BMW R18
Η BMW R 18 είναι ένας ακόμη εκπρόσωπος των κλασικών μοτοσυκλετών. Ο σχεδιασμός του μοντέλου είναι εμπνευσμένος από το στυλ των γερμανικών μοτοσυκλετών της δεκαετίας του 1930 και των αμερικανικών κλασικών της δεκαετίας του 1950 του περασμένου αιώνα. Η καρδιά της μοτοσυκλέτας είναι ένας δικύλινδρος κινητήρας μπόξερ με ανυψωτικούς βαλβίδες τύπου ράβδου. Ο όγκος του είναι απίστευτος για μια κανονική μοτοσυκλέτα - έως και 1.8 λίτρα.
Ένα βάναυσο, πανέμορφο, ισχυρό, κομψό και αξιόπιστο ποδήλατο θα ευχαριστήσει τον ιδιοκτήτη του με απίστευτη άνεση και ασταμάτητη δύναμη, η οποία είναι ήδη διαθέσιμη από τις χαμηλότερες στροφές. Ένα πραγματικό μοντέλο για τον πραγματικό ποδηλάτη.
Συλλογή φωτογραφιών της BMW R 18
Σασί / φρένα
Πλαίσιο
Τύπος πλαισίου: Διπλό ατσάλινο πλαίσιο με βιδωτά δοκάρια κάτω
Βάση ανάρτησης
Τύπος μπροστινής ανάρτησης: Τηλεσκοπικό πιρούνι
Διαδρομή εμπρός ανάρτησης, mm: 122
Τύπος πίσω ανάρτησης: Ατσάλινος διπλός περιστρεφόμενος βραχίονας με κεντρικό αμορτισέρ
Διαδρομή πίσω ανάρτησης, mm: 90
Σύστημα πέδησης
Μπροστινά φρένα: Διπλά δισκόφρενα, δαγκάνες 4 εμβόλων
Διάμετρος δίσκου, mm: 300
Πίσω φρένα: Μονό δισκόφρενο, δαγκάνες 4 εμβόλων
Διάμετρος δίσκου, mm: 300
Технические характеристики
Διαστάσεις
Μήκος, mm: 2440
Πλάτος, mm: 964
Ύψος, mm: 1232
Ύψος καθίσματος: 690
Βάση, mm: 1731
Βάρος περιορισμού, kg: 345
Πλήρες βάρος, kg: 560
Όγκος δεξαμενής καυσίμου, l: 16
Μηχανή
Τύπος κινητήρα: Τετράχρονο
Μετατόπιση κινητήρα, cc: 1802
Διάμετρος και διαδρομή εμβόλου, mm: X 107,1 100
Αναλογία συμπίεσης: 9.6: 1
Διάταξη κυλίνδρων: Αντίθετος
Αριθμός κυλίνδρων: 2
Αριθμός βαλβίδων: 8
Σύστημα εφοδιασμού: BMS-O με ηλεκτρονικό σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου
Ισχύς, hp: 92
Ροπή, N * m σε rpm: 158 στις 3000
Τύπος ψύξης: Λάδι αέρα
Τύπος καυσίμου: Βενζίνη
Έναρξη συστήματος: Ηλεκτρικός
Μετάδοση
Συμπλέκτης: Μονός δίσκος συμπλέκτης ξηρό
Μετάδοση: Μηχανική
Αριθμός γραναζιών: 6
Κίνηση: Άξονας Cardan
Δείκτες απόδοσης
Μέγιστη ταχύτητα, km / h: 180
Επιλογές
Τροχοί
Ελαστικά: Μπροστά: 120/70 / R19; Πίσω: 180/65 / R16
