μπαταρία το καλοκαίρι. Πώς να βεβαιωθείτε ότι δεν εξαντληθεί;
Σε αντίθεση με τη δημοφιλή πεποίθηση, ο χειμώνας δεν είναι πάντα η πιο δύσκολη περίοδος για μια μπαταρία αυτοκινήτου. Επίσης, το καλοκαίρι, μια αποφορτισμένη μπαταρία μπορεί να εκπλήξει δυσάρεστα τους οδηγούς, επειδή η χρήση κλιματισμού ή πλοήγησης συμβάλλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας, πράγμα που σημαίνει ότι αποφορτίζεται πιο γρήγορα.
Η μπαταρία χρησιμοποιείται για την εκκίνηση του κινητήρα και εξασφαλίζει τη λειτουργία όλων των δεκτών ηλεκτρικού ρεύματος, κυρίως κατά τη στάθμευση, αφού η πηγή ηλεκτρικής ενέργειας όταν λειτουργεί ο κινητήρας είναι ο εναλλάκτης. Τι μπορεί να προκαλέσει προβλήματα μπαταρίας; Πρώτα απ 'όλα, η αυξημένη ζήτηση ενέργειας που προκαλείται από το συχνό άνοιγμα των παραθύρων και τη χρήση ραδιοφώνου, κλιματισμού, φωτισμού, φόρτισης πλοηγού ή τηλεφώνου. Οι ενέργειες που απαιτούνται κατά τα ταξίδια διακοπών στρεβλώνουν τις αναλογίες της ζήτησης ηλεκτρικής ενέργειας.
Η χρήση της μπαταρίας για μεγάλο χρονικό διάστημα σε χαμηλό επίπεδο φόρτισης μπορεί να οδηγήσει σε πλήρη αποφόρτιση. Θυμηθείτε ότι οι "προσπάθειες επαναφόρτισης μέσω της γεννήτριας" δεν θα τη φορτίσουν στο 100%, γεγονός που θα οδηγήσει σε αφόρτιση λειτουργία και, ως αποτέλεσμα, θείωση της μπαταρίας. Αυτό προκαλεί τη σταδιακή μείωση της χωρητικότητας της μπαταρίας έως ότου τελικά καταστεί εντελώς αδύνατη. Πριν φύγετε, αξίζει να ελέγξετε την κατάσταση ολόκληρου του ηλεκτρικού συστήματος στο αυτοκίνητο - η μπαταρία είναι ένας από τους κρίκους σε ολόκληρη την αλυσίδα και κάθε ξεθωριασμένη, χαλαρή σύνδεση μειώνει την αξία της ενέργειας που ρέει.
Πώς λειτουργεί η μπαταρία
Για χάρη της μπαταρίας, αξίζει να ελέγξετε ότι η τάση φόρτισης (υπό φορτίο και χωρίς φορτίο) ταιριάζει με τα εργοστασιακά δεδομένα. Πρέπει επίσης να θυμόμαστε ότι όχι μόνο η πολύ χαμηλή τάση φόρτισης είναι μειονεκτική. Η υπερβολική του τιμή προκαλεί συστηματική υπερφόρτιση και δρα στη μπαταρία εξίσου καταστροφικά με μια κατάσταση συνεχούς υποφόρτισης. Αξίζει να σημειωθεί ότι οι μπαταρίες που είναι κοντά στην πλήρη φόρτιση διαρκούν περισσότερο.
Εάν, μετά την επαναφόρτιση, η μπαταρία αποφορτιστεί ξανά μετά από μερικές ημέρες, επισκεφτείτε ένα σέρβις αυτοκινήτου. Η αντικατάσταση της μπαταρίας δεν απαιτείται πάντα. Πολύ συχνά αποδεικνύεται ότι υπάρχει βραχυκύκλωμα στο αυτοκίνητο που αδειάζει κάθε μπαταρία ή πρόβλημα με τη γεννήτρια.
«Η μπαταρία θα μας εξυπηρετήσει για μεγάλο χρονικό διάστημα χωρίς προβλήματα, αν ακολουθήσουμε μερικούς κανόνες», λέει ο Andrzej Swietkowski, Διευθυντής Σέρβις αυτοκινήτου, «Πρώτον, η μπαταρία πρέπει να είναι στεγνή και καθαρή και σε κάθε έλεγχο, η μπαταρία πρέπει να ελέγχεται από μια υπηρεσία. Δεύτερον, η μπαταρία πρέπει να στερεωθεί καλά στο αυτοκίνητο και οι ακροδέκτες πρέπει να είναι καλά σφιγμένοι και προστατευμένοι με ένα στρώμα βαζελίνης χωρίς οξύ. Τέλος, για να αποφευχθεί η πλήρης αποφόρτιση της μπαταρίας, δεν πρέπει να αφήνουμε τους καταναλωτές ρεύματος μετά το σβήσιμο του κινητήρα και αν δεν χρησιμοποιούμε την μπαταρία, καλό είναι να την ελέγχουμε και, αν είναι δυνατόν, να τη φορτίζουμε κάθε φορά. . μερικές βδομάδες. "
