευτο, σωστά; Και ακόμη περισσότερο όταν αρχίζεις να διαγράφεις άτομα που στην πραγματικότητα δεν οδηγούν (ηλικιωμένοι, παιδιά κ.λπ.). Δεν υπάρχουν τέτοια δεδομένα, φοβάμαι, αλλά μπορείτε εύκολα να φανταστείτε ότι αυτή η στατιστική για τις πωλήσεις αυτοκινήτων στην Αυστραλία θα αυξηθεί σε πάνω από το 50 τοις εκατό του πληθυσμού με όλους τους μη οδηγούς. Στην πραγματικότητα, τα στοιχεία του ABS που δημοσιεύθηκαν το 2017 έδειξαν ότι υπήρχαν 775 αυτοκίνητα για κάθε 1000 άτομα στην Αυστραλία.
Και τα δεδομένα πωλήσεων αυτοκινήτων στην Αυστραλία για το 2019 απέδειξαν ότι η νέα μας αγορά αυτοκινήτων, αν και επιβραδύνεται, παραμένει περίπου σύμφωνη με το κανονικό πλέον ετήσιο επταψήφιο ρεκόρ μας. Όμως, ενώ μπορεί να μοιάζει σαν συνήθως, μειώστε τους ακατέργαστους αριθμούς και αποκαλύψτε ορισμένες ανησυχητικές τάσεις. Πρώτον, τους 12 μήνες έως τον Δεκέμβριο του 2019, οι πωλήσεις νέων αυτοκινήτων μειώθηκαν σχεδόν οκτώ τοις εκατό. Αυτό από μόνο του δεν είναι ανησυχητικό, εκτός από το ότι οι αριθμοί του 2018 ήταν χαμηλότεροι από τους αριθμούς του 2017, οι οποίοι ήταν επίσης μειωμένοι από τους αριθμούς του 2016.
Δείχνει μια πτωτική τάση στην αγορά νέων αυτοκινήτων που συνεχίζεται εδώ και αρκετά χρόνια. Και πολλοί φοβούνται ότι τα χειρότερα δεν έχουν έρθει ακόμη, καθώς η στάσιμη αύξηση των μισθών και η αποτελεσματική ύφεση του λιανικού εμπορίου υπονομεύουν την εμπιστοσύνη των καταναλωτών.
αυτοκίνητα με τις περισσότερες πωλήσεις στην Αυστραλία
Και πάλι σύμφωνα με τα δεδομένα της UBS που συλλέχθηκαν Гоавто, ο αριθμός των premium ή πολυτελών αυτοκινήτων που πωλήθηκαν έχει αυξηθεί απότομα από το 2000 (κατά περίπου 6.6% ετησίως). Το 2000, για παράδειγμα, τα αυτοκίνητα υψηλής ποιότητας και πολυτελείας αντιπροσώπευαν το 18% της συνολικής αγοράς. Το 2018, το ποσοστό αυτό ήταν 35%.
Αλλά τώρα αυτοί οι αριθμοί αλλάζουν. Ενώ η κυρίαρχη αγορά κρατά ως επί το πλείστον (καλά, έχει πέσει λίγο), τα πρώην αγαπημένα πολυτελή του κόσμου του νέου αυτοκινήτου έχουν πληγεί περισσότερο.
Μια ανάλυση των στατιστικών πωλήσεων αυτοκινήτων στην Αυστραλία ανά κατασκευαστή δείχνει ότι οι πωλήσεις της Audi μειώθηκαν κατά 11.8% φέτος: Land Rover (πτώση 23.1%), BMW (πτώση 2.4%), Mercedes-Benz (πτώση 13.1%), Lexus (μείωση 0.2% . κάτω XNUMX τοις εκατό) όλοι αισθάνονται πόνο.
Στην πραγματικότητα, από τις μεγάλες premium μάρκες, μόνο η Alfa Romeo παρουσιάζει θετική ανάπτυξη από έτος σε έτος, σε μεγάλο βαθμό λόγω της μικρής βάσης που αναμένεται από τη νέα μάρκα που κυκλοφόρησε.
Ο πόνος αυτών των αριθμών δεν έχει ακόμη αντικατοπτριστεί στις κορυφαίες βασικές μάρκες μας, με σχεδόν κάθε μία από αυτές είτε να διατηρεί τη δική της είτε να αναφέρει ετήσια ανάπτυξη στην πολυσύχναστη αγορά αυτοκινήτου της Αυστραλίας.
Πωλήσεις αυτοκινήτων ανά μάρκα στην Αυστραλία
Η λίστα με τις αυστραλιανές μάρκες αυτοκινήτων που αλλάζουν τις περισσότερες μονάδες φαίνεται να έχει αλλάξει ελάχιστα από τότε που ο Moses πήρε τις πινακίδες L (καλά, με εξαίρεση την Holden και τη Ford). Και το 2018 δεν αποτέλεσε εξαίρεση: η Toyota διατήρησε τη θέση της στην κορυφή του πίνακα με συνολικά 217,061 αλλαγές οχημάτων, αύξηση 0.2% από τις 216,566 μονάδες που πουλήθηκαν το 2017.
Οι 10 κορυφαίοι κατασκευαστές ανά έτη 2014-2018
Η Mazda βρίσκεται στη δεύτερη θέση με 111,280 πωλήσεις οχημάτων έναντι 116,349 πωλήσεων το 2017 με 94,187. Μια παρόμοια ιστορία με την τρίτη θέση Hyundai από το 97,013 2017 - σχεδόν κοντά στο XNUMX που πωλήθηκε σε XNUMX.
Τέταρτη θέση κατέχει η Mitsubishi: φέτος η ιαπωνική μάρκα πούλησε πολύ καλά 84,944 οχήματα, αυξημένα κατά 5.3%. Μόνο η Ford, στην πέμπτη θέση, κατέγραψε πτώση στις πωλήσεις με 69,081 πωλήσεις οχημάτων, πτώση άνω των 11 μονάδων από πέρυσι, όταν πουλήθηκαν 78,161 μονάδες.
Τώρα δεν φαίνεται να είναι η καλύτερη στιγμή για την πρώην αυστραλιανή αυτοκινητοβιομηχανία, με την Holden στην έκτη θέση, συνεχίζοντας την τρομερή πορεία της με μόλις 60,751 αλλαγές οχημάτων το 2018, μειωμένη κατά περισσότερο από 32 τοις εκατό από την ίδια περίοδο πέρυσι.
Αλλά δεν έχετε παρά να ρίξετε μια ματιά στα αυτοκίνητα με τις μεγαλύτερες πωλήσεις στην Αυστραλία για να δείτε πού βρίσκεται το μεγαλύτερο μέρος της ανάπτυξης. Από τα 10 κορυφαία μοντέλα μας του 2018, κανένα δεν ήταν σεντάν πλήρους μεγέθους (αδιανόητο ακόμη και πριν από μια δεκαετία), αλλά μόνο τρία επιβατικά αυτοκίνητα. Έχουμε μπει πλέον στην εποχή των ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων και των SUV. Το αυτοκίνητο, αν όχι νεκρό, πεθαίνει.
Το Toyota HiLux (με 51,705 πωλήσεις οχημάτων φέτος) και το Ford Ranger (πωλήσεις 42,144 οχημάτων) βρίσκονται στην πρώτη και δεύτερη θέση. Τα Toyota Corolla και Mazda3 ήρθαν στην τρίτη και τέταρτη θέση στον αθλητικό διαγωνισμό, ενώ το Hyundai i30 ήρθε στην πέμπτη θέση.
Το Mazda CX-5 ήρθε έκτο και έγινε το πρώτο SUV που μπήκε στο top 10, ακολουθούμενο από τα Mitsubishi Triton, Toyota RAV4, Nissan X-Trail και Hyundai Tucson.
Πόσα ηλεκτρικά οχήματα (EV) πωλούνται στην Αυστραλία κάθε χρόνο
Σύντομη απάντηση? Οχι τόσο πολύ. Αν και η αγορά μας σύντομα θα πλημμυρίσει από νέα ηλεκτρικά μοντέλα (συμπεριλαμβανομένων των Mercedes-Benz EQC και Audi e-tron), υπάρχουν μόνο λίγες μάρκες στην αγορά αυτή τη στιγμή. Η μερίδα του λέοντος στις πωλήσεις καταβροχθίζεται από τα Tesla Model S και X (και 3, εν συντομία), αλλά επειδή η μάρκα Silicon Valley δεν είναι πρόθυμη να αποκαλύψει δημόσια τα στοιχεία των τοπικών πωλήσεων, δεν μπορούμε να πούμε ακριβώς πόσοι έχουν βρει σπίτια . στην Αυστραλία.
Το '48, πωλήθηκαν μόνο οχήματα Renault Zoe του 2018 και μόνο δύο αυτοκίνητα πουλήθηκαν τους πρώτους τέσσερις μήνες του 2019, ενώ η Jaguar I-Pace EV SUV κέρδισε 47 αγοραστές τους πρώτους τέσσερις μήνες του έτους. Οι αμιγώς ηλεκτρικές πωλήσεις του Hyundai Ioniq, το οποίο είναι διαθέσιμο σε υβριδικά, plug-in υβριδικά και ηλεκτρικά οχήματα, αντιπροσωπεύουν περίπου το 50% των συνολικών πωλήσεων αυτού του οχήματος και με το πρόσφατα λανσαρισμένο Kona Electric, η παρουσία της κορεατικής μάρκας στον χώρο των ηλεκτρικών οχημάτων μόνο θα μεγαλώσει. Η BMW, η πρώτη premium μάρκα που προσφέρει ηλεκτρικό αυτοκίνητο, πούλησε 115 οχήματα i3 το 2018 και 27 πωλήσεις τους πρώτους τέσσερις μήνες του τρέχοντος έτους.
Όμως, ενώ οι αριθμοί αποτελούν ένα μικρό κλάσμα της συνολικής αγοράς, το ποσοστό αυξάνεται. Σύμφωνα με επίσημα στοιχεία του VFACTS, το 1336 πωλήθηκαν περίπου 2018 ηλεκτρικά οχήματα – δημόσια ή ιδιωτικά. Ωστόσο, φέτος, περισσότερα από 900 ηλεκτρικά οχήματα πουλήθηκαν μεταξύ Ιανουαρίου και Απριλίου.
Στατιστικά στοιχεία πωλήσεων μεταχειρισμένων αυτοκινήτων στην Αυστραλία
Το ερώτημα είναι, όλη αυτή η προώθηση νέων αυτοκινήτων επηρεάζει την αγορά μεταχειρισμένων αυτοκινήτων; Είναι ξαφνικά πλημμυρισμένο από σχεδόν νέα μοντέλα καθώς οι αγοραστές σπεύδουν να αναβαθμίσουν τους τροχούς τους; Ή να κάθεσαι ακίνητος;
Είναι δύσκολο να αποκρυπτογραφηθεί η ακριβής απάντηση σε αυτό. Παραδόξως, τα στοιχεία του ABS που κυκλοφόρησαν τον Ιανουάριο του τρέχοντος έτους έδειξαν τη μέση ηλικία του αυστραλιανού αυτοκινήτου στα 10.1 χρόνια, αριθμός που δεν έχει αλλάξει από το 2015 παρά τον αριθμό των νέων αυτοκινήτων που πωλήθηκαν.
Όσον αφορά το πόσα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα πωλούνται στην Αυστραλία κάθε χρόνο; Οι Αμερικανοί αναλυτές αυτοκινήτων Manheim διαπίστωσαν ότι η αγορά μεταχειρισμένων αυτοκινήτων μας είναι περίπου τρία εκατομμύρια μονάδες ετησίως.
