TOP-10 Τα καλύτερα ηλεκτρικά αυτοκίνητα 2020

Τι είναι το ηλεκτρικό αυτοκίνητο

Ένα ηλεκτρικό όχημα είναι ένα όχημα που δεν οδηγείται από κινητήρα εσωτερικής καύσης, αλλά από έναν ή περισσότερους ηλεκτρικούς κινητήρες που τροφοδοτούνται από μπαταρίες ή κυψέλες καυσίμου. Οι περισσότεροι οδηγοί αναζητούν τη λίστα των καλύτερων ηλεκτρικών αυτοκινήτων στον κόσμο. Παραδόξως, το ηλεκτρικό αυτοκίνητο εμφανίστηκε μπροστά από το αντίστοιχο βενζίνης. Το πρώτο ηλεκτρικό αυτοκίνητο, που δημιουργήθηκε το 1841, ήταν ένα καλάθι με ηλεκτρικό κινητήρα.

Χάρη σε ένα ανεπτυγμένο σύστημα φόρτισης ηλεκτρικών κινητήρων, τα βενζινοκίνητα αυτοκίνητα έχουν κερδίσει τη σιωπηρή μάχη για να κυριαρχήσουν στην αγορά αυτοκινήτων. Μόνο τη δεκαετία του 1960 άρχισε να επανεμφανίζεται το ενδιαφέρον για τα ηλεκτρικά οχήματα. Ο λόγος για αυτό ήταν τα περιβαλλοντικά προβλήματα των οχημάτων και η ενεργειακή κρίση, που προκάλεσαν απότομη αύξηση του κόστους των καυσίμων.

Ανάπτυξη της αυτοκινητοβιομηχανίας ηλεκτρικών αυτοκινήτων

Το 2019, ο αριθμός των παραγόμενων ηλεκτρικών οχημάτων αυξήθηκε ραγδαία. Σχεδόν κάθε αυτο-σεβαστή αυτοκινητοβιομηχανία προσπάθησε όχι μόνο να κυριαρχήσει στην παραγωγή ηλεκτρικών αυτοκινήτων, αλλά και να επεκτείνει τη σειρά της όσο το δυνατόν περισσότερο. Αυτή η τάση, σύμφωνα με ειδικούς, θα συνεχιστεί το 2020.

Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι σχεδόν όλες οι εταιρείες προσπαθούν να φτάσουν τη διαφορά με την Tesla (η οποία, παρεμπιπτόντως, λανσάρει ένα roadster φέτος) και τελικά παράγει EV μαζικής παραγωγής σε κάθε τιμή - πρωτότυπα μοντέλα που έχουν σχεδιαστεί σωστά και καλοφτιαγμένο. Εν ολίγοις, το 2020 θα είναι η χρονιά που τα ηλεκτρικά οχήματα θα γίνουν πραγματικά της μόδας.

Εκατοντάδες ηλεκτρικές καινοτομίες θα κυκλοφορήσουν τους επόμενους μήνες, αλλά προσπαθήσαμε να επιλέξουμε δέκα από τα πιο ενδιαφέροντα: από αστικά μοντέλα μικρού μεγέθους από τους γίγαντες της αυτοκινητοβιομηχανίας έως βαριά ηλεκτρικά αυτοκίνητα μεγάλης εμβέλειας από εντελώς νέους συμμετέχοντες στην αγορά.

Πλεονεκτήματα των καλύτερων ηλεκτρικών αυτοκινήτων

Ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο έχει ορισμένα αδιαμφισβήτητα πλεονεκτήματα: την απουσία καυσαερίων που βλάπτουν το περιβάλλον και τους ζωντανούς οργανισμούς, χαμηλό κόστος λειτουργίας (καθώς η ηλεκτρική ενέργεια είναι πολύ φθηνότερη από το καύσιμο αυτοκινήτου), υψηλή απόδοση του ηλεκτρικού κινητήρα (90-95% και η απόδοση ενός βενζινοκινητήρα είναι μόνο 22-42%), υψηλή αξιοπιστία και ανθεκτικότητα, απλότητα σχεδιασμού, ικανότητα επαναφόρτισης από συμβατική πρίζα, χαμηλός κίνδυνος έκρηξης σε ατύχημα, υψηλή ομαλότητα.

Αλλά μην νομίζετε ότι τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα στερούνται μειονεκτημάτων. Μεταξύ των ελαττωμάτων αυτού του τύπου αυτοκινήτου, μπορεί κανείς να αναφέρει την ατέλεια των μπαταριών - είτε λειτουργούν σε πολύ υψηλές θερμοκρασίες (πάνω από 300 ° C), είτε έχουν πολύ υψηλό κόστος, λόγω της παρουσίας ακριβών μετάλλων σε αυτές.

Επιπλέον, τέτοιες μπαταρίες έχουν υψηλό ρυθμό αυτοεκφόρτισης και η επαναφόρτιση τους διαρκεί πολύ χρόνο σε σύγκριση με τη φόρτιση καυσίμου. Επιπλέον, το πρόβλημα είναι η απόρριψη μπαταριών που περιέχουν διάφορα τοξικά συστατικά και οξέα, η έλλειψη κατάλληλης υποδομής για φόρτιση μπαταριών, η πιθανότητα υπερφόρτωσης σε ηλεκτρικά δίκτυα κατά τη μαζική επαναφόρτιση από το οικιακό δίκτυο, η οποία μπορεί να επηρεάσει αρνητικά την ποιότητα του τροφοδοτικού.

Λίστα των καλύτερων ηλεκτρικών αυτοκινήτων 2020

Volkswagen ID.3 – №1 των καλύτερων ηλεκτρικών αυτοκινήτων

Υπάρχουν αρκετά ηλεκτρικά οχήματα στην οικογένεια Volkswagen, αλλά το ID.3 είναι ίσως το πιο σημαντικό. Θα είναι διαθέσιμο από 30,000 $ και θα προσφέρεται σε τρία επίπεδα περιποίησης και είναι πολύ παρόμοιο με το Golf. Όπως περιγράφει η εταιρεία, το εσωτερικό του αυτοκινήτου είναι το μέγεθος του Passat και οι τεχνικές προδιαγραφές είναι το Golf GTI.

Το βασικό μοντέλο έχει εύρος 330 km στον κύκλο WLTP, ενώ η κορυφαία έκδοση μπορεί να διανύσει 550 km. Η εσωτερική οθόνη 10 ιντσών ψυχαγωγίας αντικαθιστά τα περισσότερα κουμπιά και διακόπτες και μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τον έλεγχο σχεδόν όλων, εκτός από το άνοιγμα παραθύρων και φώτων έκτακτης ανάγκης. Συνολικά, η Volkswagen σχεδιάζει να παράγει 15 εκατομμύρια ηλεκτρικά οχήματα έως το 2028.

Pickup Rivian R1T – №2 από τα καλύτερα ηλεκτρικά αυτοκίνητα

Μαζί με την κυκλοφορία του R1S – ενός επταθέσιου SUV με δηλωμένη αυτονομία άνω των 600 km – η Rivian σχεδιάζει να κυκλοφορήσει ένα πενταθέσιο pickup R1T στην ίδια πλατφόρμα μέχρι το τέλος του έτους. Και για τα δύο μοντέλα παρέχονται μπαταρίες χωρητικότητας 105, 135 και 180 kWh, με αυτονομία 370, 480 και 600 km, αντίστοιχα, και μέγιστη ταχύτητα 200 km/h.

Το ταμπλό του αυτοκινήτου διαθέτει οθόνη αφής 15.6 ιντσών, οθόνη 12.3 ιντσών που δείχνει όλες τις ενδείξεις και οθόνη αφής 6.8 ιντσών για πίσω επιβάτες. Ο κορμός αυτής της παραλαβής έχει βάθος ενός μέτρου και διαθέτει χώρο αποθήκευσης για κλειδώματα για ογκώδη αντικείμενα. Το ηλεκτρικό όχημα είναι εξοπλισμένο με ένα σύστημα τετρακίνησης που κατανέμει ισχύ μεταξύ τεσσάρων ηλεκτρικών κινητήρων που είναι εγκατεστημένοι σε κάθε τροχό.

Aston Martin Rapide E – Νο3

Συνολικά 155 τέτοια αυτοκίνητα σχεδιάζονται να παραχθούν. Ευτυχείς ιδιοκτήτες αυτού του μοντέλου θα λάβουν μια Aston με μπαταρία ιόντων λιθίου 65 kWh και δύο ηλεκτρικούς κινητήρες με συνολική χωρητικότητα 602 hp. και 950 Nm. Η μέγιστη ταχύτητα του αυτοκινήτου είναι 250 km / h, επιταχύνεται σε εκατοντάδες σε λιγότερο από τέσσερα δευτερόλεπτα.

Το εύρος πλεύσης για τον κύκλο WLTP εκτιμάται στα 320 km. Μια πλήρης φόρτιση από τερματικό 50 κιλοβάτ θα διαρκέσει περίπου μία ώρα και από τον τερματικό σταθμό 100 κιλοβάτ θα διαρκέσει 40 λεπτά.

BMW iX3

Το πρώτο ηλεκτρικό crossover της BMW είναι ουσιαστικά ένα ανανεωμένο X3 σε μια ηλεκτρική πλατφόρμα, στην οποία ο κινητήρας, τα κιβώτια μετάδοσης και τα ηλεκτρονικά ισχύος συνδυάζονται τώρα σε ένα εξάρτημα. Η χωρητικότητα της μπαταρίας είναι 70 kWh, η οποία σας επιτρέπει να οδηγείτε 400 km σε έναν κύκλο WLTP. Ο ηλεκτρικός κινητήρας παράγει 268 ίππους και χρειάζεται μόνο μισή ώρα για να αναπληρώσει το εύρος από φόρτιση έως 150 kW.

Σε αντίθεση με την BMW i3, το iX3 δεν σχεδιάστηκε ως ηλεκτρικό όχημα, αλλά χρησιμοποίησε μια υπάρχουσα πλατφόρμα. Αυτή η προσέγγιση δίνει στην BMW τεράστια ευελιξία κατασκευής, επιτρέποντας υβριδικά και ηλεκτρικά οχήματα να κατασκευάζονται στην ίδια βάση. Το κόστος της BMW iX3 αναμένεται να είναι περίπου 71,500 $.

Το Audi e-tron GT

Το E-Tron GT από την Audi θα είναι το τρίτο ηλεκτρικό όχημα της μάρκας που θα παρουσιαστεί στην παραγωγή μέχρι το τέλος του τρέχοντος έτους. Το αυτοκίνητο θα λάβει τετρακίνηση, η συνολική ισχύς των δύο ηλεκτρικών κινητήρων θα είναι 590 λίτρα. από. Το αυτοκίνητο θα επιταχυνθεί στα 100 km / h σε μόλις 3.5 δευτερόλεπτα, φτάνοντας σε τελική ταχύτητα περίπου 240 km / h. Το εύρος στον κύκλο WLTP εκτιμάται στα 400 km και η φόρτιση έως και 80% μέσω του συστήματος 800 volt διαρκεί μόλις 20 λεπτά.

Χάρη στο σύστημα ανάκτησης, μπορεί να χρησιμοποιηθεί επιβράδυνση έως 0.3g χωρίς τη βοήθεια δισκόφρενων. Το εσωτερικό χρησιμοποιεί βιώσιμα υλικά, συμπεριλαμβανομένου του vegan δέρματος. Το Audi e-tron GT είναι ουσιαστικά συγγενής της Porsche Taycan και αναμένεται να κοστίσει περίπου 130,000 δολάρια.

Μίνι ηλεκτρικό

Όταν ξεκινά από τη γραμμή συναρμολόγησης τον Μάρτιο του 2020, το Mini Electric θα γίνει το φθηνότερο ηλεκτρικό αυτοκίνητο της BMW, και θα κοστίσει λιγότερο από το BMW i3. Το αυτοκίνητο μπορεί να επιταχυνθεί από 0 έως 100 km / h σε 7.3 δευτερόλεπτα και η ισχύς του κινητήρα είναι 184 hp. και 270 Nm.

Η μέγιστη ταχύτητα περιορίζεται σε περίπου 150 km / h, το εύρος στον κύκλο WLTP θα κυμαίνεται από 199 έως 231 km και η μπαταρία μπορεί να επαναφορτιστεί στο 80% στο σταθμό γρήγορης φόρτισης σε μόλις 35 λεπτά. Η καμπίνα διαθέτει οθόνη αφής 6.5 ιντσών και σύστημα ήχου Harmon Kardon.

polestar 2

Το ηλεκτρικό όχημα τετρακίνησης με μονάδα ισχύος 300 kW (408 hp) θα είναι το δεύτερο στην οικογένεια Polestar (μάρκα Volvo). Όσον αφορά τα εντυπωσιακά τεχνικά χαρακτηριστικά, θα μοιάζει με τον προκάτοχό του – επιτάχυνση στα εκατό σε 4.7 δευτερόλεπτα, απόθεμα ισχύος 600 km στον κύκλο WLTP. Το εσωτερικό του Polestar 2, από 65,000 δολάρια, θα διαθέτει για πρώτη φορά σύστημα ψυχαγωγίας Android 11 ιντσών και οι ιδιοκτήτες θα μπορούν να ανοίγουν το αυτοκίνητο χρησιμοποιώντας την τεχνολογία «Phone-as-Key».

Επαναφορτιζόμενη μπαταρία Volvo XC40

Θα είναι το πρώτο ηλεκτρικό αυτοκίνητο παραγωγής της Volvo με τιμή εισόδου 65,000 $. (Σε γενικές γραμμές, η σουηδική ανησυχία προσπαθεί να διασφαλίσει ότι τα μισά από τα μοντέλα τους που θα πουληθούν έως το 2025 θα τροφοδοτούνται από ηλεκτρικό ρεύμα). Το τετρακίνητο αυτοκίνητο θα λάβει δύο ηλεκτρικούς κινητήρες συνολικής χωρητικότητας 402 ίππων, ικανός να το επιταχύνει σε εκατό σε 4.9 δευτερόλεπτα και να παρέχει μέγιστη ταχύτητα 180 km / h.

Η τροφοδοσία θα παρέχεται από μπαταρία συσσωρευτή 78 kW * h, η οποία επιτρέπει τη διαδρομή περίπου 400 km με μία μόνο φόρτιση. Η Volvo ισχυρίζεται ότι η μπαταρία θα ανακάμψει από 150 kW γρήγορη φόρτιση σε 80 τοις εκατό σε 40 λεπτά. Το ηλεκτρικό αυτοκίνητο θα κατασκευαστεί στη νέα πλατφόρμα Compact Modular Architecture, η οποία χρησιμοποιείται επίσης στα μοντέλα 01, 02 και 03 της Lynk & Co (αυτή η μάρκα ανήκει στη Geely, μητρική εταιρεία της Volvo).

Porsche Ταϊλάνδης

Το γεγονός ότι η Porsche λανσάρει ηλεκτρικά οχήματα μιλάει πολύ. Το πολυαναμενόμενο Taycan, με τιμή εκκίνησης 108,000 $, είναι ένα τετράθυρο, πενταθέσιο σεντάν με έναν ηλεκτροκινητήρα σε κάθε άξονα και μια σειρά 450 χιλιομέτρων στον κύκλο WLTP.

Θα είναι διαθέσιμο σε εκδόσεις Turbo και Turbo S. Ο τελευταίος θα λάβει μια μονάδα παραγωγής ενέργειας με απόδοση 460 kW (616 hp) με την επιλογή του overboost για αύξηση της ισχύος σε 2.5 δευτερόλεπτα στα 560 kW (750 hp). Ως αποτέλεσμα, η επιτάχυνση στα 100 km / h θα διαρκέσει 2.8 δευτερόλεπτα και η μέγιστη ταχύτητα θα είναι 260 km / h.

Lotus Evie

Η Lotus, χάρη σε μια τεράστια επένδυση από την Geely, η οποία κατέχει επίσης τη Volvo και την Polestar, πήρε επιτέλους τους πόρους για να κατασκευάσει ένα ηλεκτρικό υπεραυτοκίνητο. Θα κοστίσει 2,600,000 δολάρια και θα παραχθούν μόνο 150 από αυτά τα μηχανήματα. Τα τεχνικά χαρακτηριστικά είναι πολύ σοβαρά – τέσσερις ηλεκτροκινητήρες αποδίδουν 2,000 ίππους. και 1700 Nm ροπής. από 0 έως 300 km/h το αυτοκίνητο επιταχύνει σε 9 δευτερόλεπτα (5 δευτερόλεπτα ταχύτερα από την Bugatti Chiron) και από 0 έως 100 km/h σε λιγότερο από 3 δευτερόλεπτα.

Η τελική του ταχύτητα είναι 320 km / h. Η μπαταρία των 680 κιλών με χωρητικότητα 70 kWh δεν βρίσκεται κάτω από το κάτω μέρος, όπως στην Tesla, αλλά πίσω από τα πίσω καθίσματα, η οποία μείωσε το ύψος της διαδρομής στα 105 mm και ταυτόχρονα εξασφάλισε ένα εύρος 400 km σύμφωνα με το Κύκλος WLTP.

Συμπέρασμα

Πολλές εταιρείες αναπτύσσουν μπαταρίες με μικρούς χρόνους φόρτισης, χρησιμοποιώντας νανοϋλικά και την τελευταία τεχνολογία. Κάθε αυτοέβασμα που αφορά το αυτοκίνητο θεωρεί καθήκον του να κατασκευάζει και να λανσάρει στην αγορά ένα αυτοκίνητο που τροφοδοτείται από ηλεκτρικό ρεύμα. Η παραγωγή ηλεκτρικών οχημάτων σε αυτό το χρονικό σημείο αποτελεί τομέα προτεραιότητας για την ανάπτυξη της παγκόσμιας αυτοκινητοβιομηχανίας.