Επιθεώρηση Bentley Continental GT 2015

Μετά από δοκιμές στο δρόμο της Bentley Mulsanne πριν από μερικούς μήνες, κατέληξα στην ακόλουθη ερώτηση: «Θα ξοδέψω τα δικά μου χρήματα σε αυτό; Ναι, αν κερδίσω το λαχείο, αλλά μόνο εάν τα κέρδη μου είναι αρκετά για να αγοράσω κάτι μικρότερο και πιο κατάλληλο για καθημερινή οδήγηση. Ιδανικά μια Bentley GT."

Έτσι, πέρασα μερικές μέρες σε μια υπέροχη Bentley Continental GT V8 S για να δω αν θα ταιριάζει στις καθημερινές μου ανάγκες. Το επιπλέον «C» στο όνομα υποδηλώνει ότι είναι κάμπριο, ενώ το «S» δείχνει ότι είναι μια πιο σπορ έκδοση με περισσότερη ισχύ και ελαφρώς πιο σκληρή ανάρτηση. Ωστόσο, εάν κερδίσετε τη λαχειοφόρο αγορά ενός εκατομμυρίου δολαρίων, δεν θα λάβετε Mulsanne συν GT. Το συνολικό αίτημα για ένα ζευγάρι Bentley με τις επιλογές που δοκιμάσαμε είναι περίπου 1.3 εκατομμύρια δολάρια.

Ναι, και το "V8" στο όνομα του GT σας λέει ότι δεν έχει 12κύλινδρο κινητήρα. Ναι, αυτή είναι η φθηνότερη Bentley όλων των εποχών!

Αλλά αρκετά για το τίμημα, κάνουμε μια επίσκεψη στα σπάνια οικονομικά στρώματα, τα οποία είναι πολύ πέρα ​​από την κατανόηση των απλών θνητών. Τι μπορεί να πει κανείς για το ίδιο το αυτοκίνητο;

Στυλ

Σε αντίθεση με τις περισσότερες άλλες μάρκες κύρους που έδιναν στα κάμπριο τους μια αναδιπλούμενη σκληρή οροφή, οι άνθρωποι της Bentley έμειναν στην παράδοση και χρησιμοποιούσαν μαλακή οροφή. Φυσικά, κινείται από ηλεκτροϋδραυλική εγκατάσταση. Φυσικά προσφέρεται σε μεγάλη ποικιλία χρωμάτων, όπως και το αμάξωμα της Bentley.

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ / ΜΕΤΑΔΟΣΗ

Η Bentley Continental GT V8 S δεν χρησιμοποιεί τον ίδιο κάπως παλιομοδίτικο V8 έξι και μισού λίτρων που βρέθηκε στο Mulsanne. Αντίθετα, έχει έναν υπερσύγχρονο κινητήρα 4.0kW 388 λίτρων V8 με διπλό στροβιλοσυμπιεστή, βασισμένο σε αυτόν που χρησιμοποιείται σε μερικά από τα κορυφαία μοντέλα της Audi, αφού η Bentley και η Audi αποτελούν μέρος του γιγαντιαίου ομίλου Volkswagen αυτές τις μέρες.

Η ροπή αυξάνεται από τις 1700 σ.α.λ., όπου κορυφώνεται στα εκπληκτικά 680 Nm, που σημαίνει ότι υπάρχει ένα γρύλισμα κάτω από το δεξί σας πόδι σχεδόν όλη την ώρα.

Το GT χρησιμοποιεί αυτόματο κιβώτιο οκτώ σχέσεων. Έχει το είδος της ροπής που απαιτεί να είναι σχεδιασμένο για κίνηση σε όλους τους τροχούς.

ΑΣΦΑΛΕΙΑ

Το σύστημα τετρακίνησης, σε συνδυασμό με ισχυρά φρένα και τα πιο σύγχρονα ηλεκτρονικά συστήματα ελέγχου ευστάθειας, εξασφαλίζει την υψηλότερη δυνατή ασφάλεια στις υψηλές ταχύτητες.

Η Bentley μεσαίου μεγέθους σχεδιάστηκε εξαρχής για να παρέχει τις υψηλότερες βαθμολογίες ασφάλειας και οι δοκιμές πρόσκρουσης στο εξωτερικό έχουν δείξει πολύ υψηλές βαθμολογίες.

ΟΔΗΓΗΣΗ

Οι μηχανικοί έκαναν εξαιρετική δουλειά όχι μόνο κάνοντας το softtop GT να λειτουργεί ομαλά και αρκετά γρήγορα, αλλά και διατηρώντας τα επίπεδα θορύβου στο επίπεδο που αναμενόταν από ένα κουπέ σκληρής οροφής.

Διαθέτει τρία στρώματα που βοηθούν στην απόσβεση του ήχου και το εσωτερικό στρώμα είναι ένα μαλακό ύφασμα.

Η αναδίπλωση της μαλακής οροφής της Bentley GT αποκαλύπτει το είδος του εσωτερικού που οι Βρετανοί τα καταφέρνουν τόσο καλά. Είναι όλα κατασκευασμένα από ποιοτικό δέρμα και ξύλο, μεγάλο μέρος των οποίων είναι χειροποίητο στο εργοστάσιο της Bentley στο Crewe της Αγγλίας.

Η Bentley Continental GT V8 S έχει τελική ταχύτητα, εφόσον το επιτρέπουν οι συνθήκες, 308 km/h. Αλλά δεν είναι μόνο η ταχύτητα, αυτός ο μεγαλόσωμος Βρετανός μπορεί να καλύψει τεράστιες αποστάσεις με ελάχιστη προσπάθεια.

Είναι ένα μεγάλο αυτοκίνητο, αλλά δεν έχει πολύ χώρο για πίσω κάθισμα, τέσσερα άτομα μπορούν να μεταφερθούν, αλλά δύο συν μερικά παιδιά δουλεύουν αρκετά καλά.

Τα μπροστινά καθίσματα είναι παρόμοια με τα μεμονωμένα σαλόνια και μπορούν να βαφτούν σε διάφορα χρώματα. Μας άρεσαν οι σκούρο γκρι κυματοειδές μπλοκ στη μηχανή δοκιμής μας. Η στήριξη είναι καλή, αλλά προσανατολίζεται περισσότερο στην άνεση, επομένως υπάρχει μια τάση να γλιστρήσει αν θέλετε να πάτε σε μια γωνία με ενθουσιασμό.

Παρά την υψηλή πρόσφυση στις στροφές, δεν υπάρχει αμφιβολία ότι προσπαθείτε να αψηφήσετε τους νόμους της φυσικής με περισσότερους από δυόμισι τόνους εξοπλισμού.

Ο κινητήρας ακούγεται υπέροχος, με ένα γουργουρητό στο λαιμό που θα χαμογελάσει αμέσως σε όποιον αγαπά τους κινητήρες V8 υψηλής απόδοσης.

Η Bentley Continental GT V8 S είναι το πιο εντυπωσιακό κομμάτι μηχανικής αυτοκινήτων που διαθέτει ένα πραγματικό βρετανικό μπουλντόγκ. Τα 446,000 δολάρια δεν είναι φθηνά, αλλά πώς εκτιμάτε το κύρος;