Economy Αυτοκίνητα με Αυτόματο Κιβώτιο - Οδηγός Αγοράς
περιεχόμενο
- Inexpensive Automatic Cars - Οδηγός Αγοράς
- Citroën C3 PureTech 110 EAT6 Shine – 20.400 ευρώ
- Dacia Sandero Streetway 1.0 TCe CVT – 13.800 XNUMX ευρώ
- Hyundai i10 1.0 AT Tech - 15.650 ευρώ
- Kia Picanto 1.0 AMT Urban – 13.950 ευρώ
- Mitsubishi Space Star CVT – 18.100 ευρώ
- Nissan Micra IG-T Xtronic Visia – 17.815 о
- Opel Corsa 1.2 100 CV αυτο. Τεύχος – 19.850 ευρώ
- Skoda Fabia 1.0 TSI Design Edition DSG - 18.950 ευρώ
- Suzuki Ignis CVT – 19.350 €
- Toyota Aygo MMT x-you – 16.700 ευρώ
Inexpensive Automatic Cars - Οδηγός Αγοράς
Δέκα οικονομικά αυτοκίνητα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων κάτω των 21.000 €: από Citroën C3 έως Toyota Aygo μέσω Dacia Sandero.
Le αυτόματο με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων όλο και περισσότερο σε ζήτηση σε Ιταλία και οι τιμοκατάλογοι μας είναι γεμάτοι προτάσεις οικονομικός χωρίς πεντάλ Φριζόνε.
σε αυτό το Οδηγός αγοράς Θα βρείτε δέκα έγκυρα οχήματα κάτω των 21.000 €.
Λίστα δέκα οικονομικά αυτοκίνητα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων τι άξιζε κάτω των 21.000 ευρώ αποτελείται κυρίως από μικροσκοπικό και από αυτοκίνητα από την Ιαπωνία, αν και δεν υπάρχει έλλειψη αυτοκινήτων από άλλα τμήματα και άλλες χώρες. Παρακάτω θα βρείτε μια σύντομη περιγραφή και τιμές αυτά τα αυτοκίνητα.
Citroën C3 PureTech 110 EAT6 Shine – 20.400 ευρώ
La Citroen C3 PureTech 110 EAT6 Shine αυτή είναι η πιο ακριβή προσφορά μεταξύ των παρόντων σε αυτό Οδηγός αγοράς και μάζεψε ένα Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων EAT6 (υδρομετασχηματιστής) με 6 σχέσεις σχέσεων.
La τρίτη γενιά του μικρό Γαλλικά - χαρακτηρίζεται βασικός εξοπλισμός πολύ πλούσιο, το οποίο περιλαμβάνει, μεταξύ άλλων, και εμένα αναδιπλούμενοι καθρέφτες ηλεκτρικά και ένας αισθητήρας βροχής - βρίσκεται κάτω από την κουκούλα κινητήρα Τρικύλινδρος βενζινοκινητήρας PureTech 1.2, με 110 ίππους και ροπή 230 Nm, αθόρυβος και παιχνιδιάρικος.
Dacia Sandero Streetway 1.0 TCe CVT – 13.800 XNUMX ευρώ
La Dacia Sandero Streetway 1.0 TCe CVT δεν είναι μόνο το φθηνότερο αυτοκίνητο στον τιμοκατάλογο με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων αλλά επίσης, κατά τη γνώμη μας, η πιο ενδιαφέρουσα οικονομική πρόταση μεταξύ αυτών που αναλύθηκαν σε αυτό Οδηγός αγοράς, τρίτη γενιά του μικρό Το ρουμανικό είναι ένα μάλλον ογκώδες "τμήμα Β" (4,09 μέτρα δεν είναι πολύ λίγα για να το χειριστείς), ωθημένο κινητήρα Τρικύλινδρος βενζινοκινητήρας 1.0 HP TCe υπερσυμπιεστή σε συνδυασμό με Μεταβλητή αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων συνεχώς μεταβλητή.
Αυτοκίνητο με διακόσμηση όχι ακριβώς αυτό που εξαργυρώνεται κάτω από τον τίτλο "πρακτικότητα": οι πίσω επιβάτες έχουν πολλές ίντσες διαθέσιμες για τους ώμους και τα πόδια και τον κορμό είναι αμέτρητο.
Hyundai i10 1.0 AT Tech - 15.650 ευρώ
La Hyundai i10 1.0 AT Technology εξοπλισμένος με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων (υδρομετασχηματιστής) με 5 σχέσεις σχέσεων.
La τρίτη γενιά του CityCar Κορεατικά σπίτια κάτω από την κουκούλα κινητήρα Τρικύλινδρος βενζινοκινητήρας 1.0 με 67 ίππους. Kia picanto παρόν σε αυτό Οδηγός αγοράς) δεν είναι πολύ ζωντανό.
Kia Picanto 1.0 AMT Urban – 13.950 ευρώ
La Kia Picanto 1.0 AMT Urban βάσεις κινητήρα Τρικύλινδρος βενζινοκινητήρας 1.0 με 67 ίππους. - το ίδιο με Hyundai i10 παρόν σε αυτό Οδηγός αγοράς - σε συνδυασμό με ρομποτικό αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 5 ταχυτήτων.
La τρίτη γενιά του CityCar Το Koreana διαθέτει έναν ελαφρώς στενό καναπέ που μπορεί να φιλοξενήσει άνετα τρεις επιβάτες.
Mitsubishi Space Star CVT – 18.100 ευρώ
La Variator Mitsubishi Space Star CVT βάσεις Μεταβλητή αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων a συνεχής αλλαγή.
Il κινητήρα του δεύτερη γενιά του μικρό Ο Ιάπωνας είναι ένας 1.2 τρικύλινδρος βενζινοκινητήρας με 80 ίππους.
Nissan Micra IG-T Xtronic Visia – 17.815 о
La Nissan Micra IG-T Xtronic Vision βάσεις Αυτόματο κιβώτιο XtronicΔηλαδή, ΣΕΚ a συνεχής αλλαγή... Προσοχή: κλιματιστικό ο οδηγός είναι προαιρετικός: για να τον αποκτήσετε πρέπει να ξοδέψετε 600 ευρώ και να πάρετε Κρύο πακέτο που περιλαμβάνει επίσης θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα και θερμαινόμενους καθρέφτες.
La Πέμπτη γενιά του μικρό Οι Ιάπωνες πιέζουν κινητήρα Τρικύλινδρος βενζινοκινητήρας IG-T 1.0 hp υπερτροφοδοτούμενος 92: ένας κινητήρας που δεν ξεχωρίζει κάτω από τον τίτλο "κατανάλωση».
Opel Corsa 1.2 100 CV αυτο. Τεύχος – 19.850 ευρώ
La Opel Corsa 1.2 100 HP εκδ. Εκδοχή σύνολα εξαιρετικά αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων (υδρομετασχηματιστής) με 8 σχέσεις σχέσεων.
La έκτη γενιά του μικρό Γερμανικά - αναπτύχθηκε στην ίδια πλατφόρμα με Peugeot 208 - στο σπίτι κάτω από την κουκούλα κινητήρα Ο τρικύλινδρος βενζινοκινητήρας 1.2 υπερτροφοδοτούμενος αποδίδει 101 ίππους, αλλά δεν δίνει πολύ χώρο για τους ψηλότερους πίσω επιβάτες.
Skoda Fabia 1.0 TSI Design Edition DSG - 18.950 ευρώ
La Skoda Fabia 1.0 TSI Design Edition DSG βάσεις cambio αυτόματο DSG (διπλό συμπλέκτη) με 7 σχέσεις σχέσεων.
Il κινητήρα του τρίτη γενιά του μικρό Ο Τσεχικός, που σύντομα θα αντικατασταθεί από ένα νέο μοντέλο, είναι ένας υπερτροφοδοτούμενος, τρικύλινδρος βενζινοκινητήρας 1.0 TSI που αποδίδει 95 ίππους.
Suzuki Ignis CVT – 19.350 €
La CVT Suzuki Ignis CVT αυτή είναι η μόνη πρόταση υβριδικό (και επίσης το μοναδικό τεσσάρων κυλίνδρων) σε αυτό Οδηγός αγοράς: τρίτη γενιά του μικρό SUV Γιαπωνέζικα – κάποια ανάρτηση duretta – βάσεις α κινητήρα 1.2 ήπιο υβρίδιο πολύ αθόρυβη βενζίνη 83 ίπποι σε συνδυασμό με Μεταβλητή αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων συνεχώς μεταβλητή.
Το ιαπωνικό παιδικό crossover είναι κατασκευασμένο με τη μέγιστη προσοχή και προσφέρει άφθονο χώρο για όσους βρίσκονται στο πίσω μέρος, αλλά βασικός εξοπλισμόςδεν είναι πολύ προσαρμόσιμο, έχει κάποια μειονεκτήματα: ορισμένα αξεσουάρ, όπως ηλεκτρικά αναδιπλούμενοι καθρέπτες και αισθητήρας βροχής, δεν διατίθενται καν προαιρετικά.
Toyota Aygo MMT x-you – 16.700 ευρώ
La Toyota Aygo MMT x-you βάσεις ρομποτικό αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 5 σχέσεων σε συνδυασμό με κινητήρα Τρικύλινδρος βενζινοκινητήρας 1.0 με 72 ίππους. δεν διαθέτει ροπή (93 Nm) και βελτιωμένη απόκριση χαμηλής ταχύτητας.
La δεύτερη γενιά του CityCar Γιαπωνέζικο δίδυμο Citroën C1 и Peugeot 108 - Είναι ευχάριστη η οδήγηση του αυτοκινήτου λόγω του μικρού βάρους του. Η πρακτικότητα δεν είναι το πλεονέκτημά της - η καμπίνα προσφέρει μερικά εκατοστά στα πόδια των πίσω επιβατών και τον κορμό δεν είναι πολύ μεγάλο - αλλά πρέπει να πούμε ότι μιλάμε για ένα συμπαγές αυτοκίνητο (μήκους μόλις 3,47 μέτρα), το οποίο παρκάρει πολύ εύκολα.
