Πορτμπαγκάζ για όλους
Οι πωλήσεις πορτμπαγκάζ αυτοκινήτων αυξάνονται κάθε χρόνο. Δεν αποτελεί έκπληξη το γεγονός ότι η προσφορά γίνεται μεγαλύτερη και πιο περίπλοκη.
Παραδόξως, οι εταιρείες που πουλάνε πορτμπαγκάζ αυτοκινήτων καταγράφουν όλο και περισσότερα. τζίρος.
- Οι πωλήσεις νέων αυτοκινήτων επηρεάζουν τις πωλήσεις ανταλλακτικών και αξεσουάρ, αλλά όχι τόσο όσο νομίζετε, γιατί εισάγονται πολλά μεταχειρισμένα αυτοκίνητα. Πολλοί από τους αγοραστές αυτών των οχημάτων είναι πελάτες μας», λέει ο Jacek. Radosh, διευθυντής πωλήσεων της Taurus από τη Mikolov, η οποία είναι ο αποκλειστικός εισαγωγέας των ιταλικών οχημάτων μεταφοράς αποσκευών Fapa, και διευθύνων σύμβουλος της Thule (πρώην Σουηδική, τώρα ανήκει στην αγγλική εταιρεία Candover). – Ο λόγος της ραγδαίας ανάπτυξης της αγοράς αποσκευών στη χώρα μας είναι η αλλαγή στις συνήθειες των Πολωνών. Όλο και περισσότεροι άνθρωποι περνούν ενεργά τον ελεύθερο χρόνο τους, π.χ. ποδηλασία, σέρφινγκ, σνόουμπορντ και σκι. Όλοι τους πρέπει να διαθέτουν κατάλληλη σχάρα αποσκευών για τη μεταφορά εξοπλισμού, λέει ο Miroslav Kordyszewski, πρόεδρος της Inter Pack με έδρα τη Βαρσοβία, κορυφαίου διανομέα αξεσουάρ μεταφοράς στη χώρα.
νέα προσφορά
Οι έμποροι λιανικής ανταποκρίνονται γρήγορα στο αυξανόμενο ενδιαφέρον για τα πορτ μπαγκάζ εισάγοντας νέα μοντέλα, συχνά από νέους κατασκευαστές (όπως το Inter Pack της ιαπωνικής εταιρείας Carmate, που κατέχει το 90% της αγοράς στη χώρα τους), προσαρμόζοντας την προσφορά στα ανάγκες και τις τσέπες των πελατών. . Στην πραγματικότητα, σήμερα δεν υπάρχει αυτοκίνητο που να μην ταίριαζε στην πιο κατάλληλη σχάρα, υπάρχουν σχάρες ποδηλάτων που συνδέονται στο γάντζο ρυμούλκησης. src="https://d.motofakty.pl/art/8j/hd/6c9zdps8o4k4kcw40o800/426c8aa3eee8b-d.310.jpg" align="left"> εκτός ίσως από κάποια νεότερα αυτοκίνητα. Οι κατασκευαστές τους τοποθετούν ειδικές υποδοχές στις οροφές των μοντέλων τους για την τοποθέτηση σχάρες οροφής, ώστε να μπορούν να αγοραστούν από αντιπροσώπους αυτοκινήτων (αυτό συμβαίνει, για παράδειγμα, με το Peugeot 407). Οι κατασκευαστές σχάρας οροφής προστατεύονται από αυτό σχεδιάζοντας ειδικούς προσαρμογείς που επιτρέπουν την τοποθέτηση οποιουδήποτε συστήματος μεταφοράς στην οροφή ενός αυτοκινήτου.
Σύμφωνα με τον Πρόεδρο Kordyszewski, οι Πολωνοί αγοράζουν συχνότερα ράφια αλουμινίου: είναι πιο αισθητικά, ελαφρύτερα και πιο ανθεκτικά στη διάβρωση από τα χαλύβδινα. Το μεγαλύτερο μέρος των αποσκευών και του αθλητικού εξοπλισμού εξακολουθεί να μεταφέρεται στις οροφές των αυτοκινήτων τους. «Είναι σχεδόν παράδοση, επομένως τα φέροντα συστήματα οροφής έχουν τη μεγαλύτερη ζήτηση. Αλλά για τη μεταφορά ποδηλάτων, οι πελάτες επιλέγουν όλο και περισσότερο σχέδια που είναι προσαρτημένα στον κοτσαδόρο. Αυτή είναι μια πολύ αυξανόμενη τάση», λέει ο ιδιοκτήτης του Inter Pack. Οι φορείς ποδηλάτων ρυμούλκησης είναι οι πιο προηγμένοι τεχνολογικά, οι ισχυρότεροι, οι πιο ασφαλείς και σας επιτρέπουν να μεταφέρετε δύο έως τέσσερα ποδήλατα. Η τιμή τους, ανάλογα με τον εξοπλισμό (για παράδειγμα, κλειδαριές για ποδήλατα), κυμαίνεται από 1 PLN. έως 2,5 χιλιάδες PLN. Τα πιο απλά σχέδια κοστίζουν 700-800 PLN.
Οι θήκες ποδηλάτων που τοποθετούνται στο καπό του πορτμπαγκάζ ενός αυτοκινήτου δεν είναι πολύ δημοφιλείς και οι πωλητές δεν ενθαρρύνουν την αγορά τους. «Λόγω της κακής κατάστασης πολλών πολωνικών δρόμων, δεν είναι πολύ ασφαλείς για το αυτοκίνητο, μπορούν ακόμη και να προκαλέσουν το άνοιγμα του καλύμματος του αυτοκινήτου όταν οδηγείτε πάνω από προσκρούσεις», λέει ο Krzysztof Wienckowski, διευθυντής καταστήματος της Hossa από τη Βαρσοβία.
Τι να αγοράσω?
Το πορτμπαγκάζ πρέπει να αντιστοιχεί στο μέγεθος, και επομένως, στο μέγεθος και την επιτρεπόμενη χωρητικότητα φόρτωσης του αυτοκινήτου. «Αξίζει να σκεφτούμε τι θα μεταφερθεί», λέει ο Krzysztof Wienckowski. Η σχάρα οροφής πρέπει να παρέχει ασφαλή μεταφορά, να είναι λειτουργική, εύκολη στη χρήση, οι οδηγίες συναρμολόγησης πρέπει να είναι σαφείς. Πολλοί άνθρωποι είναι προσανατολισμένοι στις τιμές, αλλά ο διευθυντής Jacek Rados λέει ότι όλο και περισσότεροι άνθρωποι αγοράζουν πιο ακριβές αποσκευές επειδή τείνουν να είναι «πολυετείς αγορές» και αυτές που βρίσκονται στα πάνω ράφια δεν είναι μόνο «πιο ακριβές». αισθητική, αλλά και πολύ πιο εύκολο να προσαρμοστεί «στις ατομικές ανάγκες».
Εκτιμώμενες τιμές επιλεγμένων ράφια
Universal στέγη
Amos 2 (σε ράγες) | Πολωνικά, για τα περισσότερα αυτοκίνητα | 180 zł |
AutoMaxi Supra | γαλλική, γρήγορη συναρμολόγηση | 160-190 zł |
Fapa Zero Sistema | μαλλιά, με σετ ποδιών και κατάλληλο στόκο, κλειστό με φερμουάρ | 360 zł |
Prealpina LP 49 | Ιταλικό, αλουμίνιο, για κάθε τύπο αυτοκινήτου | 500 zł |
Σύστημα Thule Rapid | Σουηδικό, αλουμίνιο, μπορεί να χωρέσει στην οροφή κάθε αυτοκινήτου (χωρίς αποστράγγιση), συναρμολόγηση χωρίς εργαλεία | 690 zł |
Σχάρες οροφής
Taurus Junior | Γυαλισμένο, ελαφρύ, με δυνατότητα κλειδώματος, χωρητικότητα 50 kg. | 440 zł |
Fapa demo 360 | Ιταλικό, με δύο φερμουάρ, ιμάντες για στερέωση αποσκευών, 185 cm, cargo. 50 κιλά | 830 zł |
Ocean 600 Thule | Σουηδική, εξαιρετική αεροδυναμική, κλειδαριές με κυλίνδρους, 190 cm, 50 kg | 1200 zł |
Inter Pac Carver 6.4 | Ολλανδικά, γρήγορη συναρμολόγηση, ενίσχυση κάτω, 192 cm, παραγγελία 80 kg | 1250 zł |
Mont Blanc 551 Άσπεν | Σουηδικά, για όλες τις εποχές, ελατήρια αερίου για εύκολο κλείσιμο, 223 cm, 40 kg | 1750 zł |
Σχάρες για ποδήλατα οροφής
Amos Standard | Γυαλιστερό, ένα ποδήλατο, χωρίς κλειδαριές ασφαλείας, με ατσάλινο αυλάκι | 45 zł |
Φάπα Βέλο | Ιταλικό, ένα ποδήλατο, με σαγόνι γύρω από το πλαίσιο | 145 zł |
Giro II Atera | Γερμανικά, αλουμίνιο, γρήγορη συναρμολόγηση, κλειδαριές ασφαλίζουν το ποδήλατο και τη βάση | 300 zł |
Mont Blanc Barracuda 529 | Σουηδικά, για πολλά μεγέθη ποδηλάτων, αυτοασφαλιζόμενες λαβές | 330 zł |
Madge Movement | Ιταλικό, με «ασανσέρ» για εύκολη φόρτωση στην ταράτσα | 335 zł |
Thule ProRide 591 | Σουηδικές, καινοτόμες, μονομοχλούς, ασφάλειες κοτσαδόρου | 350 zł |
Ταξίδι στην Τούλα | Σουηδία, 2-3 ποδήλατα, πτυσσόμενη λαβή διευκολύνει την πρόσβαση στο πορτμπαγκάζ | 600-700 zł |
Duro S και Duro XL Atera | Γερμανικά, αλουμίνιο, 2-4 ποδήλατα, χερούλια και ποδήλατα με κλειδαριές, πρόσβαση στο πορτμπαγκάζ, φωτισμό και χώρο για πινακίδα κυκλοφορίας | 1200 – 1600 PLN |
Thule Euro Classic Pro | σουηδικό, πτυσσόμενο, 2 ποδήλατα, πτυσσόμενη λαβή, κλειδαριές, φωτισμός και θέση για πινακίδα κάτω από το «μπαούλο» | 1750 – 1800 PLN |
Πάδοβα | Ιταλικά, αλουμίνια, 2-3 ποδήλατα, όλοι οι σωματότυποι | 500 zł |
Thule Clip-On High | Σουηδία, 2 ποδήλατα, για hatchback, station wagon και βαν | 675 zł |