Ασφάλεια οδήγησης το χειμώνα
Η οδήγηση σε αντίξοες καιρικές συνθήκες είναι μια δοκιμή της τεχνικής κατάστασης του οχήματος. Ένας λαμπτήρας που δεν έχει αντικατασταθεί, βρώμικα φώτα και παρμπρίζ ή ένα φθαρμένο πέλμα μπορεί να οδηγήσει σε αυξημένο κίνδυνο σύγκρουσης. Οι εκπαιδευτές της σχολής οδηγών Renault συμβουλεύουν τι πρέπει να προσέξετε όταν προετοιμάζετε το αυτοκίνητό σας για τις επερχόμενες συνθήκες φθινοπώρου-χειμώνα.
– Μη διστάσετε να προετοιμάσετε το αυτοκίνητό σας για τις δύσκολες στιγμές που έρχονται 
Ατμοσφαιρικές συνθήκες. Πριν ξεκινήσουν οι χαμηλές θερμοκρασίες και καλυφθούν οι δρόμοι με λάσπη και χιόνι, σας συμβουλεύουμε να εξασφαλίσετε καλή ορατότητα, πρόσφυση και αποτελεσματικό φρενάρισμα. Αυτά είναι τα κύρια στοιχεία που επηρεάζουν την ασφάλεια οδήγησης. Η παραμέλησή τους αποτελεί απειλή τόσο για εμάς όσο και για τους άλλους χρήστες του δρόμου», προειδοποιεί ο Zbigniew Vesely, διευθυντής της σχολής οδηγών Renault.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Προετοιμασία του αυτοκινήτου για την εποχή του φθινοπώρου
Πώς να λάμπετε αποτελεσματικά και σύμφωνα με τους κανονισμούς
Φροντίστε να έχετε καλή ορατότητα
Λόγω του γεγονότος ότι η ορατότητα μειώνεται σημαντικά το φθινόπωρο και το χειμώνα και σημειώνονται συχνές βροχοπτώσεις και χιονοπτώσεις, ένα από τα κύρια πράγματα που πρέπει να προσέξετε είναι η σωστή κατάσταση του παρμπρίζ, δηλαδή εποχικά ρυθμισμένο υγρό πλύσης και αποτελεσματικοί υαλοκαθαριστήρες. . Εάν οι υαλοκαθαριστήρες σας λερώνουν βρωμιά, δεν μαζεύουν νερό καλά, δεν αφήνουν ραβδώσεις ή τρίζουν, αυτό είναι ένα σημάδι ότι η λεπίδα του υαλοκαθαριστήρα σας είναι πιθανό να έχει φθαρεί και πρέπει να αντικατασταθεί.
– Δυστυχώς, ακόμη και τα πιο διαφανή παράθυρα δεν θα παρέχουν καλή ορατότητα αν δεν φροντίσουμε τον φωτισμό. Είναι απαραίτητο να ελέγχετε τακτικά τη δυνατότητα συντήρησης όλων των λαμπτήρων και να αντικαθιστάτε τους καμένους λαμπτήρες. 
μέχρι τώρα. Την περίοδο του φθινοπώρου-χειμώνα, σας συμβουλεύουμε να ελέγξετε τα φώτα ομίχλης, τα οποία αυτή τη στιγμή μπορεί να είναι πολύ χρήσιμα και τα οποία κάποιοι οδηγοί ξεχνούν λόγω της σχετικά σπάνιας χρήσης τους, λένε οι εκπαιδευτές της σχολής οδήγησης της Renault. Επίσης, μην ξεχνάτε να καθαρίζετε τακτικά όλους τους προβολείς, ειδικά όταν υπάρχει λάσπη ή χιόνι στο δρόμο.
Κατάλληλα ελαστικά
Εάν η θερμοκρασία είναι κάτω από 7°C, τα καλοκαιρινά ελαστικά πρέπει να αντικατασταθούν με χειμερινά. Κατά την αντικατάσταση, προσέξτε την κατάσταση του πέλματος και την πίεση. Οι συνθήκες του δρόμου είναι πιο πιθανό να προκαλέσουν ολίσθηση αυτή την εποχή του χρόνου, επομένως η καλή πρόσφυση είναι σημαντική. Αν και τα πολωνικά πρότυπα αναφέρουν ότι το βάθος του πέλματος πρέπει να είναι τουλάχιστον 1,6 mm, όσο μεγαλύτερο είναι, τόσο περισσότερο αυξάνεται το επίπεδο ασφάλειας. Επομένως, το χειμώνα είναι καλό αν είναι τουλάχιστον 3 mm.
Αμορτισέρ και σύστημα πέδησης
Σε βρεγμένες επιφάνειες, η απόσταση πέδησης είναι σημαντικά μεγαλύτερη, επομένως πρέπει να ληφθεί μέριμνα ώστε να μην επεκταθεί περαιτέρω εάν τα αμορτισέρ είναι φθαρμένα ή το σύστημα πέδησης δεν είναι πλήρως λειτουργικό. – Εάν έχει περάσει πολύς χρόνος από τον τελευταίο τεχνικό έλεγχο, το φθινόπωρο αξίζει να σκεφτείτε μια επίσκεψη στο συνεργείο, κατά την οποία ο μηχανικός θα ελέγξει εάν, για παράδειγμα, υπάρχει σημαντική διαφορά στη δύναμη πέδησης μεταξύ των τροχών τον ίδιο άξονα ή αλλάξτε το υγρό φρένων – λένε οι εκπαιδευτές της σχολής κάθε Renault.
Προσεκτικός οδηγός πάνω από όλα
Θα πρέπει να θυμόμαστε ότι οι άνθρωποι έχουν καθοριστική επίδραση στην ασφάλεια οδήγησης. Το 2010, από τα 38 τροχαία ατυχήματα που συνέβησαν στην Πολωνία, σε περισσότερες από 832 περιπτώσεις φταίει ο οδηγός. Σε δύσκολες συνθήκες, που αναμφίβολα επικρατούν συχνά στους πολωνικούς δρόμους το φθινόπωρο και το χειμώνα, ο οδηγός είναι υποχρεωμένος να προσέχει ιδιαίτερα. Μειώστε την ταχύτητά σας, αυξήστε την απόσταση μεταξύ των οχημάτων και θυμηθείτε ότι οι άλλοι οδηγοί μπορεί να μην είναι επαρκώς προετοιμασμένοι να οδηγήσουν σε δύσκολες συνθήκες, δημιουργώντας επιπλέον κίνδυνο.
Οι κανόνες οδικής κυκλοφορίας απαιτούν από τον οδηγό να οδηγεί με ταχύτητα που εξασφαλίζει τον έλεγχο του οχήματος, λαμβάνοντας υπόψη τις συνθήκες υπό τις οποίες γίνεται η κίνηση (άρθρο 19, Ενότητα 1).
