Αυτοκίνητα που κληρώθηκαν στο στρατό - όλα σχετικά με την επίταξη αυτοκινήτων από τον στρατό
Εάν έχετε φορτηγό, λεωφορείο, μεγάλο βαν ή SUV, τότε προσευχηθείτε για ειρήνη. Σε περίπτωση πολέμου, το όχημά σας μπορεί να κινητοποιηθεί. Αν και σε καιρό ειρήνης, ο στρατός μπορεί να απαιτήσει να του παρασχεθεί για ασκήσεις.
Δεν πρόκειται για αστείο, αλλά για σοβαρό θέμα. Σε περίπτωση πολέμου, ο στρατός μπορεί να χρειαστεί οχήματα για τη μεταφορά ανθρώπων και εξοπλισμού.
«Μας ενδιαφέρουν πρωτίστως τα λεωφορεία, τα φορτηγά, τα μεγάλα φορτηγά και τα οχήματα cross-country, δηλ. οχήματα με κίνηση σε όλους τους τροχούς. Αυτά τα οχήματα προορίζονται για χρήση στο πίσω μέρος, δεν θα πάνε στις πρώτες γραμμές, - λέει ο αντισυνταγματάρχης Slawomir Ratynski από την υπηρεσία Τύπου του Γενικού Επιτελείου του Πολωνικού Στρατού.
Μέχρι στιγμής, ευτυχώς, δεν απειλούμαστε από πόλεμο. Ωστόσο, αξίζει να θυμόμαστε ότι αυτές οι υποχρεώσεις ορίζονται στο νόμο. Ειδικότερα, το άρθ. 208 δευτ. 1 του νόμου περί γενικού αμυντικού καθήκοντος της Δημοκρατίας της Πολωνίας, όπως τροποποιήθηκε και Κανονισμοί.
- Θα πρέπει να επισημανθεί σαφώς ότι η επιστροφή των οχημάτων για τις ανάγκες της άμυνας της χώρας θα απαιτηθεί από τους ιδιοκτήτες τους που έχουν λάβει προηγουμένως διοικητική απόφαση από τον αρχηγό της κοινότητας, τον δήμαρχο ή τον αρχηγό της πόλης για την παραχώρηση οχήματα για την παροχή παροχών σε είδος, αλλά μόνο μετά την ανακοίνωση της επιστράτευσης και κατά τη διάρκεια του πολέμου. Μετά το τέλος των εχθροπραξιών και την αποστράτευση, το αυτοκίνητο θα επιστρέψει στον ιδιοκτήτη του, εξηγεί ο αντισυνταγματάρχης Ratynsky.
Δήμαρχος διορίζει
Έτσι, επιστρέφουμε σε ειρηνικές εποχές. Έχετε ένα SUV, σας αρέσει να οδηγείτε εκτός δρόμου. Αν και ο δήμαρχος του χωριού, ο δήμαρχος ή ο πρόεδρος της πόλης δεν γνωρίζουν τίποτα για το πάθος σας, το τμήμα επικοινωνιών έχει δεδομένα για όλα τα οχήματα. Ο στρατιωτικός διοικητής των προσθηκών μπορεί να υποβάλει αίτηση στην τοπική αυτοδιοίκηση με αίτημα να συμπεριλάβει το αυτοκίνητό σας στη λίστα κινητής περιουσίας που είναι απαραίτητη για την εκτέλεση αμυντικών καθηκόντων σε περίπτωση επιστράτευσης και πολέμου.
Δείτε επίσης: Grand Tiger - ένα κινέζικο pickup truck από το Λούμπλιν
Έτσι, ο αρχηγός της κοινότητας, ο δήμαρχος ή ο πρόεδρος της αντίστοιχης πόλης εκδίδουν διοικητική απόφαση για να στρατολογήσετε το αυτοκίνητό σας στη στρατιωτική «υπηρεσία» μετά την ανακοίνωση της επιστράτευσης για τη διάρκεια του πολέμου. Μια τέτοια απόφαση έρχεται μέσω ταχυδρομείου.
– Η απόφαση επιδίδεται στον κάτοχο και στον αιτούντα (π.χ. στον διοικητή στρατιωτικής μονάδας) εγγράφως, μαζί με την αιτιολόγηση. Ο ιδιοκτήτης του οχήματος και ο αιτών μπορούν να προσφύγουν κατά της απόφασης στον βοεβόδα εντός δεκατεσσάρων ημερών από την ημερομηνία παράδοσής της. Η απόφαση μπορεί επίσης να υποχρεώσει τον κάτοχο να εκτελέσει την υπηρεσία χωρίς ξεχωριστό αίτημα, εξηγεί ο αντισυνταγματάρχης Ratynsky.
Εάν το όχημά σας προορίζεται ήδη για στρατιωτική θητεία, πρέπει να θυμηθείτε να ενημερώσετε εγγράφως τον αρχηγό του δήμου ή τον δήμαρχο κατά την πώληση του. Τα αρχεία πρέπει να είναι σε τάξη!
Μόνο σε καιρό ειρήνης
Από την άλλη, σε καιρό ειρήνης, η πράξη επιτρέπει την αποκλειστική «επιστράτευση» αυτοκινήτου στο στρατό. Υπάρχουν μόνο τρεις περιπτώσεις.
– Έλεγχος κινητοποιητικής ετοιμότητας. Ο χρόνος «κινητοποίησης» του αυτοκινήτου περιορίζεται στις 48 ώρες, το πολύ τρεις φορές το χρόνο.
– Ενδέχεται να ζητήσουμε όχημα σε σχέση με στρατιωτικές ασκήσεις ή ασκήσεις σε μονάδες που έχουν προγραμματιστεί για στρατιωτικοποίηση. Στη συνέχεια έως και επτά ημέρες, μόνο μία φορά το χρόνο. Και, φυσικά, σε καταστάσεις μεγαλύτερης ανάγκης. Μιλάμε για φυσικές καταστροφές και την εξάλειψη των συνεπειών τους. Τότε δεν υπάρχουν χρονικά όρια, - εξηγεί ο αντισυνταγματάρχης Ratynsky.
Δείτε επίσης: Volkswagen Amarok 2.0 TDI 163 ίππων - εργατικό άλογο
Σε καιρό ειρήνης, η κλήση στην «ανάθεση» του αυτοκινήτου πρέπει να παραδοθεί στον ιδιοκτήτη 14 ημέρες πριν από την ημερομηνία εκτέλεσης.
- Με εξαίρεση περιπτώσεις υπηρεσίας για έλεγχο κινητοποιητικής ετοιμότητας των Ενόπλων Δυνάμεων με άμεση εμφάνιση. Υπόκειται σε άμεση εκτέλεση εντός της περιόδου που καθορίζεται σε αυτό, προσθέτει ο αντισυνταγματάρχης Slavomir Ratynsky.
Ποιος θα το πληρώσει;
Τα οικονομικά θέματα δεν είναι ασήμαντα. Κατά τη διάρκεια ασκήσεων, κινητοποίησης ή πολέμου, το όχημα μπορεί να καταστραφεί ή να καταστραφεί. Ο νόμος προβλέπει και τέτοιες καταστάσεις.
Οι ιδιοκτήτες δικαιούνται επιστροφή χρημάτων, δηλαδή ένα εφάπαξ ποσό για κάθε ημέρα έναρξης χρήσης του αυτοκινήτου. Όπως τονίζει ο αντισυνταγματάρχης Ratynsky, οι τιμές υπόκεινται σε ετήσια τιμαριθμική αναπροσαρμογή και επί του παρόντος, ανάλογα με τον τύπο και την χωρητικότητα του οχήματος, κυμαίνονται από 154 έως 484 ζλότι. Οι στρατιωτικοί θα επιστρέψουν επίσης το ισοδύναμο του χρησιμοποιημένου καυσίμου εάν δεν μπορούν να επιστρέψουν το όχημα με την ποσότητα βενζίνης ή ντίζελ με το οποίο παραδόθηκε.
Μπορεί να συμβεί το αυτοκίνητο να καταστραφεί ή να καταστραφεί.
– Στην περίπτωση αυτή ο ιδιοκτήτης δικαιούται αποζημίωση. Όλα τα έξοδα που σχετίζονται με τη χρήση του αυτοκινήτου και πιθανή αποζημίωση για ζημιά ή καταστροφή του αυτοκινήτου βαρύνουν τη στρατιωτική ή παραστρατιωτική μονάδα που χρησιμοποίησε το αυτοκίνητο, προσθέτει ο αντισυνταγματάρχης.
Υπάρχουν καλά νέα. Σε ιδιοκτήτη αυτοκινήτου μπορεί να ανατεθεί ταξίδι κινητοποίησης σε στρατιωτική μονάδα, στην οποία υποχρεούται να φέρει το αυτοκίνητό του.
- Στην περίπτωση αυτή πιστώνεται για εν ενεργεία στρατιωτική θητεία στην ίδια μονάδα που παρέλαβε το αυτοκίνητο που παραδόθηκε. Μπορεί να συμβεί στον στρατό να είναι ο οδηγός του δικού του αυτοκινήτου, προσθέτει ο αντισυνταγματάρχης Ratynsky.
Και το δεύτερο, πιο σημαντικό. Η μεταφορά αυτοκινήτου σε μονάδες των πολωνικών Ενόπλων Δυνάμεων ή παραστρατιωτικές μονάδες μετά την ανακοίνωση της επιστράτευσης και κατά τη διάρκεια του πολέμου γίνεται μια μορφή ασφάλειας κεφαλαίου. Αυτό σημαίνει ότι εγγυάται στον ιδιοκτήτη την επιστροφή του μετά το τέλος του πολέμου ή την κατάλληλη αποζημίωση σε περίπτωση καταστροφής, φθοράς ή ζημιάς του.
Οι ιδιοκτήτες «μη κινητοποιημένων» αυτοκινήτων δεν μπορούν να υπολογίζουν σε αυτό. Δεδομένου ότι όλα τα ασφαλιστήρια συμβόλαια δεν ισχύουν κατά τη διάρκεια του αγώνα, οποιαδήποτε καταστροφή ή ζημιά στο αυτοκίνητο παραμένει ανεπανόρθωτη απώλεια.
Πάβελ Πούτσιο
