Οδικό ταξίδι για τις γιορτές. Πρέπει να το θυμόμαστε

Την περίοδο των Χριστουγέννων, πολλοί οδηγοί διανύουν τη μεγαλύτερη απόσταση του χρόνου. Αν μόνο η ατμόσφαιρα της επιστροφής στο σπίτι θύμιζε την ειδυλλιακή ατμόσφαιρα του διάσημου τραγουδιού του Chris Rae “Driving Home for Christmas”... Στην πραγματικότητα, το ταξίδι με αυτοκίνητο την περίοδο των Χριστουγέννων συνδέεται με εκατοντάδες χιλιόμετρα βιασύνης και άγχους. που προκαλείται από την έντονη κίνηση στο δρόμο.

Η σωστή συντήρηση του οχήματος είναι κάτι περισσότερο από έναν αποδοτικό κινητήρα

Πριν από την έναρξη της χειμερινής περιόδου, θα πρέπει πάντα να ελέγχετε την κατάσταση του αυτοκινήτου σας και του εξοπλισμού του. Ο Δεκέμβριος είναι η τελευταία φορά που πρέπει να αλλάξετε λάστιχα για το χειμώνα, ειδικά πριν ξεκινήσετε ένα μεγάλο ταξίδι. Τα χειμερινά ελαστικά παρέχουν ασφάλεια οδήγησης μέσω καλύτερης πρόσφυσης σε χαμηλές θερμοκρασίες και χιονοπτώσεις. Αξίζει επίσης να ελέγξετε το επίπεδο πίεσης των ελαστικών και το βάθος του πέλματος, το οποίο τη χειμερινή περίοδο πρέπει να είναι τουλάχιστον 4 mm. Είναι επίσης πολύ σημαντικό να ελέγξετε τη στάθμη του λαδιού κινητήρα και να ελέγξετε την κατάσταση των υγρών εργασίας. Το υγρό χειμερινών πλυντηρίων είναι επίσης πολύ σημαντικό, όπως και ο έλεγχος της υγείας και της καθαριότητας των υαλοκαθαριστήρων και των προβολέων.

Το σωστό καύσιμο στο ρεζερβουάρ - οδηγική άνεση και ασφάλεια

Η κύρια ενέργεια κάθε οδηγού πριν ξεκινήσει είναι ο ανεφοδιασμός. Ωστόσο, λίγοι από αυτούς γνωρίζουν την επίδραση του πλήρους γεμίσματος και της διατήρησης υψηλού επιπέδου πλήρωσης του ρεζερβουάρ στην οδηγική άνεση και ασφάλεια. Αυτό είναι πολύ σημαντικό, καθώς ο υγρός αέρας που συσσωρεύεται στη δεξαμενή συμπυκνώνεται στα τοιχώματά της λόγω των διακυμάνσεων της θερμοκρασίας, προκαλώντας έτσι την είσοδο νερού στο καύσιμο. Αξίζει επίσης να δοθεί προσοχή στην ποιότητα του ανεφοδιασμού καυσίμου ντίζελ, το οποίο σε χαμηλές θερμοκρασίες έχει σημαντικό αντίκτυπο στη λειτουργία ενός κινητήρα ντίζελ. Οι χαμηλές θερμοκρασίες μπορεί να προκαλέσουν το σχηματισμό κρυστάλλων παραφίνης στο καύσιμο, εμποδίζοντας το καύσιμο να ρέει μέσα από το φίλτρο, το οποίο μπορεί να προκαλέσει προβλήματα στο χρόνο λειτουργίας του κινητήρα και, σε ακραίες περιπτώσεις, να προκαλέσει απόφραξη και διακοπή του φίλτρου καυσίμου. λειτουργία του. Το αρκτικό καύσιμο είναι μια καλή λύση, καθώς εγγυάται την εκκίνηση του κινητήρα ακόμα και στους 32 βαθμούς κάτω από το μηδέν.

Δείτε επίσης: Fiat 500C στη δοκιμή μας

Τρόπος κράτησης περισσότερο από όσο πιστεύεται συνήθως

Ο οδηγός έχει κατά μέσο όρο ένα δευτερόλεπτο για να παρατηρήσει και να αντιδράσει σε έναν κίνδυνο στο δρόμο. Επιπλέον, χρειάζονται περίπου 0,3 δευτερόλεπτα για να ενεργοποιηθεί το σύστημα πέδησης. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, ένα αυτοκίνητο που ταξιδεύει με ταχύτητα 90 km / h καλύπτει περίπου 19 μέτρα. Με τη σειρά του, η απόσταση πέδησης σε αυτή την ταχύτητα είναι περίπου 13 μέτρα. Τελικά, αυτό σημαίνει ότι χρειαζόμαστε περίπου 32 μέτρα από τον εντοπισμό ενός εμποδίου μέχρι την πλήρη ακινητοποίηση του αυτοκινήτου. Λαμβάνοντας υπόψη ότι, σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία, σε μια κατοικημένη περιοχή παρατηρούμε έναν πεζό από απόσταση όχι μεγαλύτερη από 36 μέτρα, σε μεγαλύτερη ταχύτητα δεν έχουμε πλέον πιθανότητα να υπάρξει επαρκής αντίδραση. Ειδικότερα, να θυμάστε ότι ο διπλασιασμός της ταχύτητας τετραπλασιάζει την απόσταση ακινητοποίησης.

Η όραση μπορεί να επιδεινωθεί τη νύχτα

Οι μέρες του Δεκεμβρίου είναι μερικές από τις πιο σύντομες του χρόνου και πολλοί οδηγοί κάνουν την περιοδεία τη νύχτα για να αποφύγουν την κυκλοφορία. Ωστόσο, στην περίπτωση μεγαλύτερων διαδρομών, αυτό μπορεί να είναι μια πολύ επικίνδυνη απόφαση, επομένως αξίζει να λάβετε ιδιαίτερες προφυλάξεις. Να θυμάστε ότι μετά το σκοτάδι, η κακή ορατότητα μπορεί να μας δυσκολέψει να εκτιμήσουμε την απόσταση από άλλα οχήματα και η κούραση μειώνει τη συγκέντρωση. Αξιολογήστε τις δυνατότητές σας και προσαρμόστε την ταχύτητα οδήγησης ανάλογα με τις καιρικές συνθήκες. Το χιόνι ή η παγωμένη βροχή, σε συνδυασμό με την κακή οδόστρωμα, σημαίνει ότι ο χρόνος φρεναρίσματος του οχήματος παρατείνεται σημαντικά. Πολλοί οδηγοί βρίσκονται στην ψευδαίσθηση του λεγόμενου «Black Ice». Αυτό συμβαίνει όταν ένας δρόμος που φαίνεται ασφαλής καλύπτεται πραγματικά από ένα στρώμα λεπτού πάγου. Σε μια τέτοια κατάσταση, ακόμη και με όριο ταχύτητας 50 km/h, δεν είναι δύσκολο να συγκρουστεί κανείς. Εάν είναι δυνατόν, προσπαθήστε να βγείτε στο δρόμο το συντομότερο δυνατό για να φτάσετε εκεί πριν το σκοτάδι. Όταν οδηγούμε τη νύχτα, ας κάνουμε συχνά διαλείμματα ξεκούρασης και ας προσέχουμε το σώμα μας για να μην θέτουμε σε κίνδυνο τους εαυτούς μας, τους επιβάτες μας και τους άλλους χρήστες του δρόμου.

Εξοπλισμός για τη διάσωση  

Ο πολωνικός χειμώνας μπορεί να σας εκπλήξει και ο καιρός μπορεί να είναι δραστικά διαφορετικός σε διάφορες περιοχές της χώρας. Έτσι, αν δεν το έχουμε κάνει ήδη, ας εξοπλίσουμε το αυτοκίνητό σας με βασικό χειμερινό εξοπλισμό: έναν ανεμιστήρα χιονιού και έναν αποπαγωτή παραθύρων και κλειδαριών. Αξίζει επίσης να πάρετε μαζί σας καλώδια σύνδεσης, ρυμούλκηση, αδιάβροχα γάντια εργασίας και ανταλλακτικό υγρό πλυντηρίου.