μπαταρία το χειμώνα. Τι να προσέξετε κατά τη χρήση;

Το χειμώνα, έχουμε μια πραγματική «ταλάντευση» θερμοκρασιών. Κατά τη διάρκεια της ημέρας μπορεί να είναι ακόμη και μερικούς θετικούς βαθμούς, και τη νύχτα μπορεί να φτάσει αρκετούς, ή ακόμα και καμιά δεκαριά αρνητικούς βαθμούς. Κάτω από τέτοιες συνθήκες, η εκκίνηση του κινητήρα μπορεί να είναι πολύ δύσκολη. Πώς να αποφύγετε προβλήματα μπαταρίας εκ των προτέρων;

Το ρεύμα της μπαταρίας δημιουργείται από μια χημική αντίδραση που επιβραδύνει σε χαμηλές θερμοκρασίες. Υποτίθεται ότι η χωρητικότητα της μπαταρίας πέφτει κατά 25% στους -40 βαθμούς Κελσίου. Επομένως, αξίζει να επιλέξετε μια μπαταρία της οποίας ο σχεδιασμός πλέγματος επιτρέπει την αποτελεσματική ροή ρεύματος, διευκολύνοντας την εκκίνηση σε χαμηλές θερμοκρασίες.

Η επίδραση των υψηλών και χαμηλών θερμοκρασιών

Το καλοκαίρι, η φθορά της μπαταρίας επιταχύνεται από τις υψηλές θερμοκρασίες κάτω από το καπό του αυτοκινήτου, οι οποίες επιταχύνουν τη διάβρωση της μάσκας της μπαταρίας. Η επόμενη σταδιακή φθορά γίνεται αισθητή το χειμώνα, όταν ένας κρύος κινητήρας και το παχύρρευστο λάδι δημιουργούν μεγαλύτερη αντίσταση εκκίνησης, αυξάνοντας την κατανάλωση ενέργειας. Επιπλέον, οι χημικές αντιδράσεις επιβραδύνονται, γεγονός που μειώνει το διαθέσιμο ρεύμα εκκίνησης.

Δείτε επίσης: Δίσκοι. Πώς να τα φροντίσετε;

Η πρόληψη είναι καλύτερη από την αποτυχία στο δρόμο

Ο οδηγός μπορεί να φροντίσει για την άνεσή του επικοινωνώντας με το συνεργείο για να ελέγξει την κατάσταση της μπαταρίας και του συστήματος φόρτισης. Ένας ηλεκτρονικός ελεγκτής μπαταρίας είναι σε θέση να ανιχνεύσει μια επικείμενη δυσλειτουργία. Αξίζει να κάνετε ένα προληπτικό τεστ για να μην χρειαστεί να ξεκινήσετε με καλώδια ή να παραγγείλετε ακριβή βοήθεια βλάβης ή ένα ρυμουλκούμενο.

Προηγμένη τεχνολογία σχάρας

Η επιλογή μιας καλύτερης μπαταρίας σάς επιτρέπει να χρησιμοποιείτε πιο προηγμένη τεχνολογία και η προφανής εξοικονόμηση πόρων από την αγορά ενός φθηνότερου μοντέλου θα αποδώσει σε μεγαλύτερη περίοδο χρήσης. Επομένως, κατά την αγορά, θα πρέπει να προσέχετε εάν η μπαταρία χρησιμοποιεί σχάρα PowerFrame κατασκευασμένη με τεχνολογία εξώθησης. Χάρη σε αυτό, μπορείτε να έχετε περισσότερους κύκλους φόρτισης και εκφόρτισης σε σύγκριση με μια συμβατική μπαταρία. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα ευκολότερη εκκίνηση το χειμώνα και μεγαλύτερη διάρκεια ζωής. Επιπλέον, είναι 2/3 ισχυρότερο και πιο ανθεκτικό στη διάβρωση από άλλες κατασκευές πλέγματος και παρέχει επίσης 70 τοις εκατό. περισσότερο ρεύμα από τα συμβατικά δίκτυα. Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι η διαδικασία κατασκευής των σχαρών PowerFrame χαρακτηρίζεται από ένα χαρακτηριστικό 20%. λιγότερη κατανάλωση ενέργειας και 20 τοις εκατό. λιγότερες εκπομπές αερίων θερμοκηπίου από άλλες μεθόδους παραγωγής.

Διαθέσιμες σχάρες PowerFrame ελάχ. σε μπαταρίες Bosch, Varta ή Energizer.

Οδήγηση σε μικρές αποστάσεις

Εάν το όχημα χρησιμοποιείται σπάνια ή μόνο για σύντομα ταξίδια, το σύστημα φόρτισης του οχήματος ενδέχεται να μην μπορεί να επαναφορτίσει την μπαταρία μετά την εκκίνηση. Σε αυτή την περίπτωση, πριν από το χειμώνα, αξίζει να ελέγξετε την κατάσταση φόρτισης και να επαναφορτίσετε την μπαταρία με ηλεκτρονικό φορτιστή. Ηλεκτρονικοί φορτιστές (όπως Bosch C3 ή C7, Volt ή Elsin) φορτίζουν την μπαταρία σε παλμούς, ρυθμίζοντας αυτόματα το ρεύμα.

Αυτοκίνητα με σύστημα Start/Stop – τι να ψάξετε;

Ήδη 2 στα 3 νέα αυτοκίνητα διαθέτουν σύστημα Start/Stop. Στη συνέχεια, κατά την αντικατάσταση, χρησιμοποιήστε μια μπαταρία της κατάλληλης τεχνολογίας (για παράδειγμα, Bosch S5 AGM ή S4 EFB, Duracell EXTREME AGM, AGM Start-Stop Centers).

Μόνο τέτοιες μπαταρίες παρέχουν συγκεκριμένη λειτουργικότητα και διάρκεια ζωής στην περίπτωση του συστήματος Start/Stop. Όταν αντικατασταθεί η μπαταρία, πρέπει να καταχωρηθεί στο όχημα χρησιμοποιώντας έναν ελεγκτή σφαλμάτων.

Απλές συμβουλές

Κατά την εκκίνηση του κινητήρα, μην ξεχάσετε να πατήσετε το πεντάλ του συμπλέκτη, καθώς αυτό αποσυνδέει τον κινητήρα από το σύστημα μετάδοσης κίνησης και μειώνει την αντίσταση εκκίνησης. Το κάλυμμα της μπαταρίας θα πρέπει επίσης να διατηρείται καθαρό, καθώς η βρωμιά και η υγρασία αυξάνουν τον κίνδυνο αυτοεκφόρτισης. Σε παλαιότερα οχήματα, μην ξεχνάτε να καθαρίζετε την επαφή ακροδεκτών με τους πόλους και την αντίστοιχη επαφή μπαταρίας-γείωσης από την πλάκα.

Δείτε επίσης: Seat Ibiza 1.0 TSI στη δοκιμή μας