Μπαταρία. Πώς να φροντίσετε την μπαταρία κατά τη διάρκεια μιας μεγάλης περιόδου αδράνειας;
Η κοινωνική απομόνωση που σχετίζεται με την πανδημία του COVID-19 έχει οδηγήσει σε μείωση του τουρισμού και στην αναστολή πολλών οχημάτων για μεγάλο χρονικό διάστημα. Αυτή είναι μια καλή ευκαιρία να θυμηθείτε μερικούς κανόνες που σχετίζονται με τη συντήρηση της μπαταρίας.
Οι μεγάλες περίοδοι αδράνειας είναι δυσμενείς για τα οχήματα και τις μπαταρίες. Οι μπαταρίες που είναι άνω των 4 ετών και ενδέχεται να έχουν μειωμένη χωρητικότητα λόγω της ηλικίας τους είναι οι πιο ευάλωτες σε αστοχία. Οι παλιές μπαταρίες είναι αυτές που τις περισσότερες φορές αποκαλύπτουν τις παθήσεις τους - ωστόσο, συχνά μόνο το χειμώνα, όταν οι χαμηλές θερμοκρασίες απαιτούν περισσότερη ισχύ εκκίνησης από αυτές.
Οι μπαταρίες AGM και EFB (σχεδιασμένες κυρίως για αυτοκίνητα με Start-Stop) παρέχουν πολύ μεγαλύτερη ενεργειακή απόδοση και αντέχουν σε βαθιά εκφόρτιση καλύτερα από τις παραδοσιακές μπαταρίες. Ωστόσο, η συντήρησή τους, όπως και κάθε άλλη μπαταρία, απαιτεί προσοχή και προσοχή από την πλευρά του χρήστη. Επειδή τόσο το καλοκαίρι όσο και το χειμώνα, με χαμηλότερο επίπεδο φόρτισης, ενδέχεται να υπάρχουν προβλήματα κατά την εκκίνηση της μπαταρίας και το σύστημα Start-Stop μπορεί να σταματήσει να λειτουργεί ή να αποτύχει. Αυτή η κατάσταση οδηγεί σε αυξημένη καύση καυσίμου. Επίσης, εάν το όχημα είναι σταθμευμένο για μεγάλο χρονικό διάστημα, το σύστημα διαχείρισης μπαταρίας μπορεί να διαγνώσει εσφαλμένα το επίπεδο φόρτισης του οχήματος.
Οι οδηγοί πρέπει να γνωρίζουν ότι μια μόνιμα αποφορτισμένη μπαταρία μπορεί να προκαλέσει μη αναστρέψιμη θείωση των πλακών, με αποτέλεσμα τη μειωμένη διαθέσιμη χωρητικότητα και τελικά την αστοχία της μπαταρίας. Αυτό μπορεί να αποφευχθεί ακολουθώντας τις αρχές συντήρησης και λειτουργίας, όπως η φόρτιση της μπαταρίας και η οδήγηση μεγάλων αποστάσεων.
Η φόρτιση είναι το κλειδί για την απρόσκοπτη λειτουργία
Η λύση για την αποφυγή βλαβών και απώλειας χωρητικότητας είναι να ελέγχετε τακτικά το επίπεδο τάσης και να φορτίζετε την μπαταρία με φορτιστές. Οι σύγχρονοι φορτιστές έχουν τη δυνατότητα να αλλάζουν λειτουργία - αυτό σημαίνει ότι όταν η μπαταρία είναι πλήρως φορτισμένη, συμπεριφέρονται σαν φορτιστής συντήρησης, διατηρώντας τη σωστή κατάσταση φόρτισης της μπαταρίας και επεκτείνοντας έτσι τη διάρκεια ζωής της.
Εάν δεν μπορείτε να συνδέετε συχνά το φορτιστή, θα πρέπει να φορτίζετε την μπαταρία τουλάχιστον μία φορά κάθε 4-6 εβδομάδες ενώ το αυτοκίνητο είναι σταθμευμένο.
Δείτε επίσης: Top 10 τρόποι για να μειώσετε την κατανάλωση καυσίμου
Εάν η τάση είναι κάτω από 12,5 V (κατά τη μέτρηση χωρίς ενεργούς συλλέκτες ρεύματος), η μπαταρία πρέπει να επαναφορτιστεί αμέσως. Εάν δεν έχετε δικό σας φορτιστή, ένας μηχανικός θα σας βοηθήσει να διαγνώσετε την μπαταρία σας με έναν επαγγελματία ελεγκτή, όπως το Exide EBT965P και να φορτίσετε την μπαταρία εάν είναι απαραίτητο. Ευτυχώς, πολλά συνεργεία λειτουργούν χωρίς σοβαρούς περιορισμούς.
Ταξιδέψτε μεγάλες αποστάσεις
Να θυμάστε ότι σύντομα ταξίδια για ψώνια μία φορά την εβδομάδα μπορεί να μην είναι αρκετά για να διατηρήσετε την μπαταρία σας σε καλή κατάσταση. Πρέπει να οδηγείτε τουλάχιστον 15-20 km ασταμάτητα ταυτόχρονα - κατά προτίμηση σε αυτοκινητόδρομο ή δρόμο ταχείας κυκλοφορίας, έτσι ώστε η γεννήτρια να μπορεί να λειτουργεί αποτελεσματικά και να φορτίζει αρκετά καλά την μπαταρία. Δυστυχώς, η οδήγηση σε μικρές αποστάσεις μπορεί να μην αναπληρώσει την ενέργεια που χρησιμοποιείται από την μπαταρία για την εκκίνηση του κινητήρα. Μπορεί επίσης να βοηθήσει στον περιορισμό της χρήσης συσκευών που απαιτούν ενέργεια, όπως ο κλιματισμός και το GPS.
Δείτε επίσης: Ford Transit στη νέα έκδοση Trail
