Η BMW θα παράγει τροχούς από ανακυκλωμένο αλουμίνιο χρησιμοποιώντας 100% βιώσιμη τεχνολογία.
περιεχόμενο
Η BMW γνωρίζει ότι η συμβολή στο περιβάλλον δεν σημαίνει μόνο παραγωγή ηλεκτρικών οχημάτων. Η εταιρεία αυτοκινήτων θα στοχεύει τώρα στην ανάπτυξη τροχών από ανακυκλωμένο αλουμίνιο με στόχο τη μείωση των εκπομπών της εφοδιαστικής αλυσίδας έως και 20% έως το 2030.
Όταν σκέφτεστε την προσπάθεια της αυτοκινητοβιομηχανίας να μειώσει τις εκπομπές άνθρακα, οι περισσότεροι άνθρωποι σκέφτονται αμέσως τα ηλεκτρικά οχήματα. Ενώ οι αυτοκινητοβιομηχανίες αριστερά και δεξιά πιέζουν για ένα ηλεκτρικό μέλλον, το να κάνεις αυτοκίνητα φιλικά προς το περιβάλλον είναι κάτι περισσότερο από την απλή αντικατάσταση των κινητήρων εσωτερικής καύσης με ηλεκτρικούς κινητήρες, ειδικά όταν πρόκειται για την κατασκευή τους. Για το λόγο αυτό, σύντομα θα παράγονται τροχοί για όλα τα οχήματα του BMW Group με χρήση «100% πράσινης ενέργειας».
Η BMW νοιάζεται για το περιβάλλον
Την Παρασκευή, η BMW ανακοίνωσε τα σχέδιά της για πλήρη χύτευση τροχών από βιώσιμες πηγές και καθαρή ενέργεια έως το 2024. Η BMW παράγει σχεδόν 10 εκατομμύρια τροχούς κάθε χρόνο, το 95% των οποίων είναι χυτό αλουμίνιο. Οι προγραμματισμένες αλλαγές θα οδηγήσουν τελικά σε ετήσια εξοικονόμηση 500,000 τόνων CO2 μέσω μειωμένων εκπομπών και χρήσης υλικών στην παραγωγή τροχών.
Πώς θα εφαρμόσει η BMW το σχέδιο πράσινοι τροχοί
Το σχέδιο αποτελείται από δύο βασικά μέρη, τα οποία θα οδηγήσουν στην επίτευξη της περιβαλλοντικής βιωσιμότητας της παραγωγής. Το πρώτο μέρος έχει να κάνει με μια συμφωνία που έχει συνάψει η BMW με τους κατασκευαστικούς εταίρους της για χρήση 100% καθαρής ενέργειας από εργοστάσια που βοηθούν στην προμήθεια ανταλλακτικών.
Η διαδικασία χύτευσης τροχού και η λειτουργία ηλεκτρόλυσης καταναλώνουν πολλή ενέργεια κατά την παραγωγή. Το πιο σημαντικό, σύμφωνα με την BMW, η παραγωγή τροχών αντιπροσωπεύει το 5% όλων των εκπομπών στην εφοδιαστική αλυσίδα. Το να συμβάλλετε στην αντιστάθμιση του 5% του οτιδήποτε, ειδικά μιας μεγάλης κλίμακας λειτουργίας, είναι πολύ μεγάλο κατόρθωμα.
Το δεύτερο μέρος του σχεδίου για τη μείωση των εκπομπών CO2 στη μεταποίηση είναι η αύξηση της χρήσης ανακυκλωμένου αλουμινίου. Η Mini Cooper και η μητρική της εταιρεία BMW σχεδιάζουν να χρησιμοποιήσουν 70% ανακυκλωμένο αλουμίνιο στην παραγωγή νέων τροχών από το 2023. Αυτό το «δευτερογενές αλουμίνιο» μπορεί να λιώσει σε φούρνους και να μετατραπεί σε πλινθώματα αλουμινίου (ράβδοι), ένα κέντρο ανακύκλωσης που θα λιώσει ξανά στη διαδικασία τήξης για να δημιουργηθούν νέοι τροχοί.
Η BMW έχει έναν σκοπό
Από το 2021, η BMW θα προμηθεύεται νέο αλουμίνιο για τα υπόλοιπα εξαρτήματά της μόνο από τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα σε μια εγκατάσταση που χρησιμοποιεί αποκλειστικά ηλιακή ενέργεια. Αυξάνοντας την ποσότητα ανακυκλωμένων υλικών και τη χρήση ανανεώσιμων πηγών ενέργειας στην αλυσίδα εφοδιασμού και τις διαδικασίες παραγωγής, η BMW ελπίζει να μειώσει τις εκπομπές της εφοδιαστικής αλυσίδας κατά 20% έως το 2030.
Η BMW δεν είναι μόνη σε αυτή τη διαδικασία. Η Ford, η οποία κατασκευάζει βαρέα φορτηγά από αλουμίνιο εδώ και χρόνια, λέει ότι ανακυκλώνει αρκετό αλουμίνιο κάθε μήνα για να κατασκευάζει 30,000 κιβώτια του μοντέλου της F-. Και αυτό ήταν πριν από μερικά χρόνια, οπότε μάλλον είναι ακόμη περισσότερο τώρα.
Καθώς οι αυτοκινητοβιομηχανίες προσπαθούν να κατασκευάσουν καθαρότερα αυτοκίνητα, είναι επίσης σημαντικό να επικεντρωθούν σε καθαρότερες μεθόδους κατασκευής γενικά.
**********
:
