Ο χώρος στάθμευσης του Artyom Dziuba: τι οδηγεί ο διάσημος ποδοσφαιριστής;
Ο Ρώσος επιθετικός, ο οποίος αυτή τη στιγμή αγωνίζεται στην FC Zenit, μοιράζεται το πάθος όλων των λάτρεις του αυτοκινήτου. Όπως παραδέχτηκε και ο ίδιος, μέρος της καρδιάς του ανήκει στο παιχνίδι στο γήπεδο και το άλλο μισό σε όμορφα και γρήγορα αυτοκίνητα.
Η ζωή κάθε αθλητή είναι αγχωτική. Και τα αυτοκίνητα υψηλής ταχύτητας βοηθούν στην αντιμετώπιση του δύσκολου ρυθμού. Ο Artem μοιράστηκε: για να έχει χρόνο να κάνει τα πάντα στη ζωή του, επιλέγει μοντέλα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Έτσι διατηρεί την κινητικότητά του απολαμβάνοντας τη βόλτα.
Τι κάνει η διασημότητα; Υπάρχει μόνο ένα όχημα στον στόλο του. Ωστόσο, κατά τη διάρκεια της ζωής του, ο αθλητής κατάφερε να αλλάξει αρκετά αυτοκίνητα. Ανάμεσα τους:
- Daewoo Nexia
- Hyundai Santa Fe
- Lexus IS-250
- Mercedes CLS
Τα πρώτα αυτοκίνητα
Ο Dzyuba ξεκίνησε την καριέρα του ως αυτοκινητιστής στην οικονομική μάρκα Daewoo Nexia. Το αυτοκίνητο αναπτύσσεται με βάση τα μοντέλα της Opel. Η νοτιοκορεάτικη αυτοκινητοβιομηχανία έχει εκσυγχρονίσει ελαφρώς το πνευματικό της τέκνο και την έκανε κατάλληλη για την ευρωπαϊκή αγορά.
Το τετράθυρο σεντάν είναι εξοπλισμένο με εν σειρά τετρακύλινδρο κινητήρα. Η κλασική έκδοση είναι με όγκο 1,5 λίτρο και μέγιστη ισχύ 75, 85 ή 90 ίππους. Οι μηχανικοί πέντε ταχυτήτων δεν ταίριαζαν πραγματικά στο μελλοντικό αστέρι.
Ως εκ τούτου, ο Artem μετακόμισε στη Hyundai Santa Fe. Υπάρχει μεγάλη ποικιλία στη σειρά αυτής της μάρκας. Ο ποδοσφαιριστής λοιπόν είχε πολλά να διαλέξει. Η νοτιοκορεάτικη αυτοκινητοβιομηχανία εξόπλισε τα αυτοκίνητά της με μονάδες ισχύος με όγκο από 2,0 έως 3,5 λίτρα. Τα περισσότερα SUV είναι τετρακίνητα.
Ανάπτυξη σταδιοδρομίας
Με την αύξηση της φήμης, ο Artyom βελτίωσε την κατηγορία των οχημάτων του. Έτσι, το επόμενο αυτοκίνητο του αθλητή ήταν το ιαπωνικό μοντέλο Lexus IS-250. Ένα οικονομικό αξιόπιστο αυτοκίνητο με κινητήρα εσωτερικής καύσης 2,5 λίτρων. Ο κινητήρας έχει σχήμα V για 6 κυλίνδρους.
Αυτοκίνητο με κίνηση στους πίσω τροχούς. Ο κατασκευαστής προσφέρει στον αγοραστή να επιλέξει ανάμεσα σε μηχανικό και αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Ο Άρτεμ, φυσικά, αρκέστηκε στη δεύτερη επιλογή. Ένα εξατάχυτο αυτόματο μηχάνημα επιταχύνει το αυτοκίνητο στα 100 km / h. σε 7,9 δευτερόλεπτα. Και η μέγιστη ταχύτητα είναι 220 χιλιόμετρα την ώρα.
Οι μέρες μας
Το τελευταίο αυτοκίνητο που οδηγεί ο Dzyuba αυτή τη στιγμή είναι η Mercedes SLC. Το σιδερένιο άλογο, που αγοράστηκε το 2013, διαθέτει και αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Αυτή τη φορά είναι ήδη 7 σχέσεων.
Υπάρχουν τέσσερις επιλογές κινητήρων στη σειρά μοντέλων. Το πιο μέτριο - 2,1 λίτρων, που αναπτύσσει 204 ίππους. Το πιο αδηφάγο μοντέλο είναι 4,7 λίτρα. Είναι διπλάσια ισχυρότερη και έχει 408 ίππους.
Παρά τον πολυάσχολο ρυθμό της ζωής, ο Άρτεμ ξοδεύει τουλάχιστον τέσσερις ώρες την ημέρα οδηγώντας. Είναι αμέσως προφανές ότι ένα άτομο αγαπά πραγματικά τα αυτοκίνητα. Αν και όπως παραδέχτηκε ο ίδιος ο ποδοσφαιριστής σε συνέντευξή του, ούτε το τελευταίο αυτοκίνητο δεν του ταιριάζει πολύ. Η Lamborghini παραμένει το όνειρο ενός αθλητή. Και δεν έχει καμία διαφορά: θα είναι ένα κάμπριο ή ένα σπορ αυτοκίνητο με σκληρή οροφή. Το κυριότερο είναι γρήγορο και με αυτόματο κιβώτιο.